{"id":144489,"date":"2026-06-20T13:29:14","date_gmt":"2026-06-20T13:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/144489\/"},"modified":"2026-06-20T13:29:14","modified_gmt":"2026-06-20T13:29:14","slug":"koreai-pick-up-meglepo-aron-kiprobaltuk-a-kgm-musso-grandot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/144489\/","title":{"rendered":"Koreai pick-up meglep\u0151 \u00e1ron \u2013 kipr\u00f3b\u00e1ltuk a KGM Musso Grandot"},"content":{"rendered":"

A koreai terepj\u00e1r\u00f3-specialista nemr\u00e9g nevet v\u00e1ltott, de a l\u00e9nyeg v\u00e1ltozatlan maradt: k\u0151kem\u00e9ny alv\u00e1zas pick-upot k\u00edn\u00e1l hatalmas m\u00e9retekkel \u00e9s olyan \u00e1ron, ami mellett hirtelen \u00e1t\u00e9rt\u00e9keled a konkurencia tud\u00e1s\u00e1t. Off-road vezet\u00e9sen tett\u00fck pr\u00f3b\u00e1ra a KGM Musso Grandot, hogy kider\u00edts\u00fck, milyen tud\u00e1s rejlik a kedvez\u0151 \u00e1r m\u00f6g\u00f6tt.<\/p>\n

Leg\u00fajabb cikkeink\u00e9rt k\u00f6vess minket a Player Google News oldal\u00e1n is!<\/a>
\n
\n Foci-vb 2026<\/p>\n

K\u00f6vesd vel\u00fcnk a vb legfontosabb pillanatait!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Sokan m\u00e9g mindig nem ismerik el\u00e9g j\u00f3l a KGM<\/a> nev\u00e9t, pedig D\u00e9l-Korea legr\u00e9gebbi aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3ja \u00e1ll m\u00f6g\u00f6tte, aminek a k\u00f6zelm\u00faltig Ssangyong volt a neve. A l\u00e9nyeg nem v\u00e1ltozott, a pick-upok gy\u00e1rt\u00e1sa ter\u00e9n 70 \u00e9ves tapasztalatuk van, \u00e9s ez\u00fattal sem szakadtak el a gy\u00f6kerekt\u0151l: az aut\u00f3k fejleszt\u00e9se \u00e9s gy\u00e1rt\u00e1sa a mai napig kiz\u00e1r\u00f3lag D\u00e9l-Kore\u00e1ban<\/a> t\u00f6rt\u00e9nik, ami garant\u00e1lja a megszokott min\u0151s\u00e9get. A Musso nevet pedig, ami koreaiul rinoc\u00e9roszt<\/a> jelent, b\u00fcszk\u00e9n tartott\u00e1k meg, mostant\u00f3l az \u00f6sszes plat\u00f3s modellj\u00fck ezt a nevet viseli majd.<\/p>\n

\"\"\/<\/a>\"\"\/<\/a> \"\"\/<\/a><\/p>\n

Off-road diz\u00e1jn<\/p>\n

A Musso Grand nem pr\u00f3b\u00e1l meg szem\u00e9lyaut\u00f3nak t\u0171nni, els\u0151 pillant\u00e1sra egy igazi pick-up erej\u00e9t mutatja. A karossz\u00e9ri\u00e1t teljesen \u00e1ttervezt\u00e9k, a l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3kat az offroad-k\u00e9pess\u00e9geket szem el\u0151tt tartva alak\u00edtott\u00e1k ki, a massz\u00edv h\u0171t\u0151maszkot pedig LED-es menetf\u00e9nyek keretezik, amit\u0151l m\u00e9g sz\u00e9lesebbnek l\u00e1tszik az aut\u00f3. Klasszikus, sz\u00f6gleges form\u00e1j\u00e1t m\u00e9g ink\u00e1bb kiemeli az els\u0151 oszlopt\u00f3l a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1mp\u00e1kig fut\u00f3 karaktervonal, h\u00e1tul pedig a LED-es l\u00e1mp\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt a plat\u00f3ajt\u00f3ba pr\u00e9selt KGM felirat teszi egy\u00e9rtelm\u0171v\u00e9, melyik m\u00e1rk\u00e1val van dolgunk.<\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Amikor a m\u00e9ret a l\u00e9nyeg<\/p>\n

