{"id":133296,"date":"2026-06-11T13:23:13","date_gmt":"2026-06-11T13:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/133296\/"},"modified":"2026-06-11T13:23:13","modified_gmt":"2026-06-11T13:23:13","slug":"az-idei-nyar-legvidamabb-kisautoja-fiat-topolino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/133296\/","title":{"rendered":"Az idei ny\u00e1r legvid\u00e1mabb kisaut\u00f3ja \u2013 Fiat Topolino"},"content":{"rendered":"\n

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<\/p>\n

Magyarorsz\u00e1gon is bemutatkozott a Fiat legkisebb n\u00e9gykerek\u0171 j\u00e1rm\u0171ve, a Fiat Topolino. A hivatalosan L6e kateg\u00f3ri\u00e1ba tartoz\u00f3 mopedaut\u00f3 \u00e9rkez\u00e9s\u00e9r\u0151l az els\u0151 pletyk\u00e1k b\u0151 4 \u00e9ve, m\u00e9g 2022 tavasz\u00e1n r\u00f6ppentek fel<\/a>. A t\u00edpus alapj\u00e1t ad\u00f3 Citro\u00ebn Amit koncepci\u00f3 form\u00e1ban 2019-ben, majd v\u00e9gleges v\u00e1ltozatban<\/a> 2020-ban mutatt\u00e1k be. Ezt k\u00f6vette 2021-ben az Opel Rocks-e<\/a>, ami az eredeti aut\u00f3 l\u00e9nyeg\u00e9ben \u00e1tlog\u00f3zott v\u00e1ltozata volt. De a k\u00e9t Stellantis m\u00e1rka egyike sem l\u00e1tott fant\u00e1zi\u00e1t abban, hogy ezt a praktikus v\u00e1rosi kisaut\u00f3t bevezesse a hazai piacra.<\/p>\n

Topolino n\u00e9ven j\u00f6het a legkisebb elektromos Fiat<\/a><\/p>\n

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<\/p>\n

A 2535 \u00d7 1400 \u00d7 1530 mm-es befogal\u00f3m\u00e9rettekkel rendelkez\u0151 Topolino sz\u00e9lt\u00e9ben is magass\u00e1gban is nagyobb 1-1 cm-rel az Amin\u00e1l, hosszban viszont m\u00e1r 12,5 cm az el\u0151nye. B\u00e1r ez ak\u00e1r \u00faj konstrukci\u00f3ra is utalhatna, val\u00f3sz\u00edn\u0171bb azonban, hogy a m\u00e9retv\u00e1ltoz\u00e1s csak az els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 panelek form\u00e1j\u00e1b\u00f3l ad\u00f3dik. A Fiat ugyanis lecser\u00e9lte az eredeti k\u00fcls\u0151 paneleket egy a Fiat diz\u00e1jnba jobban illeszked\u0151 kialak\u00edt\u00e1s\u00fara. A Topolino azonban nem csak a mai Fiatokra hasonl\u00edt, de eml\u00e9keztet a 70 \u00e9ve bemutatott Fiat 500-ra is. Az aut\u00f3 t\u00f6mege 410 kg, amihez m\u00e9g hozz\u00e1 kell sz\u00e1molni az 5,5 kWh-s akkumul\u00e1torcsomag 77 kg-os t\u00f6meg\u00e9t, \u00edgy m\u00e9g b\u0151 200 kg marad az utasok \u00e9s csomagok sz\u00e1m\u00e1ra a 700 kg-os megengedett \u00f6sszt\u00f6megig.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\"\"<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\"\"<\/a>
\n\t\t\t
<\/p>\n

A Fiat Topolino k\u00e9tszem\u00e9lyes, \u00e9s a csomagok sz\u00e1m\u00e1ra csak az utas l\u00e1b\u00e1n\u00e1l jut n\u00e9mi hely. Jelent\u0151s k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g az eredeti Topolinohoz k\u00e9pest, hogy m\u00edg azt teljes \u00e9rt\u00e9k\u0171 aut\u00f3k\u00e9nt haszn\u00e1lhatt\u00e1k az akkori v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k, az \u00faj Fiat Topolino a 45 km\/h-ban korl\u00e1tozott v\u00e9gsebess\u00e9ge \u00e9s 75 km-es hat\u00f3t\u00e1vja (WMTC) miatt szigor\u00faan csak v\u00e1rosi j\u00e1rm\u0171k\u00e9nt \u00e9rtelmezhet\u0151.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

