{"id":192665,"date":"2026-08-01T07:13:06","date_gmt":"2026-08-01T07:13:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/192665\/"},"modified":"2026-08-01T07:13:06","modified_gmt":"2026-08-01T07:13:06","slug":"telex-a-benzinarstop-peldaja-megmutatja-miert-utnek-vissza-az-arstopok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/192665\/","title":{"rendered":"Telex: A benzin\u00e1rstop p\u00e9ld\u00e1ja megmutatja, mi\u00e9rt \u00fctnek vissza az \u00e1rstopok"},"content":{"rendered":"

A Defacto blog a Magyar K\u00f6zgazdas\u00e1gtudom\u00e1nyi Egyes\u00fclettel<\/a> egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9sben k\u00e9sz\u00fcl. Szerz\u0151i k\u00f6zgazd\u00e1szok, szerkeszt\u0151i B\u00e1r\u00e1ny Zs\u00f3fia, Kabos Eszter, Sz\u0171cs Ferenc \u00e9s Zawadowski \u00c1d\u00e1m, a K\u00f6z\u00e9p-eur\u00f3pai Egyetem (CEU), az Oxfordi Egyetem, \u00e9s a Stockholmi Egyetem kutat\u00f3i.<\/p>\n

Az \u00e1llami \u00e1rszab\u00e1lyoz\u00e1sok vonz\u00f3 gazdas\u00e1gpolitikai eszk\u00f6z\u00f6knek t\u0171nnek, f\u0151k\u00e9nt magas infl\u00e1ci\u00f3s k\u00f6rnyezetben, azonban vissza\u00fcthetnek, csak\u00fagy, ahogy a 2021-ben bevezetett benzin\u00e1rstop eset\u00e9n is t\u00f6rt\u00e9nt. Az \u00e1rstop elt\u00f6rl\u00e9se ut\u00e1ni \u00e9vben ugyanis \u00e1tlagosan 11 sz\u00e1zal\u00e9kkal ker\u00fclt t\u00f6bbe a benzin ahhoz az \u00e1rhoz k\u00e9pest, ami egy minden tekintetben hasonl\u00f3, de \u00e1rszab\u00e1lyoz\u00e1s n\u00e9lk\u00fcli piacon k\u00f6vetkezett volna be.<\/p>\n

2021 november\u00e9ben a folyamatosan emelked\u0151 vil\u00e1gpiaci k\u0151olaj\u00e1rakra v\u00e1laszul a magyar korm\u00e1ny literenk\u00e9nt 480 forintban korl\u00e1tozta a benzin \u00e9s a g\u00e1zolaj kiskereskedelmi fogyaszt\u00f3i \u00e1r\u00e1t<\/a>. K\u00e9s\u0151bb a nagykereskedelmi \u00e1rat is hasonl\u00f3 szinten r\u00f6gz\u00edtett\u00e9k.<\/p>\n

A benzin belf\u00f6ldi \u00e1ra az els\u0151 h\u00f3napokban az \u00e1rplafon k\u00f6zel\u00e9ben alakult, azonban 2022 febru\u00e1rj\u00e1t\u00f3l, Oroszorsz\u00e1g Ukrajna elleni h\u00e1bor\u00faj\u00e1nak megind\u00edt\u00e1s\u00e1val meredek emelked\u00e9snek indult. Az \u00e1rstop k\u00f6vetkezt\u00e9ben a magyarorsz\u00e1gi kiskereskedelmi benzin\u00e1r l\u00e9nyegesen kedvez\u0151bben alakult, mint a k\u00f6rnyez\u0151 orsz\u00e1gok benzin\u00e1rai. Ez r\u00f6vid t\u00e1von kedvezett azoknak, akik aut\u00f3val k\u00f6zlekedtek. Az int\u00e9zked\u00e9s l\u00e9nyeg\u00e9ben a k\u0151olaj-finom\u00edt\u00f3kt\u00f3l \u00e9s a keresked\u0151kt\u0151l a fogyaszt\u00f3khoz csoportos\u00edtott \u00e1t p\u00e9nzt.<\/p>\n

Az \u00e1rstopot megel\u0151z\u0151 id\u0151szak (2010. janu\u00e1r \u2013 2021. okt\u00f3ber) adatai alapj\u00e1n a Magyarorsz\u00e1ghoz hasonl\u00f3 EU-tagorsz\u00e1gok adataib\u00f3l elk\u00e9sz\u00edtett\u00fcnk egy \u201eszintetikus\u201d Magyarorsz\u00e1got, amely megmutatja, milyen p\u00e1ly\u00e1n haladt volna a magyar benzin\u00e1r a beavatkoz\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl.<\/p>\n

