{"id":140121,"date":"2026-06-17T04:14:05","date_gmt":"2026-06-17T04:14:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/140121\/"},"modified":"2026-06-17T04:14:05","modified_gmt":"2026-06-17T04:14:05","slug":"g7-szaz-szazalek-feletti-megterulest-hoz-meszaroseknak-az-autopalya-koncesszio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/140121\/","title":{"rendered":"G7: Sz\u00e1z sz\u00e1zal\u00e9k feletti megt\u00e9r\u00fcl\u00e9st hoz M\u00e9sz\u00e1ros\u00e9knak az aut\u00f3p\u00e1lya-koncesszi\u00f3"},"content":{"rendered":"

A rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00f3 p\u00e9nz\u00fcgyi adatok alapj\u00e1n rendk\u00edv\u00fcl k\u00f6lts\u00e9ges a magyar \u00e1llam valaha volt legnagyobb koncesszi\u00f3s szerz\u0151d\u00e9se. A Szabad Eur\u00f3pa \u00e1ltal megszerzett eredeti szerz\u0151d\u00e9s<\/a> szerint tavalyi \u00e1ron 16 ezer milli\u00e1rd forintos szerz\u0151d\u00e9s \u00faj feladatokkal kieg\u00e9sz\u00edtve tov\u00e1bb dr\u00e1gult az elm\u00falt \u00e9vekben.*<\/p>\n

A t\u00f6bbletfeladatok k\u00f6z\u00fcl jelent\u0151s, hogy \u00e1tker\u00fclt az M1-es aut\u00f3p\u00e1lya M0 \u00e9s Bicske k\u00f6z\u00f6tti szakasz\u00e1nak s\u00e1vb\u0151v\u00edt\u00e9se, tov\u00e1bb\u00e1 az M1\u2013M100 csom\u00f3pont. Emellett sz\u00e1mos fejleszt\u00e9st \u00e1t\u00fctemeztek. Ugyanakkor kiker\u00fclt az M44-est az M5-\u00f6ssel \u00f6sszek\u00f6t\u0151 \u00fat csom\u00f3ponti rendszere a szerz\u0151d\u00e9sb\u0151l, ezt az \u00e1llam \u00e9p\u00edti meg.
Beker\u00fclt egy k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gi burkolatfel\u00faj\u00edt\u00e1s is a feladatok k\u00f6z\u00e9, ami gyakorlatilag azt jelenti, hogy \u2013 az eredeti tervekhez k\u00e9pest k\u00e9t\u00e9ves cs\u00fasz\u00e1s miatt \u2013 a b\u0151v\u00edt\u00e9ssel \u00e9rintett szakaszokon, 273 kilom\u00e9teren biztons\u00e1goss\u00e1 teszi az MKIF a b\u0151v\u00edt\u00e9s el\u0151tt a p\u00e1ly\u00e1t, hidakat, fel\u00fclj\u00e1r\u00f3kat \u00e9s egyes, a tranzitforgalom miatt t\u00falterhelt pihen\u0151ket. Ez a 273 kilom\u00e9ter a kor\u00e1bban elkezdett 538 kilom\u00e9ternyi szintre hoz\u00e1son fel\u00fcli munka. M\u00e9g a b\u0151v\u00edt\u00e9sek el\u0151tt r\u00e9szben vagy eg\u00e9szben teh\u00e1t 800 kilom\u00e9ter p\u00e1lya \u00fajul meg a koncesszi\u00f3s c\u00e9g kor\u00e1bbi v\u00e1lasza szerint.<\/p>\n

(R\u00e9szletesen a csillagra kattintva lehet err\u0151l olvasni.)<\/p>\n

A mag\u00e1nt\u0151kealapokon kereszt\u00fcl M\u00e9sz\u00e1ros L\u0151rinc \u00e9s Sz\u00edjj L\u00e1szl\u00f3 NER-es milli\u00e1rdosok tulajdon\u00e1ban l\u00e9v\u0151 koncesszi\u00f3s v\u00e1llalkoz\u00e1sok dinamikusan n\u00f6vekv\u0151<\/a> rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00e1si d\u00edjat kapnak. Tavaly egy egyszeri elsz\u00e1mol\u00e1s*<\/p>\n

