{"id":188336,"date":"2026-07-28T17:28:08","date_gmt":"2026-07-28T17:28:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/188336\/"},"modified":"2026-07-28T17:28:08","modified_gmt":"2026-07-28T17:28:08","slug":"harmadannyi-az-oraber-a-kecskemeti-mercedesnel-mint-a-nemetorszaginal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/188336\/","title":{"rendered":"Harmadannyi az \u00f3rab\u00e9r a kecskem\u00e9ti Mercedesn\u00e9l, mint a n\u00e9metorsz\u00e1gin\u00e1l"},"content":{"rendered":"

El\u0151szeretettel emlegeti n\u00e9metorsz\u00e1gi gy\u00f6kereit a Mercedes-Benz, azonban a stuttgarti m\u00e1rk\u00e1nak egyre kev\u00e9sb\u00e9 \u00e9ri meg, hogy hazai p\u00e1ly\u00e1n gy\u00e1rtson aut\u00f3kat. Nem v\u00e9letlen, hogy Magyarorsz\u00e1gon kezdett b\u0151v\u00edt\u00e9sben, ugyanis a gy\u00e1rt\u00f3 \u00e1ll\u00edt\u00e1sa szerint 70 sz\u00e1zal\u00e9kkal alacsonyabb termel\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gekkel kell \u00edgy szemben\u00e9znie. Ezzel p\u00e1rhuzamosan a Mercedes N\u00e9metorsz\u00e1gban is feszegeti a hat\u00e1rokat, ahol m\u00e1r fontol\u00f3ra vett\u00e9k, hogy t\u00f6bbet dolgoztass\u00e1k az embereket<\/a>, ugyanaz\u00e9rt a p\u00e9nz\u00e9rt.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Megdupl\u00e1zt\u00e1k a kecskem\u00e9ti Mercedes-\u00fczem \u00e9ves kapacit\u00e1s\u00e1t, amely \u00edgy 400 ezer j\u00e1rm\u0171re b\u0151v\u00fclt, \u00e9s ezzel a csillagos m\u00e1rka legnagyobb eur\u00f3pai l\u00e9tes\u00edtm\u00e9ny\u00e9v\u00e9 l\u00e9pett el\u0151, s\u0151t, glob\u00e1lisan viszonylatban k\u00f6zvetlen\u00fcl a pekingi gy\u00e1r m\u00f6g\u00f6t<\/a>t, a m\u00e1sodik helyen \u00e1ll. Kecskem\u00e9ten 2012 \u00f3ta \u00fczemel a Mercedes: jelenleg 5000 f\u0151t fog az ottani \u00fczem, \u00e9s tov\u00e1bbi 3000 dolgoz\u00f3val b\u0151v\u00edtik az \u00e1llom\u00e1nyt \u2013 ez viszont n\u00e9metorsz\u00e1gi oldalon le\u00e9p\u00edt\u00e9seket jelent.<\/p>\n

Az \u00f6rd\u00f6g a r\u00e9szletekben rejlik, \u00e9s ennek kapcs\u00e1n az Eurostat adataib\u00f3l az olvashat\u00f3 ki, hogy<\/p>\n

am\u00edg a n\u00e9metorsz\u00e1gi Mercedesn\u00e9l az \u00f3r\u00e1nk\u00e9nti b\u00e9rk\u00f6lts\u00e9g 49,50 eur\u00f3 \u2013 \u00e1tsz\u00e1m\u00edtva 18 ezer forint \u2013, Magyarorsz\u00e1gon ennek kevesebb mint a harmada, 15,60 eur\u00f3, azaz azaz alig t\u00f6bb mint 5600 forint<\/p>\n

\u2013 \u00edrja a Handelsblatt cikk\u00e9re hivatkozva a Carscoops<\/a>.<\/p>\n

Sokkal k\u00f6lts\u00e9ghat\u00e9konyabb a gy\u00e1rt\u00e1s a kecskem\u00e9ti Mercedes-\u00fczemben.<\/p>\n

Fot\u00f3: Szigetv\u00e1ry Zsolt\/MTI<\/p>\n

Ebben k\u00f6zrej\u00e1tszik az is, hogy a magyarorsz\u00e1gi dolgoz\u00f3k<\/a> t\u00f6bbet is dolgoznak, mert amellett, hogy kevesebb a munkasz\u00fcneti nap, 40 \u00f3r\u00e1s munkahetekben foglalkoztatj\u00e1k az embereket, mik\u00f6zben a n\u00e9metorsz\u00e1gi munkav\u00e1llal\u00f3k m\u00e1r az 1990-es \u00e9vek k\u00f6zepe \u00f3ta heti 35 \u00f3r\u00e1t dolgoznak.<\/p>\n

Kiakn\u00e1zva a benne rejl\u0151 lehet\u0151s\u00e9geket, egyre t\u00f6bb Mercedes-modellt k\u00f6lt\u00f6ztetnek a kecskem\u00e9ti \u00fczembe: az \u00faj C-oszt\u00e1ly mellett<\/a> a hamarosan megjelen\u0151 G-oszt\u00e1ly<\/a> \u00e9s a legkelend\u0151bb GLC is ott fog k\u00e9sz\u00fclni.<\/p>\n

Hasonl\u00f3 receptet k\u00f6vetnek m\u00e1s aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k is, p\u00e9ld\u00e1ul a Volkswagen. A wolfsburgi m\u00e1rka a Passat gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t \u00e1thelyezte Szlov\u00e1ki\u00e1ba, m\u00edg 2027-t\u0151l az eur\u00f3pai Golfok a mexik\u00f3i gy\u00e1rt\u00f3sorokr\u00f3l fognak leg\u00f6rd\u00fclni<\/a>. A Porsche azonban \u00e9pp kezd visszat\u00e1ncolni ebb\u0151l, \u00e9s ennek jegy\u00e9ben m\u00e1r napirenden van, hogy a Cayenne gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t Szlov\u00e1ki\u00e1b\u00f3l Lipcs\u00e9be helyezz\u00e9k \u2013 ahol m\u00e1r a kisebb Macan is k\u00e9sz\u00fcl \u2013, hogy \u00fajra legyen l\u00e9tjogosults\u00e1ga a Made in Germany plecsninek. Miel\u0151tt erre sor ker\u00fcl, m\u00e9g tiszt\u00e1zni kell egy k\u00e9nyelmetlen k\u00e9rd\u00e9st: hajland\u00f3ak-e elfogadni a n\u00e9met munkav\u00e1llal\u00f3k az alacsonyabb munkab\u00e9reket<\/a>, mik\u00f6zben a Porsche 2035-ig munkahelyek ezreit sz\u00fcntetheti meg.<\/p>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: Illusztr\u00e1ci\u00f3: Julian Weber\/dpa\/picture alliance\/Getty Images<\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be, hogy a Totalcar az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El\u0151szeretettel emlegeti n\u00e9metorsz\u00e1gi gy\u00f6kereit a Mercedes-Benz, azonban a stuttgarti m\u00e1rk\u00e1nak egyre kev\u00e9sb\u00e9 \u00e9ri meg, hogy hazai p\u00e1ly\u00e1n gy\u00e1rtson…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":188337,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[3869,1535,63,44,42,40,5633,43,41,494],"class_list":["post-188336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-magyarorszag","tag-autogyartas","tag-fizetes","tag-gazdasag","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kecskemet","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-mercedes"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116998786602426519","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}