{"id":194190,"date":"2026-08-02T17:08:10","date_gmt":"2026-08-02T17:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/194190\/"},"modified":"2026-08-02T17:08:10","modified_gmt":"2026-08-02T17:08:10","slug":"index-belfold-reggel-elindultak-dolgozni-de-mar-soha-nem-tertek-haza-szornyu-tragediak-raztak-meg-az-orszagot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/194190\/","title":{"rendered":"Index – Belf\u00f6ld – Reggel elindultak dolgozni, de m\u00e1r soha nem t\u00e9rtek haza \u2013 sz\u00f6rny\u0171 trag\u00e9di\u00e1k r\u00e1zt\u00e1k meg az orsz\u00e1got"},"content":{"rendered":"

Sz\u00f6rny\u0171 trag\u00e9dia h\u00edre r\u00e1zta meg nemcsak Szegedet, hanem az eg\u00e9sz orsz\u00e1got m\u00e9g j\u00falius k\u00f6zep\u00e9n<\/a>, amikor egy 17 \u00e9ves di\u00e1kmunk\u00e1s \u00e9let\u00e9t egy \u00e9p\u00fcletszigetel\u00e9shez haszn\u00e1lt t\u00e1bl\u00e1k v\u00e1g\u00e1s\u00e1ra \u00e9s csomagol\u00e1s\u00e1ra szolg\u00e1l\u00f3 ipari g\u00e9p oltotta ki. Az ilyen berendez\u00e9sek t\u00edpust\u00f3l f\u00fcgg\u0151en nagy sebess\u00e9ggel forg\u00f3 k\u00f6rf\u0171r\u00e9sszel, szalagf\u0171r\u00e9sszel vagy f\u0171t\u00f6tt huzallal m\u0171k\u00f6dnek, \u00e9s egyes v\u00e1ltozataikn\u00e1l a v\u00e1g\u00f3szerkezet r\u00e9szben szabadon hozz\u00e1f\u00e9rhet\u0151, ez\u00e9rt haszn\u00e1latukat rendk\u00edv\u00fcl szigor\u00fa munkav\u00e9delmi el\u0151\u00edr\u00e1sok szab\u00e1lyozz\u00e1k. A fi\u00fa fejjel zuhant a g\u00e9pbe, amely mag\u00e1val r\u00e1ntotta. A s\u00e9r\u00fcl\u00e9sei olyan s\u00falyosak voltak, hogy a helysz\u00ednen \u00e9let\u00e9t vesztette.<\/p>\n

A fenti eset csak egy a sok k\u00f6z\u00fcl, de sajnos j\u00f3l mutatja, hogy Magyarorsz\u00e1gon sok munk\u00e1ltat\u00f3 m\u00e9g mindig nem biztos\u00edtja a megfelel\u0151 munkak\u00f6r\u00fclm\u00e9nyeket, a munkav\u00e9delmi el\u0151\u00edr\u00e1sokra is sok esetben fittyet h\u00e1nynak. A hal\u00e1los munkahelyi balesetek sz\u00e1ma a KSH adatai szerint<\/a> jelent\u0151sen emelkedett Magyarorsz\u00e1gon 2024-ben, az utols\u00f3 \u00e9vben, amir\u0151l rendelkez\u00fcnk adatokkal: 75-en vesztett\u00e9k \u00e9let\u00fcket munkav\u00e9gz\u00e9s k\u00f6zben, ami 20 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9st jelent az egy \u00e9vvel kor\u00e1bbi 62 \u00e1ldozathoz k\u00e9pest. A legt\u00f6bb hal\u00e1los baleset tov\u00e1bbra is az \u00e9p\u00edt\u0151iparban, a rakt\u00e1roz\u00e1sban, a feldolgoz\u00f3iparban \u00e9s a mez\u0151gazdas\u00e1gban t\u00f6rt\u00e9nik, mik\u00f6zben a statisztik\u00e1k szerint min\u00e9l kisebb egy v\u00e1llalkoz\u00e1s, ann\u00e1l nagyobb a hal\u00e1los munkabalesetek kock\u00e1zata. A K\u00f6zponti Statisztikai Hivatal adatait t\u00e1masztja al\u00e1 a szegedi fi\u00fa trag\u00e9di\u00e1ja is, a v\u00e9gzetes baleset az \u00e9p\u00edt\u0151iparban t\u00f6rt\u00e9nt, a di\u00e1kmunk\u00e1st egy szerz\u0151d\u00e9ses partner alkalmazta.<\/p>\n

