5 <\/p>\n <\/a><\/p>\n \n Gal\u00e9ria: Szombaton k\u00e9t aut\u00f3 \u00fctk\u00f6z\u00f6tt front\u00e1lisan a 3-as f\u0151\u00fatonFot\u00f3: Katasztr\u00f3fav\u00e9delem<\/p>\n Emellett az ittass\u00e1g \u00e9s a biztons\u00e1gi \u00f6v haszn\u00e1lat\u00e1nak hi\u00e1nya is k\u00f6zrej\u00e1tszott abban, hogy ennyi baleset alakuljon ki mind\u00f6ssze egyetlen h\u00f3nap alatt. D\u00e1vid elmondta, hogy egy esetben az ittass\u00e1g m\u00e1r bebizonyosodott \u00e9s egy m\u00e1sikn\u00e1l m\u00e9g vizsg\u00e1l\u00f3dnak, viszont drog hat\u00e1s\u00e1r\u00f3l egyel\u0151re nem tett eml\u00edt\u00e9st. Hozz\u00e1tette, hogy\u00a0az ittas vezet\u0151k ar\u00e1nya az elm\u00falt 30 \u00e9vben 5 sz\u00e1zal\u00e9kra cs\u00f6kkent (15-20 sz\u00e1zal\u00e9kr\u00f3l), ami szint\u00e9n j\u00f3 tendencia, de a nulla lenne az elfogadhat\u00f3 ar\u00e1ny. Ez\u00e9rt mindenkit megk\u00e9rt, hogy ebben a nagy h\u0151s\u00e9gben maximum este t\u00edzkor hagyja abba az alkoholos italok fogyaszt\u00e1s\u00e1t, ha reggel nyolckor indulna \u00fatnak, ha pedig m\u00e9g este vezet, akkor term\u00e9szetesen el se kezdje azt.<\/p>\n C\u00e9lzott int\u00e9zked\u00e9sek<\/p>\n A rend\u0151rs\u00e9g a fentiek tekintet\u00e9ben elrendelte a ny\u00e1ri k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gi programot, amelyben a legforgalmasabb, legvesz\u00e9lyesebb \u00fatszakaszokra csoportos\u00edtanak \u00e1t rend\u0151r\u00f6ket, valamint a kommunik\u00e1ci\u00f3t is meger\u0151s\u00edtik ebben a t\u00e9m\u00e1ban, hogy a ny\u00e1ri szezonban min\u00e9l t\u00f6bb, val\u00f3s inform\u00e1ci\u00f3t \u00e1t tudjanak adni a k\u00f6zleked\u0151knek. D\u00e1vid M\u00f3nika kiemelte, hogy az emberek ugyan sok szab\u00e1lyt ismernek, de \u00edgy is t\u00fal sokan lep\u0151dnek meg az olyan trivi\u00e1lis szab\u00e1lyokon, minthogy h\u00e1tul is k\u00f6telez\u0151 a biztons\u00e1gi \u00f6v haszn\u00e1lata.<\/p>\n A rend\u0151ri int\u00e9zked\u00e9sek c\u00e9lzottak lesznek, teh\u00e1t azokat a szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9seket fogj\u00e1k ellen\u0151rizni, amelyek miatt a legt\u00f6bb baleset t\u00f6rt\u00e9nik \u2013 ezeket fentebb eml\u00edtett\u00fck.<\/p>\n A modern technikai eszk\u00f6z\u00f6ket is bevetik, hiszen a dr\u00f3nok is seg\u00edtenek a forgalmasabb szakaszok vizsg\u00e1lat\u00e1ban \u00e9s a szab\u00e1lytalans\u00e1gokr\u00f3l bejelent\u00e9st tesznek, kiemelik \u0151ket a forgalomb\u00f3l, hogy a szab\u00e1lyosan k\u00f6zleked\u0151ket ne irrit\u00e1lj\u00e1k, ne k\u00e9nyszer\u00edts\u00e9k \u0151ket hib\u00e1z\u00e1sra. \u00d3berling elmondta, hogy 50 dr\u00f3nn\u00e1l t\u00f6bb \u00e9s csaknem 300 traffipax figyeli orsz\u00e1gosan a k\u00f6zleked\u0151ket, \u00e9s mindk\u00e9t eszk\u00f6z \u201eteljes bizony\u00edt\u00f3er\u0151vel b\u00edr\u00f3 bizony\u00edt\u00e9kok szolg\u00e1ltat\u201d, teh\u00e1t ha ezzel elkapnak valakit, akkor az al\u00f3l m\u00e1r nemigen van kib\u00fav\u00f3. \u201eSzab\u00e1lytalan s\u00e1vv\u00e1lt\u00e1s, kanyarod\u00e1s, els\u0151bbs\u00e9g meg nem ad\u00e1sa, mobilhaszn\u00e1lat, gyorshajt\u00e1s, biztons\u00e1gi \u00f6v haszn\u00e1lat\u00e1nak elmulaszt\u00e1sa\u201d \u2013 sorolta azokat a szab\u00e1lytalans\u00e1gokat, amelyeket ezen eszk\u00f6z\u00f6kkel \u00e9rz\u00e9kelni tudnak.