{"id":177847,"date":"2026-07-19T06:08:11","date_gmt":"2026-07-19T06:08:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/177847\/"},"modified":"2026-07-19T06:08:11","modified_gmt":"2026-07-19T06:08:11","slug":"sainz-az-f1-es-szabalyokrol-hogyan-fogadhattuk-ezt-el-egyaltalan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/177847\/","title":{"rendered":"Sainz az F1-es szab\u00e1lyokr\u00f3l: \u201eHogyan fogadhattuk ezt el egy\u00e1ltal\u00e1n?\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Sainz igyekszik nem \u201elekicsinyelni\u201d a Forma-1-et, ugyanakkor tov\u00e1bbra is csal\u00f3dott amiatt, hogy az egykor f\u00e9lelmetes Spa-Francorchamps p\u00e1ly\u00e1n az id\u0151m\u00e9r\u0151s k\u00f6r\u00f6k m\u00e1r nem ny\u00fajtanak olyan \u00e9lm\u00e9nyt, mint kor\u00e1bban.<\/p>\n<p>A 2026-os Forma-1-es aut\u00f3k teljes\u00edtm\u00e9nye a Belga Nagyd\u00edjon komoly k\u00e9rd\u00e9seket vetett fel, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen azzal kapcsolatban, mik\u00e9nt lehetett v\u00e1ltozatlan form\u00e1ban elfogadni azt a szab\u00e1lyrendszert, amelynek els\u0151 szimul\u00e1ci\u00f3i m\u00e1r t\u00f6bb szezonnal kor\u00e1bban elk\u00e9sz\u00fcltek.<\/p>\n<p>Az id\u00e9ny eddigi r\u00e9sz\u00e9ben nem volt hi\u00e1ny panaszokb\u00f3l a jelenlegi aut\u00f3k energiagazd\u00e1lkod\u00e1s\u00e1val kapcsolatban. B\u00e1r a miami m\u00f3dos\u00edt\u00e1sok ut\u00e1n valamelyest csillapodtak az el\u00e9gedetlen hangok, a Silverstone-ban \u00e9s Spa-Francorchamps-ban rendezett legut\u00f3bbi versenyek ism\u00e9t felsz\u00ednre hozt\u00e1k a szab\u00e1lyok legnagyobb korl\u00e1tait.<\/p>\n<p>Mindk\u00e9t p\u00e1ly\u00e1n b\u0151s\u00e9gesen tal\u00e1lhat\u00f3k k\u00f6zepes \u00e9s nagy sebess\u00e9g\u0171 kanyarok, valamint hosszabb egyenesek, ezek pedig kev\u00e9s lehet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1lnak az aut\u00f3knak az akkumul\u00e1torok visszat\u00f6lt\u00e9s\u00e9re. B\u00e1r a legsz\u00e9ls\u0151s\u00e9gesebb lift-and-coast taktik\u00e1kat siker\u00fclt visszaszor\u00edtani az elektromos teljes\u00edtm\u00e9nylead\u00e1s m\u00f3dos\u00edt\u00e1sainak \u00e9s a superclipping alkalmaz\u00e1si k\u00f6r\u00e9nek b\u0151v\u00edt\u00e9s\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, az aut\u00f3k tov\u00e1bbra is arra vannak \u00edt\u00e9lve, hogy a gyors\u00edt\u00e1si z\u00f3n\u00e1k v\u00e9g\u00e9re kifogyjanak az energi\u00e1b\u00f3l.<\/p>\n<p>Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen j\u00f3l l\u00e1that\u00f3 a Blanchimont v\u00e9g\u00e9n, ahol az aut\u00f3k nagyj\u00e1b\u00f3l 50 km\/h-t vesz\u00edtenek puszt\u00e1n amiatt, hogy az MGU-K elektromos teljes\u00edtm\u00e9nye elfogy. Lando Norris tavalyi pole-k\u00f6r\u00e9t Kimi Antonelli 2026-os k\u00f6r\u00e9vel \u00f6sszevetve az aut\u00f3k Pouhonban is ak\u00e1r 40 km\/h-val lassabbak, mivel a <a data-ail=\"212701\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/f1vilag.hu\/csapat-pilota\/\" rel=\"nofollow noopener\">csapatok<\/a> elker\u00fclik az energialead\u00e1st a nagy sebess\u00e9g\u0171 dupla balosban. Norris tavaly itt m\u00e9g egy kisebb g\u00e1zelv\u00e9tellel ford\u00edtotta be az aut\u00f3t a kanyarba; most alacsonyabb temp\u00f3 mellett padl\u00f3g\u00e1zzal teljes\u00edthet\u0151.<\/p>\n<p>                HIRDET\u00c9S<\/p>\n<p>Sainz elismerte, \u00f3vatosan fogalmaz, mert nem szeretn\u00e9 \u201elekicsinyelni a saj\u00e1t sport\u00e1g\u00e1t\u201d az \u00fajabb panaszokkal, ennek ellen\u00e9re tov\u00e1bbra is k\u00e9rd\u00e9seket fogalmazott meg a mintegy n\u00e9gy \u00e9ve r\u00e9szletezett technikai szab\u00e1lyrendszerrel kapcsolatban.