L\u00e9pett a Magyar Posta, k\u00fcl\u00f6nleges szab\u00e1lyoz\u00e1s a k\u00e1nikul\u00e1ban\u00a0<\/p>\n

Az idei ny\u00e1r els\u0151 nagy h\u0151hull\u00e1ma, a rekordmeleget hoz\u00f3 k\u00e1nikula k\u00e9t post\u00e1s \u00e9let\u00e9t k\u00f6vetelte j\u00fanius v\u00e9g\u00e9n<\/a>. A tragikus esetr\u0151l m\u00e1ig nem der\u00fcltek ki r\u00e9szletek, de az eset nyilv\u00e1noss\u00e1gra ker\u00fcl\u00e9se ut\u00e1n vizsg\u00e1latot rendelt el Kapit\u00e1ny Istv\u00e1n energetikai \u00e9s gazdas\u00e1gi miniszter. B\u00e1r a j\u00falius m\u00e1r elviselhet\u0151bb volt id\u0151j\u00e1r\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l, a k\u00e9t trag\u00e9dia ut\u00e1n egy h\u00f3nappal ism\u00e9t r\u00e1k\u00f6sz\u00f6nt\u00f6tt a f\u00f6ldi pokol Magyarorsz\u00e1gra, \u00e9s a kor\u00e1bbi esetek miatt a Magyar Posta l\u00e9pett is<\/a>.<\/p>\n

A h\u0151s\u00e9griaszt\u00e1s idej\u00e9n a k\u00e9zbes\u00edt\u0151k csak annyi k\u00fcldem\u00e9nnyel indulhatnak \u00fatnak, amennyivel legk\u00e9s\u0151bb d\u00e9lel\u0151tt 11 \u00f3r\u00e1ig vissza\u00e9rhetnek a b\u00e1zispost\u00e1jukra, a l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3 n\u00e9lk\u00fcli postahivatalokat pedig d\u00e9lben bez\u00e1rj\u00e1k. A t\u00e1rsas\u00e1g emellett h\u0171t\u00f6tt iv\u00f3vizet, 50 faktoros napv\u00e9d\u0151 kr\u00e9met \u00e9s v\u00e9d\u0151sapk\u00e1t biztos\u00edt a szabadban dolgoz\u00f3knak, valamint lehet\u0151v\u00e9 tette, hogy a z\u00f6ld munkap\u00f3l\u00f3 helyett feh\u00e9r p\u00f3l\u00f3t viseljenek. A k\u00e9zbes\u00edt\u0151ket arr\u00f3l is t\u00e1j\u00e9koztatt\u00e1k, hogy \u00fatvonalukon hol tal\u00e1lnak klimatiz\u00e1lt helyis\u00e9geket, ahol sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n leh\u0171lhetnek.<\/p>\n

Beszakadt zsaluzat miatt halt meg egy munk\u00e1s<\/p>\n

A ny\u00e1r egyik legs\u00falyosabb \u00e9p\u00edt\u0151ipari trag\u00e9di\u00e1ja j\u00falius v\u00e9g\u00e9n t\u00f6rt\u00e9nt P\u00e9csen, ahol egy \u00e9p\u00fcl\u0151 csal\u00e1di h\u00e1z f\u00f6d\u00e9mszerkezet\u00e9n dolgoz\u00f3 munk\u00e1sok alatt v\u00e1ratlanul beszakadt a ki\u00e9p\u00edtett zsaluzat. Az \u00f6sszeoml\u00f3 szerkezetr\u0151l a dolgoz\u00f3k t\u00f6bb m\u00e9tert zuhantak a betonra.<\/p>\n

