{"id":162057,"date":"2026-07-05T07:51:14","date_gmt":"2026-07-05T07:51:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/162057\/"},"modified":"2026-07-05T07:51:14","modified_gmt":"2026-07-05T07:51:14","slug":"index-gazdasag-uj-sebessegbe-kapcsolt-a-magyar-autopiac-meglepo-szamok-erkeztek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/162057\/","title":{"rendered":"Index &#8211; Gazdas\u00e1g &#8211; \u00daj sebess\u00e9gbe kapcsolt a magyar aut\u00f3piac: meglep\u0151 sz\u00e1mok \u00e9rkeztek"},"content":{"rendered":"<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">A magyar aut\u00f3piac 2026 els\u0151 f\u00e9l \u00e9v\u00e9ben kedvez\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtott: a forgalomba helyezett \u00faj aut\u00f3k sz\u00e1ma 13,3 sz\u00e1zal\u00e9kkal haladta meg az egy \u00e9vvel kor\u00e1bbi szintet, m\u00edg a kivon\u00e1sokkal korrig\u00e1lt nett\u00f3 piac 10,1 sz\u00e1zal\u00e9kos b\u0151v\u00fcl\u00e9st jelzett \u2013 mutat r\u00e1 az aut\u00f3piac idei els\u0151 f\u00e9l \u00e9ves teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9r\u0151l sz\u00f3l\u00f3 elemz\u00e9s\u00e9ben a Magyar G\u00e9pj\u00e1rm\u0171import\u0151r\u00f6k Egyes\u00fclete (MGE). A n\u00f6veked\u00e9st els\u0151sorban a v\u00e1llalati beszerz\u00e9sek \u00e9l\u00e9nk\u00fcl\u00e9se, valamint a lakoss\u00e1gi kereslet fokozatos er\u0151s\u00f6d\u00e9se t\u00e1pl\u00e1lta. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen biztat\u00f3, hogy a m\u00e1sodik negyed\u00e9v (38 446 darab, +15,8 sz\u00e1zal\u00e9k) az <a href=\"https:\/\/index.hu\/gazdasag\/2026\/05\/14\/autoeladas-auto-autopiac-uj-auto-hasznalt-auto-mge-elektromos-auto-autoallomany\/\" id=\"hyperlink_d2ee0cfebe5a7135fe0edb6aa992c96d\" target=\"_blank\" title=\"Megindult a magyar aut\u00f3piac, de egy dolog tov\u00e1bbra is f\u00e1jhat a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3knak\" data-recommendation=\"bekezdes_utan\" data-recommendation-preview=\"{&quot;og:title&quot;:&quot;Megindult a magyar aut\u00f3piac, de egy dolog tov\u00e1bbra is f\u00e1jhat a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3knak&quot;,&quot;og:description&quot;:&quot;Mik\u00f6zben az \u00e1rak nem kegyelmeznek, egyre \u00f6regebb az aut\u00f3\u00e1llom\u00e1ny.&quot;,&quot;og:image&quot;:&quot;\\\/\\\/kep.cdn.indexvas.hu\\\/1\\\/0\\\/6938\\\/69387\\\/693878\\\/69387889_5120657_cec44c71a7692fec58bf03e59519b75b_wm.jpg&quot;}\" data-recommendation-id=\"6209815\" rel=\"nofollow noopener\">els\u0151 negyed\u00e9vn\u00e9l<\/a> (36 459 darab, +10,8 sz\u00e1zal\u00e9k) is dinamikusabb eredm\u00e9nyt hozott, ami arra utal, hogy a piac lend\u00fclete a f\u00e9l \u00e9v v\u00e9g\u00e9re tov\u00e1bb er\u0151s\u00f6d\u00f6tt.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">Az elm\u00falt h\u00f3napokban a forint eur\u00f3val szembeni \u00e1rfolyam\u00e1nak alakul\u00e1sa tov\u00e1bbra is meghat\u00e1roz\u00f3 t\u00e9nyez\u0151je volt a piaci hangulatnak. Amennyiben a m\u00e1sodik f\u00e9l \u00e9vben is fennmarad a kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 \u00e1rfolyamk\u00f6rnyezet, az stabilabb \u00e1rk\u00e9pz\u00e9st eredm\u00e9nyezhet az aut\u00f3piacon is. Ez kedvez\u0151 fejlem\u00e9ny a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, ugyanakkor jelent\u0151sebb \u00e1rcs\u00f6kken\u00e9sre egyel\u0151re nem lehet sz\u00e1m\u00edtani, ez\u00e9rt sokan m\u00e1r most is akt\u00edvan keresik a sz\u00e1mukra legkedvez\u0151bb aj\u00e1nlatokat.