A konstrukci\u00f3 l\u00e9nyege az eredeti, 1936-ban deb\u00fct\u00e1lt Fiat 500-hoz hasonl\u00f3an az egyszer\u0171s\u00e9g \u00e9s olcs\u00f3 gy\u00e1rthat\u00f3s\u00e1g. A karossz\u00e9ria anyag\u00e1ban festett m\u0171anyag, \u00edgy az apr\u00f3 s\u00e9r\u00fcl\u00e9sekn\u00e9l nem kell tartani a f\u00e9nyez\u00e9s elveszt\u00e9s\u00e9t\u0151l \u00e9s a karossz\u00e9ria rozsd\u00e1sod\u00e1s\u00e1t\u00f3l. Ez val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a s\u00f3sabb leveg\u0151j\u0171 tengerparti v\u00e1rosokban lehet j\u00f3 h\u00edr.<\/p>\n

\t\t\t\t\"\"<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\"\"<\/a>
\n\t\t\t
<\/p>\n

Az ajt\u00f3k bal oldalon el\u00f6lr\u0151l h\u00e1tra, m\u00edg a jobb oldalon a megszokott m\u00f3don ny\u00edlnak, \u00edgy ugyanazt az ajt\u00f3t fel lehetett tenni mindk\u00e9t oldalra. De az sem kiz\u00e1rt, hogy az els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 s\u00e1rv\u00e9d\u0151ket ad\u00f3 elemek is azonosak a k\u00e9t oldalon. Az eg\u00e9sz egy ac\u00e9l v\u00e1zszerkezetre van feler\u0151s\u00edtve rendk\u00edv\u00fcl leegyszer\u0171s\u00edtve a gy\u00e1rt\u00e1st. Aut\u00f3k\u00e9nt ez term\u00e9szetesen semmilyen t\u00f6r\u00e9steszten nem menne \u00e1t, de mopedaut\u00f3k\u00e9nt sokkal megenged\u0151bb szab\u00e1lyoz\u00e1s vonatkozik r\u00e1.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

A Fiat Topolino bel\u00fcl meglep\u0151en t\u00e1gas, ami m\u00f6g\u00f6tt a v\u00e9konyabb k\u00fcls\u0151 v\u00e1zszerkezet mellett a szint\u00e9n v\u00e9konyabb, egyszer\u0171bb \u00fcl\u00e9sek \u00e1llnak. A m\u0171anyagok term\u00e9szetesen minden\u00fctt kem\u00e9nyek \u00e9s kopog\u00f3sak, de egy\u00e9bk\u00e9nt eg\u00e9szen eszt\u00e9tikusak. Ahogy azt a Fiatn\u00e1l megszoktuk, apr\u00f3, sz\u00ednes megold\u00e1sokkal mindig feldobj\u00e1k a legegyszer\u0171bb belteret is. Ez\u00fattal egy m\u0171szerfalon kialak\u00edtott, cs\u00edkos t\u00e1rol\u00f3rekesz l\u00e1tja el ezt a feladatot.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Et a rekeszt eg\u00e9sz\u00edtik ki az ajt\u00f3kon l\u00e9v\u0151 zsebek \u00e9s az utas l\u00e1b\u00e1n\u00e1l kialak\u00edtott t\u00e1rol\u00f3hely. A gy\u00e1rt\u00f3 szerint ez \u00f6sszesen 63 liter rakteret jelent a kacatok illetve a magunkkal vitt c\u00f3km\u00f3k t\u00e1rol\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Klasszikus kl\u00edmaberendez\u00e9s sincs az aut\u00f3ban, a h\u0171t\u00e9st ny\u00e1ron az oldalra felnyithat\u00f3 ablakok biztos\u00edtj\u00e1k. T\u00e9len van ugyan megold\u00e1s az ablakok p\u00e1ramentes\u00edt\u00e9s\u00e9re, de f\u0171t\u00e9s nincs az aut\u00f3ban, \u00edgy m\u00e9g a gar\u00e1zsban \u00e1ll\u00f3 aut\u00f3ba is \u00e9rdemes kab\u00e1ttal be\u00fclni. A klasszikus ir\u00e1nyv\u00e1laszt\u00f3 kart h\u00e1rom gombbal v\u00e1ltott\u00e1k ki, amelyek az el\u0151re- \u00e9s h\u00e1tramenet mellett az \u00fcres \u00e1ll\u00e1shoz biztos\u00edtanak kiv\u00e1laszt\u00e1si lehet\u0151s\u00e9get. Park poz\u00edci\u00f3 nincs, a r\u00f6gz\u00edt\u0151f\u00e9ket a tradicion\u00e1lis m\u00f3don k\u00e9zzel kell beh\u00fazni.<\/p>\n