Ennek pontos sz\u00e1m\u00edt\u00e1sa nem megismerhet\u0151, mert ennek r\u00e9szletei egy olyan mell\u00e9kletben vannak, amit nem tettek k\u00f6zz\u00e9 a szerz\u0151d\u00e9ssel. Kor\u00e1bban k\u00e9rd\u00e9s\u00fcnkre az MKIF-n\u00e9l azt mondt\u00e1k el, hogy \u201eaz MKIF Zrt.-nek az \u00e1llammal k\u00f6t\u00f6tt koncesszi\u00f3s szerz\u0151d\u00e9s\u00e9ben szerepl\u0151 fejleszt\u00e9sekre, beruh\u00e1z\u00e1sokra saj\u00e1t er\u0151forr\u00e1st kell biztos\u00edtania \u00e9s hitelt kell felvennie \u2013 amikor ezt igazolja a magyar \u00e1llam fel\u00e9, ezt nevezz\u00fck p\u00e9nz\u00fcgyi z\u00e1r\u00e1snak. Ennek id\u0151pontja 2025. m\u00e1jus 17. volt. Ez sikeresen megt\u00f6rt\u00e9nt. A koncesszi\u00f3 indul\u00e1sa (2022. szeptember 1.) \u00e9s a p\u00e9nz\u00fcgyi z\u00e1r\u00e1s id\u0151pontja k\u00f6z\u00f6tt az \u00e1llam a koncesszi\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra j\u00e1r\u00f3 forr\u00e1sok egy r\u00e9sz\u00e9t a szerz\u0151d\u00e9s szerint, tervezetten visszatartotta. A p\u00e9nz\u00fcgyi z\u00e1r\u00e1s, vagyis a sikeres hitelfelv\u00e9tel ut\u00e1n, az eml\u00edtett 32 h\u00f3nap alatt elv\u00e9gzett \u00e9s rendben \u00e1tvett fel\u00faj\u00edt\u00e1si munk\u00e1k ut\u00e1n, a szerz\u0151d\u00e9s szerint ut\u00f3lag \u00e9s egyben kapta meg ezt a visszatartott \u00f6sszeget a koncesszor. Ez egy egyszeri alkalom. Ennek nagy r\u00e9sze azonnal c\u00e9ltartal\u00e9kba ker\u00fclt, a k\u00e9s\u0151bbi nagy fel\u00fclet\u0171 fel\u00faj\u00edt\u00e1sokra. Ezen t\u00fal az \u00faj szakaszok \u00e1tv\u00e9tele ut\u00e1n j\u00e1r\u00f3 R\u00c1ASZD (rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00e1s alap\u00fa szolg\u00e1ltat\u00e1si d\u00edj) \u00f6sszege is szerepelt a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9sben a tavalyi \u00e9vre el\u0151ir\u00e1nyzott \u00f6sszegben.\u201d<\/p>\n

miatt nett\u00f3 345 milli\u00e1rd forintot k\u00f6lt\u00f6tt az \u00e1llam a koncesszi\u00f3ra, mert egy szerz\u0151d\u00e9s szerint visszatartott t\u00e9telt kapott meg a koncesszor.<\/p>\n

A Magyar Koncesszi\u00f3s Infrastrukt\u00fara Fejleszt\u0151 (MKIF) Zrt. p\u00e9nz\u00fcgyi besz\u00e1mol\u00f3i alapj\u00e1n l\u00e1tni lehet, mekkora d\u00edjbev\u00e9telt kapott a magyar \u00e1llamt\u00f3l. Ett\u0151l elt\u00e9r\u0151, ami a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9sben \u00e9s a kincst\u00e1ri besz\u00e1mol\u00f3kban el\u00e9rhet\u0151. A magyar \u00e1llam p\u00e9nzforgalmi szeml\u00e9let alapj\u00e1n a kifizet\u00e9s id\u0151pontj\u00e1ra k\u00f6nyveli le brutt\u00f3 m\u00f3don az \u00f6sszegeket, az MKIF v\u00e1llalkoz\u00e1sk\u00e9nt nett\u00f3ban \u00e9s a teljes\u00edt\u00e9s id\u0151pontj\u00e1ra.<\/p>\n