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">A nemzetk\u00f6zi aut\u00f3ipar tov\u00e1bbra is folyamatosan v\u00e1ltoz\u00f3 gazdas\u00e1gi \u00e9s technol\u00f3giai k\u00f6rnyezetben m\u0171k\u00f6dik. Az elm\u00falt \u00e9vek intenz\u00edv \u00e1talakul\u00e1s\u00e1t k\u00f6vet\u0151en a gy\u00e1rt\u00f3k f\u00f3kusza egyre ink\u00e1bb a piaci ig\u00e9nyekhez val\u00f3 alkalmazkod\u00e1sra, valamint a k\u00f6lts\u00e9ghat\u00e9konys\u00e1g n\u00f6vel\u00e9s\u00e9re helyez\u0151dik.<\/p>\n<p>A v\u00e1s\u00e1rl\u00f3i d\u00f6nt\u00e9seket ma m\u00e1r nem kiz\u00e1r\u00f3lag a technol\u00f3giai fejleszt\u00e9sek befoly\u00e1solj\u00e1k: egyre nagyobb s\u00fallyal esik latba az infl\u00e1ci\u00f3, a finansz\u00edroz\u00e1si lehet\u0151s\u00e9gek alakul\u00e1sa \u00e9s az \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gek szintje is, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a magyar piacon.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">A hazai k\u00edn\u00e1latban tov\u00e1bbra is meghat\u00e1roz\u00f3 szerepet t\u00f6ltenek be a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral szerelt modellek \u00e9s a hibridek, amelyek sok v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra ma is kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3bb \u00e9s k\u00f6nnyebben el\u00e9rhet\u0151 alternat\u00edv\u00e1t jelentenek. A keresletben v\u00e1ltozatlanul er\u0151s az SUV-modellek, valamint a gazdas\u00e1gosan fenntarthat\u00f3 csal\u00e1di aut\u00f3k ir\u00e1nti \u00e9rdekl\u0151d\u00e9s, mik\u00f6zben a v\u00e1llalatiflotta-piac is fokozatos \u00e9l\u00e9nk\u00fcl\u00e9st mutat. Az els\u0151 f\u00e9l \u00e9v adatai szerint az \u00f6t legn\u00e9pszer\u0171bb SUV-kateg\u00f3ria \u2013 a C-SUV, B-SUV, D-SUV, E-SUV \u00e9s F-SUV \u2013 egy\u00fcttesen a szem\u00e9lyaut\u00f3-piac 67,9 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t adta, tov\u00e1bb er\u0151s\u00edtve a magasabb \u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171 modellek dominanci\u00e1j\u00e1t.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">Az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k egyre nagyobb hangs\u00falyt fektetnek a technol\u00f3giai rugalmass\u00e1gra, vagyis arra, hogy p\u00e1rhuzamosan t\u00f6bbf\u00e9le hajt\u00e1sl\u00e1ncot k\u00edn\u00e1ljanak a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 piaci ig\u00e9nyek kiszolg\u00e1l\u00e1s\u00e1ra. Ezzel p\u00e1rhuzamosan a digitaliz\u00e1ci\u00f3, a vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszerek fejl\u0151d\u00e9se, valamint az \u00faj finansz\u00edroz\u00e1si konstrukci\u00f3k is egyre fontosabb versenyt\u00e9nyez\u0151v\u00e9 v\u00e1lnak.