Az \u00e1br\u00e1n folytonos fekete vonallal l\u00e1that\u00f3k a val\u00f3s magyarorsz\u00e1gi benzin\u00e1rak, m\u00edg szaggatott vonallal a szintetikusan el\u0151\u00e1ll\u00edtott Magyarorsz\u00e1g benzin\u00e1rai. J\u00f3l l\u00e1that\u00f3, hogy a benzin\u00e1rstop bevezet\u00e9s\u00e9t megel\u0151z\u0151en a val\u00f3s \u00e9s a szintetikus \u00e1rak szinte t\u00f6k\u00e9letesen egy\u00fctt mozognak, ami arra utal, hogy a szintetikus Magyarorsz\u00e1g feltehet\u0151en j\u00f3l lek\u00f6veti a val\u00f3s Magyarorsz\u00e1got.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nem meglep\u0151 m\u00f3don a benzin\u00e1rstop id\u0151szak\u00e1ban a val\u00f3s benzin\u00e1r l\u00e9nyegesen alacsonyabb volt, mint a szintetikus m\u00f3dszerrel becs\u00fclt \u00e1r, \u00e9ppen ez volt a benzin\u00e1rstop l\u00e9nyege is. A benzin \u00e1rszintje az id\u0151szak \u00e1tlag\u00e1ban 21,6 sz\u00e1zal\u00e9kkal volt alacsonyabb Magyarorsz\u00e1gon.<\/p>\n

Ez azonban hi\u00e1nyhoz vezetett. Az alacsony \u00e1rak nem k\u00f6zvet\u00edtett\u00e9k a piac sz\u00e1m\u00e1ra a kereslet visszafog\u00e1s\u00e1nak ig\u00e9ny\u00e9t. Mivel a nagykereskedelmi \u00e1rat is l\u00e9nyegesen a piaci \u00e1r alatt maxim\u00e1lt\u00e1k, a k\u00fclf\u00f6ldi import nem volt gazdas\u00e1gos, hiszen a keresked\u0151knek nem \u00e9rte meg azt itthon eladniuk. Egyed\u00fcl a Mol finom\u00edt\u00f3i kapacit\u00e1sa tudta ell\u00e1tni az orsz\u00e1got \u00fczemanyaggal, az azonban nem volt k\u00e9pes a belf\u00f6ldi ig\u00e9nyek teljes kiel\u00e9g\u00edt\u00e9s\u00e9re, r\u00e1ad\u00e1sul bizonyos karbantart\u00e1si feladatok miatt a kapacit\u00e1sa tov\u00e1bb cs\u00f6kkent. Mivel \u00e1rban nem lehetett alkalmazkodni, \u00edgy sz\u00fcks\u00e9gszer\u0171en hi\u00e1ny alakult ki a benzinkutakon, id\u0151ben el\u0151rehaladva egyre gyakrabban \u00e9s egyre s\u00falyosabb m\u00e9rt\u00e9kben. A term\u00e9khi\u00e1ny az \u00e1rszab\u00e1lyoz\u00e1s egyik gyakori velej\u00e1r\u00f3ja.<\/p>\n

2022 december\u00e9nek elej\u00e9n m\u00e1r a gazdas\u00e1g m\u0171k\u00f6d\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00e9t is vesz\u00e9lyeztette az \u00fczemanyaghi\u00e1ny, \u00edgy december 6-\u00e1n este az akkori korm\u00e1ny elt\u00f6r\u00f6lte a benzin\u00e1rstopot. Ezut\u00e1n \u00fajra piaci \u00e1rak alakultak ki az orsz\u00e1gban. Azonban az \u00e1bra alapj\u00e1n j\u00f3l l\u00e1tszik, hogy ezek az \u00e1rak a szintetikus \u00e1rakhoz k\u00e9pest l\u00e9nyegesen, \u00e1tlagosan 11,1 sz\u00e1zal\u00e9kkal magasabbak voltak 2023-ban.<\/p>\n

Ez a benzin\u00e1rstop ut\u00f3hat\u00e1sa: egy magasabban kialakul\u00f3 \u00faj \u00e1rszint.<\/p>\n