A koncesszi\u00f3hoz kapcsol\u00f3d\u00f3 idei \u00e1llami kiad\u00e1ssal kapcsolatban egyel\u0151re teljes a z\u0171rzavar. A k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9sbe az el\u0151z\u0151 korm\u00e1ny 210 milli\u00e1rd forintot \u00edrt be, de err\u0151l m\u00e1r akkor l\u00e1tszott<\/a>, hogy val\u00f3sz\u00edn\u0171leg nem lesz el\u00e9g. A korm\u00e1nyv\u00e1lt\u00e1s ut\u00e1n a Telex t\u00f6bb cikkben rekonstru\u00e1lta, hogy mi t\u00f6rt\u00e9nhetett. El\u0151sz\u00f6r \u00fagy t\u0171nt<\/a>, hogy 175,6 milli\u00e1rd forint koncesszi\u00f3s kiad\u00e1st nem tervezett be az Orb\u00e1n-korm\u00e1ny, de elk\u00e9pzelhet\u0151<\/a>, hogy csak 100 milli\u00e1rdos a differencia, \u00e9s tal\u00e1n ez sem lenne, ha siker\u00fclt volna meg\u00e1llapodni a d\u00edjcs\u00f6kkent\u00e9sr\u0151l a koncesszorral. Mindenesetre az MKIF azt \u00edrta nek\u00fcnk<\/a>, hogy id\u00e9n nett\u00f3 235 milli\u00e1rd forint rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00e1si d\u00edj be\u00e9rkez\u00e9s\u00e9vel sz\u00e1mol, ami brutt\u00f3 298,5 milli\u00e1rd forint. (De az eml\u00edtett elt\u00e9r\u0151 k\u00f6nyvel\u00e9si id\u0151pontok miatt ez ut\u00f3bbi nem felt\u00e9tlen\u00fcl adja ki a val\u00f3sz\u00edn\u0171s\u00edthet\u0151 idei \u00e1llami r\u00e1ford\u00edt\u00e1st.)<\/p>\n

D\u0151l a profit \u00e9s az osztal\u00e9k<\/p>\n

Koncesszi\u00f3s szerz\u0151d\u00e9sek keret\u00e9ben jellemz\u0151en az\u00e9rt b\u00edz meg egy \u00e1llam v\u00e1llalkoz\u00f3kat, hogy ne azonnal kelljen k\u00f6zp\u00e9nzb\u0151l finansz\u00edrozni a sz\u00fcks\u00e9ges beruh\u00e1z\u00e1sokat, vagy a mag\u00e1nberuh\u00e1z\u00f3k hat\u00e9konyabban v\u00e9gezz\u00e9k el a munk\u00e1t.<\/p>\n

A megismerhet\u0151 adatok f\u00e9ny\u00e9ben azonban az MKIF eset\u00e9ben egyik sem t\u0171nik igaznak. Egyr\u00e9szt az els\u0151 id\u0151szakt\u00f3l kezdve folyamatosan nyeres\u00e9ges a koncesszi\u00f3. Ez alapj\u00e1n ugyanennyi foly\u00f3 kiad\u00e1sb\u00f3l az \u00e1llam is el tudta volna v\u00e9gezni a munk\u00e1kat; vagy ak\u00e1r kevesebb\u0151l is, a sz\u00fcks\u00e9ges hitel, k\u00f6tv\u00e9ny kibocs\u00e1t\u00e1s\u00e1val egy\u00fctt. (Mivel a magyar \u00e1llam val\u00f3sz\u00edn\u0171leg olcs\u00f3bban jut hitelhez, mint az MKIF.) M\u00e1sr\u00e9szt maga az \u00e9p\u00edt\u00e9s \u00e9s \u00fczemeltet\u00e9s is k\u00f6lts\u00e9gesebb, mint ami az el\u00e9rhet\u0151 \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1sok alapj\u00e1n indokolhat\u00f3 lenne.<\/p>\n

Jelenleg is zajlik<\/a> az M1-es sztr\u00e1da szerz\u0151d\u00e9s szerint k\u00f6zel ezermilli\u00e1rd forintos, mai \u00e1rakon kilom\u00e9terenk\u00e9nt m\u00e1r k\u00f6zel t\u00edzmilli\u00e1rd forintba ker\u00fcl\u0151 b\u0151v\u00edt\u00e9se, ami nagys\u00e1grendileg h\u00e1romszorosa a hasonl\u00f3 osztr\u00e1k sztr\u00e1dab\u0151v\u00edt\u00e9si \u00e1rnak, ahogy kor\u00e1bban bemutattuk<\/a>. Igaz, a magyar szakasz m\u0171szaki tartalma fel\u00fclm\u00falja az ausztriait.*<\/p>\n