A balesetben egy 46 \u00e9ves barcsi f\u00e9rfi olyan s\u00falyos s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket szenvedett, hogy a helysz\u00ednen \u00e9let\u00e9t vesztette, n\u00e9gy munkat\u00e1rsa pedig megs\u00e9r\u00fclt.<\/p>\n

A helysz\u00ednre \u00f6t ment\u0151aut\u00f3t riasztottak, mik\u00f6zben a rend\u0151rs\u00e9g \u00e9s m\u00e1s hat\u00f3s\u00e1gok megkezdt\u00e9k a trag\u00e9dia k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyeinek felt\u00e1r\u00e1s\u00e1t. A vizsg\u00e1latnak azt is tiszt\u00e1znia kell, hogy a hal\u00e1los baleset h\u00e1tter\u00e9ben volt-e mulaszt\u00e1s vagy munkav\u00e9delmi szab\u00e1lyszeg\u00e9s az \u00e9p\u00edtkez\u00e9sen.<\/p>\n

A ny\u00e1ri hal\u00e1los munkahelyi balesetek sor\u00e1t gyarap\u00edtotta az a trag\u00e9dia is, amely j\u00falius v\u00e9g\u00e9n a budapesti Szent R\u00f3kus Eg\u00e9szs\u00e9gk\u00f6zpontn\u00e1l t\u00f6rt\u00e9nt. Egy k\u00fcls\u0151 v\u00e1llalkoz\u00f3 \u00e1ltal megb\u00edzott ipari alpinista garanci\u00e1lis munk\u00e1latokat v\u00e9gzett az \u00e9p\u00fcleten, amikor eddig tiszt\u00e1zatlan k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt lezuhant<\/a>. A fiatal f\u00e9rfi olyan s\u00falyos s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket szenvedett, hogy a helysz\u00ednen \u00e9let\u00e9t vesztette. Az alpinista egy olyan \u00e9p\u00fcleten dolgozott, amely n\u00e9h\u00e1ny h\u00f3nappal kor\u00e1bban egy k\u00f6zel 10 milli\u00e1rd forintos beruh\u00e1z\u00e1s keret\u00e9ben \u00fajult meg teljesk\u00f6r\u0171en, feladata pedig a fel\u00faj\u00edt\u00e1st k\u00f6vet\u0151en sz\u00fcks\u00e9gess\u00e9 v\u00e1lt garanci\u00e1lis jav\u00edt\u00e1sok elv\u00e9gz\u00e9se volt.<\/p>\n

Robban\u00e1s a Mol \u00fczem\u00e9ben; kid\u0151lt fa v\u00e9gzett egy k\u00f6zmunk\u00e1ssal<\/p>\n

A hal\u00e1los munkahelyi balesetek azonban nem a ny\u00e1ri h\u00f3napokban kezd\u0151dtek. M\u00e1r m\u00e1jusban s\u00falyos trag\u00e9dia t\u00f6rt\u00e9nt a Mol tisza\u00fajv\u00e1rosi \u00fczem\u00e9ben, ahol az Olefin\u20131 \u00fczem \u00fajraind\u00edt\u00e1sa k\u00f6zben robban\u00e1s r\u00e1zta meg a petrolk\u00e9miai komplexumot<\/a>. A deton\u00e1ci\u00f3ban egy munkav\u00e1llal\u00f3 meghalt, t\u00f6bben pedig s\u00falyos s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket szenvedtek. A hatalmas er\u0151vel fell\u00e9p\u0151 robban\u00e1s ut\u00e1n a s\u00e9r\u00fclt vezet\u00e9ken f\u00e1klyaszer\u0171 \u00e9g\u00e9s alakult ki, a t\u00fczet pedig a katasztr\u00f3fav\u00e9delem nagy er\u0151kkel pr\u00f3b\u00e1lta megf\u00e9kezni. Az eset k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyeit az\u00f3ta is vizsg\u00e1lj\u00e1k a hat\u00f3s\u00e1gok, azt egyel\u0151re nem tudni, t\u00f6rt\u00e9nt-e b\u00e1rmilyen munkav\u00e9delmi mulaszt\u00e1s.<\/p>\n