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">Magyarorsz\u00e1g tov\u00e1bbra is meghat\u00e1roz\u00f3 szerepl\u0151je az eur\u00f3pai aut\u00f3iparnak, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a gy\u00e1rt\u00e1s \u00e9s a besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i h\u00e1l\u00f3zatok ter\u00fclet\u00e9n. A piaci v\u00e1rakoz\u00e1sok alapj\u00e1n a m\u00e1sodik f\u00e9l \u00e9vben is fennmaradhat a m\u00e9rs\u00e9kelt n\u00f6veked\u00e9s, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, ha a stabil \u00e1rfolyamk\u00f6rnyezet \u00e9s a kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 piaci felt\u00e9telek tov\u00e1bbra is adottak maradnak<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">\u2013 mutatott r\u00e1 <a href=\"https:\/\/index.hu\/gazdasag\/2025\/05\/23\/autoipar-autogyartas-jarmuipar-jarmugyartas-elektromos-auto-belso-egesu-motor-fenntarthatosag-kozlekedes-autoarak\/\" id=\"hyperlink_d616d52e42d995a01b4b89fcd7a28e78\" target=\"_blank\" title=\"\u201ePedig j\u00f3 \u00f6tletnek t\u0171nt\u201d \u2013 kif\u00fcrk\u00e9szhetetlen a j\u00f6v\u0151, de egy biztos: a sz\u00e1ml\u00e1t mi fizetj\u00fck meg\" data-recommendation=\"bekezdes_utan\" data-recommendation-preview=\"{&quot;og:title&quot;:&quot;\u201ePedig j\u00f3 \u00f6tletnek t\\u0171nt\u201d \u2013 kif\u00fcrk\u00e9szhetetlen a j\u00f6v\\u0151, de egy biztos: a sz\u00e1ml\u00e1t mi fizetj\u00fck meg&quot;,&quot;og:description&quot;:&quot;Ut\u00e1naj\u00e1rtunk, mi \u00e1ll a brut\u00e1lisan dr\u00e1gul\u00f3 aut\u00f3\u00e1rak m\u00f6g\u00f6tt.&quot;,&quot;og:image&quot;:&quot;\\\/\\\/kep.cdn.indexvas.hu\\\/1\\\/0\\\/5789\\\/57898\\\/578980\\\/57898095_4283665_ee22dd21d0271e29f5201640255b3318_wm.jpg&quot;}\" data-recommendation-id=\"6004511\" rel=\"nofollow noopener\">Knezsik Istv\u00e1n<\/a>, az MGE eln\u00f6ke.<\/p>\n<p>                        Szem\u00e9lyaut\u00f3k: t\u00f6bb mint 30 sz\u00e1zal\u00e9kos b\u0151v\u00fcl\u00e9s<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">2026 els\u0151 f\u00e9l \u00e9v\u00e9ben a szem\u00e9lyaut\u00f3k regisztr\u00e1ci\u00f3ja tov\u00e1bbra is n\u00f6veked\u00e9st mutatott az el\u0151z\u0151 \u00e9v azonos id\u0151szak\u00e1hoz k\u00e9pest. J\u00faniusban 15 096 \u00faj szem\u00e9lyg\u00e9pkocsit helyeztek forgalomba, ami 31,1 sz\u00e1zal\u00e9kos b\u0151v\u00fcl\u00e9st jelentett \u00e9ves \u00f6sszevet\u00e9sben, m\u00edg a kivon\u00e1sok ut\u00e1ni nett\u00f3 piacv\u00e1ltoz\u00e1s 26,7 sz\u00e1zal\u00e9k volt. A janu\u00e1ri\u2013j\u00faniusi id\u0151szakban \u00f6sszesen 74 905 \u00faj szem\u00e9lyaut\u00f3 ker\u00fclt forgalomba Magyarorsz\u00e1gon \u2013 13,3 sz\u00e1zal\u00e9kkal t\u00f6bbet, mint az el\u0151z\u0151 \u00e9v azonos id\u0151szak\u00e1ban (66 112 darab) \u2013, a kivon\u00e1sok ut\u00e1ni nett\u00f3 piac pedig 62 122 darabra, 10,1 sz\u00e1zal\u00e9kkal b\u0151v\u00fclt. A piac teh\u00e1t az \u00e9v els\u0151 fel\u00e9ben is stabil n\u00f6veked\u00e9si p\u00e1ly\u00e1n mozgott, m\u00e9g a visszafogottabb gazdas\u00e1gi k\u00f6rnyezet ellen\u00e9re is.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">A kateg\u00f3ri\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt tov\u00e1bbra is az SUV-modellek domin\u00e1lnak. Az els\u0151 f\u00e9l \u00e9v alapj\u00e1n a C-SUV szegmens vezeti a piacot 22 417 darabos forgalomba helyez\u00e9ssel \u00e9s 29,9 sz\u00e1zal\u00e9kos r\u00e9szesed\u00e9ssel (egy \u00e9vvel kor\u00e1bban 23,9 sz\u00e1zal\u00e9k volt), ezt a B-SUV kateg\u00f3ria k\u00f6veti 17 532 darabbal \u00e9s 23,4 sz\u00e1zal\u00e9kos piaci ar\u00e1nnyal. Harmadik helyen a C-als\u00f3-k\u00f6z\u00e9p kateg\u00f3ria \u00e1ll 9861 darabbal \u00e9s 13,2 sz\u00e1zal\u00e9kos r\u00e9szesed\u00e9ssel, m\u00edg