<\/p>\n Az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1kra r\u00e1t\u00e9rve D\u00e1vid alezredes elmondta, hogy az M1-es s\u00e1vlez\u00e1r\u00e1sai \u00e9s az M7-es t\u00falterhelts\u00e9ge a ny\u00e1ron is \u00edgy marad, teh\u00e1t a k\u00f6vet\u00e9si t\u00e1vols\u00e1g betart\u00e1sa \u00e9s a higgadtabb, megfontoltabb vezet\u00e9s kulcsfontoss\u00e1g\u00fa lehet az aut\u00f3sok r\u00e9sz\u00e9r\u0151l. Emellett a s\u00e1vv\u00e1lt\u00e1s kik\u00e9nyszer\u00edt\u00e9se, a jobbr\u00f3l el\u0151z\u00e9s \u00e9s a le\u00e1ll\u00f3s\u00e1von t\u00f6rt\u00e9n\u0151 folyamatos halad\u00e1s elker\u00fcl\u00e9se is a mell\u0151z\u00f6tt viselked\u00e9sform\u00e1k r\u00e9sz\u00e9t kellene hogy k\u00e9pezz\u00e9k. A torl\u00f3d\u00e1sok kialakul\u00e1s\u00e1nak elker\u00fcl\u00e9se v\u00e9gett pedig a k\u00f6zleked\u00e9s dinamik\u00e1j\u00e1nak fokozott figyel\u00e9s\u00e9t javasolta, hogy a gyorsul\u00e1st \u00e9s a lassul\u00e1st is \u00e9rz\u00e9kelj\u00e9k id\u0151ben a sof\u0151r\u00f6k \u00e9s reag\u00e1lni is tudjanak, valamint jelezz\u00e9k ezeket m\u00e1soknak is.<\/p>\n Az ORFK reag\u00e1l arra, ha egy bizonyos szakaszon t\u00fal sok szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9s t\u00f6rt\u00e9nik, akkor c\u00e9lzott sebess\u00e9gm\u00e9r\u00e9seket, ellen\u0151rz\u00e9seket is v\u00e9geznek majd az adott szakaszokon.<\/p>\n Rollerek, ker\u00e9kp\u00e1rok<\/p>\n A nagy melegre kit\u00e9rve elmondta, hogy ilyenkor az emberek t\u00fcrelmetlenn\u00e9 \u00e9s sokkal agressz\u00edvebb\u00e9 is v\u00e1lnak, az \u00fattest pedig sz\u00e1raz \u00e9s jobbak a l\u00e1t\u00e1si viszonyok, teh\u00e1t sokkal hamarabb belemennek olyan man\u0151verekbe a sof\u0151r\u00f6k, amikbe norm\u00e1l esetben nem. R\u00e1ad\u00e1sul nemcsak a vezet\u0151kre, hanem a gyalogosokra is hathat a meleg, \u0151k is hib\u00e1zhatnak \u00e9s ha a sof\u0151r\u00f6k meggondolatlanok, akkor egy pillanat alatt trag\u00e9dia lehet a szitu\u00e1ci\u00f3b\u00f3l. Emellett a rutintalanabb sof\u0151r\u00f6k k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9re is felh\u00edvta a figyelmet, hiszen \u0151ket ak\u00e1r egy dud\u00e1l\u00e1s, ak\u00e1r egy h\u00e1tulr\u00f3l gyorsan k\u00f6zeled\u0151 aut\u00f3 l\u00e1tv\u00e1nya is megijeszthet, amib\u0151l m\u00e1ris k\u00e9sz a baleset.<\/p>\n Rendk\u00edv\u00fcl fontosnak tartom, hogy nem indulhatnak el an\u00e9lk\u00fcl, hogy az \u00f6vet ne kapcsoln\u00e1k be<\/p>\n \u2013 t\u00e9rt vissza az egyik legfontosabbra. Kifejtette, hogy rengeteg olyan baleset van, amikor ez elmarad, \u00edgy az \u00fctk\u00f6z\u00e9si energia olyan hat\u00e1ssal van a bels\u0151 szervekre vagy \u00e9ppen a nyaki gerincvel\u0151re, amit nem \u00e9lhetnek t\u00fal az utasok. Az \u00f6vekkel is t\u00f6rt\u00e9nhetnek ugyan hal\u00e1los balesetek, de a sz\u00e1mok azt mutatj\u00e1k, hogy akik bekapcsolj\u00e1k, azok sokkal nagyobb ar\u00e1nyban \u00e9s es\u00e9llyel \u00e9lik t\u00fal a becsap\u00f3d\u00e1sokat, \u00e9s \u00fassz\u00e1k meg azokat sokkal kisebb, enyh\u00e9bb s\u00e9r\u00fcl\u00e9sekkel.