{"id":185893,"date":"2026-07-26T15:36:12","date_gmt":"2026-07-26T15:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/185893\/"},"modified":"2026-07-26T15:36:12","modified_gmt":"2026-07-26T15:36:12","slug":"index-sport-a-magyar-nagydijon-szakadt-meg-a-cimvedo-atka-lando-norris-eloszor-nyert-2026-ban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/185893\/","title":{"rendered":"Index – Sport – A Magyar Nagyd\u00edjon szakadt meg a c\u00edmv\u00e9d\u0151 \u00e1tka, Lando Norris el\u0151sz\u00f6r nyert 2026-ban"},"content":{"rendered":"

A p\u00e9nteki nap egy\u00e9rtelm\u0171en a Ferrari f\u00f6l\u00e9ny\u00e9r\u0151l sz\u00f3lt a Hungaroringen, az els\u0151 szabadedz\u00e9sen<\/a> a gyermek\u00e1ld\u00e1s el\u0151tt \u00e1ll\u00f3 Charles Leclerc<\/a> (1:19.075), a m\u00e1sodikon<\/a> pedig a mogyor\u00f3di aszfaltcs\u00edkon imm\u00e1r \u201ehalhatatlann\u00e1\u201d v\u00e1l\u00f3 Lewis Hamilton<\/a> (1:18.729) volt a leggyorsabb.<\/p>\n

Az olasz ist\u00e1ll\u00f3 pil\u00f3t\u00e1i k\u00f6zepes kever\u00e9ken is massz\u00edvan a mez\u0151ny el\u0151tt \u00e1lltak, \u00e9s l\u00e1gyon is k\u00f6zel f\u00e9l m\u00e1sodpercet adtak a legk\u00f6zelebbi riv\u00e1lis Lando Norrisnak (1:19.228).<\/p>\n

A szombati id\u0151m\u00e9r\u0151t megel\u0151z\u0151 harmadik, utols\u00f3 gyakorl\u00e1son<\/a> azonban Norris az \u00e9lre ugrott a h\u00e9tv\u00e9ge els\u0151 1:18 alatti k\u00f6ridej\u00e9vel. Mindez a Mercedesek \u2013 f\u0151leg az els\u0151 szabadedz\u00e9st m\u00e9g ki\u00fcl\u0151 listavezet\u0151, Kimi Antonelli \u2013 feljavul\u00e1s\u00e1val rendk\u00edv\u00fcl izgalmas kvalifik\u00e1ci\u00f3t vet\u00edtett el\u0151re.\u00a0<\/p>\n

\u00c9s itt azt\u00e1n t\u00e9nyleg volt minden, mint a b\u00facs\u00faban: Lando Norris utols\u00f3 m\u00e1sodpercben kikapart pole-poz\u00edci\u00f3ja,<\/a> majd el\u0151bb Lewis Hamilton,<\/a>\u00a0ut\u00e1na\u00a0Kimi Antonelli b\u00fcntet\u00e9se,<\/a> \u00edgy alaposan felkavarodott a rajtr\u00e1cs: Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen, Hamilton, Russell, Antonelli, Hadjar volt az els\u0151 nyolc sorrendje.<\/p>\n

Russell a mez\u0151ny v\u00e9g\u00e9re esett vissza, Piastri volt a rajt legnagyobb nyertese<\/p>\n

Russell finoman sz\u00f3lva sem tudott \u00e9lni az es\u00e9llyel, hogy csapatt\u00e1rsa el\u00e9 keveredjen a rajtr\u00e1cson, mivel\u00a0a brit pil\u00f3ta Mercedese az elindul\u00e1s ut\u00e1n r\u00f6gvest befulladt, \u00e9s a hatodik helyr\u0151l eg\u00e9szen a 18. poz\u00edci\u00f3ig cs\u00faszott vissza!<\/p>\n

Norris j\u00f3l j\u00f6tt el, de a harmadik kanyarban annyira hossz\u00fa f\u00e9kt\u00e1vot vett, hogy a Leclerc-t levad\u00e1sz\u00f3 Piastri a c\u00edmv\u00e9d\u0151 mellett is elment, \u00edgy \u00e9lre \u00e1llt.<\/p>\n

