{"id":13632,"date":"2026-03-03T15:28:28","date_gmt":"2026-03-03T15:28:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/13632\/"},"modified":"2026-03-03T15:28:28","modified_gmt":"2026-03-03T15:28:28","slug":"autogyarbol-lett-europa-egyik-legujabb-muzeuma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/13632\/","title":{"rendered":"Aut\u00f3gy\u00e1rb\u00f3l lett Eur\u00f3pa egyik leg\u00fajabb m\u00fazeuma"},"content":{"rendered":"

Eur\u00f3pa leg\u00fajabb modern \u00e9s kort\u00e1rs m\u0171v\u00e9szeti k\u00f6zpontja egy kor\u00e1bbi Citro\u00ebn aut\u00f3gy\u00e1r reinkarn\u00e1ci\u00f3ja. Ez a Kanal-Pompidou<\/a> vagy egyszer\u0171en csak Kanal, ami m\u00e1r az indul\u00e1st\u00f3l az egyik legjelent\u0151sebb m\u00fazeum lesz.\u00a0<\/p>\n

Nem Franciaorsz\u00e1gban, hanem Belgiumban ny\u00edlt meg a Pompidou k\u00f6zpont \u00faj egys\u00e9ge, a Charleroi-Br\u00fcsszel csatorna partj\u00e1n \u2013 innen a n\u00e9v: Kanal. A ter\u00fcleten 1912 \u00e9s 1916 k\u00f6z\u00f6tt a Luna Park de Bruxelles nev\u0171 vid\u00e1mpark m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, majd a 30-as \u00e9vek elej\u00e9n Andr\u00e9 Citro\u00ebn vette meg a telket, ahol l\u00e9trehozta az \u201eaut\u00f3k katedr\u00e1lis\u00e1t\u201d.<\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Alexis Dumont, Marcel Van Goethem \u00e9s Maurice-Jacques Ravaz\u00e9 \u00e9p\u00edt\u00e9szek modernista, beton-ac\u00e9l-\u00fcveg h\u00e1za mag\u00e1val ragad\u00f3 l\u00e1tv\u00e1nyt ny\u00fajtott, most pedig m\u00e9lt\u00f3 helysz\u00edne lett a negyvenezer n\u00e9gyzetm\u00e9teres m\u00fazeumnak, ami kap\u00e1sb\u00f3l t\u00edz ki\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal nyitja meg kapuit, k\u00f6zt\u00fck<\/p>\n

350 m\u0171alkot\u00e1ssal olyan m\u0171v\u00e9szekt\u0151l, mint Henri Matisse, Pablo Picasso \u00e9s Piet Mondrian.<\/p>\n

Ezeket a k\u00e9peket a p\u00e1rizsi Centre Pompidou adta k\u00f6lcs\u00f6n a Kanalnak, am\u00edg z\u00e1rva tart<\/a> a 2030-ig tervezett fel\u00faj\u00edt\u00e1s miatt.<\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

B\u00e1r a m\u00fazeum novemberben ny\u00edlt meg, fokozatosan lakt\u00e1k be, ahogy fokozatosan \u00e9p\u00fcl ki a k\u00f6r\u00e9 tervezett kultur\u00e1lis negyed is.<\/p>\n

A terv szerint j\u00e1tsz\u00f3t\u00e9r, k\u00f6zk\u00f6nyvt\u00e1r, p\u00e9ks\u00e9g \u00e9s tet\u0151t\u00e9ri \u00e9tterem is m\u0171k\u00f6dik majd a ter\u00fcleten. A m\u00fazeumban k\u00fcl\u00f6n r\u00e9szleg<\/a> foglalkozik az \u00e9p\u00edt\u00e9szettel, de van egy el\u0151ad\u00f3t\u00e9r is, illetve nagy ipari terek a monument\u00e1lis m\u0171alkot\u00e1sok sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n

