Az Audin\u00e1l m\u00e1r meg is kezd\u0151d\u00f6tt a bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 \u00e9s ez\u00e9rt alacsony nyeres\u00e9ggel gy\u00e1rtott A1 \u00e9s Q2 modellek kivezet\u00e9se, de ezzel val\u00f3sz\u00edn\u0171leg nincs v\u00e9ge a sornak, mivel \u00fagy t\u0171nik, t\u00fal sok az SUV a k\u00edn\u00e1latban \u00e9s m\u00e9g \u00e9rkezik a Q9 is.<\/p>\n
A Porsche eset\u00e9ben a 911-es sz\u00e1mtalan vari\u00e1ns\u00e1t (Carrera, Carrera S, 4S, Turbo, GTS, Touring, GT2, GT3, Cabrio, Targa) racionaliz\u00e1lhatj\u00e1k, m\u00edg a Taycan \u00e9s a Panamera k\u00f6z\u00fcl ak\u00e1r az egyik modell teljesen megsz\u0171nhet a p\u00e1rhuzamoss\u00e1gok felsz\u00e1mol\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben. Nem kiz\u00e1rt, hogy ez a Taycan lehet, amelynek elad\u00e1sai az ut\u00f3bbi \u00e9vekben jelent\u0151sen visszaestek.<\/p>\n
A legkev\u00e9sb\u00e9 az am\u00fagy nagyon sikeres \u00e9s nyeres\u00e9ges \u0160koda \u00e9s a CUPRA m\u00e1rk\u00e1kat \u00e9rinthetik ezek a v\u00e1ltoz\u00e1sok, de a SEAT ak\u00e1r teljesen abbahagyhatja az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1st \u2013 ezt sem most halljuk el\u0151sz\u00f6r.<\/p>\n
B\u00e1r a fentiek j\u00f3r\u00e9szt a n\u00e9met lap elemz\u00e9s\u00e9nek k\u00f6vetkeztet\u00e9sei, az Automobilwoche el\u00e9g m\u00e9ly be\u00e1gyazotts\u00e1ggal rendelkezik a n\u00e9met aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1sban \u00e9s sok h\u00e1tt\u00e9rbesz\u00e9lget\u00e9s, sziv\u00e1rogtat\u00e1s, sz\u00e1nd\u00e9kos n\u00e9vtelen megszell\u0151ztet\u00e9s landol n\u00e1luk, nem \u00edrn\u00e1nk le puszt\u00e1n \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3i k\u00e9pzel\u0151d\u00e9sk\u00e9nt a felv\u00e1zolt lehet\u0151s\u00e9geket.<\/p>\n
Fesz\u00fclt tal\u00e1lkoz\u00f3<\/p>\n
A cs\u00fct\u00f6rt\u00f6ki fel\u00fcgyel\u0151bizotts\u00e1gi \u00fcl\u00e9sen a menedzsment 12 kezdem\u00e9nyez\u00e9sb\u0151l \u00e1ll\u00f3 csomagot terjesztett be, \u00e1m a forr\u00e1sok elt\u00e9r\u0151en sz\u00e1molnak be annak kimenetel\u00e9r\u0151l.<\/p>\n
Az Automobilwoche szerint<\/a> konkr\u00e9t d\u00f6nt\u00e9s a l\u00e9tsz\u00e1mle\u00e9p\u00edt\u00e9sr\u0151l vagy gy\u00e1rbez\u00e1r\u00e1sokr\u00f3l m\u00e9g nem sz\u00fcletett, \u00e9s a vezet\u00e9s csak a j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1st nem ig\u00e9nyl\u0151 folyamatok v\u00e9grehajt\u00e1s\u00e1t kezdte meg, mint p\u00e9ld\u00e1ul a portf\u00f3li\u00f3 \u00e1ramvonalas\u00edt\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n A Manager Magazin bels\u0151s inform\u00e1ci\u00f3<\/a>i ezt meger\u0151s\u00edtik, de \u00fagy tudj\u00e1k, hogy a fel\u00fcgyel\u0151bizotts\u00e1g a teljes csomagot elutas\u00edtotta, mivel az 100.000 munkahely 2030-ig t\u00f6rt\u00e9n\u0151 megsz\u00fcntet\u00e9s\u00e9t \u00e9s n\u00e9gy n\u00e9metorsz\u00e1gi gy\u00e1r \u2013 Emden, Hannover, Zwickau \u00e9s Neckarsulm \u2013 bez\u00e1r\u00e1s\u00e1t ir\u00e1nyozta el\u0151. A jelent\u00e9s szerint a munkav\u00e1llal\u00f3i k\u00e9pvisel\u0151k mellett Als\u00f3-Sz\u00e1szorsz\u00e1g tartom\u00e1ny deleg\u00e1ltjai is a tervezet ellen szavaztak.