{"id":143135,"date":"2026-06-19T10:20:08","date_gmt":"2026-06-19T10:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/143135\/"},"modified":"2026-06-19T10:20:08","modified_gmt":"2026-06-19T10:20:08","slug":"az-uj-autok-5-szazaleka-byd-a-briteknel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/143135\/","title":{"rendered":"Az \u00faj aut\u00f3k 5 sz\u00e1zal\u00e9ka BYD a britekn\u00e9l"},"content":{"rendered":"

A cikk bor\u00edt\u00f3k\u00e9pe illusztr\u00e1ci\u00f3, egy kor\u00e1bbi tesztaut\u00f3nk szerepel rajta.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

L\u00e1tjuk, hogy a k\u00ednai aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k hatalmas temp\u00f3ban nyomulnak Eur\u00f3p\u00e1ban:<\/a> az ut\u00f3bbi \u00e9vekben Magyarorsz\u00e1gon, illetve Eur\u00f3pa legt\u00f6bb orsz\u00e1g\u00e1ban tem\u00e9rdek \u00faj, addig szinte ismeretlen k\u00ednai aut\u00f3m\u00e1rka jelent meg. A korrekt \u00e1r\u00e9rt cser\u00e9be az esetek jelent\u0151s r\u00e9sz\u00e9ben j\u00f3 min\u0151s\u00e9g \u00e9s remek haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g j\u00e1r, \u00edgy nem csoda, hogy a k\u00ednai term\u00e9kek n\u00e9pszer\u0171s\u00e9ge rohamosan n\u00f6vekszik.<\/p>\n

Ut\u00f3bbira nagyszer\u0171 p\u00e9lda, hogy az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban m\u00e1r minden huszadik eladott aut\u00f3 BYD. K\u00edna legnagyobb aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3ja 2023-ban jelent meg a brit piacon, \u00e9s m\u00e1ra ott tartanak, hogy sz\u0171k h\u00e1rom \u00e9v alatt 5 sz\u00e1zal\u00e9kosra tudt\u00e1k n\u00f6velni a piaci r\u00e9szesed\u00e9s\u00fcket. Ez a t\u00f6bbi m\u00e1rka sz\u00e1m\u00e1ra minimum aggaszt\u00f3.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A BYD h\u00e1rom \u00e9v alatt t\u00f6bb mint 100 ezer \u00faj aut\u00f3t \u00e9rt\u00e9kes\u00edtett a britekn\u00e9l. Az els\u0151 aut\u00f3 k\u00edn\u00e1latban az Atto 3 volt, amit tov\u00e1bbi modellek k\u00f6vettek: az \u00fcgyfelek jelenleg hat tiszt\u00e1n elektromos, illetve hat plug-in hibrid BYD k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthatnak. Az elektromos k\u00edn\u00e1latban ott a Dolphin Surf, a Dolphin, az Atto 2, az Atto 3 Evo, a Seal \u00e9s a Sealion 7. A t\u00f6lthet\u0151 hibridek k\u00f6z\u00f6tt hasonl\u00f3 a paletta, mint n\u00e1lunk: t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt ott is kaphat\u00f3 Atto 2 DM-i<\/a>, Seal 6 DM-i<\/a>, \u00e9s hamarosan az \u00faj Dolphin G DM-i is el\u00e9rhet\u0151 lesz.<\/p>\n

L\u00e1that\u00f3 teh\u00e1t, hogy a BYD rendesen led\u00f3zerolta az angliai piacot, \u00e9s r\u00f6vid id\u0151 alatt hatalmas sikereket \u00e9rt el a szigetorsz\u00e1gban. A sz\u00e9les modellpaletta \u00e9s a n\u00f6vekv\u0151 n\u00e9pszer\u0171s\u00e9g a sz\u00e1mokon is l\u00e1tszik. A 100 ezer eladott aut\u00f3 \u00f6nmag\u00e1ban se lenne rossz, az azonban besz\u00e9desebb adat, hogy ebb\u0151l b\u0151 26 ezret 2026 els\u0151 n\u00e9gy h\u00f3napj\u00e1ban \u00e9rt\u00e9kes\u00edtettek.<\/p>\n

Az elad\u00e1sok brut\u00e1lis \u00fctemben n\u0151nek, \u00e9s a v\u00e1s\u00e1rl\u00e1si hajland\u00f3s\u00e1got tov\u00e1bb n\u00f6velheti, hogy a k\u00ednai gy\u00e1rt\u00f3 az infrastrukt\u00far\u00e1t is fejleszten\u00e9. A c\u00e9g a Flash Charging fant\u00e1zianev\u0171 gyorst\u00f6lt\u0151-technol\u00f3gi\u00e1j\u00e1t sok \u00faj t\u00f6lt\u0151ponttal szeretn\u00e9 t\u00f6bb aut\u00f3s sz\u00e1m\u00e1ra el\u00e9rhet\u0151v\u00e9 tenni. Az ak\u00e1r 1500 kilowattos t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 t\u00f6lt\u0151pontok k\u00f6z\u00fcl m\u00e1r meg is \u00e9p\u00fclt n\u00e9h\u00e1ny, itt azonban nem \u00e1llnak meg: a k\u00f6zelj\u00f6v\u0151ben a BYD \u00f6sszesen 300 gyorst\u00f6lt\u0151t szeretne telep\u00edteni az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban.<\/p>\n

Forr\u00e1s: BYD<\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be Google keres\u0151j\u00e9t, hogy a tal\u00e1latok k\u00f6z\u00f6tt biztos ott legyen a Totalcar!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A cikk bor\u00edt\u00f3k\u00e9pe illusztr\u00e1ci\u00f3, egy kor\u00e1bbi tesztaut\u00f3nk szerepel rajta. hirdet\u00e9s L\u00e1tjuk, hogy a k\u00ednai aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k hatalmas temp\u00f3ban nyomulnak…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":143136,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[110,463,1316,9304,466,44,42,40,2590,43,41,346,11259,111],"class_list":["post-143135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-business","tag-byd","tag-egyesult-kiralysag","tag-eladas","tag-elektromos-auto","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kinai-auto","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-plug-in-hibrid","tag-uj-auto","tag-vallalkozas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116776273639811189","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}