{"id":137119,"date":"2026-06-14T17:30:08","date_gmt":"2026-06-14T17:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/137119\/"},"modified":"2026-06-14T17:30:08","modified_gmt":"2026-06-14T17:30:08","slug":"ilyen-kemenyen-meg-nem-nyert-le-mans-t-a-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/137119\/","title":{"rendered":"Ilyen kem\u00e9nyen m\u00e9g nem nyert Le Mans-t a Toyota"},"content":{"rendered":"

A pole-poz\u00edci\u00f3s BMW m\u00e1r a rajtn\u00e1l elvesz\u00edtette a vezet\u00e9st a 94. Le Mans-i 24 \u00f3r\u00e1son, k\u00e9s\u0151bb defektet is kapott.Es\u00e9lytelen volt az elm\u00falt h\u00e1rom \u00e9vben gy\u0151ztes Ferrari, az olaszok egy \u00f6t\u00f6dik hellyel mentett\u00e9k, amit csak lehetett.Le a kalappal a Toyota el\u0151tt, mely az elej\u00e9n \u00fcgyes taktik\u00e1val lav\u00edrozott az \u00e9lmez\u0151nybe. A gy\u0151zelmet v\u00e9g\u00fcl nem a 8-as, hanem a 7-es egys\u00e9g s\u00f6p\u00f6rte be. Hatodj\u00e1ra nyertek a jap\u00e1nok Le Mans-ban, de most volt a legkem\u00e9nyebb dolguk.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

\u00c9vr\u0151l \u00e9vre szignifik\u00e1nsan n\u0151 a Le Mans-i 24 \u00f3r\u00e1s verseny n\u00e9pszer\u0171s\u00e9ge. M\u00e1r-m\u00e1r szok\u00e1s szerint telt h\u00e1z el\u0151tt versenyez az idei \u00e9vben h\u00e1rom kateg\u00f3ri\u00e1ban \u00f6sszesen 62 aut\u00f3t \u00e9s 186 versenyz\u0151t felvonultat\u00f3 mez\u0151ny: ez\u00fattal mintegy 350 ezren szurkoltak a helysz\u00ednen.<\/p>\n

15. helyr\u0151l az \u00e9lre<\/p>\n

\u00dagy is folyamatosan n\u0151 a k\u00edv\u00e1ncsis\u00e1g, hogy imm\u00e1ron 94. alkalommal rendezt\u00e9k meg a Le Mans-i 24 \u00f3r\u00e1s versenyt<\/a>. Nemes egyszer\u0171s\u00e9ggel az ember \u00e9s a g\u00e9p pr\u00f3b\u00e1jak\u00e9nt hivatkoznak r\u00e1, arra viszont m\u00e1r az id\u0151m\u00e9r\u0151 edz\u00e9s alapj\u00e1n lehetett sz\u00e1m\u00edtani, hogy kisebb csod\u00e1ra is lenne sz\u00fcks\u00e9ge a Ferrarinak ahhoz, hogy n\u00e9gyre n\u00f6velje a zsin\u00f3rban szerzett Le Mans-i gy\u0151zelmeinek sz\u00e1m\u00e1t.<\/p>\n

M\u00e9g a k\u00e1oszban sem igaz\u00e1n b\u00edzhattak az olaszok, ugyanis a profi ker\u00e9kp\u00e1rsport egyik legjobb sprinterek\u00e9nt 35 Tour de France-szakaszgy\u0151zelmet jegyz\u0151 Sir Mark Cavendish \u00e1ltal a francia nemzeti z\u00e1szl\u00f3 meglenget\u00e9s\u00e9vel elind\u00edtott rajt annak ellen\u00e9re volt tiszta, hogy k\u00f6zben egy\u00e1ltal\u00e1n nem volt esem\u00e9nytelen. A legjobban a 20-as BMW sz\u00e1m\u00e1ra siker\u00fclt, mely a negyedik helyr\u0151l v\u00e1gott az \u00e9lre Ren\u00e9 Rasttal, m\u00edg a bajorok m\u00e1sik, 15-\u00f6s rajtsz\u00e1m\u00fa egys\u00e9ge Kevin Magnussennel a pole-poz\u00edci\u00f3b\u00f3l a harmadik helyre esett vissza<\/a>. Az els\u0151 \u00f3r\u00e1k szt\u00e1rja m\u00e9gis a 8-as Toyota volt, mely egy id\u0151 ut\u00e1n a 20-as BMW-vel \u00e9s a 38-as Cadillackel rot\u00e1lt\u00e1k egym\u00e1st \u2013 a 15. helyr\u0151l indulva a S\u00e9bastien Buemi\u2013Brendon Hartley\u2013Hirakava Rj\u00f3 tri\u00f3nak \u00fagy j\u00f6tt \u00f6ssze a brav\u00far, hogy m\u00e1r az els\u0151 etapban egy eltolt, alternat\u00edv strat\u00e9gi\u00e1ra \u00e1lltak \u00e1t a jap\u00e1nok, \u00edgy Buemi \u00fcres p\u00e1ly\u00e1n sz\u00f3rhatta egym\u00e1s ut\u00e1n a leggyorsabb k\u00f6r\u00f6ket.<\/p>\n