Az MKIF-n\u00e9l kor\u00e1bbi k\u00e9rd\u00e9s\u00fcnkre elmondt\u00e1k, hogy az M1 b\u0151v\u00edt\u00e9se nem egyszer\u0171 s\u00e1vb\u0151v\u00edt\u00e9s, enn\u00e9l sokkal komplexebb, rendszerszint\u0171 fejleszt\u00e9s. Ahogy fogalmaztak:
\u2013 A s\u00e1vb\u0151v\u00edt\u00e9seket a megl\u00e9v\u0151 forgalom 2\u00d72 s\u00e1von t\u00f6rt\u00e9n\u0151 biztos\u00edt\u00e1sa mellett v\u00e9gezz\u00fck el.
\u2013 A megl\u00e9v\u0151 p\u00e1lya elbont\u00e1s\u00e1t k\u00f6vet\u0151en, annyi bontott anyagot hasznos\u00edtunk \u00fajra, amennyit a szab\u00e1lyoz\u00e1sok alapj\u00e1n lehet, a haszn\u00e1lhatatlan anyagok elhelyez\u00e9s\u00e9r\u0151l viszont k\u00fcl\u00f6n gondoskodnunk kell. Ez komoly logisztikai feladatot jelent, \u00e9s a k\u00f6lts\u00e9ge is jelent\u0151s.
\u2013 ITS technol\u00f3gi\u00e1t \u00e9p\u00edt\u00fcnk ki 78 kilom\u00e9ter hosszan (Magyarorsz\u00e1gon eddig ilyen hossz\u00fas\u00e1gban nem alkalmazott m\u0171szaki tartalommal; forgalmi helyzetekben, dug\u00f3, baleset, munkav\u00e9gz\u00e9s eset\u00e9n a forgalom sz\u00e1m\u00e1ra digit\u00e1lisan megnyithat\u00f3, teljes \u00e9rt\u00e9k\u0171 forgalmi s\u00e1vk\u00e9nt haszn\u00e1lhat\u00f3, intelligens le\u00e1ll\u00f3s\u00e1vokkal b\u0151v\u00edtj\u00fck a p\u00e1ly\u00e1t).
\u2013 Jelenleg 5 kilom\u00e9ter zajv\u00e9d\u0151 fal van az aut\u00f3p\u00e1lya mellett a b\u0151v\u00edtend\u0151 szakaszon, az \u00e9p\u00edtkez\u00e9s sor\u00e1n kilencszer hosszabb szakaszon 45 kilom\u00e9ter hossz\u00fas\u00e1gban \u00e9p\u00fcl ilyen, a falak fel\u00fclete pedig 12-szer nagyobb lesz a mostanin\u00e1l. Vagyis t\u00f6bb helyen \u00e9s magasabbak lesznek ezek a falak.
\u2013 72 megl\u00e9v\u0151 alul- \u00e9s fel\u00fclj\u00e1r\u00f3t \u00e9p\u00edt\u00fcnk \u00e1t, hogy megfeleljenek az \u00faj keresztmetszeti k\u00f6vetelm\u00e9nyeknek. A kisz\u00e9les\u00edtett p\u00e1lya ezek felett, alatt eg\u00e9szen egyszer\u0171en nem f\u00e9rne el.
\u2013 11 megl\u00e9v\u0151 csom\u00f3pontot korszer\u0171s\u00edt\u00fcnk.
\u2013 4 \u00faj k\u00fcl\u00f6n szint\u0171 csom\u00f3pontot is kialak\u00edtunk.
\u2013 6 komplex pihen\u0151helyet teljesen \u00e1t\u00e9p\u00edt\u00fcnk, a t\u00f6bbi pihen\u0151helyet b\u0151v\u00edtj\u00fck \u00e9s moderniz\u00e1ljuk.
\u2013 Mintegy 300 \u00faj kamionparkol\u00f3t alak\u00edtunk ki, \u00e9s mellette a csal\u00e1dbar\u00e1t pihen\u0151i \u00e1talak\u00edt\u00e1sok is elk\u00e9sz\u00fclnek.
\u2013 2 m\u00e9rn\u00f6ks\u00e9gi telepet b\u0151v\u00edt\u00fcnk, korszer\u0171s\u00edt\u00fcnk (Bicske, Kom\u00e1rom).
\u2013 Korszer\u0171 v\u00edzelvezet\u0151 \u00e9s v\u00edzt\u00e1roz\u00f3 rendszereket \u00e9p\u00edt\u00fcnk ki.
\u2013 7 szintbeni alcsom\u00f3pontot korszer\u0171, k\u00f6rforgalmi csom\u00f3pontokk\u00e1 alak\u00edtunk.<\/p>\n

