{"id":172699,"date":"2026-07-14T15:57:16","date_gmt":"2026-07-14T15:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/172699\/"},"modified":"2026-07-14T15:57:16","modified_gmt":"2026-07-14T15:57:16","slug":"g7-egyre-jobban-latszik-hogy-kecskemet-lehet-a-mercedes-egyik-menekuloutvonala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/172699\/","title":{"rendered":"G7: Egyre jobban l\u00e1tszik, hogy Kecskem\u00e9t lehet a Mercedes egyik menek\u00fcl\u0151\u00fatvonala"},"content":{"rendered":"

\"Egyre<\/p>\n

Aut\u00f3 a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. kecskem\u00e9ti \u00faj gy\u00e1regys\u00e9geinek \u00e1tad\u00e1s\u00e1n \u2013 Fot\u00f3: Szigetv\u00e1ry Zsolt \/ MTI<\/p>\n

\"Toront\u00e1li<\/a><\/p>\n

\u00d3ri\u00e1sit k\u00fczd a Mercedes a vil\u00e1gpiacon az\u00e9rt, hogy a k\u00ednai verseny \u00e9s az amerikai v\u00e1mok ellen\u00e9re is stabil l\u00e1bakon \u00e1lljon, \u00e9s ebben a kecskem\u00e9ti gy\u00e1rb\u0151v\u00edt\u00e9snek is fontos szerepe lehet.<\/p>\n

El\u0151zm\u00e9nyek: a c\u00e9g az elemz\u0151k (ut\u00f3lagos) \u00e9rt\u00e9kel\u00e9se szerint k\u00e9t f\u0151 strat\u00e9giai hib\u00e1t k\u00f6vetett el<\/a>, ami miatt most a Volkswagen-csoporthoz hasonl\u00f3an neh\u00e9z piaci helyzetben van.<\/p>\n

T\u00fal kor\u00e1n, m\u00e1r 2020 v\u00e9g\u00e9n a hagyom\u00e1nyos el\u00e9 helyezt\u00e9k a strat\u00e9gi\u00e1ban az elektromos hajt\u00e1st, \u00e9s 2021 nyar\u00e1n bejelentett\u00e9k, hogy 2025-t\u0151l minden \u00faj platform elektromos lesz, az \u00e9vtized v\u00e9g\u00e9re pedig a m\u00e1rka csak elektromos modelleket k\u00edn\u00e1l majd a f\u0151bb piacain.Ez a strat\u00e9gia az elektromos aut\u00f3k terjed\u00e9s\u00e9nek lass\u00fabb \u00fcteme miatt 2024 elej\u00e9re megbukott, onnant\u00f3l kezdve m\u00e1r a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorok \u201estrat\u00e9giai rugalmass\u00e1g\u00e1t\u201d is hangoztatj\u00e1k.Emellett a koronav\u00edrus-j\u00e1rv\u00e1ny ut\u00e1ni ell\u00e1t\u00e1si zavarok k\u00f6zepette a dr\u00e1g\u00e1bb, luxuskateg\u00f3ri\u00e1s modellek gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1ra tett\u00e9k a hangs\u00falyt, mert azokon nagyobb haszon \u00e9rhet\u0151 el, csakhogy a kereslet a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vekben \u00e9pp a kisebb, olcs\u00f3bb modellek fel\u00e9 tol\u00f3dott el.Ezt a strat\u00e9gi\u00e1t is m\u00f3dos\u00edtott\u00e1k, \u00e9s a 100 ezer eur\u00f3s modellek helyett a Mercedes-vil\u00e1gban olcs\u00f3bbnak sz\u00e1m\u00edt\u00f3 40 ezer eur\u00f3s aut\u00f3k fel\u00e9 nyitnak, p\u00e9ld\u00e1ul az A-oszt\u00e1lynak is lesz ut\u00f3dja.<\/p>\n

Sz\u00e1mokban: a Mercedes nyeres\u00e9ge 2025-ben az egy \u00e9vvel kor\u00e1bbinak a fel\u00e9re esett vissza, \u00fczemi szinten 5,8, ad\u00f3z\u00e1s ut\u00e1n pedig 5,3 milli\u00e1rd eur\u00f3 volt.<\/p>\n

Az \u00e1rbev\u00e9tel sokkal stabilabb maradt, a 132 milli\u00e1rd eur\u00f3s forgalom csak 9 sz\u00e1zal\u00e9kos cs\u00f6kken\u00e9st jelez, \u00e9s id\u00e9n is ez a szint v\u00e1rhat\u00f3, vagyis a jobb eredm\u00e9ny \u00e9rdek\u00e9ben a k\u00f6lts\u00e9geket kellene lefaragni.Az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s darabsz\u00e1ma szint\u00e9n 9 sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkent, tavaly 1,8 milli\u00f3 volt, \u00e9s csak k\u00f6z\u00e9pt\u00e1von sz\u00e1m\u00edtanak arra, hogy felmehet 2 milli\u00f3ra. A neh\u00e9zs\u00e9geket mutatja a v\u00e1llalat r\u00e9szv\u00e9ny\u00e1rfolyam\u00e1nak idei lejtmenete is.<\/p>\n