A Mol k\u00f6zl\u00e9se szerint a balesetben elhunyt dolgoz\u00f3jukat saj\u00e1t halottjuknak tekintik, \u00e9s teljesk\u00f6r\u0171en egy\u00fcttm\u0171k\u00f6dnek a vizsg\u00e1latok sor\u00e1n. A tisza\u00fajv\u00e1rosi trag\u00e9dia m\u00e1r el\u0151revet\u00edtette azt a s\u00falyos probl\u00e9m\u00e1t, amely a ny\u00e1ri h\u00f3napokban t\u00f6bb alkalommal is a figyelem k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1ba ker\u00fclt:<\/p>\n

a vesz\u00e9lyes munkak\u00f6rnyezetben dolgoz\u00f3k biztons\u00e1ga tov\u00e1bbra is komoly k\u00e9rd\u00e9seket vet fel.<\/p>\n

M\u00e1r az \u00e9v elej\u00e9n is t\u00f6rt\u00e9nt hal\u00e1los munkahelyi baleset Magyarorsz\u00e1gon: febru\u00e1r v\u00e9g\u00e9n Szatymazon egy k\u00f6zfoglalkoztatott f\u00e9rfira munkav\u00e9gz\u00e9s k\u00f6zben r\u00e1d\u0151lt egy fa. A f\u00e9rfi olyan s\u00falyos s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket szenvedett, hogy n\u00e9h\u00e1ny nappal k\u00e9s\u0151bb \u00e9let\u00e9t vesztette. A trag\u00e9dia k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyeit a hat\u00f3s\u00e1gok vizsg\u00e1lj\u00e1k,\u00a0hogy t\u00f6rt\u00e9nt-e olyan mulaszt\u00e1s, amely hozz\u00e1j\u00e1rulhatott a trag\u00e9di\u00e1hoz, illetve betartott\u00e1k-e a sz\u00fcks\u00e9ges munkav\u00e9delmi el\u0151\u00edr\u00e1sokat. Azt is tiszt\u00e1zniuk kell, hogy megfelel\u0151 volt-e a munkav\u00e9gz\u00e9s megszervez\u00e9se, biztos\u00edtott\u00e1k-e a sz\u00fcks\u00e9ges v\u00e9delmet, valamint megkapta-e a dolgoz\u00f3 a megfelel\u0151 munkav\u00e9delmi t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1st. A szatymazi eset arra is r\u00e1mutat, hogy a l\u00e1tsz\u00f3lag h\u00e9tk\u00f6znapi telep\u00fcl\u00e9sfenntart\u00e1si munk\u00e1k \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul a fakiv\u00e1g\u00e1s vagy gallyaz\u00e1s \u2013 is komoly kock\u00e1zatot jelenthetnek.<\/p>\n


\n \"\"<\/p>\n

12 <\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n Gal\u00e9ria: Helysz\u00edni fot\u00f3k a tisza\u00fajv\u00e1rosi robban\u00e1sr\u00f3lFot\u00f3: Szoll\u00e1r Zs\u00f3fi \/ Index<\/p>\n

Magyar munk\u00e1sok hal\u00e1la Ausztri\u00e1ban<\/p>\n

A hal\u00e1los munkahelyi balesetek azonban nem csak Magyarorsz\u00e1gon k\u00f6veteltek magyar \u00e1ldozatokat. Ausztri\u00e1ban k\u00e9t k\u00fcl\u00f6n\u00e1ll\u00f3 trag\u00e9dia is t\u00f6rt\u00e9nt, amelyekben magyar munk\u00e1sok haltak meg. Febru\u00e1rban a st\u00e1jerorsz\u00e1gi Leoben-Donawitzban, a Voestalpine ac\u00e9lm\u0171v\u00e9ben k\u00e9t magyar f\u00e9rfi dolgozott egy f\u00f6ld alatti akn\u00e1ban<\/a>, amikor feltehet\u0151en v\u00e1g\u00e1si munk\u00e1latok k\u00f6zben sz\u00e9n-monoxid szabadult fel.<\/p>\n