\t\t\t\t\"\"<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\"\"<\/a>
\n\t\t\t
<\/p>\n

A Fiat Topolinora k\u00fcls\u0151 m\u00e9ret\u00e9hez k\u00e9pest viszonylag nagy \u00fcvegtet\u0151 is ker\u00fclt, ami l\u00e1tsz\u00f3lag ellentmond az olcs\u00f3 aut\u00f3ra t\u00f6rekv\u00e9snek. Mindenesetre f\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l j\u00f3t tesz az utast\u00e9rnek, de hogy milyen h\u0151v\u00e9delemmel rendelkezik, az majd csak egy ny\u00e1ri teszt alatt der\u00fclhet ki.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

A Fiat term\u00e9szetesen k\u00e9sz\u00fcl olyan kisebb-nagyobb extr\u00e1kkal is, amik az aut\u00f3 gy\u00e1ri hi\u00e1nyoss\u00e1gait igyekeznek p\u00f3tolni. L\u00e9tezik apr\u00f3 Bluetooth hangsz\u00f3r\u00f3, amit a m\u0171szerfalra lehet tenni, \u00e9s egy ventil\u00e1tor is, amivel az utast\u00e9rben meg\u00e1ll\u00f3 leveg\u0151t lehet egy kicsit megmozgatni. A nagyobb csomagok sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1hoz pedig egy k\u00edv\u00fclre, az aut\u00f3 fenek\u00e9re felszerelhet\u0151 koffertart\u00f3t k\u00edn\u00e1lnak.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

A Fiat Topolinonak a t\u00f6lt\u00e9se is olcs\u00f3bb egy kicsit, mivel nem kell hozz\u00e1 dr\u00e1g\u00e1n ki\u00e9p\u00edthet\u0151 EVSE<\/a> (t\u00f6lt\u00e9svez\u00e9rl\u0151). Az utasoldali ajt\u00f3b\u00f3l kih\u00fazhat\u00f3 k\u00e1bel v\u00e9g\u00e9t egyszer\u0171en csak be kell dugni a konnektorba. Az akku teljesen lemer\u00fclt \u00e1llapotb\u00f3l nagyj\u00e1b\u00f3l n\u00e9gy \u00f3ra alatt t\u00f6lthet\u0151 fel 100 sz\u00e1zal\u00e9kra, \u00edgy akinek van otthon vagy a munkahely\u00e9n dedik\u00e1lt parkol\u00f3ja, az ak\u00e1r minden nap telet\u00f6lt\u00f6tt akkuval tud elindulni. A megold\u00e1s h\u00e1tr\u00e1nya persze az, hogy a Topolino a nyilv\u00e1nos t\u00f6lt\u0151k Type2 csatlakoz\u00f3j\u00e1r\u00f3l csak egy \u00e1talak\u00edt\u00f3val t\u00f6lthet\u0151. Nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171, egyen\u00e1ram\u00fa (DC) t\u00f6lt\u00e9sre nincs lehet\u0151s\u00e9g, b\u00e1r egy 5,5 kWh-s akku eset\u00e9n erre nem is igaz\u00e1n van sz\u00fcks\u00e9g.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