Ha egy pick-upot nem szabadid\u0151re, hanem munk\u00e1ra terveznek, akkor a m\u00e9ret a legfontosabb. A Musso Grand pedig a maga 5,46 m\u00e9teres hossz\u00e1val a kateg\u00f3ria leghosszabb modellje, szinte minden k\u00f6zvetlen vet\u00e9lyt\u00e1rs\u00e1ra r\u00e1ver 10-20 centim\u00e9tert. A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k ezt a f\u00f6l\u00e9nyt egyr\u00e9szt a t\u00e1gas utast\u00e9r, m\u00e1sr\u00e9szt a kateg\u00f3ria legnagyobb t\u00e9rfogat\u00fa rakter\u00e9nek kialak\u00edt\u00e1s\u00e1ra ford\u00edtott\u00e1k. A plat\u00f3 nemcsak 1,61 m\u00e9teres hossz\u00e1val, de 570 mm-es m\u00e9lys\u00e9g\u00e9vel is els\u0151 a piacon. A gy\u00e1rilag be\u00e9p\u00edtett plat\u00f3vil\u00e1g\u00edt\u00e1s pedig nagy seg\u00edts\u00e9g a mindennapi pakol\u00e1sban.<\/p>\n

\"\"\/<\/a>\"\"\/<\/a>\"\"\/<\/a><\/p>\n

B\u00edrja a terepet<\/p>\n

A KGM nem b\u00edzta a v\u00e9letlenre a dolgot, a Musso Grand bemutat\u00f3j\u00e1t a Hungaroring off-road p\u00e1ly\u00e1j\u00e1n tartotta, ami k\u00edm\u00e9letlen\u00fcl k\u00e9pes megmutatni a hajt\u00e1sl\u00e1ncok \u00e9s fut\u00f3m\u0171vek tulajdons\u00e1gait. A Musso Grand term\u00e9szetesen alv\u00e1zas fel\u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171, a motorh\u00e1zfed\u00e9l alatt pedig a j\u00f3l bev\u00e1lt 2,2 literes, n\u00e9gyhengeres turb\u00f3d\u00edzel dolgozik 202 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nnyel, manu\u00e1lis \u00e9s automata v\u00e1lt\u00f3val is el\u00e9rhet\u0151. Ami enn\u00e9l fontosabb lehet terepen, az a 441 Nm-es maximum nyomat\u00e9k, ami m\u00e1r alacsony, 1600-as fordulatsz\u00e1mt\u00f3l teljes eg\u00e9sz\u00e9ben rendelkez\u00e9sre \u00e1ll.<\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

K\u00e9tf\u00e9le fut\u00f3m\u0171vel<\/p>\n

A homokos, meredek erdei utakon \u00e9s a m\u00e9ly bakh\u00e1zakon j\u00f3l j\u00f6tt a kapcsolhat\u00f3 \u00f6sszker\u00e9k-meghajt\u00e1s felez\u0151 fokozata, valamint a h\u00e1ts\u00f3 kerekekn\u00e9l l\u00e9v\u0151 mechanikus differenci\u00e1lz\u00e1r, amivel j\u00e1tszva k\u00fczd\u00f6tt\u00fck \u00e1t a hatalmas testet az off-road feladatokon. Az el\u00f6l 30,6 fokos, h\u00e1tul 24,5 fokos terepsz\u00f6g\u00e9vel nem akadt fenn sehol, a teherb\u00edr\u00e1sa egy tonna feletti, \u00e9s 3,5 tonn\u00e1s f\u00e9kezett ut\u00e1nfut\u00f3val is megbirk\u00f3zik. K\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9g, hogy a Musso Grand v\u00e1laszthat\u00f3 nagyobb teherb\u00edr\u00e1s\u00fa laprug\u00f3s \u00e9s komfortosabb \u00f6tleng\u0151karos h\u00e1ts\u00f3 felf\u00fcggeszt\u00e9ssel is.<\/p>\n

\"\"\/<\/a> \"\"\/<\/a><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Szem\u00e9lyaut\u00f3s k\u00e9nyelem<\/p>\n

