l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g<\/a>, amely az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gb\u00f3l indul\u00f3 j\u00e1ratain ilyen d\u00edjat vet ki.<\/p>\nA Ryanair v\u00e1laszul \u201e\u00e1lvizsg\u00e1latnak\u201d nevezte az elj\u00e1r\u00e1st, \u00e9s k\u00f6z\u00f6lte, hogy \u201ebe fogja bizony\u00edtani, hogy ezek a CMA-\u00e1ll\u00edt\u00e1sok hamisak\u201d.<\/p>\n
A l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g azt \u00e1ll\u00edtja, hogy nem sz\u00e1m\u00edt fel k\u00fcl\u00f6n d\u00edjat az\u00e9rt, hogy a gyerekek a sz\u00fcl\u0151j\u00fck vagy a k\u00eds\u00e9r\u0151 feln\u0151tt mellett \u00fcljenek, a sz\u00fcl\u0151knek \u00e9s a gy\u00e1moknak azonban foglal\u00e1si d\u00edjat kell fizetni\u00fck, hogy mell\u00e9j\u00fck ker\u00fcljenek.<\/p>\n
A Ryanair szab\u00e1lyai szerint legal\u00e1bb egy sz\u00fcl\u0151nek vagy gy\u00e1mnak a 2 \u00e9s 11 \u00e9v k\u00f6z\u00f6tti gyermekek mellett kell \u00fclnie, vagyis a csal\u00e1doknak az oda- \u00e9s a vissza\u00fatra is \u00fagynevezett \u201ek\u00f6telez\u0151 csal\u00e1di \u00fcl\u0151helyet\u201d kell v\u00e1s\u00e1rolniuk.<\/p>\n
Az el\u0151re lefoglalt \u00fcl\u00e9sek \u00e1ra 4,50 \u00e9s 13,50 eur\u00f3 (4\u201312 font) k\u00f6z\u00f6tt mozog, b\u00e1r a d\u00edj jellemz\u0151en nagyj\u00e1b\u00f3l 8 font \u00fatir\u00e1nyonk\u00e9nt. A CMA szerint a szab\u00e1ly a Ryanair legt\u00f6bb, az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gb\u00f3l indul\u00f3 \u00fatvonal\u00e1ra vonatkozik. A kisgyerekkel utaz\u00f3 csal\u00e1dokkal ellent\u00e9tben a t\u00f6bbi utas teljesen el is hagyhatja az \u00fcl\u00e9sfoglal\u00e1st.<\/p>\n
\u201eTisztess\u00e9gtelen\u201d d\u00edj?<\/p>\n
A CMA azt vizsg\u00e1lja, hogy a gyakorlat \u00f6sszhangban van\u2011e a fogyaszt\u00f3v\u00e9delmi joggal, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen pedig azt, hogy a szerz\u0151d\u00e9si felt\u00e9telek \u201etisztess\u00e9gtelenek\u2011e\u201d, vagyis indokolatlan h\u00e1tr\u00e1nyba hozz\u00e1k\u2011e az utasokat.<\/p>\n
Egy \u00fagynevezett tisztess\u00e9gess\u00e9gi tesztet is alkalmaznak, amely azt m\u00e9ri fel, hogy a szerz\u0151d\u00e9sben r\u00f6gz\u00edtett jogok \u00e9s k\u00f6telezetts\u00e9gek nem t\u00falzottan a v\u00e1llalkoz\u00e1snak, a fogyaszt\u00f3 rov\u00e1s\u00e1ra kedveznek\u2011e.<\/p>\n
Ha a felt\u00e9teleket tisztess\u00e9gtelennek min\u0151s\u00edtik, azok jogilag nem k\u00f6telez\u0151ek az \u00fcgyfelekre n\u00e9zve, \u00e9s a CMA jogosult v\u00e9grehajt\u00e1si l\u00e9p\u00e9seket tenni annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy a v\u00e1llalkoz\u00e1sok ne alkalmazhass\u00e1k \u0151ket.<\/p>\n
A vizsg\u00e1lat r\u00e9szek\u00e9nt a hat\u00f3s\u00e1g azt is megvizsg\u00e1lja, hogy a k\u00f6telez\u0151 csal\u00e1di \u00fcl\u0151hely d\u00edja nem \u00fagynevezett \u201ecsepegtetett \u00e1raz\u00e1s\u201d\u2011e, amikor a fogyaszt\u00f3knak el\u0151sz\u00f6r egy alap\u00e1rat mutatnak, majd k\u00e9s\u0151bb elker\u00fclhetetlen, rejtett k\u00f6lts\u00e9gekkel terhelik meg \u0151ket.<\/p>\n
Ezt a gyakorlatot 2024-ben betiltott\u00e1k.<\/p>\n
\u201eVizsg\u00e1latunk \u00e1ttekinti a Ryanair csal\u00e1di \u00fcl\u00e9sfoglal\u00e1sokra vonatkoz\u00f3 gyakorlat\u00e1t, valamint azt, hogyan t\u00fcnteti fel a k\u00f6lts\u00e9geket a fogyaszt\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, hogy meg\u00e1llap\u00edtsuk, megfelelnek\u2011e a fogyaszt\u00f3v\u00e9delmi jogszab\u00e1lyoknak\u201d \u2013 mondta Hayley Fletcher, a CMA fogyaszt\u00f3v\u00e9delem\u00e9rt felel\u0151s vezet\u0151 igazgat\u00f3ja.<\/p>\n
