{"id":157497,"date":"2026-07-01T10:30:06","date_gmt":"2026-07-01T10:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/157497\/"},"modified":"2026-07-01T10:30:06","modified_gmt":"2026-07-01T10:30:06","slug":"auto-annyira-draga-lett-a-rez-hogy-aluminiumvezetekek-kerulnek-az-uj-autokba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/157497\/","title":{"rendered":"Aut\u00f3: Annyira dr\u00e1ga lett a r\u00e9z, hogy alum\u00edniumvezet\u00e9kek ker\u00fclnek az \u00faj aut\u00f3kba"},"content":{"rendered":"<p>Lassan, de l\u00e1tv\u00e1nyosan \u00e1talakul az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1s egyik kev\u00e9sb\u00e9 ismert ter\u00fclete: a vezet\u00e9kek anyaga. A Tesla \u00e9s t\u00f6bb k\u00ednai gy\u00e1rt\u00f3 ut\u00e1n m\u00e1r a Ferrari, a BMW \u00e9s a Stellantis is egyre t\u00f6bb modellj\u00e9ben cser\u00e9li le a hagyom\u00e1nyos r\u00e9zk\u00e1beleket alum\u00edniumra \u2013 \u00edrja a <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/ferrari-bmw-join-tesla-china-switch-copper-cheaper-aluminium-2026-06-30\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Reuters<\/a>. A v\u00e1lt\u00e1s m\u00f6g\u00f6tt egyszerre \u00e1llnak k\u00f6lts\u00e9gcs\u00f6kkent\u00e9si, s\u00falycs\u00f6kkent\u00e9si \u00e9s ell\u00e1t\u00e1sbiztons\u00e1gi szempontok.<\/p>\n<p>A r\u00e9z \u00e1ra az elm\u00falt id\u0151szakban jelent\u0151sen megemelkedett, jelenleg t\u00f6bb mint n\u00e9gyszer dr\u00e1g\u00e1bb az alum\u00edniumn\u00e1l. A JPMorgan szerint emiatt az aut\u00f3iparban \u00e9s m\u00e1s \u00e1gazatokban is egyre gyorsabban terjedhet az alum\u00ednium haszn\u00e1lata. Az elemz\u0151k \u00fagy sz\u00e1molnak, hogy id\u00e9n a glob\u00e1lis r\u00e9zkereslet mintegy 2 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t m\u00e1r kiv\u00e1lthatja az alum\u00ednium, ez az ar\u00e1ny pedig 2030-ra ak\u00e1r 6 sz\u00e1zal\u00e9kra is n\u0151het.<\/p>\n<p>A Ferrari tavaly kezdte alkalmazni az alum\u00ednium t\u00e1pk\u00e1beleket a 296-os modellben, \u00e9s az\u00f3ta t\u00f6bb \u00faj t\u00edpus\u00e1ban, k\u00f6zt\u00fck els\u0151 elektromos aut\u00f3j\u00e1ban is bevezette. A m\u00e1rka szerint ezzel a k\u00e1belk\u00f6tegek t\u00f6mege ak\u00e1r 20 sz\u00e1zal\u00e9kkal is cs\u00f6kkenthet\u0151, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos az elektromos aut\u00f3kn\u00e1l, hiszen minden kilogramm jav\u00edthatja a hat\u00f3t\u00e1vot.<\/p>\n<p>A BMW m\u00e1r 2011-ben megjelent alum\u00edniumvezet\u00e9kekkel az 1-es sorozatban, az\u00f3ta pedig fokozatosan kiterjesztette azok haszn\u00e1lat\u00e1t hibrid \u00e9s elektromos modelljeire. A Stellantis szint\u00e9n megkezdte a r\u00e9zk\u00e1belek lecser\u00e9l\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n<p>A v\u00e1ltoz\u00e1s \u00e9l\u00e9re azonban a k\u00ednai gy\u00e1rt\u00f3k \u00e1lltak. Az Avatr, az XPeng \u00e9s a Xiaomi elektromos aut\u00f3iban m\u00e1r sz\u00e9les k\u00f6rben alkalmaznak alum\u00edniumvezet\u00e9keket. A besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k szerint a k\u00ednai piacon zajl\u00f3 \u00e1rh\u00e1bor\u00fa miatt minden k\u00f6lts\u00e9gmegtakar\u00edt\u00e1s kulcsfontoss\u00e1g\u00fa, mik\u00f6zben a kisebb t\u00f6meg a hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g n\u00f6vel\u00e9s\u00e9ben is seg\u00edt.<\/p>\n<p>Az alum\u00ednium ugyanakkor nem t\u00f6k\u00e9letes helyettes\u00edt\u0151. Rosszabb elektromos vezet\u0151, ez\u00e9rt ugyanannyi \u00e1ram tov\u00e1bb\u00edt\u00e1s\u00e1hoz vastagabb vezet\u00e9kre van sz\u00fcks\u00e9g. Emellett az el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1sa rendk\u00edv\u00fcl energiaig\u00e9nyes, ami k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi szempontb\u00f3l sem minden esetben kedvez\u0151.<\/p>\n<p>Ennek ellen\u00e9re az ipar\u00e1g egyre ink\u00e1bb ebbe az ir\u00e1nyba halad. A JPMorgan becsl\u00e9se szerint az aut\u00f3iparban, az energetik\u00e1ban \u00e9s a h\u00e1ztart\u00e1si g\u00e9pekn\u00e9l jelenleg r\u00e9zb\u0151l k\u00e9sz\u00fcl\u0151 alkatr\u00e9szek 25-30 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t m\u00e1r 2030-ra alum\u00ednium v\u00e1lthatja fel. Ugyanakkor a legkritikusabb elektromos csatlakoz\u00e1sok \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul az akkumul\u00e1tor \u00e9s a hajt\u00e1sl\u00e1nc k\u00f6z\u00f6tti vezet\u00e9kek \u2013 egyel\u0151re tov\u00e1bbra is jellemz\u0151en r\u00e9zb\u0151l k\u00e9sz\u00fclnek, mert ezekn\u00e9l m\u00e9g mindig ez biztos\u00edtja a legjobb teljes\u00edtm\u00e9nyt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lassan, de l\u00e1tv\u00e1nyosan \u00e1talakul az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1s egyik kev\u00e9sb\u00e9 ismert ter\u00fclete: a vezet\u00e9kek anyaga. A Tesla \u00e9s t\u00f6bb k\u00ednai&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":157498,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[21818,3869,2586,44,42,40,3048,43,41,39436,121,120,125,122,124,123],"class_list":["post-157497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tudomany-es-technologia","tag-aluminium","tag-autogyartas","tag-autoipar","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-ipar","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-rez","tag-science","tag-science-technology","tag-technologia","tag-technology","tag-tudomany","tag-tudomany-es-technologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116844260548636740","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157497"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157497\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}