a D-SUV-modellek 11,1 sz\u00e1zal\u00e9kot k\u00e9pviselnek \u2014 ez ut\u00f3bbi 45,5 sz\u00e1zal\u00e9kos darabsz\u00e1m-n\u00f6veked\u00e9ssel a legdinamikusabban b\u0151v\u00fcl\u0151 nagy kateg\u00f3ria. Az \u00f6t\u00f6dik legn\u00e9pszer\u0171bb kateg\u00f3ria tov\u00e1bbra is a B-kisaut\u00f3k szegmense, 5,8 sz\u00e1zal\u00e9kos piaci r\u00e9szesed\u00e9ssel. A piac szerkezete alapj\u00e1n tov\u00e1bbra is a magasabb \u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171 modellek ir\u00e1nt mutatkozik a leger\u0151sebb kereslet.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">Az elektromos aut\u00f3k szegmens\u00e9ben v\u00e1ltozatlanul kiemelked\u0151 n\u00f6veked\u00e9s tapasztalhat\u00f3. J\u00faniusban 1561 tiszt\u00e1n elektromos szem\u00e9lyg\u00e9pkocsit helyeztek forgalomba, ami 19,4 sz\u00e1zal\u00e9kos emelked\u00e9st jelentett az el\u0151z\u0151 \u00e9v azonos h\u00f3napj\u00e1hoz k\u00e9pest. A kumul\u00e1lt adatok alapj\u00e1n<\/p>\n<p>az els\u0151 f\u00e9l \u00e9vben \u00f6sszesen 7498 elektromos szem\u00e9lyaut\u00f3 ker\u00fclt forgalomba, ami 43,7 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9st jelent.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">A b\u0151v\u00fcl\u00e9s h\u00e1tter\u00e9ben tov\u00e1bbra is az \u00e1llami t\u00e1mogat\u00e1sok, a v\u00e1llalati flottav\u00e1s\u00e1rl\u00e1sok \u00e9s az egyre sz\u00e9lesebb modellk\u00edn\u00e1lat \u00e1ll.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">A plug-in hibridek piaca m\u00e9g enn\u00e9l is l\u00e1tv\u00e1nyosabb er\u0151s\u00f6d\u00e9st mutatott. J\u00faniusban 1224 ilyen szem\u00e9lyg\u00e9pkocsit helyeztek forgalomba, ami 118,6 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9st jelentett \u00e9ves \u00f6sszevet\u00e9sben, m\u00edg a kumul\u00e1lt n\u00f6veked\u00e9s el\u00e9rte a 100,7 sz\u00e1zal\u00e9kot. Az els\u0151 f\u00e9l \u00e9v sor\u00e1n \u00f6sszesen 5653 plug-in hibrid szem\u00e9lyaut\u00f3 ker\u00fclt forgalomba Magyarorsz\u00e1gon \u2013 a szegmens darabsz\u00e1ma gyakorlatilag megdupl\u00e1z\u00f3dott egy \u00e9v alatt. A plug-in hibridek tov\u00e1bbra is fontos szerepet t\u00f6ltenek be az alternat\u00edv hajt\u00e1s\u00fa j\u00e1rm\u0171vek piac\u00e1n, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen azok k\u00f6r\u00e9ben, akik az elektromos k\u00f6zleked\u00e9s el\u0151nyeit a hagyom\u00e1nyos hajt\u00e1s rugalmass\u00e1g\u00e1val k\u00edv\u00e1nj\u00e1k \u00f6tv\u00f6zni.<\/p>\n<p>                        Hajsz\u00e1llal a haszn\u00e1lt aut\u00f3k nyertek<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">Ami a haszn\u00e1lt aut\u00f3kat illeti, 2026 els\u0151 f\u00e9l \u00e9v\u00e9ben jelent\u0151sen n\u00f6vekedett a szem\u00e9lyaut\u00f3k regisztr\u00e1ci\u00f3ja, m\u00e9ghozz\u00e1 22,4 sz\u00e1zal\u00e9kkal, \u00f6sszesen 75 563 darabra. J\u00faniusban a n\u00f6veked\u00e9s \u00fcteme tov\u00e1bb gyorsult: 14 471 haszn\u00e1lt szem\u00e9lyaut\u00f3t regisztr\u00e1ltak, ami 41,9 sz\u00e1zal\u00e9kos \u00e9ves b\u0151v\u00fcl\u00e9st jelentett. A haszn\u00e1lt kishaszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek piaca is er\u0151s\u00f6d\u00f6tt: az els\u0151 f\u00e9l \u00e9vben 5299 darabot (+11,2 sz\u00e1zal\u00e9k), j\u00faniusban pedig 930 darabot (+26,4\u00a0sz\u00e1zal\u00e9k) regisztr\u00e1ltak. Az elm\u00falt \u00e9vek trendje, amely szerint az \u00faj aut\u00f3k sz\u00e1ma meghaladja a haszn\u00e1lt aut\u00f3k\u00e9t, az els\u0151 f\u00e9l \u00e9v alapj\u00e1n ez\u00fattal megfordult:<\/p>\n<p>a haszn\u00e1ltaut\u00f3-regisztr\u00e1ci\u00f3k sz\u00e1ma (75 563) minim\u00e1lisan, de meghaladta az \u00faj szem\u00e9lyaut\u00f3k\u00e9t (74 905).