{"id":1406,"date":"2026-02-21T00:09:24","date_gmt":"2026-02-21T00:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/1406\/"},"modified":"2026-02-21T00:09:24","modified_gmt":"2026-02-21T00:09:24","slug":"iszonyu-sokat-talaltak-de-a-zomuket-mar-kijavitottak-totalcar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/1406\/","title":{"rendered":"iszony\u00fa sokat tal\u00e1ltak, de a z\u00f6m\u00fcket m\u00e1r kijav\u00edtott\u00e1k \u2014 Totalcar"},"content":{"rendered":"

K\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az elm\u00falt \u00e9vekn\u00e9l sz\u00e1mottev\u0151en t\u00e9liesebb id\u0151j\u00e1r\u00e1snak, az idei t\u00e9len nagyon elharap\u00f3dzott a k\u00e1ty\u00fahelyzet Budapesten<\/a>. M\u00e1r hetekkel ezel\u0151tt nyilv\u00e1nval\u00f3 volt, hogy mintegy 10-12 ezer \u00fathib\u00e1t kell felsz\u00e1molni a t\u00e9li olvad\u00e1s-fagy\u00e1s ciklusokat k\u00f6vet\u0151en.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

A kialakult helyzetet l\u00e1tva Kar\u00e1csony Gergely f\u0151polg\u00e1rmester meg\u00edg\u00e9rte, hogy a Budapest K\u00f6z\u00fattal napi 1000 k\u00e1ty\u00fat fognak elt\u00fcntetni<\/a>.<\/p>\n

V\u00e9g\u00fcl rekordsz\u00e1m\u00fa, janu\u00e1r eleje \u00f3ta \u00f6sszesen t\u00f6bb mint 26,5 ezer k\u00e1ty\u00fat reigsztr\u00e1ltak, ebb\u0151l azonban mostanra 24 ezret m\u00e1r ki is jav\u00edtott\u00e1k \u2013 k\u00f6z\u00f6lte szerd\u00e1n Kiss Ambrus, a F\u0151polg\u00e1rmesteri Hivatal f\u0151igazgat\u00f3ja. Mint arr\u00f3l az MTI nyom\u00e1n a Telex<\/a> besz\u00e1molt, Kiss Ambrus azt mondta, hogy a h\u00e9tf\u0151 esti adatok alapj\u00e1n m\u00e9g k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 2400 jav\u00edt\u00e1sra van sz\u00fcks\u00e9g \u2013 a munk\u00e1latok sor\u00e1n hideg- \u00e9s melegaszfalttal is tudnak dolgozni.<\/p>\n

Elmond\u00e1sa szerint, ha ebben a kedvez\u0151 id\u0151j\u00e1r\u00e1s is partner lesz (igaz, a k\u00f6vetkez\u0151 napok el\u0151rejelz\u00e9sei<\/a> nem \u00e9ppen err\u0151l \u00e1rulkodnak), febru\u00e1r v\u00e9g\u00e9re a Budapest K\u00f6z\u00fat le tudja dolgozni a k\u00e1ty\u00fakr\u00edzisben keletkezett h\u00e1tr\u00e1ny\u00e1t.<\/p>\n

Kiss Ambrus hozz\u00e1tette: a havaz\u00e1s \u00e9s a k\u00e1ty\u00faz\u00e1s az id\u00e9n mintegy k\u00e9tmilli\u00e1rd forintj\u00e1ba ker\u00fcl a f\u0151v\u00e1rosnak, az ut\u00f3bbira pedig az jelenten\u00e9 a legjobb megold\u00e1st, ha 10-15 \u00e9vente le lehetne cser\u00e9lni az \u00fattest kop\u00f3r\u00e9teg\u00e9t.<\/p>\n