A harmadik hely\u00e9rt a dar\u00e1l\u00f3ba beker\u00fcl\u0151 monac\u00f3it kiker\u00fcl\u0151 Verstappen \u00e9s Hamilton csat\u00e1zott nagyott, ut\u00f3bbi pont a r\u00f3la elnevezett kettes kanyarban ment be k\u00e9tszer is a holland mell\u00e9, de a Red Bull pil\u00f3t\u00e1ja kem\u00e9nyen \u00e1llta a sarat, \u00edgy Piastri, Norris, Verstappen, Hamilton, Leclerc, Antonelli, Hadjar, Lawson, Lindblad \u00e9s H\u00fclkenberg volt a pontszerz\u0151k sorrendje.<\/p>\n

A verseny egyik leg\u00e9rdekesebb k\u00e9rd\u00e9s\u00e9nek ekkor az t\u0171nt, hogy a Mercedes ezen a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n visszafogottabb ereje \u00e9s a Hungaroring el\u0151z\u00e9si leh\u0151s\u00e9geinek neh\u00e9zs\u00e9ge kapcs\u00e1n Russellnek mekkora gondot okoz majd az el\u0151rekapaszkod\u00e1s, de sz\u00e9pen fokozatosan j\u00f6tt el\u0151re a brit, aki a 9. k\u00f6rben m\u00e1r a 12. helyen haladt.<\/p>\n

B\u00e1r \u00fagy festett, az \u00e9lmez\u0151nyb\u0151l kiv\u00e9telk\u00e9nt l\u00e1gy gumikon rajtol\u00f3 Ferrarik tapad\u00e1si el\u0151nye hamar kezd elfogyni a riv\u00e1lisokkal szemben, egy kis id\u0151 ut\u00e1n \u00fajra mag\u00e1ra tal\u00e1lt Hamilton, \u00e9s folyamatosan \u0171zte a McLarenekr\u0151l addigra m\u00e1r h\u00e1rom m\u00e1sodperccel leszakad\u00f3 Verstappent.<\/p>\n

A viszonylagos esem\u00e9nytelens\u00e9gbe Alexander Albon csemp\u00e9szett m\u00e9g egy kis izgalmat, amikor kis h\u00edj\u00e1n eldobta a Williams\u00e9t a 13. k\u00f6rben, majd beindult az igazi buli.<\/p>\n

Hamilton ind\u00edtotta a domin\u00f3k d\u0151l\u00e9s\u00e9t, k\u00e9t par\u00e1d\u00e9s el\u0151z\u00e9se k\u00f6z\u00f6tt egy \u00f3ri\u00e1si hib\u00e1t is elk\u00f6vetett<\/p>\n

A h\u00e9tszeres vil\u00e1gbajnok m\u00e1r a 13. k\u00f6r v\u00e9g\u00e9n lev\u00e1ltotta a l\u00e1gyakat, de pechj\u00e9re csak Lindblad m\u00f6g\u00e9 \u00e9rt vissza, \u00e9s csak egy remek, k\u00fcls\u0151 \u00edven bemutatott el\u0151z\u00e9snek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en verekedett \u00e1t rajta, ezzel viszont meg is el\u0151zte a k\u00f6vetkez\u0151 k\u00f6rben kereket cser\u00e9l\u0151 Verstappent.<\/p>\n

Igen \u00e1m, de Verstappen a\u00a016. k\u00f6rben Lawson el\u0151z\u00e9se k\u00f6zben Hamilton mell\u00e9 is bevet\u0151d\u00f6tt, \u00e9s visszavette a hely\u00e9t a teljesen elbambul\u00f3 britt\u0151l!<\/p>\n

Az els\u0151 siker\u00e9t k\u00e9t \u00e9ve \u00e9pp a Magyar Nagyd\u00edjon<\/a> arat\u00f3 Piastri kettej\u00fck csat\u00e1roz\u00e1sa miatt k\u00e9nyelmesen j\u00f6tt vissza el\u00e9j\u00fck, \u00e9s m\u00e9g Norrisnak is siker\u00fclt ugyanez valamivel k\u00e9s\u0151bb \u2013 a Hadjar m\u00f6g\u00f6tt \u00f6sszetorl\u00f3dott mez\u0151nyben ekkor mindenki nagyj\u00e1b\u00f3l f\u00e9l m\u00e1sodperrcel k\u00f6vette a m\u00e1sikat.<\/p>\n

A 19. k\u00f6r elej\u00e9n j\u00f6tt a k\u00f6vetkez\u0151 esem\u00e9nysorozat, amikor mindk\u00e9t McLaren, majd Verstappen is elment Hadjar mellett, de sok\u00e1ig nem \u00f6r\u00fclhetett a holland, mert Hamilton \u00fajabb, k\u00fcls\u0151 \u00edven bemutatott el\u0151z\u00e9ssel k\u00f6vette nagy riv\u00e1lis\u00e1t.<\/p>\n