Aluln\u00e9zet: ahogy azt m\u00e1r 2025 elej\u00e9n megjelent cikk\u00fcnkben is val\u00f3sz\u00edn\u0171s\u00edtett\u00fck<\/a>, a k\u00f6lts\u00e9gcs\u00f6kkent\u00e9sben szerepet kap a kecskem\u00e9ti gy\u00e1r is,<\/a> amelynek \u00faj r\u00e9sz\u00e9t h\u00e9tf\u0151n adt\u00e1k \u00e1t<\/a>.<\/p>\n

A Mercedes a jelenlegi 15-r\u0151l 30 sz\u00e1zal\u00e9kra emeli az alacsonyabb munkaer\u0151-k\u00f6lts\u00e9g\u0171 eur\u00f3pai orsz\u00e1gokba telep\u00edtett gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t, ennek r\u00e9sze a magyarorsz\u00e1gi gy\u00e1rb\u0151v\u00edt\u00e9s is.Egy kor\u00e1bbi nyilatkozat szerint Kecskem\u00e9ten 70 sz\u00e1zal\u00e9kkal olcs\u00f3bb a gy\u00e1rt\u00e1s<\/a> a c\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra, mint \u2013 az ebb\u0151l a szempontb\u00f3l a legk\u00f6lts\u00e9gesebb helynek sz\u00e1m\u00edt\u00f3 \u2013 N\u00e9metorsz\u00e1gban, ami nem felt\u00e9tlen\u00fcl \u00edg\u00e9retes a magyar b\u00e9rfelz\u00e1rk\u00f3z\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l, igaz, az adat r\u00e9szleteit sosem bontott\u00e1k ki.<\/p>\n

Fel\u00fcln\u00e9zet: a n\u00e9met sajt\u00f3ban nyilatkoz\u00f3 szak\u00e9rt\u0151k szerint \u00e1ltal\u00e1noss\u00e1gban igaz, hogy a n\u00e9met aut\u00f3ipari gy\u00e1rt\u00f3kapacit\u00e1sok olcs\u00f3bb helyekre val\u00f3 kihelyez\u00e9s\u00e9nek m\u00e9g egy\u00e1ltal\u00e1n nincs v\u00e9ge.<\/p>\n

Ez komoly fesz\u00fclts\u00e9get okoz N\u00e9metorsz\u00e1gban, a Mercedes \u00fajabban p\u00e9ld\u00e1ul szeretn\u00e9 el\u00e9rni<\/a>, hogy az ottani munk\u00e1sai b\u00e9remel\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl dolgozzanak t\u00f6bbet heti 35 \u00f3r\u00e1n\u00e1l, \u00e9s az \u00e9ves pr\u00e9miumokat, illetve k\u00fcl\u00f6n juttat\u00e1sokat is visszafogn\u00e1k.<\/p>\n

Mi k\u00f6vetkezik? B\u00e1r a Mercedes el\u0151tt nagyon k\u00fczdelmes \u00fat \u00e1ll, a m\u00e1rka j\u00f6v\u0151je a szak\u00e9rt\u0151k szerint a jelenlegi neh\u00e9zs\u00e9gek ellen\u00e9re is lehet j\u00f3val f\u00e9nyesebb.<\/p>\n

A v\u00e1rakoz\u00e1sok szerint 2027-re a c\u00e9gcsoport k\u00f6lts\u00e9gei 10 sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkennek, 2026-ot teh\u00e1t p\u00e9nz\u00fcgyi szempontb\u00f3l \u00e1tmeneti \u00e9vnek tekintik.Ipari oldalr\u00f3l pedig a f\u0151 probl\u00e9m\u00e1nak elemz\u0151k azt tartj\u00e1k, hogy a Mercedes elvesztette kor\u00e1bbi jelent\u0151sebb technol\u00f3giai el\u0151ny\u00e9t a versenyt\u00e1rsakkal szemben, ez\u00e9rt \u2013 f\u0151leg az \u00fczleti n\u00f6veked\u00e9st t\u00e1pl\u00e1l\u00f3 K\u00edn\u00e1ban \u2013 nem tud pr\u00e9mium \u00e1rat k\u00e9rni az aut\u00f3i\u00e9rt.Van r\u00e1 es\u00e9ly azonban, hogy a m\u00e1r cs\u0151ben l\u00e9v\u0151 \u00faj vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 \u00e9s \u00f6nvezet\u0151 megold\u00e1sokkal a Mercedes a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vekben ism\u00e9t egy\u00e9rtelm\u0171bben tudja a pr\u00e9mium szegmensbe poz\u00edcion\u00e1lni mag\u00e1t.<\/p>\n

K\u00f6vess minket Facebookon is!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aut\u00f3 a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. kecskem\u00e9ti \u00faj gy\u00e1regys\u00e9geinek \u00e1tad\u00e1s\u00e1n \u2013 Fot\u00f3: Szigetv\u00e1ry Zsolt \/ MTI \u00d3ri\u00e1sit k\u00fczd…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":172700,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[33],"tags":[115,2586,1444,38,6067,35,37,44,42,40,5633,43,41,494,9603,34,36,3037,39],"class_list":["post-172699","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hirek","tag-auto","tag-autoipar","tag-egyperces","tag-focimek","tag-gyar","tag-headlines","tag-hirek","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kecskemet","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-mercedes","tag-nemet-autoipar","tag-news","tag-top-stories","tag-vallalat","tag-vezeto-hirek"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116919156533614437","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172699"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172699\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}