A 94. Le Mans-i 24 \u00f3r\u00e1s verseny rajtja:<\/p>\n

S\u0151t, a Ferrarit az \u00e1g is h\u00fazta, ugyanis mindk\u00e9t gy\u00e1ri Hypercar lek\u00f6r\u00f6z\u00e9s k\u00f6zben \u00fctk\u00f6z\u00f6tt egy-egy LMP2-es aut\u00f3val, az 51-es sz\u00e1m\u00fa 499P-t ut\u00e1na \u00e1thajt\u00e1sos b\u00fcntet\u00e9ssel s\u00fajtott\u00e1k. Az els\u0151 igaz\u00e1n dr\u00e1mai pillanatra n\u00e9h\u00e1ny perc h\u00edj\u00e1n hat \u00f3r\u00e1t kellett v\u00e1rni, amikor a rajtels\u0151 BMW-s egys\u00e9g versenye pecs\u00e9tel\u0151d\u00f6tt meg, miut\u00e1n Dries Vanthoor jobb h\u00e1ts\u00f3 defektet kapott egy hasonl\u00f3 helyzetben, \u00e9s a k\u00e9nyszer\u0171 bokszki\u00e1ll\u00e1s miatt t\u00f6bbk\u00f6r\u00f6s h\u00e1tr\u00e1nyba ker\u00fcltek.<\/p>\n

Sok\u00e1 j\u00f6tt az els\u0151 biztons\u00e1gi aut\u00f3<\/p>\n

Meglep\u0151 m\u00f3don enn\u00e9l is k\u00e9s\u0151bb, a nyolcadik \u00f3ra v\u00e9g\u00e9n j\u00f6tt az els\u0151 biztons\u00e1gi aut\u00f3s f\u00e1zis, melyre azt k\u00f6vet\u0151en volt sz\u00fcks\u00e9g, hogy az LMGT3-kateg\u00f3ri\u00e1ban az 54-es sz\u00e1m\u00fa Ferrari a kavics\u00e1gyban k\u00f6t\u00f6tt ki. A visszaj\u00e1tsz\u00e1sb\u00f3l kider\u00fclt, hogy Francesco Castellacci \u00fctk\u00f6z\u00f6tt honfit\u00e1rs\u00e1val, a 88-as Fordot korm\u00e1nyz\u00f3 Giammarco Lavorat\u00f3val.<\/p>\n

Vide\u00f3n az 54-es Ferrari \u00e9s a 88-as Ford \u00fctk\u00f6z\u00e9se:<\/p>\n

Safety Car deployed for the first time in this 94th edition of the 24 Hours of Le Mans after the #54 Vista AF Corse Ferrari left the track at La Chapelle! #LeMans24<\/a> pic.twitter.com\/vncIIAVg1C<\/a><\/p>\n

\u2014 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 13, 2026<\/a> <\/p>\n