Antonelli k\u00f6zben massz\u00edvan ny\u00fazta a k\u00f6zepeseket m\u00e9g az \u00e9len, de intenz\u00edven kezdett cs\u00f6kkenni az el\u0151nye, \u00edgy a 22. k\u00f6rben musz\u00e1j volt \u0151t is kiszedni. \u00cdgy kialakult a Piastri, Norris, Verstappen, Hamilton, Leclerc, Antonelli, Russell, Hadjar, Bortoleto, Alonso sorrend \u2013 igaz, ut\u00f3bbi n\u00e9gyesb\u0151l csak a francia volt m\u00e1r bokszban.<\/p>\n

Verstappen k\u00f6zben fokozatosan kezdett leszakadni a McLarenekr\u0151l, a 25. k\u00f6rben m\u00e1r 4,4 m\u00e1sodpercre volt Norrist\u00f3l, de Hamilton sem tudott ez\u00fattal versenyezni a hollanddal, mik\u00f6zben Antonelli b\u0151d\u00fcletes temp\u00f3ban kezdett el k\u00f6zeledni a Ferrarikra.<\/p>\n

Russell egy cser\u00e9re \u00e1llt \u00e1t, Norris a hib\u00e1j\u00e1val is gyorsabb volt, mint Piastri, aki a ker\u00e9kcsere ut\u00e1n el is bukta az els\u0151 hely\u00e9t<\/p>\n

Russell k\u00e1rment\u00e9se sem haladt rosszul, a 28. k\u00f6rben kereket cser\u00e9lve a kilencedik helyre j\u00f6tt vissza, majd Norris m\u00e9rte el a ker\u00e9kvet\u0151t, l\u00e9legzetv\u00e9telnyi leveg\u0151h\u00f6z juttatva 1,7 m\u00e1sodpercre elh\u00faz\u00f3 csapatt\u00e1rs\u00e1t.<\/p>\n

Hogy a k\u00e9t McLaren k\u00f6z\u00fcl a brit volt a gyorsabb, azt j\u00f3l jelezte, hogy egy k\u00f6rrel k\u00e9s\u0151bb m\u00e1r ism\u00e9t DRS-t\u00e1vban volt, Hamilton pedig d\u00f6bbenetessen kor\u00e1n, m\u00e1r a 31. k\u00f6rben kij\u00f6tt m\u00e1sodszor is, r\u00e1ad\u00e1sul megint rosszul \u00e9rkezett vissza, \u00e9pp Hadjar m\u00f6g\u00e9 a p\u00e1ly\u00e1ra.<\/p>\n

A k\u00f6vetkez\u0151 c\u00e9legyenesben az\u00e9rt megel\u0151zte a Red Bull franci\u00e1j\u00e1t, \u00edgy a hatodik helyen haladt, a 34. k\u00f6rben Piastrit is hozt\u00e1k az \u00e9lr\u0151l, el\u0151nye 2,4 m\u00e1sodpercre cs\u00f6kkent Hamiltonnal szemben, Antonelli pedig ek\u00f6zben m\u00e1r Leclerc-t pr\u00f3b\u00e1lta lezavarni a p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l \u2013 a monac\u00f3i a 37. k\u00f6rben ink\u00e1bb ki is ment az \u00faj kem\u00e9ny kever\u00e9kek\u00e9rt.<\/p>\n

Az ausztr\u00e1lnak a lek\u00f6r\u00f6z\u00e9sek k\u00f6zben szinte teljesen elfogyott a f\u00f3rja, r\u00e1ad\u00e1sul m\u00e9g \u00f6ssze is \u00e9rtek Sainzcal, \u00e9s \u00edgy Norris a ker\u00e9kcsere ut\u00e1n is el\u0151tte tudott maradni!<\/p>\n

Verstappent a 42. k\u00f6rben l\u00e1gyak\u00e9rt hozt\u00e1k ki \u2013 \u00e9pp Leclerc el\u00e9 t\u00e9rt vissza \u2013, h\u00e1tr\u00e1nya valamivel nyolc m\u00e1sodperc feletti volt a negyedik helyen halad\u00f3 Hamilton m\u00f6g\u00f6tt, Antonellire pedig folyamatosan kapaszkodott Norris, m\u00edgnem a 46. k\u00f6rben megel\u0151zte riv\u00e1lis\u00e1t, \u00e9s menetelt a gy\u0151zelem fel\u00e9 \u2013 t\u00f6bb mint h\u00e9t m\u00e1sodperccel lehagyva ekkor m\u00e1r Piastrit.\u00a0<\/p>\n

