{"id":134355,"date":"2026-06-12T09:56:17","date_gmt":"2026-06-12T09:56:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/134355\/"},"modified":"2026-06-12T09:56:17","modified_gmt":"2026-06-12T09:56:17","slug":"igy-vehettel-mclaren-nelkul-mclarent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/134355\/","title":{"rendered":"\u00cdgy vehett\u00e9l McLaren n\u00e9lk\u00fcl McLarent"},"content":{"rendered":"

\u00c9rdekes egy\u00fctt\u00e1ll\u00e1s j\u00f6tt l\u00e9tre a 2010-es \u00e9vekben az aut\u00f3iparban: h\u00e1rom, kimondottan sportaut\u00f3kra szakosodott gy\u00e1rt\u00f3 is leny\u0171g\u00f6z\u0151, minden addigi modell\u00fckn\u00e9l durv\u00e1bb darabbal csalt mosolyt az aut\u00f3rajong\u00f3k arc\u00e1ra. Nem v\u00e9letlen, hogy a nemzetk\u00f6zi sajt\u00f3 Holy Trinity-nek (magyarul Szenth\u00e1roms\u00e1gnak) nevezte a h\u0171v\u00f6sen t\u00f6k\u00e9letes Porsche 918 Spyder<\/a>, a sz\u00ednpadias Ferrari LaFerrari \u00e9s a brut\u00e1lis McLaren P1 tri\u00f3j\u00e1t.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

A h\u00e1rom szupersportaut\u00f3ban k\u00f6z\u00f6s, hogy baromi dr\u00e1g\u00e1k \u00e9s elk\u00e9peszt\u0151en ritk\u00e1k, \u00edgy nem meglep\u0151, hogy nagyon ritk\u00e1n t\u0171nnek fel elad\u00f3 P1-ek, LaFerrarik \u00e9s 918-ak. Most azonban egy komplett aut\u00f3n\u00e1l j\u00f3val furcs\u00e1bb, a McLaren P1-hez k\u00f6thet\u0151 hirdet\u00e9s t\u0171nt fel: meghirdett\u00e9k egy P1 komplett k\u00fcls\u0151 burkolat\u00e1t.<\/p>\n


\n \"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n


\n \"\"
\n <\/a><\/p>\n

Igen, j\u00f3l olvasod: itt egy teljes szett kasznielem, ha f\u00e9nyez\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl sz\u00ednezn\u00e9d z\u00f6ldre a McLaren P1-edet. Ne feledd, hogy mind\u00f6ssze 375 darab P1 k\u00e9sz\u00fclt, \u00edgy ilyen szettel biztosan nem tal\u00e1lkozhatsz minden bont\u00f3ban. \u00c9rdekess\u00e9g, hogy ez nem azt jelenti, hogy valahol a vil\u00e1gban l\u00f3fr\u00e1l egy meztelen P1: ezeket a burkolatokat kor\u00e1bban m\u00e1sikra cser\u00e9lt\u00e9k.<\/p>\n

Az elemek egy amerikai gy\u0171jt\u0151, Michael Fux P1-es\u00e9nek eredeti darabjai, amiket a tulaj egy ponton men\u0151bb darabokra cser\u00e9lt. Fux elk\u00fcldte az aut\u00f3j\u00e1t a McLarenhez, ahol leker\u00fcltek r\u00f3la ezek az eredeti, met\u00e1lz\u00f6ld elemek. A hely\u00fcket olyan, karbonb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt darabok vett\u00e9k \u00e1t, amiken l\u00e1tszik a karbonsz\u00e1l mint\u00e1ja a z\u00f6ld sz\u00edn alatt. Vagyis a P1<\/a> maradt s\u00f6t\u00e9tz\u00f6ld, \u00e9s az anyaga se v\u00e1ltozott \u2013 az eredeti elemek is karbonb\u00f3l k\u00e9sz\u00fcltek \u2013, viszont kiss\u00e9 sz\u00ednpadiasabb lett.<\/p>\n

A teljes szett t\u00e1volr\u00f3l hunyor\u00edtva eg\u00e9szen \u00fagy n\u00e9z ki, mint egy komplett aut\u00f3. A k\u00e9szletet a Bring a trailer aukci\u00f3s oldalon hirdett\u00e9k meg, \u00e9s \u00fagy t\u0171nik, hogy valaki megl\u00e1tta benne az \u00fczleti lehet\u0151s\u00e9get (vagy van egy neki nem tetsz\u0151 sz\u00edn\u0171 P1-ese). A kasznielem-k\u00e9szlet 213 ezer doll\u00e1r\u00e9rt, azaz 65 milli\u00f3 forint\u00e9rt kelt el.<\/a> Ennyi\u00e9rt sim\u00e1n adnak haszn\u00e1lt, eg\u00e9sz McLarent is, b\u00e1r az nem P1.<\/p>\n

Egy\u00e9bk\u00e9nt Michael Fux McLaren P1-ese is a Bring a traileren kelt m\u00e9g 2025 augusztus\u00e1ban<\/a>: akkor 1,88 milli\u00f3 doll\u00e1rt, vagyis 580 milli\u00f3 forintot fizetett \u00e9rte az \u00e1rver\u00e9s nyertese. Egy\u00e9bk\u00e9nt nem v\u00e1ltotta be a hozz\u00e1 f\u0171z\u00f6tt rem\u00e9nyeket: j\u00f3val t\u00f6bb p\u00e9nzt v\u00e1rtak a k\u00fcl\u00f6nleges szupersportaut\u00f3\u00e9rt.<\/p>\n

Forr\u00e1s: Bring a trailer<\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be Google keres\u0151j\u00e9t, hogy a tal\u00e1latok k\u00f6z\u00f6tt biztos ott legyen a Totalcar!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c9rdekes egy\u00fctt\u00e1ll\u00e1s j\u00f6tt l\u00e9tre a 2010-es \u00e9vekben az aut\u00f3iparban: h\u00e1rom, kimondottan sportaut\u00f3kra szakosodott gy\u00e1rt\u00f3 is leny\u0171g\u00f6z\u0151, minden addigi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134356,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[1866,1863,110,41980,44,42,40,10874,12903,43,41,1310,41978,41979,5082,111],"class_list":["post-134355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-arveres","tag-aukcio","tag-business","tag-elem","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-karbon","tag-karosszeria","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-mclaren","tag-mclaren-p1","tag-p1","tag-panel","tag-vallalkozas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116736543122174887","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}