Az \u00e9p\u00fclet t\u00f6k\u00e9letes p\u00e9lda a r\u00e9gebbi \u00e9p\u00fcletek adapt\u00edv \u00fajrafelhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1ra \u00e9s a funkci\u00f3v\u00e1lt\u00e1sra, ahol az ipari Art Deco strukt\u00far\u00e1j\u00e1t mentett\u00e9k \u00e1t kort\u00e1rs \u00e1tiratban, nagyon vil\u00e1gos, szell\u0151s tereket l\u00e9trehozva.<\/p>\n

(Forr\u00e1s: BBC<\/a>, fot\u00f3: Kanal\/Facebook)<\/p>\n

citroen<\/a> | aut\u00f3gy\u00e1r<\/a> | \u00e1talak\u00edt\u00e1s<\/a> | kort\u00e1rs<\/a> | Kanal-Pompidou<\/a> | Eur\u00f3pa<\/a><\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

Rendeld meg a Roadster magazin 22. sz\u00e1m\u00e1t!<\/p>\n

Az \u00e9v v\u00e9ge hagyom\u00e1nyosan a lelassul\u00e1s \u00e9s a kapcsol\u00f3d\u00e1s id\u0151szaka, a Roadster magazin leg\u00fajabb sz\u00e1ma pedig t\u00f6k\u00e9letes t\u00e1rs mindkett\u0151h\u00f6z \u00e9s am\u00fagy is: a magazin lapozgat\u00e1s\u00e1ban valami semmihez sem hasonl\u00edthat\u00f3 \u00f6r\u00f6m olyankor, amikor a nappalok egyre r\u00f6videbbek \u00e9s odakint egyre metsz\u0151bb a hideg. Mit tal\u00e1lhatunk a 228 oldalas magazinban? Elutazunk Sk\u00f3cia vadreg\u00e9nyes t\u00e1jaira, hogy felkeress\u00fcnk k\u00e9t emblematikus whisky lep\u00e1rl\u00f3t, bej\u00e1rjuk Izland mindig mozg\u00f3, dr\u00e1mai t\u00e1jait, a Goodwood Festivalon pedig visszautazunk az aut\u00f3z\u00e1s aranykor\u00e1ba. A f\u00f6ld k\u00f6r\u00fcli utaz\u00e1s ezzel nem \u00e9r v\u00e9get: megl\u00e1togatjuk a 35. sz\u00fclet\u00e9snapi koncertj\u00e9re k\u00e9sz\u00fcl\u0151 Quimbyt, ben\u00e9z\u00fcnk az UMO f\u00fcst\u00f6s-t\u00fczes konyh\u00e1j\u00e1ra, a csod\u00e1latos Nagy Andi k\u00f6zrem\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9vel m\u00e9g l\u00f3h\u00e1tra is pattanunk, vezet\u00fcnk Porsch\u00e9t Portug\u00e1li\u00e1ban, kifaggatjuk a Nobu londoni szusis\u00e9fj\u00e9t \u00e9s a Cukovy \u00faj olasz tervez\u0151j\u00e9vel is \u00f6sszefutunk. \u00c9s ahogy mondani szok\u00e1s, ez m\u00e9g messze nem minden, a magazin m\u00e9g ezeken k\u00edv\u00fcl is rengeteg sz\u00ednes kalandot tartogat!<\/p>\n

K\u00fcl\u00f6nleges csomagaj\u00e1nlatok itt!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eur\u00f3pa leg\u00fajabb modern \u00e9s kort\u00e1rs m\u0171v\u00e9szeti k\u00f6zpontja egy kor\u00e1bbi Citro\u00ebn aut\u00f3gy\u00e1r reinkarn\u00e1ci\u00f3ja. Ez a Kanal-Pompidou vagy egyszer\u0171en csak…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13633,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[8269,8270,1485,811,107,106,105,42,8271,1997,43,196,2573],"class_list":{"0":"post-13632","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europa","8":"tag-atalakitas","9":"tag-autogyar","10":"tag-brusszel","11":"tag-citroen","12":"tag-eu","13":"tag-europa","14":"tag-europe","15":"tag-hungarian","16":"tag-kanal-pompidou","17":"tag-kortars","18":"tag-magyar","19":"tag-muveszet","20":"tag-muzeum"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13632\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}