A Fiat Topolino a k\u00e9peken is l\u00e1that\u00f3 korall, illetve egy szint\u00e9n nagyon l\u00e1tv\u00e1nyos t\u00fcrkiz sz\u00ednben \u00e9rhet\u0151 el idehaza. Az import\u0151r az els\u0151 \u00e9vben 100 aut\u00f3 elad\u00e1s\u00e1t tervezi, amib\u0151l az els\u0151 k\u00f6rben, l\u00e9nyeg\u00e9ben m\u00e9g l\u00e1tatlanban elment 15 darab. Hogy kinek sz\u00f3l ez az aut\u00f3, arr\u00f3l n\u00e9h\u00e1ny sztereot\u00edpi\u00e1t a hazai sajt\u00f3esem\u00e9nyen is elmondtak (aut\u00f3vezet\u00e9shez m\u00e9g fiatal di\u00e1kok, tengerparti \u00fcd\u00fcl\u0151\u00f6vezetben turist\u00e1k, v\u00e1rosi fut\u00e1rok, stb.), de ami igaz\u00e1n k\u00e9zenfekv\u0151nek t\u0171nne az a postai k\u00e9zbes\u00edt\u00e9s motoriz\u00e1l\u00e1sa, ahogy azt 6 \u00e9ve Marokk\u00f3ban is tett\u00e9k<\/a>. Magyarorsz\u00e1gon is rengeteg helyen j\u00e1rj\u00e1k m\u00e9g ker\u00e9kp\u00e1rral, robog\u00f3val vagy rosszabb esetben \u00f6reg d\u00edzelekkel a postai k\u00e9zbes\u00edt\u0151k az utc\u00e1kat. Az \u0151 hat\u00e9konys\u00e1guk n\u00f6vel\u00e9s\u00e9re b\u00e1rmilyen \u201eextr\u00e1kkal kit\u00f6m\u00f6tt\u201d norm\u00e1l aut\u00f3 felesleges. Egy Fiat Topolinoval val\u00f3sz\u00edn\u0171leg t\u00f6bb c\u00edmet lehet egys\u00e9gnyi id\u0151 alatt teljes\u00edteni mint ker\u00e9kp\u00e1rral vagy gyalog, ami cs\u00f6kkenti a postai sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s \u00e9l\u0151munka-ig\u00e9ny\u00e9t, \u00e9s jav\u00edtja a postai dolgoz\u00f3k munkak\u00f6r\u00fclm\u00e9nyeit.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Hogy sok-e vagy kev\u00e9s a Fiat Topolino 4,4 milli\u00f3s hazai \u00e1ra, azon lehet vitatkozni. Ahol nincs sz\u00fcks\u00e9g arra, hogy az aut\u00f3val el lehessen menni vid\u00e9kre, de egy nagyobb flotta beszerz\u00e9s\u00e9n\u00e9l fontos, hogy \u00faj legyen a j\u00e1rm\u0171, ott j\u00f3l j\u00f6het, ha nagyj\u00e1b\u00f3l f\u00e9l\u00e1ron megvehet\u0151 \u00e9s fill\u00e9rekb\u0151l \u00fczemeltethet\u0151 egy-egy j\u00e1rm\u0171.<\/p>\n

A Fiat Topolino 1936-ban 9750 l\u00edr\u00e1ba ker\u00fclt Olaszorsz\u00e1gban, ami akkor egy gy\u00e1ri munk\u00e1s 20-22 havi fizet\u00e9s\u00e9vel volt nagyj\u00e1b\u00f3l egyen\u00e9rt\u00e9k\u0171. Ma Magyarorsz\u00e1gon az \u00faj Fiat Topolino megv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1hoz szint\u00e9n 20 h\u00f3napnyi minim\u00e1lb\u00e9rt kell f\u00e9lretenni, mik\u00f6zben a kett\u0151n\u00e9l t\u00f6bb szem\u00e9ly sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra alkalmas, teljes \u00e9rt\u00e9k\u0171 v\u00e1rosi aut\u00f3k ugyan\u00fagy a Topolin\u00f3 \u00e1r\u00e1nak a m\u00e1sf\u00e9l-k\u00e9tszeres\u00e9be ker\u00fclnek, mint 90 \u00e9vvel ezel\u0151tt.<\/p>\n

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<\/p>\n


\n \"\"Antal\u00f3czy Tibor<\/p>\n

A Villanyaut\u00f3sok.hu alap\u00edt\u00f3ja \u00e9s f\u0151szerkeszt\u0151je, e-mobilit\u00e1s szak\u00e9rt\u0151. 2014 \u00f3ta elektromos aut\u00f3 haszn\u00e1l\u00f3, \u00e9s k\u00fcls\u0151 tan\u00e1csad\u00f3k\u00e9nt sz\u00e1mtalan hazai elektromobilit\u00e1si projekt akt\u00edv seg\u00edt\u0151je.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"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 Magyarorsz\u00e1gon is bemutatkozott a Fiat legkisebb n\u00e9gykerek\u0171 j\u00e1rm\u0171ve, a Fiat Topolino. A hivatalosan L6e kateg\u00f3ri\u00e1ba tartoz\u00f3 mopedaut\u00f3…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133297,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[41747,2265,2262,44,42,40,43,41,41748,121,120,125,122,124,123],"class_list":["post-133296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tudomany-es-technologia","tag-citroen-ami","tag-fiat","tag-fiat-topolino","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-opel-rocks-e","tag-science","tag-science-technology","tag-technologia","tag-technology","tag-tudomany","tag-tudomany-es-technologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116731694955996344","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}