(A b\u0151v\u00edt\u00e9s r\u00e9szletesebb m\u0171szaki tartalma a csillagra kattintva olvashat\u00f3, az MKIF szerint ez \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben indokolja a k\u00f6lts\u00e9gszintet.)<\/p>\n

Az M1-es b\u0151v\u00edt\u00e9se teh\u00e1t igen k\u00f6lts\u00e9ges munka, de emellett is siker\u00fclt tavaly magas profitot el\u00e9rni: a bev\u00e9tel k\u00f6zel 16 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1b\u00f3l ad\u00f3zott nyeres\u00e9g keletkezett; 6 sz\u00e1zal\u00e9ka, 23 milli\u00e1rd forint pedig \u00e1t is ker\u00fclt osztal\u00e9kk\u00e9nt a koncesszi\u00f3s c\u00e9gekb\u0151l M\u00e9sz\u00e1ros L\u0151rinc \u00e9s Sz\u00edjj L\u00e1szl\u00f3 mag\u00e1nt\u0151kealapjaiba.<\/p>\n

A koncesszi\u00f3 kezdete, 2022 szeptembere \u00e9s 2025. december k\u00f6z\u00f6tt az \u00e1llam nett\u00f3 760 milli\u00e1rd forint rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00e1si d\u00edjat fizetett, ebb\u0151l 95,8 milli\u00e1rd megmaradt ad\u00f3zott eredm\u00e9ny soron, \u00e9s a tulajdonosok \u00f6sszesen 47,5 milli\u00e1rd osztal\u00e9kot vettek ki. A profitar\u00e1ny 12,6 sz\u00e1zal\u00e9k, m\u00edg az osztal\u00e9k\u00e9 6,3 sz\u00e1zal\u00e9k.<\/p>\n

Amikor k\u00e9t \u00e9ve hasonl\u00f3 m\u00f3don arr\u00f3l \u00edrtunk, hogy egyel\u0151re az \u00e1llam finansz\u00edrozza M\u00e9sz\u00e1ros\u00e9k sok ezer milli\u00e1rdos \u00fczlet\u00e9t, az MKIF azzal \u00e9rvelt<\/a>, hogy ez 2025-t\u0151l elkezd megv\u00e1ltozni. Ekkor indult ugyanis a t\u00edz\u00e9ves fejleszt\u00e9si id\u0151szak, \u00e9s az ehhez sz\u00fcks\u00e9ges jelent\u0151s \u00f6sszeget saj\u00e1t t\u0151k\u00e9b\u0151l \u00e9s\/vagy hitelb\u0151l kell finansz\u00edrozniuk. 2025-t\u0151l \u00edgy nem az \u00e1llam finansz\u00edrozza majd a koncesszort, hanem ford\u00edtva, az MKIF fog t\u00f6bbet k\u00f6lteni a tervek szerint az utak \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9re, mint amennyit az \u00e1llamt\u00f3l kap \u2013 \u00edrt\u00e1k 2024-ben. A tavalyi besz\u00e1mol\u00f3 alapj\u00e1n azonban ez m\u00e9g mindig nem t\u00f6rt\u00e9nt meg.<\/p>\n

Kimagasl\u00f3 hozam<\/p>\n

Egy v\u00e1llalkoz\u00e1s megt\u00e9r\u00fcl\u00e9s\u00e9t legink\u00e1bb a befektetett t\u0151ke \u00f6sszeg\u00e9hez lehet m\u00e9rni. Ezt a m\u00e9rlegben a jegyzett t\u0151ke \u00e9s a t\u0151ketartal\u00e9k \u00f6sszege mutatja meg legink\u00e1bb \u2013 ezt az \u00f6sszeget a tulajdonosok teszik be a v\u00e1llalkoz\u00e1sba.<\/p>\n

\u00d6sszegy\u0171jt\u00f6tt\u00fck az \u00f6sszes, a koncesszi\u00f3 megval\u00f3s\u00edt\u00e1s\u00e1ban \u00e9rdekelt c\u00e9g*<\/p>\n