<\/p>\n<p>                        A haszonj\u00e1rm\u0171piac kiv\u00e1r, a motorker\u00e9kp\u00e1rok viszont sz\u00e1rnyalnak<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">A szem\u00e9lyaut\u00f3-piaccal szemben a haszonj\u00e1rm\u0171vek szegmens\u00e9ben j\u00f3val vegyesebb k\u00e9p rajzol\u00f3dott ki 2026 els\u0151 f\u00e9l \u00e9v\u00e9ben. A kishaszonj\u00e1rm\u0171vek piaca l\u00e9nyeg\u00e9ben stagn\u00e1lt: janu\u00e1r \u00e9s j\u00fanius k\u00f6z\u00f6tt 11 792 \u00faj j\u00e1rm\u0171 ker\u00fclt forgalomba, ami mind\u00f6ssze 0,1 sz\u00e1zal\u00e9kos elmarad\u00e1st jelentett az egy \u00e9vvel kor\u00e1bbi szinthez k\u00e9pest, ugyanakkor a kivon\u00e1sokkal korrig\u00e1lt nett\u00f3 piac 7,7 sz\u00e1zal\u00e9kkal b\u0151v\u00fclt. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen biztat\u00f3, hogy j\u00faniusban m\u00e1r 25,7 sz\u00e1zal\u00e9kkal emelkedett a forgalomba helyez\u00e9sek sz\u00e1ma, ami arra utal, hogy a v\u00e1llalati \u00e9s flottabeszerz\u00e9sek ism\u00e9t lend\u00fcletet kaphatnak a m\u00e1sodik f\u00e9l \u00e9vben. A keresletet tov\u00e1bbra is az e-kereskedelem, a logisztika \u00e9s a v\u00e1rosi \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00e1s b\u0151v\u00fcl\u00e9se t\u00e1pl\u00e1lja. A nagyhaszonj\u00e1rm\u0171vek piaca 1,8 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9st \u00e9rt el az els\u0151 hat h\u00f3napban, b\u00e1r a j\u00faniusi visszaes\u00e9s arra figyelmeztet, hogy a szegmens dinamik\u00e1ja lassulhat. Az aut\u00f3buszok piaca ugyanakkor kiemelked\u0151en teljes\u00edtett: az els\u0151 f\u00e9l \u00e9vben 43,9 sz\u00e1zal\u00e9kkal n\u0151tt a forgalomba helyez\u00e9sek sz\u00e1ma, m\u00e9g ha a havi adatok a nagyobb flottabeszerz\u00e9sek ciklikuss\u00e1ga miatt jelent\u0151s ingadoz\u00e1st is mutatnak. A k\u00f6z\u00fati p\u00f3tkocsik eset\u00e9ben \u00e9ves szinten 1,6 sz\u00e1zal\u00e9kos cs\u00f6kken\u00e9s l\u00e1that\u00f3, de a j\u00faniusi k\u00f6zel 20 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9s m\u00e1r \u00e9l\u00e9nk\u00fcl\u0151 keresletet vet\u00edt el\u0151re. A haszonj\u00e1rm\u0171piac eg\u00e9sz\u00e9t \u00edgy jelenleg ink\u00e1bb \u00f3vatos stabilit\u00e1s jellemzi, mintsem l\u00e1tv\u00e1nyos n\u00f6veked\u00e9s. Ezzel szemben a motorker\u00e9kp\u00e1rok piaca tov\u00e1bbra is kirobban\u00f3 form\u00e1ban van: az els\u0151 f\u00e9l \u00e9vben 5611 \u00faj motort helyeztek forgalomba, ami 42,9 sz\u00e1zal\u00e9kos \u00e9ves b\u0151v\u00fcl\u00e9st jelent, a j\u00faniusi 46,9 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9s pedig messze fel\u00fclm\u00falta a kor\u00e1bban v\u00e1rt 2-5 sz\u00e1zal\u00e9kos \u00e9ves \u00fctemet.