A magasabb \u00e1rak kialakul\u00e1s\u00e1hoz t\u00f6bb t\u00e9nyez\u0151 is hozz\u00e1j\u00e1rulhatott. Egyr\u00e9szt a benzin\u00e1rstop id\u0151szaka alatt a benzinkutak beszerz\u00e9si \u00e1ron adt\u00e1k tov\u00e1bb a benzint \u00e9s a d\u00edzelt, \u00edgy sok f\u00fcggetlen k\u00fat nehezen tudta fenntartani a m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t, hiszen nem volt \u00e1rr\u00e9se az \u00e9rt\u00e9kes\u00edtett term\u00e9kei d\u00f6nt\u0151 t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9n. Az \u00e1rstop id\u0151szaka alatt a K\u00f6zponti Statisztikai Hivatal (KSH) adatai alapj\u00e1n 53 benzink\u00fat z\u00e1rt be, m\u00edg a megel\u0151z\u0151 \u00e9vekben 10 k\u00f6r\u00fcl alakult ez a sz\u00e1m. E kutak bez\u00e1r\u00e1sa cs\u00f6kkentette a piaci versenyt. Az \u00e1rstop elt\u00f6rl\u00e9s\u00e9vel r\u00e1ad\u00e1sul egy olyan id\u0151szak vette kezdet\u00e9t, amikor a kutak k\u00f6nnyen k\u00eds\u00e9rletezhettek \u00e1remel\u00e9ssel, \u00e9s figyelhett\u00e9k a versenyt\u00e1rsak reakci\u00f3it, hiszen \u00faj piaci egyens\u00falynak kellett kialakulnia. Mivel a kor\u00e1bbi vesztes\u00e9geiket a benzinkutak v\u00e9lhet\u0151en szerett\u00e9k volna visszahozni, \u00edgy a versenyt\u00e1rsak \u00e1remel\u00e9s\u00e9re k\u00f6nnyen \u00e1remel\u00e9ssel reag\u00e1ltak. V\u00e9gezet\u00fcl, a fogyaszt\u00f3k az \u00e1rstop id\u0151szaka alatt hozz\u00e1szoktak ahhoz, hogy a magasabb kiszolg\u00e1l\u00e1si sz\u00ednvonal\u00fa, m\u00e1rk\u00e1s (\u00fagynevezett \u201esz\u00ednes\u201d) kutakon is ugyanannyi az \u00e1r, teh\u00e1t t\u00f6bben mentek oda. Ennek k\u00f6vetkezt\u00e9ben cs\u00f6kkent a fogyaszt\u00f3k \u00e1ltal az alacsony \u00e1r keres\u00e9s\u00e9vel gener\u00e1lt verseny, b\u00e1r ez v\u00e9lhet\u0151en id\u0151vel \u00fajra meg\u00e9l\u00e9nk\u00fclt.<\/p>\n

\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben teh\u00e1t az l\u00e1that\u00f3, hogy a piaci versenybe val\u00f3 beavatkoz\u00e1s a piaci egyens\u00faly felborul\u00e1sa miatt term\u00e9khi\u00e1nyhoz vezethet, mik\u00f6zben a piac szerkezet\u00e9nek \u00e1tform\u00e1l\u00e1sa miatt a r\u00f6vid t\u00e1von kedvez\u0151 \u00e1rak hosszabb t\u00e1von magasabb \u00e1rakkal bosszulhatj\u00e1k meg magukat.<\/p>\n

A Defacto szerint teh\u00e1t nem \u00e9rdemes a piaci viszonyokba beavatkozni, mert t\u00f6bbet lehet \u00e1rtani vele, mint nyerni.<\/p>\n

Ha szeretne a Defacto<\/a>elemz\u00e9sek megjelen\u00e9s\u00e9r\u0151l email-t\u00e1j\u00e9koztat\u00f3t kapni, kattintson ide<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Defacto blog a Magyar K\u00f6zgazdas\u00e1gtudom\u00e1nyi Egyes\u00fclettel egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9sben k\u00e9sz\u00fcl. Szerz\u0151i k\u00f6zgazd\u00e1szok, szerkeszt\u0151i B\u00e1r\u00e1ny Zs\u00f3fia, Kabos Eszter, Sz\u0171cs Ferenc…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":192666,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[10825,50490,8467,29258,44,42,40,43,41,61],"class_list":["post-192665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-magyarorszag","tag-arstop","tag-aruhiany","tag-benzinarstop","tag-defacto","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-mol"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117019017396195583","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192665"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192665\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}