Antonellit a b\u00e1nat\u00e1ra kiszedt\u00e9k, Piastri aut\u00f3ja pedig megadta mag\u00e1t!<\/p>\n

A n\u00e9gyszeres vil\u00e1gbajnok holland kapaszkodott, t\u00edz k\u00f6r alatt 4,5 m\u00e1sodpercre faragta h\u00e1tr\u00e1ny\u00e1t, a pontversenyt vezet\u0151 fiatal olasz pedig az 54. k\u00f6rig h\u00fazta a cser\u00e9t, \u00e9s alig \u00f6t m\u00e1sodperccel Leclerc m\u00f6g\u00e9 \u00e9rt vissza.<\/p>\n

Antonelli idegesen konstat\u00e1lta, hogy nem pr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k meg kint tartani, mivel Piastri nem k\u00f6zeledett r\u00e1 el\u00e9g gyorsan, de a Mercedesn\u00e9l tartottak t\u0151le, hogy bajba ker\u00fclhet a v\u00e9g\u00e9n a haszn\u00e1lt kem\u00e9nyeken.<\/p>\n

Ekkor nem sz\u00e1m\u00edthattak arra, hogy az 57. k\u00f6rben elsz\u00e1ll Piastri v\u00e1lt\u00f3ja, \u00e9s virtu\u00e1lis biztons\u00e1gi aut\u00f3s szakasz k\u00f6vetkezik!<\/p>\n

Itt ism\u00e9t beindultak az esem\u00e9nyek, Norris \u00e9s a Ferrarik j\u00f6ttek, Verstappen maradt kint, \u00e9s \u00edgy a m\u00e1sodik helyen haladt, Hamilton pedig nagyon k\u00f6zel \u00e9rkezett Antonellihez, de v\u00e9g\u00fcl vissza kellett adnia a poz\u00edci\u00f3j\u00e1t, \u00edgy t\u00edz k\u00f6rrel a v\u00e9ge el\u0151tt Norris, Verstappen, Antonelli, Hamilton, Leclerc, Hadjar, Russell, Lindblad, Bortoleto \u00e9s Lawson volt a pontszerz\u0151k sorrendje.<\/p>\n

A Ferrari britje nagy igyekezt\u00e9ben meg is cs\u00faszott, amivel kics\u00faszott a t\u00e1mad\u00f3 helyzetb\u0151l, \u00e9s m\u00e9g bokszutc\u00e1n bel\u00fcli gyorshajt\u00e1s\u00e9rt is kapott egy \u00f6t m\u00e1sodperces b\u00fcntet\u00e9st, \u00edgy v\u00e9gleg el\u00fasztak a dobog\u00f3s rem\u00e9nyek.<\/p>\n

Verstappenn\u00e9l viszont par\u00e1d\u00e9san kitartottak az agyonhaszn\u00e1lt l\u00e1gy gumik, \u00edgy az \u00f6v\u00e9 lett a m\u00e1sodik hely, a dobog\u00f3 harmadik fok\u00e1ra pedig Antonelli \u00e1llhatott.<\/p>\n

Lando Norris gy\u0151zelm\u00e9t igaz\u00e1b\u00f3l semmi sem fenyegette, idei els\u0151, p\u00e1lyafut\u00e1sa 12. siker\u00e9t aratta a vil\u00e1gbajnoki c\u00edmv\u00e9d\u0151.\u00a0<\/p>\n

A vb csaknem egy h\u00f3napos sz\u00fcnet ut\u00e1n Zandvoortban a Holland Nagyd\u00edjjal folytat\u00f3dik.<\/p>\n