<\/p>\n Az Automobilwoche elemz\u00e9se szerint a vezet\u00e9s olyan \u201eintelligens\u201d megold\u00e1sokkal pr\u00f3b\u00e1lkozhat a kihaszn\u00e1latlanul \u00fczemel\u0151 gy\u00e1rak megment\u00e9s\u00e9re, amelyek elker\u00fclhet\u0151v\u00e9 tenn\u00e9k a teljes bez\u00e1r\u00e1st.<\/p>\n Ilyen opci\u00f3 lehet az egyes \u00fczemek \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul Osnabr\u00fcck \u2013 \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9se a hadiipar vagy m\u00e1s rokon ipar\u00e1gak sz\u00e1m\u00e1ra, de felmer\u00fclt a K\u00edn\u00e1ban fejlesztett modellek eur\u00f3pai gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1nak lokaliz\u00e1l\u00e1sa is Emdenben, hogy jobban kihaszn\u00e1lj\u00e1k a kapacit\u00e1sokat a k\u00ednai versenyt\u00e1rsak ellen\u00e9ben.<\/p>\n Szakszervezeti \u00e9s politikai fal<\/p>\n A munkav\u00e1llal\u00f3i oldal heves ellen\u00e1ll\u00e1ssal fogadta a terveket, Daniela Cavallo, az \u00fczemi tan\u00e1cs eln\u00f6ke ultim\u00e1tumot adott az igazgat\u00f3s\u00e1gnak a pletyk\u00e1k tiszt\u00e1z\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n Cavallo kijelentette, hogy nem lesznek gy\u00e1rbez\u00e1r\u00e1sok, \u00e9s a le\u00e9p\u00edt\u00e9s csak \u00f6nk\u00e9ntes alapon t\u00f6rt\u00e9nhet, k\u00fcl\u00f6nben a ny\u00e1ri sz\u00fcnet ut\u00e1n rendk\u00edv\u00fcli \u00fczemi gy\u0171l\u00e9sekkel b\u00e9n\u00edtj\u00e1k meg a gy\u00e1rakat.<\/p>\n A tervek megval\u00f3s\u00edt\u00e1s\u00e1nak legnagyobb akad\u00e1lya a szakszervezet beleegyez\u00e9se lehet, mivel a n\u00e9met jogszab\u00e1lyok \u00e9s a VW-t\u00f6rv\u00e9ny komoly belesz\u00f3l\u00e1st engednek nekik a strat\u00e9giai k\u00e9rd\u00e9sekbe. A helyzetet tov\u00e1bb nehez\u00edti a politika befoly\u00e1sa, mivel a c\u00e9gben Als\u00f3-Sz\u00e1szorsz\u00e1g \u00a0sz\u00f6vets\u00e9gi \u00e1llam jelent\u0151s r\u00e9szv\u00e9nyes: a tartom\u00e1ny jelenleg a szavazati jogok 20,2 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t birtokolja, ami gyakorlatilag v\u00e9t\u00f3jogot biztos\u00edt sz\u00e1m\u00e1ra minden gy\u00e1rakat \u00e9rint\u0151 d\u00f6nt\u00e9sn\u00e9l.<\/p>\n T\u00f6rt\u00e9nelmi m\u00e9lypont<\/p>\n A jelenlegi v\u00e1ls\u00e1ghelyzet teljesen fel\u00fcl\u00edrja a kor\u00e1bbi meg\u00e1llapod\u00e1sokat.<\/p>\n Alig m\u00e1sf\u00e9l \u00e9ve, 2024 v\u00e9g\u00e9n m\u00e9g \u201ekar\u00e1csonyi csodak\u00e9nt\u201d \u00fcnnepelt\u00e9k azt az egyezs\u00e9get, amely 35.000 munkahely 2035-ig t\u00f6rt\u00e9n\u0151 fokozatos le\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9r\u0151l \u00e9s a n\u00e9met gy\u00e1rak meg\u0151rz\u00e9s\u00e9r\u0151l sz\u00f3lt. M\u00e1ra azonban az operat\u00edv j\u00f6vedelmez\u0151s\u00e9g 3 sz\u00e1zal\u00e9kra zuhant, ami arra k\u00e9nyszer\u00edtette a vezet\u00e9st, hogy a gy\u00e1rak bez\u00e1r\u00e1s\u00e1t \u00e9s a kor\u00e1bbi l\u00e9tsz\u00e1mstop felold\u00e1s\u00e1t is napirendre t\u0171zze.<\/p>\n A konszern a kor\u00e1bbi 12 milli\u00f3 helyett m\u00e1r csak \u00e9vi 9 milli\u00f3s gy\u00e1rt\u00e1si kapacit\u00e1ssal sz\u00e1mol, elismerve, hogy a megv\u00e1ltozott piaci k\u00f6rnyezetben a kor\u00e1bbi k\u00f6lts\u00e9gcs\u00f6kkent\u00e9si programok m\u00e1r nem elegend\u0151ek a t\u00fal\u00e9l\u00e9shez.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1783704250_205_25ffb6bee5cbdee83dccc2ce0f12aeb92d1839cae40495044fd0b47c384e6ef1.jpeg\")
Bir\u00f3 Bal\u00e1zs<\/p>\n