{"id":154122,"date":"2026-06-28T13:32:07","date_gmt":"2026-06-28T13:32:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/154122\/"},"modified":"2026-06-28T13:32:07","modified_gmt":"2026-06-28T13:32:07","slug":"del-koreaban-bemutatkozott-az-uj-hyundai-elantra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/154122\/","title":{"rendered":"D\u00e9l-Kore\u00e1ban bemutatkozott az \u00faj Hyundai Elantra"},"content":{"rendered":"

A Hyundai sok\u00e1ig a konzervat\u00edv form\u00e1kr\u00f3l volt h\u00edres, gondoljunk csak a r\u00e9gi Elantr\u00e1kra, amiket n\u00e1lunk is forgalmaztak. B\u00e1r a t\u00edpus az eur\u00f3pai piacr\u00f3l az \u00e9rdekl\u0151d\u00e9s hi\u00e1ny\u00e1ban kikopott, vannak helyek a vil\u00e1gon, ahol az Elantra nagyon sikeres, p\u00e9ld\u00e1ul ott, ahol a szed\u00e1nok a mai napig keresettek. Ilyen p\u00e9ld\u00e1ul D\u00e9l-Korea vagy az Egyes\u00fclt \u00c1llamok.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

A D\u00e9l-Kore\u00e1ban bemutatott Avante, amely a vil\u00e1gpiacokon Elantra n\u00e9ven ker\u00fcl majd forgalomba, mer\u0151ben \u00faj megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s szerint sz\u00fcletett. Egyr\u00e9szt a h\u00e1ts\u00f3 annyira kup\u00e9s, hogy ink\u00e1bb t\u0171nik fastbacknek,<\/a> mint hagyom\u00e1nyos limuzinnak, m\u00e1sr\u00e9szt a Hyundai nagyon b\u00e1tran j\u00e1tszik a form\u00e1kkal: letisztult j\u00f6v\u0151aut\u00f3-\u00e9rz\u00e9st hoz az Avante, a h\u00e1ts\u00f3 r\u00e9szt tanulm\u00e1nymodellek is megirigyelhetn\u00e9k.<\/p>\n

Azon t\u00fal, hogy az Avante\/Elantra egyre ink\u00e1bb kil\u00e9p a komfortz\u00f3n\u00e1j\u00e1b\u00f3l, a kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1t is kezdi kin\u0151ni, 4765 mm-es hosszal bel\u00fcl m\u00e1r akkora, mint az egy szegmenssel feljebb l\u00e9v\u0151 Sonata. B\u00e1r a hatalmas, ak\u00e1r 14,6 colos \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 alatt kevesebb a gomb, a legfontosabb kl\u00edma- \u00e9s hifikapcsol\u00f3k megmaradtak fizikai val\u00f3jukban. A korm\u00e1nyr\u00f3l levett\u00e9k a hagyom\u00e1nyos log\u00f3t \u2013 helyette n\u00e9gy pont jelzi morzek\u00f3ddal a H bet\u0171t \u2013, az ir\u00e1nyv\u00e1lt\u00f3 kart pedig felk\u00f6lt\u00f6ztett\u00e9k a korm\u00e1ny m\u00f6g\u00e9, \u00edgy a k\u00f6z\u00e9pkonzolon felszabadult a hely k\u00e9t vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli telefont\u00f6lt\u0151nek.<\/p>\n

Els\u0151 k\u00f6rben a j\u00f3l bev\u00e1lt 2,0 literes, 147 l\u00f3er\u0151s sz\u00edv\u00f3 benzinessel indul a forgalmaz\u00e1s, de el\u00e9rhet\u0151 lesz 1,6-os hibrid is. Ut\u00f3bbi megkapta a Stay Mode-ot, ami egy okos hibrid<\/a> funkci\u00f3. A navig\u00e1ci\u00f3t haszn\u00e1lva el\u0151re felt\u00f6lti az akkumul\u00e1tort, \u00edgy leparkol\u00e1s ut\u00e1n \u2013 a villanyaut\u00f3khoz hasonl\u00f3an \u2013 garant\u00e1ltan benzinmotor-ind\u00edt\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl, csendben m\u0171k\u00f6dteti a kl\u00edm\u00e1t \u00e9s a fed\u00e9lzeti rendszereket. Ek\u00f6zben a m\u0171szeregys\u00e9g ki\u00edrja, hogy mennyi ideig tudunk m\u00e9g az aut\u00f3ban maradni an\u00e9lk\u00fcl, hogy a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motor beindulna. A koreai piacon m\u00e1r id\u00e9n ny\u00e1ron megindul az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s, a vil\u00e1g t\u00f6bbi r\u00e9sz\u00e9re viszont v\u00e1rhat\u00f3an csak 2027-ben fut be az \u00faj Hyundai.<\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be, hogy a Totalcar az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Hyundai sok\u00e1ig a konzervat\u00edv form\u00e1kr\u00f3l volt h\u00edres, gondoljunk csak a r\u00e9gi Elantr\u00e1kra, amiket n\u00e1lunk is forgalmaztak. B\u00e1r…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":154123,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[110,3409,44,42,40,5145,43,41,3560,129,111],"class_list":["post-154122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-business","tag-del-korea","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-hyundai","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-szedan","tag-ujdonsag","tag-vallalkozas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116827989353167649","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}