{"id":188727,"date":"2026-07-29T03:53:10","date_gmt":"2026-07-29T03:53:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/188727\/"},"modified":"2026-07-29T03:53:10","modified_gmt":"2026-07-29T03:53:10","slug":"nagy-vita-a-forma-1-es-magyar-nagydij-utan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/188727\/","title":{"rendered":"Nagy vita a Forma\u20131-es Magyar Nagyd\u00edj ut\u00e1n"},"content":{"rendered":"

Az ausztr\u00e1l pil\u00f3ta bossz\u00fas\u00e1g\u00e1nak oka a 33. k\u00f6rben t\u00f6rt\u00e9nt csat\u00e1ja. Ekkor ugyanis m\u00e1sodj\u00e1ra kellett kihajtania a boxba, \u00edgy nagyon fontos volt sz\u00e1m\u00e1ra, mikor \u00e9s hogyan t\u00e9rhet vissza a p\u00e1ly\u00e1ra. Ekkor azonban Carlos Sainz nem hagyta mag\u00e1t lek\u00f6r\u00f6zni, a k\u00e9t aut\u00f3 \u00fctk\u00f6z\u00f6tt, Piastri pedig bukta a rem\u00e9ny\u00e9t arra, hogy megnyerje a Magyar Nagyd\u00edjat \u2013 \u00edrja<\/a> a 24.hu \u00f6sszefoglal\u00f3ja.<\/p>\n

Itt a vide\u00f3 az esetr\u0151l, amikor a k\u00e9t kocsi kereke \u00f6ssze\u00e9r, majd Pistri \u00e9pphogy meg tudja fogni az aut\u00f3t, meg\u00faszva az elrep\u00fcl\u00e9st:<\/p>\n

<\/p>\n

Here\u2019s the Sainz\/Piastri moment ?#F1<\/a> #HungarianGP<\/a> pic.twitter.com\/IYkdAQYTTi<\/a><\/p>\n


\n\u2014 Formula 1 (@F1) July 26, 2026<\/a><\/p>\n

Ezek ut\u00e1n nem meglep\u0151, hogy feld\u00faltan nyilatkozott a McLaren versenyz\u0151je az esetr\u0151l.<\/p>\n

\u201eM\u00f6g\u00f6tte voltam egy szektoron kereszt\u00fcl. El sem tudtam hinni, ami t\u00f6rt\u00e9nt, egy olyan aut\u00f3val t\u00f6rt\u00e9n\u0151 \u00fctk\u00f6z\u00e9s, amelyet \u00e9pp lek\u00f6r\u00f6zn\u00e9l, sosem szerepel azon dolgok k\u00f6z\u00f6tt, amikr\u0151l arra sz\u00e1m\u00edtasz, hogy balul s\u00fclhet el. Ma m\u00e9gis ez t\u00f6rt\u00e9nt. Nem igaz\u00e1n \u00e9rdekel, hogy l\u00e1tott-e engem.<\/p>\n

A t\u00e9ny, hogy nem l\u00e1tott, \u00e9s hogy senki sem sz\u00f3lt neki, vagy hogy egy\u00e1ltal\u00e1n nem tudt\u00e1k, elfogadhatatlan! <\/p>\n

\u0150 el\u00e9gg\u00e9 kritikus m\u00e1sokkal, \u00e9s m\u00e1sok kor\u00e1bban kritiz\u00e1lt\u00e1k \u0151t, hogy frusztr\u00e1l\u00f3 a p\u00e1ly\u00e1n. Ha valaki ilyesmit csin\u00e1l, annak tal\u00e1n a t\u00fck\u00f6rbe k\u00e9ne n\u00e9znie\u201d \u2013 mondta Piastri.<\/p>\n

Az ausztr\u00e1l nem tudta befejezni, az 56. k\u00f6rben m\u0171szaki hiba miatt feladta a futamot. A vil\u00e1gbajnoki pontversenyben hetedik helyen \u00e1ll 92 ponttal, Max Verstappen m\u00f6g\u00f6tt 17, Norrishoz k\u00e9pest 36 ponttal lemaradva.<\/p>\n

A dobog\u00f3sok nyilatkozata a verseny utn az MTI \u00f6sszefoglal\u00f3ja szerint:<\/p>\n

