{"id":181659,"date":"2026-07-22T18:07:08","date_gmt":"2026-07-22T18:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/181659\/"},"modified":"2026-07-22T18:07:08","modified_gmt":"2026-07-22T18:07:08","slug":"index-sport-piszkos-huzas-volt-csunyan-elbantak-michael-schumacher-korabbi-rivalisaval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/181659\/","title":{"rendered":"Index – Sport – \u201ePiszkos h\u00faz\u00e1s volt\u201d \u2013 cs\u00fany\u00e1n elb\u00e1ntak Michael Schumacher kor\u00e1bbi riv\u00e1lis\u00e1val"},"content":{"rendered":"

Jacques Villeneuve a h\u00e9tszeres F1-es vil\u00e1gbajnok Michael Schumacher<\/a> egyik legf\u0151bb riv\u00e1lisa volt az 1990-es \u00e9vek m\u00e1sodik fel\u00e9ben az aut\u00f3versenyz\u00e9s kir\u00e1lykateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban. A k\u00f6zt\u00fck zajl\u00f3 verseng\u00e9s az 1997-es szezon v\u00e9g\u00e9n cs\u00facsosodott ki, amikor a n\u00e9met pil\u00f3ta megpr\u00f3b\u00e1lta kil\u00f6kni a kanadait a p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l az Eur\u00f3pai Nagyd\u00edjon, \u00e1m v\u00e9g\u00fcl Villeneuve szerezte meg a vil\u00e1gbajnoki c\u00edmet. A man\u0151ver miatt a Nemzetk\u00f6zi Automobil Sz\u00f6vets\u00e9g (FIA) kiz\u00e1rta a ’97-es pontversenyb\u0151l a Ferrari legend\u00e1j\u00e1t.<\/p>\n

Villeneuve k\u00e9s\u0151bb a k\u00f6zel\u00e9be sem tudott \u00e9rni a vb-c\u00edmnek, az F1-es karrierje pedig v\u00e1ratlanul v\u00e9get \u00e9rt 2006-ban, pont a Magyar Nagyd\u00edj el\u0151tt, miut\u00e1n N\u00e9metorsz\u00e1gban balesetet szenvedett. A legend\u00e1s Gilles Villeneuve fia err\u0151l a pillanatr\u00f3l is mes\u00e9lt a Totalcarnak adott exkluz\u00edv interj\u00faban<\/a>.<\/p>\n

\u201eNem az \u00e9n d\u00f6nt\u00e9sem volt, hogy kisz\u00e1llok az F1-b\u0151l. Eld\u00f6nt\u00f6tt\u00e9k helyettem, ami m\u00e1ig keser\u0171 eml\u00e9k sz\u00e1momra. A N\u00e9met Nagyd\u00edj ut\u00e1ni h\u00e9tf\u0151n Mario Theissen csapatf\u0151n\u00f6k h\u00edvott fel azzal, hogy \u00bbfigyelj, megs\u00e9r\u00fclt\u00e9l az el\u0151z\u0151 versenyen, ez\u00e9rt nem \u00e1llsz rajthoz\u00ab. Mondtam, hogy nem, nem s\u00e9r\u00fcltem meg, erre r\u00e1v\u00e1gta, hogy de, igen. \u00c9s ennyi volt. El\u00e9gg\u00e9 piszkos h\u00faz\u00e1s volt, \u00fagyhogy ez nem egy kellemes eml\u00e9k sz\u00e1momra\u201d \u2013 fogalmazott\u00a0Jacques Villeneuve, aki szerint az idei F1-es szezon izgalmas, mert az \u00faj szab\u00e1lyrendszer miatt \u00fajra az a helyzet \u00e1llt el\u0151, hogy a versenyz\u0151k hib\u00e1zhatnak, ha feszegetik a hat\u00e1raikat.<\/p>\n