<\/p>\n<p>                        J\u00f3 a lend\u00fclet, fel\u00fclvizsg\u00e1lhatj\u00e1k az el\u0151rejelz\u00e9st<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">A Magyar G\u00e9pj\u00e1rm\u0171import\u0151r\u00f6k Egyes\u00fclete minden \u00e9vben elk\u00e9sz\u00edti becsl\u00e9s\u00e9t a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9v v\u00e1rhat\u00f3 forgalomba helyez\u00e9si adatair\u00f3l. Az al\u00e1bbi t\u00e1bl\u00e1zat a 2026-ra vonatkoz\u00f3, kor\u00e1bban k\u00f6zz\u00e9tett \u00e9ves el\u0151rejelz\u00e9st mutatja.<\/p>\n<p>                        Kateg\u00f3ria<br \/>\n                        2026. \u00e9vi el\u0151rejelz\u00e9s<br \/>\n                        Els\u0151 f\u00e9l \u00e9vben teljes\u00fclt (sz\u00e1zal\u00e9k)<\/p>\n<p>                        Szem\u00e9lyaut\u00f3<br \/>\n                        129 440<br \/>\n                        57,9<\/p>\n<p>                        Elektromos aut\u00f3<br \/>\n                        11 006<br \/>\n                        68,1<\/p>\n<p>                        Kihaszonj\u00e1rm\u0171<br \/>\n                        23 665<br \/>\n                        49,8<\/p>\n<p>                        Nagyhaszonj\u00e1rm\u0171<br \/>\n                        5354<br \/>\n                        46,0<\/p>\n<p>                        Aut\u00f3busz<br \/>\n                        971<br \/>\n                        48,6<\/p>\n<p>                        K\u00f6z\u00fati p\u00f3tkocsi<br \/>\n                        3312<br \/>\n                        44,7<\/p>\n<p>                        Motorker\u00e9kp\u00e1r<br \/>\n                        7600<br \/>\n                        73,8<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">Az \u00e9v els\u0151 fel\u00e9nek t\u00e9nyadatait a teljes \u00e9vre sz\u00f3l\u00f3 el\u0151rejelz\u00e9ssel \u00f6sszevetve l\u00e1that\u00f3, hogy t\u00f6bb szegmens is j\u00f3val az id\u0151ar\u00e1nyos \u00fctem felett teljes\u00edt. A motorker\u00e9kp\u00e1r-piac az els\u0151 f\u00e9l \u00e9v v\u00e9g\u00e9re m\u00e1r a 2026-ra vonatkoz\u00f3 \u00e9ves el\u0151rejelz\u00e9s 73,8 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t el\u00e9rte, az elektromos szem\u00e9lyaut\u00f3k pedig annak 68,1 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t, ami mindk\u00e9t szegmensben az eredeti v\u00e1rakoz\u00e1sokn\u00e1l jelent\u0151sen er\u0151sebb \u00e9vet val\u00f3sz\u00edn\u0171s\u00edt.<\/p>\n<p>A szem\u00e9lyaut\u00f3-piac az \u00e9ves el\u0151rejelz\u00e9s 57,9 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1n\u00e1l tart, ami szint\u00e9n afel\u00e9 mutat, hogy a 2026-os teljes\u00edtm\u00e9ny meghaladhatja a kor\u00e1bbi becsl\u00e9st.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">A kishaszonj\u00e1rm\u0171-, nagyhaszonj\u00e1rm\u0171-, aut\u00f3busz- \u00e9s p\u00f3tkocsi-szegmens ezzel szemben nagyj\u00e1b\u00f3l az id\u0151ar\u00e1nyos, 44-50 sz\u00e1zal\u00e9k k\u00f6z\u00f6tti \u00fctemben mozog, \u00f6sszhangban az eredeti \u00e9ves el\u0151rejelz\u00e9ssel.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">Az MGE 2026-ra a piac idei teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9vel megegyez\u0151 eredm\u00e9nyre sz\u00e1m\u00edtott a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171-kateg\u00f3ri\u00e1k d\u00f6nt\u0151 t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9ben, a motorker\u00e9kp\u00e1rok piac\u00e1n pedig 2-5 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9st prognosztiz\u00e1lt. Az els\u0151 f\u00e9l \u00e9v adatai alapj\u00e1n az egyes\u00fclet a k\u00f6vetkez\u0151 h\u00f3napokban fel\u00fclvizsg\u00e1lhatja el\u0151rejelz\u00e9s\u00e9t, amennyiben a jelenlegi lend\u00fclet \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a motorker\u00e9kp\u00e1r- \u00e9s az elektromosaut\u00f3-piacon \u2013 a m\u00e1sodik f\u00e9l \u00e9vben is fennmarad.