A 26 \u00e9ves munk\u00e1s a helysz\u00ednen \u00e9let\u00e9t vesztette, 20 \u00e9ves koll\u00e9g\u00e1j\u00e1t pedig \u00e9letvesz\u00e9lyes \u00e1llapotban sz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k k\u00f3rh\u00e1zba.<\/p>\n

N\u00e9h\u00e1ny h\u00f3nappal k\u00e9s\u0151bb \u00fajabb magyar munk\u00e1s halt meg Ausztri\u00e1ban:\u00a0egy 34 \u00e9ves f\u00e9rfira egy el\u0151regy\u00e1rtott betonlap zuhant r\u00e1 egy ohlsdorfi \u00fczemben<\/a>. A f\u00e9rfi egy r\u00f6gz\u00edtetlen betonelemen pr\u00f3b\u00e1lt munk\u00e1t v\u00e9gezni, amikor a szerkezet elmozdult, \u00e9s maga al\u00e1 temette. Koll\u00e9g\u00e1i \u00e9s a t\u0171zolt\u00f3k megpr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k kiszabad\u00edtani, de a ki\u00e9rkez\u0151 ment\u0151k m\u00e1r nem tudt\u00e1k megmenteni az \u00e9let\u00e9t. A k\u00e9t ausztriai eset is azt mutatja, hogy a munkav\u00e9delmi hi\u00e1nyoss\u00e1gok, a nem megfelel\u0151en biztos\u00edtott munkak\u00f6rnyezet vagy egyetlen rossz d\u00f6nt\u00e9s nemcsak orsz\u00e1ghat\u00e1ron bel\u00fcl, hanem k\u00fclf\u00f6ld\u00f6n dolgoz\u00f3 magyarok \u00e9let\u00e9t is k\u00f6vetelheti.<\/p>\n

A KSH adataihoz hozz\u00e1 kell tenni, hogy b\u00e1r a legut\u00f3bbi vizsg\u00e1lt \u00e9vben n\u00f6veked\u00e9s volt a munkahelyi hal\u00e1los balesetek sz\u00e1m\u00e1t n\u00e9zve, a 2000-es \u00e9vekhez k\u00e9pest javul\u00f3 tendenci\u00e1t lehet megfigyelni. A 2009-es esztend\u0151 volt az utols\u00f3 olyan \u00e9v, amikor a hal\u00e1los \u00e1ldozatok sz\u00e1ma el\u00e9rte a 100-at, de el\u0151tte ez minden \u00e9vben \u00edgy volt. A t\u00e1bl\u00e1zatot n\u00e9zegetve szembet\u0171nik, hogy a rendszerv\u00e1lt\u00e1s idej\u00e9n m\u00e9g 428 hal\u00e1los balesetet jegyeztek fel, az\u00f3ta \u00e9vr\u0151l \u00e9vre jelent\u0151s cs\u00f6kken\u00e9s figyelhet\u0151 meg, az els\u0151 drasztikus javul\u00e1s 1994-ben j\u00f6tt el: ebben az \u00e9vben 151-en haltak meg az 1993-as 243-hoz k\u00e9pest. A javul\u00f3 sz\u00e1mokhoz hozz\u00e1j\u00e1rul a technol\u00f3giai fejl\u0151d\u00e9s, az egyre ink\u00e1bb automatiz\u00e1lt rendszerek megjelen\u00e9se, amikkel l\u00e9nyegesen k\u00f6nnyebben megel\u0151zhet\u0151 egy-egy trag\u00e9dia.<\/p>\n