N\u00e9h\u00e1ny sof\u0151r kicsit t\u00fall\u0151 a c\u00e9lon, azonban \u00e9rdekes megfigyelni, hogy a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 vezet\u00e9si st\u00edlusok milyen hat\u00e1ssal vannak az aut\u00f3ra, ami tavaly m\u00e9g nem volt ennyire l\u00e1tv\u00e1nyos. Ezzel egy\u00fctt a tavaly \u00e9vvel bez\u00e1r\u00f3lag a versenyz\u0151k mozg\u00e1stere is be volt sz\u0171k\u00fclve, ellenben most valamivel nagyobb szabads\u00e1guk van a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok ter\u00e9n, \u00e9s abban is, hogy meddig feszegetik a hat\u00e1raikat<\/p>\n

\u2013 tette hozz\u00e1.<\/p>\n

’97 bajnoka a Ferrari volt pil\u00f3t\u00e1j\u00e1t tenn\u00e9 Verstappen mell\u00e9<\/p>\n

Sajt\u00f3h\u00edrek szerint ezen a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n l\u00e9p \u00e9letbe a kil\u00e9p\u00e9si z\u00e1rad\u00e9k Max Verstappen<\/a> Red Bull-os szerz\u0151d\u00e9s\u00e9ben. Jacques Villeneuve ezzel kapcsolatban azt mondta, hogy most a n\u00e9gyszeres vil\u00e1gbajnok holland ir\u00e1ny\u00edtja a pil\u00f3tapiacot, de nincs k\u00f6nny\u0171 helyzetben, mert ha a v\u00e1lt\u00e1s mellett d\u00f6nt, akkor csak olyan csapatba mehet, amelynek m\u00e1r van vez\u00e9re. A McLaren eset\u00e9ben a 2025-\u00f6s szezon vil\u00e1gbajnok\u00e1t, Lando Norrist emelte ki, a Mercedes pedig szerinte az id\u00e9n zseni\u00e1lis szezont fut\u00f3 Andrea Kimi Antonellire<\/a> \u00e9p\u00edt a j\u00f6v\u0151ben.<\/p>\n

K\u00e9rd\u00e9sre elj\u00e1tszott a gondolattal, mit tenne csapatf\u0151n\u00f6kk\u00e9nt ebben a helyzetben.<\/p>\n

\u201eHa lenne egy csapatom, nyilv\u00e1nval\u00f3an azonnal lecsapn\u00e9k Maxra, mert annyira egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3, hogy nem sok versenyz\u0151 \u00fcti meg ezt a szintet, \u00e9s \u0151 teljes m\u00e9rt\u00e9kben a versenyz\u00e9sre \u00f6sszpontos\u00edt. \u00c9s hogy kivel tenn\u00e9m p\u00e1rba? P\u00e9ld\u00e1ul olyannal, mint Carlos Sainz, aki nagyon j\u00f3 csapatj\u00e1t\u00e9kos. \u0150 eddig ak\u00e1rh\u00e1ny csapatn\u00e1l fordult meg, mindig k\u00e9pes volt r\u00e1, hogy el\u0151r\u00e9bb vigye a csapatot\u201d \u2013 jegyezte meg.<\/p>\n

\n (Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p:\u00a0Jacques Villeneuve 2026. j\u00fanius 28-\u00e1n. Fot\u00f3: Alessio Morgese \/ NurPhoto \/ Getty Images)\n <\/p>\n

\n \u00a0\n <\/p>\n

<\/p>\n

Itt \u00e1ll\u00edtsa be, hogy az Index az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\"Index.hu<\/p>\n

K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n

<\/p>\n

K\u00f6vetem!
\n <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jacques Villeneuve a h\u00e9tszeres F1-es vil\u00e1gbajnok Michael Schumacher egyik legf\u0151bb riv\u00e1lisa volt az 1990-es \u00e9vek m\u00e1sodik fel\u00e9ben az…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":181660,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[704,44,42,40,23784,43,41,1330,5071,45,131,39852],"class_list":["post-181659","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-formula-1","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-jacques-villeneuve","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-max-verstappen","tag-michael-schumacher","tag-sport","tag-sports","tag-totalcar"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116964966011252985","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181659"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181659\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}