\u201eAz elm\u00falt egy \u00e9vben folyamatosan arra figyelmeztett\u00fck a v\u00e1llalkoz\u00e1sokat, hogy az \u00fcgyfeleknek m\u00e1r az elej\u00e9n a teljes \u00e1rat kell megjelen\u00edteni\u00fck \u2013 akik ezt nem teszik meg, nagyon is val\u00f3s lehet\u0151s\u00e9ggel n\u00e9znek szembe, hogy a CMA fell\u00e9p ellen\u00fck.\u201d<\/p>\n
A Ryanair erre azt reag\u00e1lta, hogy csal\u00e1di \u00fcl\u00e9srendje \u201eteljes m\u00e9rt\u00e9kben megfelel minden vonatkoz\u00f3 jogszab\u00e1lynak \u00e9s el\u0151\u00edr\u00e1snak, \u00e9s p\u00e9nzt takar\u00edt meg a csal\u00e1doknak, amikor az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g legalacsonyabb viteld\u00edjait k\u00edn\u00e1l\u00f3 l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g\u00e1val utaznak\u201d.<\/p>\n
Hozz\u00e1tette, hogy \u201emik\u00e9nt minden olyan feln\u0151tt, aki el\u0151re lefoglalt \u00fcl\u0151helyet v\u00e1laszt, a gyerekkel utaz\u00f3 feln\u0151ttek is egyetlen foglal\u00e1si d\u00edjat fizetnek, ugyanakkor ugyanazon foglal\u00e1son legfeljebb n\u00e9gy gyermek sz\u00e1m\u00e1ra v\u00e1laszthatnak mellett\u00fck l\u00e9v\u0151 el\u0151re lefoglalt helyet D\u00cdJMENTESEN\u201d.<\/p>\n
A l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g ezut\u00e1n az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g korm\u00e1ny\u00e1t is b\u00edr\u00e1lta, mondv\u00e1n: \u201eEz az \u00e1l-CMA-vizsg\u00e1lat a Starmer-korm\u00e1ny sikertelen pr\u00f3b\u00e1lkoz\u00e1sa arra, hogy \u00fagy tegyen, mintha t\u00f6r\u0151dne a fogyaszt\u00f3kkal, mik\u00f6zben nem sz\u00fcntette meg a l\u00e9giutas-ad\u00f3t (APD), amely azonnal alacsonyabb viteld\u00edjakat eredm\u00e9nyezne minden fogyaszt\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra, \u00e9s n\u00f6veked\u00e9st hozna a brit l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9snek, turizmusnak \u00e9s a t\u00e1gabb \u00e9rtelemben vett gazdas\u00e1gnak.\u201d<\/p>\n
A CMA k\u00f6z\u00f6lte, hogy vizsg\u00e1lata m\u00e9g korai szakaszban j\u00e1r, \u00e9s egyel\u0151re nem jutott semmilyen k\u00f6vetkeztet\u00e9sre arr\u00f3l, hogy a Ryanair megszegett\u2011e b\u00e1rmilyen jogszab\u00e1lyt. Elmagyar\u00e1zta, hogy az elj\u00e1r\u00e1s c\u00e9lja a kiszolg\u00e1ltatott fogyaszt\u00f3k v\u00e9delme \u00e9s a meg\u00e9lhet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gek miatti nyom\u00e1s enyh\u00edt\u00e9se.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eur\u00f3pa legnagyobb diszkont l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1ga, a Ryanair \u00fajabb kellemetlens\u00e9ggel n\u00e9z szembe, miut\u00e1n a versenyhat\u00f3s\u00e1gok vizsg\u00e1latot ind\u00edtottak a csal\u00e1doknak felsz\u00e1m\u00edtott,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134345,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3],"tags":[107,106,105,42,5922,43,29136,41969,7351,674],"class_list":["post-134344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europa","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-hungarian","tag-legitarsasagok","tag-magyar","tag-polgari-legiforgalom","tag-repulogepek","tag-ryanair","tag-utazas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116736491876464989","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/static.euronews.com\/website\/images\/logos\/logo-euronews-stacked-outlined-72x72-grey-9.svg\"){kind=logo}