{"id":147956,"date":"2026-06-23T11:20:16","date_gmt":"2026-06-23T11:20:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/147956\/"},"modified":"2026-06-23T11:20:16","modified_gmt":"2026-06-23T11:20:16","slug":"ebben-az-oreg-toyotaban-huto-es-jegkockakeszito-is-van","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/147956\/","title":{"rendered":"Ebben az \u00f6reg Toyot\u00e1ban h\u0171t\u0151 \u00e9s j\u00e9gkockak\u00e9sz\u00edt\u0151 is van"},"content":{"rendered":"

Alapvet\u0151en h\u0171t\u0151szekr\u00e9nnyel nagyon ritk\u00e1n tal\u00e1lkozhatunk a modern aut\u00f3kban. Legink\u00e1bb a luxuskateg\u00f3ri\u00e1ban megszokott, hogy a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek k\u00f6z\u00f6tt elrejtenek egy dedik\u00e1lt h\u0171t\u0151l\u00e1d\u00e1t jellemz\u0151en k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 alkoholoknak. A hagyom\u00e1nyos aut\u00f3kban n\u00e9ha tal\u00e1lkozhatunk klimatiz\u00e1lt tart\u00f3kkal vagy t\u00e1rol\u00f3kkal, de messze nem \u00e1ltal\u00e1nos extra. Bezzeg a 80-as \u00e9vekben a Toyota tudta, hogy mit jelentenek a meleg nyarak \u00e9s a LiteAce (Egyes\u00fclt \u00c1llamokban csak Toyota Van) nev\u0171 csal\u00e1di egyter\u0171be nemcsak h\u0171t\u0151szekr\u00e9nyt, de j\u00e9gkockak\u00e9sz\u00edt\u0151t is \u00e9p\u00edtettek be.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Egy j\u00f3l felszerelt LiteAce \u00f6nmag\u00e1ban is nagyon kir\u00e1ly holmi, hiszen sz\u00e1mos izgalmas, k\u00eds\u00e9rletez\u0151 extr\u00e1val l\u00e1tt\u00e1k el. A forgathat\u00f3 k\u00f6z\u00e9ps\u0151 \u00fcl\u00e9ssor, az oldalra felnyithat\u00f3 \u00fcl\u0151lapok, a kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 \u00fcl\u00e9s, a f\u00fcgg\u00f6ny\u00f6k \u00e9s a h\u00e1ts\u00f3 kl\u00edmaz\u00f3na is k\u00edv\u00e1natoss\u00e1 tette a maga kor\u00e1ban. S\u0151t, rendelhet\u0151 volt \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal, felez\u0151vel \u00e9s emelt fut\u00f3m\u0171vel is, \u00edgy kiv\u00e1l\u00f3 vadkemping aut\u00f3k\u00e9nt szolg\u00e1lhatott p\u00e1roknak, vagy kisebb csal\u00e1doknak. A legkir\u00e1lyabb extr\u00e1ja viszont m\u00e9gis az automata v\u00e1lt\u00f3 karja el\u0151tt helyezkedik el.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fot\u00f3: Toyota<\/p>\n

A poh\u00e1rtart\u00f3k alatt egy \u00fagynevezett Cool&Hot Box, azaz h\u0171t\u0151 \u00e9s meleg\u00edt\u0151 doboz kapott helyet. Ezen h\u00e1rom gomb van: vagy meleget lehet benne csin\u00e1lni, vagy hideget, harmadik opci\u00f3k\u00e9nt pedig ak\u00e1r jeget is. A doboz h\u00e1ts\u00f3 fal\u00e1t fel kell h\u00fazni \u00e9s benne gy\u00e1ri tartoz\u00e9kk\u00e9nt j\u00e9gkockak\u00e9sz\u00edt\u0151 szilikonok vannak. Ezeket meg kell t\u00f6lteni v\u00edzzel, berakni a sz\u0171k t\u00e1rol\u00f3ba \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny \u00f3ra ut\u00e1n ford\u00edthatjuk is ki bel\u0151le az apr\u00f3 j\u00e9gkock\u00e1kat. Mondjuk \u00e9rdekes k\u00e9rd\u00e9s, hogy erre mi sz\u00fcks\u00e9g lehet aut\u00f3z\u00e1s k\u00f6zben, m\u00e9gis nagyon men\u0151 extra.<\/p>\n

A funkci\u00f3t csak magasabban felszerelt LiteAce-ekbe lehetett megrendelni az 1984 \u00e9s 1990 k\u00f6z\u00f6tt zajl\u00f3 gy\u00e1rt\u00e1s alatt. Nem volt olcs\u00f3, \u00edgy ma el\u00e9g ritka a piacon, a gy\u0171jt\u0151k pedig gyakran jap\u00e1nb\u00f3l vagy roncstelepeken turk\u00e1lva szerzik be. Ut\u00f3bbi m\u00e9g valahol \u00e9rthet\u0151, azonban \u00e9rdekes, hogy Jap\u00e1nban \u00e9s Kanad\u00e1ban a LiteAce alapb\u00f3l jobb felszerelts\u00e9gi szintekkel jutott el, mint az Egyes\u00fclt \u00c1llamokba, \u00edgy nagyobb az es\u00e9lye, hogy tal\u00e1l az ember egy Cool&Hot Box-szal felszerelt p\u00e9ld\u00e1nyt.<\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be, hogy a Totalcar az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alapvet\u0151en h\u0171t\u0151szekr\u00e9nnyel nagyon ritk\u00e1n tal\u00e1lkozhatunk a modern aut\u00f3kban. Legink\u00e1bb a luxuskateg\u00f3ri\u00e1ban megszokott, hogy a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek k\u00f6z\u00f6tt elrejtenek…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147957,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[5140,27798,44,42,40,45138,3246,45140,45137,43,41,45139,121,120,125,122,730,124,123],"class_list":["post-147956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tudomany-es-technologia","tag-80-as-evek","tag-csaladi-egyteru","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-huto","tag-jeg","tag-jegkocka","tag-liteace","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-melegito","tag-science","tag-science-technology","tag-technologia","tag-technology","tag-toyota","tag-tudomany","tag-tudomany-es-technologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116799158860415556","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147956\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}