Orsz\u00e1gszerte is nagy a baj<\/p>\n

Term\u00e9szetesen a k\u00e1ty\u00fak rohamos szaporod\u00e1sa Budapesten k\u00edv\u00fcl is feladta a leck\u00e9t az illet\u00e9kes k\u00f6z\u00fatkezel\u0151knek. Az orsz\u00e1gszerte 31 ezer kilom\u00e9ternyi k\u00f6z\u00fath\u00e1l\u00f3zat kezel\u00e9s\u00e9\u00e9rt felel\u0151s Magyar K\u00f6z\u00fat r\u00e9sz\u00e9r\u0151l Mikesz Csaba m\u0171szaki vez\u00e9rigazgat\u00f3-helyettes az InfoR\u00e1di\u00f3nak<\/a> arr\u00f3l besz\u00e9lt, hogy jelenleg t\u00f6bb mint k\u00e9tszer annyi a k\u00e1ty\u00fa, mint tavaly ilyenkor, az elm\u00falt hat h\u00e9tben pedig t\u00f6bb 3600 tonna aszfaltot ford\u00edtottak az orsz\u00e1gos k\u00e1ty\u00famentes\u00edt\u00e9s\u00e9re.<\/p>\n

Mikesz megjegyezte: a k\u00e1ty\u00faz\u00e1s csak t\u0171zolt\u00e1s, val\u00f3j\u00e1ban a burkolatok fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1ra lenne sz\u00fcks\u00e9g, ugyanis a magyar k\u00f6zutak \u00e1tlag\u00e9letkora 25-30 \u00e9v k\u00f6r\u00fcl mozog, viszont 2026-ban t\u00f6bb mint 840 kilom\u00e9ternyi utat terveznek fel\u00faj\u00edtani. \u201eJelenleg 80 m\u00e9rn\u00f6ks\u00e9gen heti 7 napban 12 \u00f3r\u00e1s m\u0171szakokban k\u00e1ty\u00fazunk. A meleg aszfaltkever\u0151k is folyamatosan nyitnak, teh\u00e1t m\u00e1r nem csak ideiglenes jav\u00edt\u00e1sokat, hanem egyre tart\u00f3sabb jav\u00edt\u00e1sokat is tudunk v\u00e9gezni\u201d \u2013 ismertette a r\u00e9szleteket.<\/p>\n

T\u00e1j\u00e9koztatott arr\u00f3l, hogy a jav\u00edt\u00e1sokn\u00e1l a tart\u00f3sabb, melegaszfaltos technol\u00f3gia ar\u00e1nya m\u00e1rcius elej\u00e9n k\u00f6zel\u00edtheti meg a 100 sz\u00e1zal\u00e9kot. A k\u00e1ty\u00fak felder\u00edt\u00e9s\u00e9hez jelenleg 98 \u00fatellen\u0151r j\u00e1rja folyamatosan az orsz\u00e1got, eddig 4600 helysz\u00ednt (fontos hangs\u00falyozni, hogy itt m\u00e1r nem k\u00e1ty\u00far\u00f3l, hanem helysz\u00ednr\u0151l van sz\u00f3) r\u00f6gz\u00edtettek.<\/p>\n

A budapesti \u2013 \u00e9s \u00e1ltal\u00e1noss\u00e1gban a magyar \u2013 k\u00e1ty\u00fak azonban sehol nincsenek ahhoz a kr\u00e1terhez k\u00e9pest, ami nemr\u00e9giben K\u00edn\u00e1ban keletkezett. Err\u0151l az al\u00e1bbi cikk\u00e9ben<\/a> sz\u00e1molt be a Totalcar:<\/p>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: Illusztr\u00e1ci\u00f3: Getty Images<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az elm\u00falt \u00e9vekn\u00e9l sz\u00e1mottev\u0151en t\u00e9liesebb id\u0151j\u00e1r\u00e1snak, az idei t\u00e9len nagyon elharap\u00f3dzott a k\u00e1ty\u00fahelyzet Budapesten. M\u00e1r hetekkel ezel\u0151tt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1407,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[73,44,42,40,1423,1421,43,41,1422],"class_list":{"0":"post-1406","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-budapest","8":"tag-budapest","9":"tag-hu","10":"tag-hungarian","11":"tag-hungary","12":"tag-javitas","13":"tag-katyu","14":"tag-magyar","15":"tag-magyarorszag","16":"tag-uthiba"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1406\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}