<\/p>\n<p>\u201eSzerintem odakint senki sem \u00e9lvezi annyira az id\u0151m\u00e9r\u0151s k\u00f6rt, mint tavaly\u201d \u2014 mondta Sainz. \u201eSzerintem egy\u00e9rtelm\u0171, hogy ezekkel az aut\u00f3kkal Spa k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n el\u00e9g sokat vesz\u00edtett\u00fcnk. Ezzel egy\u00fctt nem akarom tov\u00e1bb lekicsinyelni a saj\u00e1t sport\u00e1gamat, mert az semmi j\u00f3t nem fog eredm\u00e9nyezni. Szerintem mindannyian tudjuk, hogy ez nem el\u00e9g j\u00f3.\u201d<\/p>\n<p>\u201eEzen v\u00e1ltoztatni kell. V\u00e1ltozni is fog. Fejl\u0151dni fog. De igen, rem\u00e9lhet\u0151leg a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9v egy l\u00e9p\u00e9ssel jobb lesz, az azt k\u00f6vet\u0151 pedig \u00fajabb l\u00e9p\u00e9ssel jobb.\u201d<\/p>\n<p>\u201eDe amit mondok, az az, hogy b\u00e1rki is l\u00e1tta ezeket a szimul\u00e1ci\u00f3kat 2022-ben, 2023-ban, \u00e9s r\u00e1n\u00e9zett, hogyan mondhatta azt, ezt egy\u00e1ltal\u00e1n hogyan fogadhatjuk el? Meg kell vizsg\u00e1lni, mi t\u00f6rt\u00e9nt ott, mert ennek soha nem lett volna szabad megt\u00f6rt\u00e9nnie. De most itt vagyunk, izgalmas versenyeink vannak, a sport\u00e1g tov\u00e1bbra is n\u00f6vekszik, sz\u00f3val ideje tov\u00e1bbl\u00e9pni.\u201d<\/p>\n<p>A spanyol versenyz\u0151 arra sz\u00e1m\u00edt, hogy a futam nyit\u00f3k\u00f6re \u201ek\u00e9nyes\u201d lesz, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az akt\u00edv aerodinamika haszn\u00e1lata miatt a Kemmel-egyenesben, szoros k\u00f6zels\u00e9gben a t\u00f6bbi aut\u00f3val. \u00dagy v\u00e9li, az els\u0151 k\u00f6rben nem felt\u00e9tlen\u00fcl lesz k\u00f6nny\u0171 poz\u00edci\u00f3kat nyerni: Sainz a 14. helyr\u0151l rajtol, a b\u00fcntet\u00e9ssel s\u00fajtott Norris mell\u0151l, aki a harmadik leggyorsabb volt az id\u0151m\u00e9r\u0151n.<\/p>\n<p>\u201eTr\u00fckk\u00f6s lesz\u201d \u2014 tette hozz\u00e1 Sainz. \u201eSzerintem nagy kih\u00edv\u00e1s lesz. \u00dagy gondolom, az els\u0151 k\u00f6r is k\u00e9nyes lesz az Eau Rouge-on felfel\u00e9, az SLM-mel [Straight Line Mode] \u00e9s mindennel, ami ott t\u00f6rt\u00e9nik majd. De majd megl\u00e1tjuk. Pr\u00f3b\u00e1lj \u00e9ber lenni, pr\u00f3b\u00e1lj okos lenni, \u00e9s j\u00f3l kij\u00e1tszani a lapjaidat. Megl\u00e1tjuk.\u201d<\/p>\n<p>Amikor Sainz megjegyz\u00e9seivel Lewis Hamiltont is szembes\u00edtett\u00e9k, \u0151 egyet\u00e9rtett, hozz\u00e1t\u00e9ve, hogy a csapatok \u00e9s a versenyz\u0151k \u201eazonnal\u201d l\u00e1tt\u00e1k, milyen probl\u00e9m\u00e1k k\u00f6vetkezhetnek.<\/p>\n<p>\u201eAz egyenesekben egyszer\u0171en nem j\u00f3, de a kanyarokban nagyszer\u0171ek az aut\u00f3k. Csak egyenes vonalban nem t\u00fal kellemes\u201d \u2014 elm\u00e9lkedett Hamilton. \u201eBiztos vagyok benne, hogy ezt azonnal l\u00e1ttuk. Nem tudom, ki hozta meg a d\u00f6nt\u00e9st, de b\u00e1rki is volt az, m\u00e9g mindig megvan az \u00e1ll\u00e1sa.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sainz igyekszik nem \u201elekicsinyelni\u201d a Forma-1-et, ugyanakkor tov\u00e1bbra is csal\u00f3dott amiatt, hogy az egykor f\u00e9lelmetes Spa-Francorchamps p\u00e1ly\u00e1n az&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":177848,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[50202,4510,637,44,42,40,1309,43,41,1310,38221,45,131,4511],"class_list":["post-177847","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-belga-nagydij","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-lando-norris","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-mclaren","tag-spa-francorchamps","tag-sport","tag-sports","tag-williams"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116945151717400596","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177847"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177847\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}