Az \u00e9j leple alatt a sok\u00e1ig a favoritok k\u00f6z\u00f6tt jegyzett 38-as Cadillacre les\u00fajtott a technika \u00f6rd\u00f6ge, a korm\u00e1nyszerv\u00f3-probl\u00e9ma miatt a 16. \u00f3ra v\u00e9ge fel\u00e9 k\u00e9nytelen volt feladni a versenyt \u2013 ezzel a Hertz Team Jota egys\u00e9ge lett a kir\u00e1lykateg\u00f3ria els\u0151 hivatalos kies\u0151je. Probl\u00e9m\u00e1kba \u00fctk\u00f6z\u00f6tt a Genesis is, melynek 19-es sz\u00e1m\u00fa aut\u00f3ja egym\u00e1s ut\u00e1n k\u00e9tszer \u00e1llt meg Paul-Loup Chatin alatt \u2013 az egyik eset teljes p\u00e1ly\u00e1s s\u00e1rga z\u00e1szl\u00f3t (FCY) id\u00e9zett el\u0151 \u2013, de valahogyan siker\u00fclt \u00e9letet lehelni a d\u00e9l-koreaiak Le Mans-sz\u0171z technik\u00e1j\u00e1ba<\/a>.<\/p>\n

Mire a nap felkelt, a 12-es Cadillac megszil\u00e1rd\u00edtotta vezet\u0151 poz\u00edci\u00f3j\u00e1t, a 8-as Toyota \u00e9s a 20-as BMW pedig a m\u00e1sodik hely\u00e9rt elegyedett szoros csat\u00e1ba. A gy\u0151zelem\u00e9rt zajl\u00f3 k\u00fczdelemben az hozott \u00fajabb fordulatot, hogy a Cadillacet megb\u00fcntett\u00e9k lass\u00fa z\u00f3n\u00e1s szab\u00e1lyszeg\u00e9s miatt, amivel a harmadik helyre esett vissza. Teljesen akkor \u00e9rt \u00f6ssze az \u00e9lboly, amikor a tavalyi DTM-bajnok Ayhancan G\u00fcven balesete miatt a 19. \u00f3ra elej\u00e9n m\u00e1sodszor is p\u00e1ly\u00e1ra k\u00fcldt\u00e9k a biztons\u00e1gi aut\u00f3t. A t\u00f6r\u00f6k a Mulsanne-egyenes els\u0151 sik\u00e1nj\u00e1nak kij\u00e1rat\u00e1n\u00e1l \u00e1llt bele a gumifalba, miut\u00e1n v\u00e9lhet\u0151en meghib\u00e1sodott a 91-es Manthey-Porsche korm\u00e1nym\u0171ve.<\/p>\n

Vide\u00f3n a 91-es Porsche balesete:<\/p>\n

Megcsin\u00e1lta a Toyota!<\/p>\n

Kitartott a Cadillac, a Toyota \u00e9s a BMW kerget\u0151z\u00e9se az utols\u00f3 \u00f3r\u00e1kra is, melyek sor\u00e1n a h\u00e1rom gy\u00e1rt\u00f3 n\u00e9gy egys\u00e9g\u00e9t egyar\u00e1nt h\u00e1tr\u00e1ltatt\u00e1k kisebb-nagyobb gondok, \u00e1m az utols\u00f3 \u00f3r\u00e1ra a 7-es Toyota fordult r\u00e1 a viadal \u00e9llovasak\u00e9nt<\/a>. A k\u00e9rd\u00e9s legink\u00e1bb az volt, hogy gumiel\u0151nyb\u0151l, \u00e1m mintegy 20 m\u00e1sodperces h\u00e1tr\u00e1nyb\u00f3l utol\u00e9rheti-e Kobajasi Kamuit Robin Frijns.<\/p>\n

Kobajasi, Nyck de Vries \u00e9s Mike Conway h\u00e1rmasa v\u00e9g\u00fcl kitartott a v\u00e9g\u00e9ig, amivel a Toyota a hatodik siker\u00e9t aratta Le Mans-ban, de az els\u0151t \u00fagy, hogy egy borzaszt\u00f3an ki\u00e9lezett \u00e9s er\u0151s mez\u0151nyben kellett helyt\u00e1llnia. A jap\u00e1nok kor\u00e1bban 2018 \u00e9s 2022 k\u00f6z\u00f6tt zsin\u00f3rban \u00f6t\u00f6t h\u00faztak be, de ezeket a serlegeket m\u00e1r az LMP1-es korszak tetszhalott \u00e1llapota alatt, illetve a Hypercar-\u00e9ra hajnal\u00e1n s\u00f6p\u00f6rt\u00e9k be, \u00fagy, hogy csak saj\u00e1t magukkal \u00e9s a megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1ggal kellett megbirk\u00f3zniuk.<\/p>\n