Formula\u20131 2026, Magyar Nagyd\u00edj<\/p>\n

\n V\u00e9geredm\u00e9ny (70 k\u00f6r, 306,63 km)\n <\/p>\n

1. Lando Norris (brit, McLaren) 1:39:560.180 \u00f3ra
\n 2. Max Verstappen (holland, Red Bull) 15.080 m\u00e1sodperc h\u00e1tr\u00e1ny
\n 3. Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 18.728 mp h.
\n 4. Charles Leclerc (monac\u00f3i, Ferrari) 23.840 mp h.
\n 5. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 24.540 mp h.
\n 6. Isack Hadjar (francia, Red Bull) 55.488 mp h.
\n 7. George Russell (brit, Mercedes) 57.503 mp h.
\n 8. Liam Lawson (\u00faj-z\u00e9landi, Racing Bulls) 1 k\u00f6r h.
\n 9. Nico H\u00fclkenberg (n\u00e9met, Audi) 1 k\u00f6r h.
\n 10. Arvid Lindblad (brit, Racing Bulls) 1 k\u00f6r h.
\n 11. Gabriel Bortoleto (brazil, Audi) 1 k\u00f6r h.
\n 12. Pierre Gasly (francia, Alpine) 1 k\u00f6r h.
\n 13. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 1 k\u00f6r h.
\n 14. Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) 1 k\u00f6r h.
\n 15. Franco Colapinto (argentin, Alpine) 2 k\u00f6r h.
\n 16. Esteban Ocon (francia, Haas) 2 k\u00f6r h.
\n 17. Alexander Albon (thaif\u00f6ldi, Williams) 2 k\u00f6r h.
\n 18. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams) 2 k\u00f6r h.
\n 19. Oliver Bearman (brit, Haas) 2 k\u00f6r h.<\/p>\n

\n Kiesett\n <\/p>\n

Oscar Piastri (ausztr\u00e1l, McLaren) – 56. k\u00f6r, m\u0171szaki hiba
\n Sergio P\u00e9rez (mexik\u00f3i, Cadillac) – 51. k\u00f6r, m\u0171szaki hiba
\n Valtteri Bottas (finn, Cadillac) – 16. k\u00f6r, m\u0171szaki hiba<\/p>\n

pole poz\u00edci\u00f3: Norris<\/p>\n

A vb-pontversenyek \u00e1ll\u00e1sa 11 futam ut\u00e1n (m\u00e9g 12 van h\u00e1tra):<\/p>\n

\n Versenyz\u0151k\n <\/p>\n

1. Antonelli 219 pont
\n 2. Hamilton 169
\n 3. Russell 160
\n 4. Leclerc 138
\n 5. Norris 128
\n 6. Verstappen 109
\n 7. Piastri 92
\n 8. Hadjar 68
\n 9. Lawson 43
\n 10. Gasly 42
\n 11. Lindblad 23
\n 12. Colapinto 19
\n 13. Bearman 18
\n 14. Bortoleto 10
\n 15. Sainz 6
\n 16. Albon 5
\n 17. Ocon 3
\n 18. H\u00fclkenberg 2
\n 18. Alonso 1<\/p>\n

\n Csapatok\n <\/p>\n

1. Mercedes 379 pont
\n 2. Ferrari 307
\n 3. McLaren 220
\n 4. Red Bull 177
\n 5. Racing Bulls 66
\n 6. Alpine 61
\n 7. Haas 21
\n 8. Audi 12
\n 9. Williams 11
\n 10. Aston Martin 1\u00a0<\/p>\n

A Magyar Nagyd\u00edj t\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6s gy\u0151ztesei<\/p>\n

8 \u2013 Lewis Hamilton (2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2018, 2019, 2020)
\n 4 \u2013 Michael Schumacher (1994, 1998, 2001, 2004)
\n 3 \u2013 Ayrton Senna (1988, 1991, 1992)
\n 2 \u2013 Nelson Piquet (1986, 1987), Damon Hill (1993, 1995), Jacques Villeneuve (1996, 1997), Mika H\u00e4kkinen (1999, 2000),\u00a0Jenson Button (2006, 2011), Sebastian Vettel (2015, 2017), Max Verstappen (2022, 2023), Lando Norris (2025, 2026).<\/p>\n

\n (Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: Lando Norris. Fot\u00f3: Kasz\u00e1s Tam\u00e1s \/ Index)\n <\/p>\n

<\/p>\n

Itt \u00e1ll\u00edtsa be, hogy az Index az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\"Index.hu<\/p>\n

K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n

<\/p>\n

K\u00f6vetem!
\n <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A p\u00e9nteki nap egy\u00e9rtelm\u0171en a Ferrari f\u00f6l\u00e9ny\u00e9r\u0151l sz\u00f3lt a Hungaroringen, az els\u0151 szabadedz\u00e9sen a gyermek\u00e1ld\u00e1s el\u0151tt \u00e1ll\u00f3 Charles…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":185894,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[7772,637,638,704,8190,44,42,40,10952,1309,640,43,15487,52118,41,1330,1310,494,1327,3056,45,131],"class_list":["post-185893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kimi-antonelli","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-magyar","tag-magyar-nagydij","tag-magyar-nagydij-2026","tag-magyarorszag","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-oscar-piastri","tag-red-bull","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116987021948027808","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185893"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185893\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}