Be\u00fclve egy\u00e1ltal\u00e1n nem a teheraut\u00f3k jutnak esz\u00fcnkbe, a KGM ezzel a modellel elhozta az SUV-k k\u00e9nyelm\u00e9t a pick-upok vil\u00e1g\u00e1ba. Az opci\u00f3k\u00e9nt el\u00e9rhet\u0151 karamellbarna bels\u0151 el\u00e9g eleg\u00e1ns, a modern extr\u00e1kat pedig a duplak\u00e9perny\u0151s m\u0171szerfal, a f\u0171thet\u0151 \u00e9s szell\u0151ztethet\u0151 els\u0151 \u00fcl\u00e9sek, a vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli okostelefon-t\u00fckr\u00f6z\u00e9s \u00e9s a vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli telefont\u00f6lt\u0151 k\u00e9pviseli. Terepen \u00f3ri\u00e1si seg\u00edts\u00e9g volt a 360 fokos kamerarendszer, amivel a k\u00f6z\u00e9ps\u0151 \u00e9rint\u0151kijelz\u0151n pontosan l\u00e1thattuk az aut\u00f3 alatt l\u00e9v\u0151 talajt \u00e9s az els\u0151 kerekek pontos \u00e1ll\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Elk\u00e9peszt\u0151 \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny<\/p>\n

Nem is azon lep\u0151dt\u00fcnk meg, hogy milyen j\u00f3 a Musso Grand, hanem ink\u00e1bb azon, hogy ehhez k\u00e9pest mennyibe ker\u00fcl. A KGM-\u00e9 jelenleg a magyar piac messze legolcs\u00f3bb pick-upja, mik\u00f6zben nem kell semmiben kompromisszumot k\u00f6tn\u00fcnk. A 202 l\u00f3er\u0151s, \u00f6sszkerekes, kl\u00edm\u00e1s, duplakabinos alapmodell \u00e1ra nett\u00f3 10\u00a0799\u00a0000 forintt\u00f3l indul, m\u00edg a Ford Ranger vagy Toyota Hilux<\/a> hasonl\u00f3 modelljei nett\u00f3 14-17 milli\u00f3 forintos \u00e1rs\u00e1vban vannak. A KGM ehhez 5 \u00e9v vagy 100 ezer kilom\u00e9ter gy\u00e1ri garanci\u00e1t ad, amivel v\u00e9gk\u00e9pp k\u00f6telez\u0151 sz\u00e1m\u00edt\u00e1sba venni annak, aki pick-upot keres mag\u00e1nak.<\/p>\n

Ez is \u00e9rdekelhet:<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

Itt \u00e1ll\u00edthatod be, hogy a Player az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google keres\u0151ben<\/a><\/p>\n

Iratkozz fel a h\u00edrlevel\u00fcnkre, \u00e9s mi minden h\u00e9ten \u00e9rdekes, sz\u00f3rakoztat\u00f3 sztorikat k\u00fcld\u00fcnk neked a vil\u00e1gb\u00f3l.<\/p>\n

H\u00edrlev\u00e9l feliratkoz\u00e1s<\/p>\n

<\/p>\n

Van, ahol a ny\u00e1r m\u00e9g mindig tartogat egy j\u00f3 sztorit<\/p>\n

El\u00e9g egy j\u00f3 tipp, egy v\u00e1ratlan tal\u00e1lkoz\u00e1s vagy egy olyan hely, amit nem dob fel els\u0151re a t\u00e9rk\u00e9p, \u00e9s m\u00e1ris eg\u00e9szen m\u00e1s lesz a nyaral\u00e1s, mint amit el\u0151re elk\u00e9pzelt\u00e9l.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Roncsok, barlangok \u00e9s 2700 \u00e9ves kincsek:<\/p>\n

ez\u00e9rt \u0151r\u00fcl meg a b\u00fav\u00e1rvil\u00e1g M\u00e1lt\u00e1\u00e9rt<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

T\u00e1mogatott \u00e9s aj\u00e1nlott tartalmaink<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A koreai terepj\u00e1r\u00f3-specialista nemr\u00e9g nevet v\u00e1ltott, de a l\u00e9nyeg v\u00e1ltozatlan maradt: k\u0151kem\u00e9ny alv\u00e1zas pick-upot k\u00edn\u00e1l hatalmas m\u00e9retekkel \u00e9s…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":144490,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[110,5994,44,42,40,44339,44340,43,41,1792,3244,111],"class_list":["post-144489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-business","tag-haszonjarmu","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kgm","tag-kgm-musso-grand","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-pickup","tag-terepjaro","tag-vallalkozas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116782679254668370","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144489\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}