\"LE<\/p>\n

A 94. Le Mans-i 24 \u00f3r\u00e1s \u00f6sszetett gy\u0151ztesei: Mike Conway, Nyck de Vries, Kobajasi Kamui \u00e9s a 7-es Toyota.<\/p>\n

Fot\u00f3: Ker Robertson\/Getty Images<\/p>\n

A 7-es Toyota ezt a brav\u00fart a 14. poz\u00edci\u00f3b\u00f3l indulva hajtotta v\u00e9gre, m\u00f6g\u00f6tte a 20-as BMW lett a m\u00e1sodik, a 24 \u00f3r\u00e1t par\u00e1d\u00e9san kezd\u0151 8-as Toyota v\u00e9g\u00fcl \u2013 12 poz\u00edci\u00f3t jav\u00edtva \u2013 futott be a harmadik helyen. A 12-es Cadillac v\u00e9g\u00fcl a dobog\u00f3\u00e9rt zajl\u00f3 csat\u00e1b\u00f3l is kiszorult, az el\u0151z\u0151 \u00e9vekben domin\u00e1ns Ferrari egy 5. hellyel hozta ki a maximumot az idei Le Mans-b\u00f3l \u2013 sok\u00e1ig a maranell\u00f3i m\u00e1rka priv\u00e1t egys\u00e9ge \u00e1llt a legjobban, de a v\u00e9g\u00e9n visszaesett a 83-as, de \u00edgy az 51-es lett az \u00f6t\u00f6dik. A legjobb t\u00edzbe bef\u00e9rt m\u00e9g a 35-\u00f6s Alpine, a 83-as Ferrari, a 007-es Aston Martin, a 101-es Aston Martin \u00e9s a 36-os Alpine.<\/p>\n

Dr\u00e1ma az LMP2-ben, Corvette-siker a GT-aut\u00f3kn\u00e1l<\/p>\n

M\u00e9g ha szoros is volt az \u00fcld\u00f6z\u0151boly, az LMP2-ben sok\u00e1ig a Duqueine Team 30-as sz\u00e1m\u00fa aut\u00f3ja vezetett Julien Andlauerrel, Doraine Pinnel \u00e9s Richard Verschoorral, de nagyj\u00e1b\u00f3l h\u00e1rom \u00e9s f\u00e9l \u00f3r\u00e1val a v\u00e9ge el\u0151tt elsz\u00e1lltak a f\u00e9kek az Oreca-Gibsonon. A dr\u00e1mai fordulat ut\u00e1n az Inter Europol 43-es egys\u00e9ge (Tom Dillmann, Nick Yelloly, Jakub Smiechowski) nyert \u2013 a lengyel csapat n\u00e9gy \u00e9ven bel\u00fcl a harmadik kateg\u00f3riasiker\u00e9nek, ez\u00fattal r\u00e1ad\u00e1sul 1\u20132-nek \u00f6r\u00fclhetett a 343-as testv\u00e9raut\u00f3t (Reshad de Gerus, Bijoy Garg, Nico M\u00fcller) m\u00e1sodik helye r\u00e9v\u00e9n. A dobog\u00f3 legals\u00f3 fok\u00e1t a Forestier Racing by Panis 29-es sz\u00e1m\u00fa aut\u00f3ja cs\u00edpte el.<\/p>\n

Vide\u00f3n a Duqueine Team dr\u00e1mai kies\u00e9se:<\/p>\n

Az LMGT3-as kateg\u00f3ri\u00e1t a TF Sport 33-as Corvette-je zsebelte be Nick Catsburggal, Jonny Edgarral \u00e9s Ben Keatinggel. Rajtuk k\u00edv\u00fcl m\u00e9g az Akkodis ASP Team 78-as sz\u00e1m\u00fa Lexusa \u00e9s a Heart of Racing Team 23-as Aston Martinja \u00e1llhatott m\u00e9g dobog\u00f3ra \u2013 az ut\u00f3bbi egys\u00e9g tagja volt Rubens Barrichello ex-Forma\u20131-es versenyz\u0151 fia, Eduardo is.<\/p>\n

A Le Mans-i 24 \u00f3r\u00e1s teljes v\u00e9geredm\u00e9nye ide kattintva<\/a> \u00e9rhet\u0151 el!<\/p>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: James Moy Photography\/Getty Images<\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be Google keres\u0151j\u00e9t, hogy a tal\u00e1latok k\u00f6z\u00f6tt biztos ott legyen a Totalcar!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n