MKIF Infrastrukt\u00fara \u00dczemeltet\u0151 Zrt.
MKIF Magyar Koncesszi\u00f3s Infrastrukt\u00fara Fejleszt\u0151 Zrt.
MKIF Primus Zrt.
MKIF Quartus Zrt.
MKIF Quintus Zrt.
MKIF Secundus Zrt.
MKIF Sextus Zrt.
MKIF Tertius Zrt.
MKIF Decimus Z\u00e1rtk\u00f6r\u0171en M\u0171k\u00f6d\u0151 R\u00e9szv\u00e9nyt\u00e1rsas\u00e1g
MKIF Nonus Z\u00e1rtk\u00f6r\u0171en M\u0171k\u00f6d\u0151 R\u00e9szv\u00e9nyt\u00e1rsas\u00e1g
MKIF Undecima Z\u00e1rtk\u00f6r\u0171en M\u0171k\u00f6d\u0151 R\u00e9szv\u00e9nyt\u00e1rsas\u00e1g
MKIF VIA \u00dath\u00e1l\u00f3zat \u00dczemeltet\u0151 Z\u00e1rtk\u00f6r\u0171en M\u0171k\u00f6d\u0151 R\u00e9szv\u00e9nyt\u00e1rsas\u00e1g<\/p>\n

p\u00e9nz\u00fcgyi besz\u00e1mol\u00f3it. Ezek alapj\u00e1n 2022 utols\u00f3 napj\u00e1n 41,4 milli\u00e1rd forint jegyzett t\u0151k\u00e9j\u00fck volt a c\u00e9geknek. 2025 v\u00e9g\u00e9re ez 45,3 milli\u00e1rd forintra*<\/p>\n

a t\u0151ketartal\u00e9kba csak elhanyagolhat\u00f3 \u00f6sszeg ker\u00fclt <\/p>\n

n\u0151tt.<\/p>\n

A fenti sz\u00e1mok alapj\u00e1n m\u00e1r sejthet\u0151, hogy a profit mes\u00e9s t\u0151kear\u00e1nyos megt\u00e9r\u00fcl\u00e9ssel p\u00e1rosul. A tavalyi 57,7 milli\u00e1rd forintos ad\u00f3zott nyeres\u00e9g p\u00e9ld\u00e1ul azt jelenti, hogy csak ebben az \u00e9vben befektet\u00e9se 127 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t termelte meg a koncesszi\u00f3 M\u00e9sz\u00e1ros L\u0151rincnek \u00e9s Sz\u00edjj L\u00e1szl\u00f3nak. R\u00e1ad\u00e1sul ezt a kimagasl\u00f3 \u00e9rt\u00e9ket elvileg nem magyar\u00e1zza az eml\u00edtett egyszeri elsz\u00e1mol\u00e1s, mert azt az MKIF v\u00e1lasza szerint nagyr\u00e9szt c\u00e9ltartal\u00e9kolt\u00e1k a nagy fel\u00fclet\u0171 \u00fatfel\u00faj\u00edt\u00e1sokra, azaz nem n\u00f6velte tavaly a profitot.<\/p>\n

A koncesszi\u00f3 kezdete \u00f3ta a m\u00e9rlegadatok szerint 45,3 milli\u00e1rd forint befektet\u00e9ssel szemben 95,7 milli\u00e1rd forint ad\u00f3zott eredm\u00e9ny \u00e1ll, amib\u0151l 47,5 milli\u00e1rd forint osztal\u00e9kot vettek ki a tulajdonosok.<\/p>\n

A tucatnyi MKIF-c\u00e9g \u00e9ves k\u00f6zgy\u0171l\u00e9seit m\u00e9g az orsz\u00e1ggy\u0171l\u00e9si v\u00e1laszt\u00e1s el\u0151tt tartott\u00e1k, \u00e9s a tulajdonosok annyi p\u00e9nzt vettek ki, mint a kor\u00e1bbi h\u00e1rom \u00fczleti \u00e9vben \u00f6sszesen. Igaz, mivel a profitt\u00f6meg is j\u00f3val nagyobb volt, k\u00f6zel 35 milli\u00e1rd forintot a v\u00e1llalatokban hagytak a tulajdonosok a tavalyi nyeres\u00e9gb\u0151l.<\/p>\n