<\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\">\n                          (Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: K\u00e9p\u00fcnk illusztr\u00e1ci\u00f3! Fot\u00f3:\u00a0Tramino \/ Getty Images)\n                        <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dex.hu\/x.php?id=googlepref_desktop&amp;url=https:\/\/google.com\/preferences\/source?q=https:\/\/index.hu\" class=\"google-pref-banner \" id=\"googlePrefBanner\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    Itt \u00e1ll\u00edtsa be, hogy az Index az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/konyvek.index.hu\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/index.hu\/assets\/images\/konyvajanlo\/book_indapress\/book_indapress_logo.svg\" loading=\"lazy\" alt=\"Inda Press Kiad\u00f3\"\/><br \/>\n                <\/a><\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1783166109_794_hogyantudnek.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Hogyan tudn\u00e9k \u00e9lni n\u00e9lk\u00fcled?\"\/><\/p>\n<p>Ismerd meg a film m\u00f6g\u00f6tt \u00e1ll\u00f3 m\u0171v\u00e9szek t\u00f6rt\u00e9neteit \u00e9s szerezd be a Hogyan tudn\u00e9k \u00e9lni n\u00e9lk\u00fcled? kulisszak\u00f6nyv\u00e9t!<\/p>\n<p>                <a class=\"book_index_btn\" href=\"https:\/\/indexadhu.hit.gemius.pl\/hitredir?id=nSCbubuYpDWJZLZs0TssLrbt33Lk5kbipuiZrkg89G3.g7&amp;stparam=uidhlvpiig&amp;fastid=hlkzmkpizaaluhlbedwldibviqkk&amp;nc=0&amp;url=https:\/\/www.indapresskiado.hu\/products\/hogyan-tudnek-elni-nelkuled\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">MEGVESZEM<\/a><\/p>\n<p>    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1783237874_709_redot.gif\" border=\"0\" height=\"0\" width=\"0\"\/><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/index.hu\/assets\/images\/social-follow\/logo-big.svg\" alt=\"Index.hu logo\"\/><\/p>\n<p>K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/facebook.com\/Indexhu\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>        K\u00f6vetem!<br \/>\n    <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A magyar aut\u00f3piac 2026 els\u0151 f\u00e9l \u00e9v\u00e9ben kedvez\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtott: a forgalomba helyezett \u00faj aut\u00f3k sz\u00e1ma 13,3 sz\u00e1zal\u00e9kkal&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":162058,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[115,2589,152,466,48175,63,5229,48177,44,42,40,43,41,48176,11259,3969],"class_list":["post-162057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-magyarorszag","tag-auto","tag-autopiac","tag-ce-napi","tag-elektromos-auto","tag-forgalomba-helyezes","tag-gazdasag","tag-hasznalt-auto","tag-hasznaltauto-piac","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-mge","tag-uj-auto","tag-ujauto-piac"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116866284761234432","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}