Mit mutatnak a hivatalos statisztik\u00e1k?<\/p>\n

A munkahelyi balesetek sz\u00e1ma hosszabb t\u00e1von teh\u00e1t nem mutat dr\u00e1mai emelked\u00e9st, a s\u00falyos \u00e9s hal\u00e1los esetek azonban tov\u00e1bbra is komoly probl\u00e9m\u00e1t jelentenek. A KSH adatai szerint 2010 \u00e9s 2023 k\u00f6z\u00f6tt \u00e9vente \u00e1tlagosan mintegy 20 ezer munkabalesetet regisztr\u00e1ltak Magyarorsz\u00e1gon, a balesetek eloszl\u00e1sa azonban kor\u00e1ntsem egyenletes: a kock\u00e1zatok azokban az \u00e1gazatokban a legnagyobbak, ahol a dolgoz\u00f3k vesz\u00e9lyes g\u00e9pekkel, neh\u00e9z fizikai munk\u00e1val vagy fokozott munkak\u00f6rnyezeti kock\u00e1zatokkal tal\u00e1lkoznak. A feldolgoz\u00f3ipar p\u00e9ld\u00e1ul 2023-ban az \u00f6sszes bejelentett munkabaleset t\u00f6bb mint egyharmad\u00e1t adta, de a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s, rakt\u00e1roz\u00e1s, illetve a hullad\u00e9kgazd\u00e1lkod\u00e1s ter\u00fclet\u00e9n is kiemelked\u0151en magas a baleseti ar\u00e1ny.<\/p>\n

A ny\u00e1ri h\u00f3napokban t\u00f6rt\u00e9nt trag\u00e9di\u00e1k \u2013 a fiatal di\u00e1kmunk\u00e1s hal\u00e1l\u00e1t\u00f3l kezdve a k\u00fclf\u00f6ld\u00f6n dolgoz\u00f3 magyar munk\u00e1sok baleset\u00e9ig \u2013 azt mutatj\u00e1k, hogy a munkav\u00e9delem nem puszt\u00e1n adminisztrat\u00edv k\u00f6telezetts\u00e9g, hanem \u00e9letbev\u00e1g\u00f3 k\u00e9rd\u00e9s. A megel\u0151z\u00e9sben kulcsszerepe van a munk\u00e1ltat\u00f3knak, a hat\u00f3s\u00e1goknak \u00e9s maguknak a munkav\u00e1llal\u00f3knak is, hiszen egyetlen elmulasztott ellen\u0151rz\u00e9s, egy rosszul megszervezett munkafolyamat vagy egy figyelmen k\u00edv\u00fcl hagyott vesz\u00e9ly ak\u00e1r visszaford\u00edthatatlan k\u00f6vetkezm\u00e9nyekkel j\u00e1rhat.<\/p>\n

\n (Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p:\u00a0Ment\u0151helikopter a Mol Petrolk\u00e9mia tisza\u00fajv\u00e1rosi telephely\u00e9nek k\u00f6zel\u00e9ben 2026. m\u00e1jus 22-\u00e9n. Fot\u00f3: Vajda J\u00e1nos \/ MTI)\n <\/p>\n

<\/p>\n

Itt \u00e1ll\u00edtsa be, hogy az Index az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\"Index.hu<\/p>\n

K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n

<\/p>\n

K\u00f6vetem!
\n <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sz\u00f6rny\u0171 trag\u00e9dia h\u00edre r\u00e1zta meg nemcsak Szegedet, hanem az eg\u00e9sz orsz\u00e1got m\u00e9g j\u00falius k\u00f6zep\u00e9n, amikor egy 17 \u00e9ves…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":194191,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[33],"tags":[80,152,10400,38,700,35,37,44,42,40,1191,43,41,30736,2490,14212,34,21574,24757,36,1089,39],"class_list":["post-194190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hirek","tag-belfold","tag-ce-napi","tag-epitoipar","tag-focimek","tag-halalos-baleset","tag-headlines","tag-hirek","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-ksh","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-munkahelyi-baleset","tag-munkavedelem","tag-munkavegzes","tag-news","tag-postas","tag-szakszervezet","tag-top-stories","tag-tragedia","tag-vezeto-hirek"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117027019477388153","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194190"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194190\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}