Dr\u00e1ga \u00fczemeltet\u00e9s<\/p>\n

Az \u00e1llam \u00e1ltal kifizetett \u00f6sszegeket meg lehet osztani \u00fagy is, hogy ebb\u0151l mennyi jutott az \u00fczemeltet\u00e9st v\u00e9gz\u0151 t\u00e1rsas\u00e1ghoz, \u00e9s mennyi a fejleszt\u00e9si k\u00f6zrem\u0171k\u00f6d\u0151knek h\u00edvott c\u00e9gekhez.<\/p>\n

J\u00f3l l\u00e1that\u00f3, hogy az \u00fczemeltet\u00e9sre az els\u0151 teljes \u00e9v, 2023 \u00f3ta 37-41 milli\u00e1rd forintot sz\u00e1ntak. Ez k\u00f6zel dupl\u00e1ja annak, mint amit kor\u00e1bban a Magyar K\u00f6z\u00fat erre ford\u00edthatott.<\/p>\n

A Magyar K\u00f6z\u00fat \u00e1raz\u00e1s\u00e1val val\u00f3 \u00f6sszevet\u00e9st azzal szokt\u00e1k h\u00e1r\u00edtani, hogy most jobb a sz\u00ednvonal. Ebben van is igazs\u00e1g, az MKIF szerint a koncesszi\u00f3s szerz\u0151d\u00e9s a kor\u00e1bbi \u201eC\u201d szolg\u00e1ltat\u00e1si szint helyett \u201eA\u201d, illetve egyes elemekn\u00e9l \u201eA+\u201d szint\u0171 \u00fczemeltet\u00e9st \u00edr el\u0151, ami gyorsabb beavatkoz\u00e1sokat, gyakoribb karbantart\u00e1st \u00e9s magasabb szolg\u00e1ltat\u00e1si k\u00f6vetelm\u00e9nyeket jelent.<\/p>\n

Ugyanakkor az M6 \u00e9s M5 aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1kat \u00fczemeltet\u0151 n\u00e9gy v\u00e1llalatn\u00e1l 2025-ben az egy kilom\u00e9terre jut\u00f3 k\u00f6lts\u00e9g 20,4 milli\u00f3 forint volt, az MKIF-n\u00e9l 50 sz\u00e1zal\u00e9kkal magasabb, 30,7 milli\u00f3 forint*<\/p>\n

Az \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1sban a szem\u00e9lyi \u00e9s anyagk\u00f6lts\u00e9geket vett\u00fck figyelembe, mivel az \u00e9rt\u00e9kcs\u00f6kken\u00e9sben n\u00e9h\u00e1ny v\u00e1llalatn\u00e1l maga a sztr\u00e1da \u00e9rt\u00e9ke is benne van, \u00edgy ezt el kellett hagyni.<\/p>\n

. \u00cdgy<\/p>\n

t\u00edzmilli\u00e1rdos nagys\u00e1grend\u0171 potenci\u00e1l lehet \u00e9vente az \u00fczemeltet\u00e9s hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1nak a jav\u00edt\u00e1s\u00e1ban.<\/p>\n

Ez azonban elt\u00f6rp\u00fcl amellett, hogy mennyi p\u00e9nzt kap az MKIF fejleszt\u00e9sekre \u00e9s szintre hoz\u00e1sra: 634 milli\u00e1rd forintot kapott a Sz\u00edjj\u2013M\u00e9sz\u00e1ros-p\u00e1ros 2022. szeptember \u00e9s 2025. december k\u00f6z\u00f6tt az \u00fczemeltet\u00e9sen k\u00edv\u00fcl is, \u00e1m ennyi id\u0151 alatt \u00e9ppen csak el tudt\u00e1k kezdeni az M1 sztr\u00e1da b\u0151v\u00edt\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n

Emellett az MKIF \u00e1ltal szintre hoz\u00e1snak h\u00edvott<\/a> feladat keret\u00e9ben legink\u00e1bb a kop\u00f3r\u00e9teget cser\u00e9lt\u00e9k le a sztr\u00e1dah\u00e1l\u00f3zat k\u00f6zel 43 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1n, illetve egy\u00e9b fejleszt\u00e9seket v\u00e9geztek, p\u00e9ld\u00e1ul szelekt\u00edv hullad\u00e9kgy\u0171jt\u0151k \u00e9s f\u00e1k telep\u00edt\u00e9s\u00e9t. Hasonl\u00f3 munk\u00e1kat folyamatosan v\u00e9geznek az M5\/M6-on dolgoz\u00f3 c\u00e9gek is, m\u00e9gis olcs\u00f3bb az \u00fczemeltet\u00e9s\u00fck. Az MKIF azt emelte ki kor\u00e1bban ennek kapcs\u00e1n, hogy \u0151k rosszabb \u00e1llapot\u00fa h\u00e1l\u00f3zatot kaptak meg, ez\u00e9rt jelent\u0151sebb fejleszt\u00e9sre van sz\u00fcks\u00e9g. Az \u00fczemeltet\u00e9si szerz\u0151d\u00e9sek azonban nem nyilv\u00e1nosak, nem l\u00e1tni pontosan az elt\u00e9r\u00e9seket \u00e9s hogy milyen felt\u00e9teleknek kell megfelelni\u00fck az egyes v\u00e1llalatoknak.<\/p>\n