<\/p>\n D\u00e1vid M\u00f3nika arra is felh\u00edvta a figyelmet, hogy a h\u0151s\u00e9gben csak akkor induljanak \u00fatnak a sof\u0151r\u00f6k, ha nagyon musz\u00e1j, a hosszabb utakat pedig napolj\u00e1k el, ha lehet\u0151s\u00e9g\u00fck van r\u00e1. F\u00e1radtan semmik\u00e9ppen ne induljanak \u00fatnak, hidrat\u00e1ljanak kell\u0151k\u00e9ppen \u2013 lehet\u0151leg v\u00edzzel \u2013, szell\u0151ztessenek gyakran, legyenek t\u00fcrelmesek, menjenek lassabban \u00e9s nagyobb k\u00f6vet\u00e9si t\u00e1vols\u00e1ggal, valamint a gyermekek \u00e9s\u00a0 kis\u00e1llatok aut\u00f3ban hagy\u00e1s\u00e1t mindenk\u00e9ppen ker\u00fclj\u00e9k el, hiszen p\u00e1r perc alatt 70\u201380 fokig forr\u00f3sodhat az aut\u00f3 utastere.<\/p>\n Arra is kit\u00e9rt, hogy az aut\u00f3kat sokkal s\u0171r\u0171bben ellen\u0151rizz\u00fck, hiszen a nagy melegben a defektek p\u00e9ld\u00e1ul sokkal s\u0171r\u0171bbek \u2013 hogy csak egy egyszer\u0171 p\u00e9ld\u00e1t eml\u00edtsen \u2013, \u00edgy a j\u00e1rm\u0171 felk\u00e9sz\u00fclts\u00e9ge legal\u00e1bb annyira fontos lehet, mint a sof\u0151r\u00e9.<\/p>\n V\u00e9g\u00fcl a gyermekek v\u00e9delm\u00e9r\u0151l is besz\u00e9lt, hiszen az iskola, \u00f3voda v\u00e9gezt\u00e9vel a gyerekek b\u00e1rhol felbukkanhatnak \u00e9s sokkal figyelmetlenebbek, mint a feln\u0151ttek \u2013 nem csoda, hogy a 10\u201314 \u00e9ves koroszt\u00e1ly a legvesz\u00e9lyeztetettebb \u00e9s a ny\u00e1ri id\u0151szakban t\u00f6rt\u00e9nik a legt\u00f6bb baleset vel\u00fck is. Szitu\u00e1ci\u00f3t tekintve pedig az aut\u00f3ban \u00fcl\u0151 gyerekek, valamint a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00f3, rollerez\u0151 gyerekek statisztikailag a legt\u00f6bbet \u00e9rintettek, ez\u00e9rt azt k\u00e9rte, hogy ha gyermeket sz\u00e1ll\u00edtanak, akkor minden szab\u00e1lyt tartsanak be.<\/p>\n A ker\u00e9kp\u00e1ros \u00e9s rolleresbalesetekn\u00e9l egy\u00e9bk\u00e9nt a kanyarod\u00e1sokn\u00e1l az ir\u00e1nyjelz\u00e9s elmulaszt\u00e1sa a legf\u0151bb ok, de ak\u00e1r a t\u00fal nagy sebess\u00e9g, valamint az egym\u00e1shoz t\u00fal k\u00f6zel halad\u00e1s is okozhat nagyon vesz\u00e9lyes helyzeteket. Emellett az \u00fatpadk\u00e1n fel-le halad\u00e1s is s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket okozhat \u2013 gyakrabban mint gondoln\u00e1nk. A rollerek nagyon s\u00falyos bels\u0151 szervi s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket vagy \u00e9ppen maradand\u00f3 csonts\u00e9r\u00fcl\u00e9seket okozhatnak a gyermekekn\u00e9l, ez\u00e9rt a sz\u00fcl\u0151k felel\u0151ss\u00e9g\u00e9t is hangs\u00falyozta abban, hogy felvil\u00e1gos\u00edts\u00e1k gyermekeiket ezen eszk\u00f6z\u00f6k haszn\u00e1lat\u00e1ra.<\/p>\n \n (Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: K\u00e9p\u00fcnk illusztr\u00e1ci\u00f3! Fot\u00f3:\u00a0N\u00e9meth Kata \/ Index)\u00a0\n <\/p>\n
\n ![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/70298313_94eeee75bf8da5aa9ff778cf471bb2f2_wm.jpg\")
<\/p>\n
![\"Index.hu](\"https:\/\/index.hu\/assets\/images\/social-follow\/logo-big.svg\"){kind=logo}
<\/p>\n