\u201eNagyon f\u00e1radt vagyok, de \u00f6r\u00fcl\u00f6k, hogy itt lehetek \u00e9s \u00fajra nyerni tudtam\u201d \u2013 mondta a futam ut\u00e1n Norris, a McLaren ist\u00e1ll\u00f3 vil\u00e1gbajnoki c\u00edmv\u00e9d\u0151je. \u201eNem tudom, mi t\u00f6rt\u00e9nt az els\u0151 k\u00f6rben, elvesz\u00edtettem az aut\u00f3 h\u00e1tulj\u00e1t, Oscar pedig j\u00f3 munk\u00e1t v\u00e9gzett \u00e9s megel\u0151z\u00f6tt. Ezut\u00e1n \u00fagy nyomtam, mint az \u0151r\u00fclt, tal\u00e1n karrierem legjobb temp\u00f3j\u00e1t aut\u00f3ztam ma, de ehhez az is kellett, hogy ilyen fantasztikus legyen az aut\u00f3\u201d \u2013 nyilatkozta. A brit pil\u00f3ta \u00fagy fogalmazott, szeretn\u00e9 azt hinni, hogy a teljes\u00edtm\u00e9ny\u00fck a tov\u00e1bbiakban is hasonl\u00f3 lesz, ugyanakkor \u00fagy v\u00e9lte, lesznek m\u00e9g olyan p\u00e1ly\u00e1k az id\u00e9nyben, amelyeken szenvedni fognak.<\/p>\n

\u201eEz a siker nyilv\u00e1n nekem \u00e9s a csapatnak is seg\u00edts\u00e9g a folytat\u00e1sra, de nagyon er\u0151s riv\u00e1lisaink vannak, hiszen a Ferrarik is gyorsak, Kimi pedig mindig ott van az \u00e9lmez\u0151nyben. Dolgozunk tov\u00e1bb, mindent beleadunk \u00e9s igyeksz\u00fcnk m\u00e9g er\u0151sebben visszat\u00e9rni a ny\u00e1ri sz\u00fcnet ut\u00e1n\u201d \u2013 jelentette ki Norris.<\/p>\n

A Red Bull-lal n\u00e9gyszeres vb-gy\u0151ztes Verstappen a nyilatkozat\u00e1ban kiemelte, egy\u00e1ltal\u00e1n nem sz\u00e1m\u00edtott dobog\u00f3s helyez\u00e9sre ezen a futamon. \u201eNagyon kem\u00e9nyen megdolgoztunk ez\u00e9rt, j\u00f3 volt a strat\u00e9gi\u00e1nk is, de volt olyan peri\u00f3dus, amelyet eg\u00e9sz egyszer\u0171en csak t\u00fal kellett \u00e9lnem azokon a gumikon, amelyek akkor az aut\u00f3n voltak\u201d \u2013 fogalmazott a l\u00e1that\u00f3an boldog holland szt\u00e1r.<\/p>\n

\u201eK\u0151kem\u00e9ny verseny volt, itt ugyanis neh\u00e9z el\u0151zni, ez\u00e9rt strat\u00e9giai szempontb\u00f3l kellett \u00fcgyesnek lenn\u00fcnk. Els\u0151re megpr\u00f3b\u00e1ltuk az egy boxki\u00e1ll\u00e1sos taktik\u00e1t, de azzal t\u00fals\u00e1gosan a hat\u00e1ron haszn\u00e1ltuk a gumikat\u201d \u2013 \u00e9rt\u00e9kelt Antonelli. \u201eA m\u00e1sodik cser\u00e9nk ut\u00e1n j\u00f3l j\u00f6tt a virtu\u00e1lis biztons\u00e1gi aut\u00f3s szakasz, szerencs\u00e9re azt k\u00f6vet\u0151en is magunk m\u00f6g\u00f6tt tudtuk tartani a Ferrarikat\u201d \u2013 tette hozz\u00e1.<\/p>\n

A Mercedes vil\u00e1gbajnoki pontversenyt vezet\u0151 olasz pil\u00f3t\u00e1ja az \u00f6sszetett \u00e1ll\u00e1s\u00e1t firtat\u00f3 k\u00e9rd\u00e9sre azt v\u00e1laszolta, egyel\u0151re nem gondolkodik t\u00e1vlatokban. \u201e\u00d6r\u00fcl\u00f6k az el\u0151nynek, de nyomnunk kell tov\u00e1bb, mert nagyon hossz\u00fa m\u00e9g a szezon. Itt a Hungaroringen az id\u0151m\u00e9r\u0151 ut\u00e1n a k\u00e1rment\u00e9s volt az els\u0151dleges feladat, \u00e9s az a l\u00e9nyeg, hogy ez siker\u00fclt\u201d \u2013 mondta a 19 \u00e9ves Antonelli.<\/p>\n

A vb csaknem egy h\u00f3napos sz\u00fcnet ut\u00e1n Zandvoortban, a Holland Nagyd\u00edjjal folytat\u00f3dik.<\/p>\n

\t\t\t\t\t