Nem l\u00e1tunk minden profitot?<\/p>\n

A fentiek azonban j\u00f3 es\u00e9llyel csak az el\u00e9rt nyeres\u00e9g egyik r\u00e9sz\u00e9t alkotj\u00e1k, mert piaci forr\u00e1saink szerint az MKIF legnagyobb alv\u00e1llalkoz\u00f3i a tulajdonosok c\u00e9gei lehetnek: Sz\u00edjj L\u00e1szl\u00f3 Duna-csoportja, M\u00e9sz\u00e1ros L\u0151rinc \u00fat\u00e9p\u00edt\u0151 c\u00e9gei (M\u00e9sz\u00e1ros M1 \u00dat\u00e9p\u00edt\u0151 Kft., M\u00e9sz\u00e1ros \u00e9s M\u00e9sz\u00e1ros Kft., V-H\u00edd \u00e9s m\u00e1sok) is megb\u00edz\u00e1sokat kapnak az MKIF-t\u0151l. Az al\u00e1bbi MKIF-k\u00e9pgal\u00e9ri\u00e1ban p\u00e9ld\u00e1ul j\u00f3 es\u00e9llyel a Duna-csoport egyik darus j\u00e1rm\u0171v\u00e9t is meg lehet figyelni.<\/p>\n

A bedolgoz\u00e1s pedig lehet\u0151s\u00e9get teremt arra, hogy a koncesszi\u00f3s t\u00e1rsas\u00e1gokn\u00e1l l\u00e1that\u00f3 profiton t\u00fal is, verseny n\u00e9lk\u00fcli megb\u00edz\u00e1sokkal n\u00f6velj\u00e9k a tulajdonosi eredm\u00e9nyeket. Kerest\u00fck az MKIF-et, hogy az indul\u00e1s \u00f3ta mekkora \u00e9rt\u00e9kben szerz\u0151dtek a tulajdonosokhoz k\u00f6thet\u0151 \u00e9p\u00edt\u0151ipari c\u00e9gekkel, de v\u00e1laszt nem kaptunk.<\/p>\n

K\u00e9rd\u00e9s, az id\u00e9n megt\u00f6rt\u00e9nik-e az MKIF \u00e1ltal kor\u00e1bban beharangozott finansz\u00edroz\u00e1si fordulat, vagy a foly\u00f3 \u00e1llami finansz\u00edroz\u00e1s tov\u00e1bbra is b\u0151s\u00e9ges profitot k\u00edn\u00e1l a koncesszi\u00f3s v\u00e1llalatoknak. Enn\u00e9l hosszabb t\u00e1von pedig az a k\u00e9rd\u00e9s, mit kezd az \u00faj korm\u00e1ny mag\u00e1val a koncesszi\u00f3val, amelynek fel\u00fclvizsg\u00e1lat\u00e1t, \u00fajrat\u00e1rgyal\u00e1s\u00e1t \u00e9s sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n a felbont\u00e1s\u00e1t is kil\u00e1t\u00e1sba helyezte<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00f3 p\u00e9nz\u00fcgyi adatok alapj\u00e1n rendk\u00edv\u00fcl k\u00f6lts\u00e9ges a magyar \u00e1llam valaha volt legnagyobb koncesszi\u00f3s szerz\u0151d\u00e9se. A Szabad…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140122,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[44,42,40,32233,43,41,2949,19533,27996,16913,37706,3037],"class_list":["post-140121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-magyarorszag","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-koncesszio","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-meszaros-lorinc","tag-mkif","tag-mkif-zrt","tag-szijj-laszlo","tag-sztradakoncesszio","tag-vallalat"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140121\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}