![\"Quality](\"https:\/\/totalcar.hu\/static\/images\/brand\/quality_placement_logo.svg\"){kind=logo}
<\/p>\n
<\/a><\/p>\n
\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n
A koncepci\u00f3 nagyon egyszer\u0171: a nyergesvontat\u00f3 \u00e9s a p\u00f3tkocsi k\u00f6z\u00e9 aff\u00e9le toldatk\u00e9nt kell bek\u00f6tni a Revoy egys\u00e9g\u00e9t, ami egy\u00e9bk\u00e9nt \u00f6nvezet\u00e9sre is k\u00e9pes. \u00d6n\u00e1ll\u00f3an meg\u00e1ll a p\u00f3tkocsi alatt \u00e9s mag\u00e1ra akasztja, majd azzal egy\u00fctt r\u00e1csatol a nyergesvontat\u00f3ra is. Ilyenkor felh\u00fazza az els\u0151 seg\u00e9dtengely\u00e9t \u00e9s toldatk\u00e9nt lebeg a k\u00e9t egys\u00e9g k\u00f6z\u00f6tt. Menet k\u00f6zben teheraut\u00f3 \u00e9l\u0151 adatait olvassa \u00e9s \u00edgy seg\u00edt a rendszernek az olyan energiaig\u00e9nyes folyamatokban, mint p\u00e9ld\u00e1ul az elindul\u00e1s, majd a gyors\u00edt\u00e1s. Az ut\u00e1nfut\u00f3 a hajtott tengely\u00e9n kereszt\u00fcl ad le teljes\u00edtm\u00e9nyt, s\u0151t, rekuper\u00e1ci\u00f3val is k\u00e9pes f\u00e9kezni a szerelv\u00e9nyt, \u00edgy a nyergesvontat\u00f3 f\u00e9kei is lassabban kopnak.<\/p>\n
A Revoy toldat\u00e1ban egy 575 kWh-s, l\u00edtium-vas-foszf\u00e1t k\u00e9mi\u00e1j\u00fa akkumul\u00e1tor dolgozik. Az egys\u00e9g nagyj\u00e1b\u00f3l n\u00e9gy m\u00e9tert told bele a szerelv\u00e9nybe, az \u00f6ns\u00falya pedig sz\u0171k t\u00edz tonna. Az akkumul\u00e1tor mellett sz\u00e1mos intelligens szenzor kapott helyet a dobozban, \u00edgy van benne borul\u00e1s- \u00e9s kileng\u00e9sg\u00e1tl\u00f3, holtt\u00e9rfigyel\u0151 \u00e9s tolat\u00e1sseg\u00edt\u0151 rendszer is. A t\u00f6lt\u00e9s miatt nem kell agg\u00f3dni, mivel a Revoy elkezdett csere\u00e1llom\u00e1sokat kialak\u00edtani az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1k ment\u00e9n. Egy lemer\u00fclt egys\u00e9get nagyj\u00e1b\u00f3l \u00f6t perc kicser\u00e9lni egy teljesen t\u00f6lt\u00f6tt darabra, \u00e9s folytat\u00f3dhat is a fuvar. A kijel\u00f6lt telephelyeken jellemz\u0151en z\u00f6ld energi\u00e1b\u00f3l \u00fajrat\u00f6ltik a let\u00e1masztott egys\u00e9geket.<\/p>\n
A Revoy-t 2020-ban alap\u00edtott\u00e1k \u00e9s 2023-ban k\u00e9sz\u00fcltek el az els\u0151 protot\u00edpussal. 2024 \u00f3ta folyamatosan fejlesztik \u00e9s tesztelik az egys\u00e9get \u00e9s m\u00e1r az NHTSA-t\u0151l (helyi k\u00f6zleked\u00e9si hat\u00f3s\u00e1g) is megkapt\u00e1k a forgalombahelyez\u00e9si enged\u00e9lyeket. Sz\u00e1m\u00edt\u00e1saik szerint egy 36 tonna \u00f6sszt\u00f6meg\u0171 kamion a Revoy egys\u00e9g\u00e9vel egy\u00fctt, tiszt\u00e1n elektromos \u00fczemm\u00f3dban nagyj\u00e1b\u00f3l 320-400 kilom\u00e9ter megt\u00e9tel\u00e9re k\u00e9pes, de nem ez a l\u00e9nyeg. Sokkal ink\u00e1bb az, hogy a hagyom\u00e1nyos d\u00edzel kamionokn\u00e1l l\u00e9v\u0151 30-40 l\/100 kilom\u00e9teres fogyaszt\u00e1st k\u00e9pesek 10-15 literre reduk\u00e1lni. S\u0151t, azt \u00edg\u00e9rik, hogy a 250 kilom\u00e9tern\u00e9l r\u00f6videbb utakon ak\u00e1r 10 liter al\u00e1 is k\u00f6nnyed\u00e9n bemehet a nyergesvontat\u00f3 fogyaszt\u00e1sa.<\/p>\n
A Revoy vezet\u0151s\u00e9ge \u00fagy l\u00e1tja, hogy az ir\u00e1ni h\u00e1bor\u00fa miatt elsz\u00e1llt \u00fczemanyag\u00e1rak idej\u00e9n ez egy \u00f3ri\u00e1si seg\u00edts\u00e9g lehet az \u00e1gazatnak. Jelenleg \u00fagy sz\u00e1molnak, hogy az Egyes\u00fclt \u00c1llamok \u00fatjain nagyj\u00e1b\u00f3l h\u00e1rommilli\u00f3 kamion fut \u00e9s \u00e9vente \u00e1tlagosan sz\u00e1zezer kilom\u00e9tert tesznek meg. Ez nagyj\u00e1b\u00f3l 300 milli\u00f3 tonna sz\u00e9n-dioxid kibocs\u00e1t\u00e1st jelent, ami a teljes k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1st 6,7 sz\u00e1zal\u00e9ka az \u00c1llamokban. Az elm\u00falt \u00e9vek teszt\u00fczemeit vizsg\u00e1lva egy f\u00fcggetlen szervezet arra jutott, hogy ha a Revoy sz\u00e1mai igazak, az \u00e9vi 25 ezer doll\u00e1r, \u00e1tsz\u00e1m\u00edtva k\u00f6zel nyolcmilli\u00f3 forint sp\u00f3rol\u00e1st jelentene \u00fczemanyagk\u00f6lts\u00e9gen kamiononk\u00e9nt, nem besz\u00e9lve a kibocs\u00e1t\u00e1sr\u00f3l.<\/p>\n
A Revoy m\u00e1r most sz\u00e1mos partnerrel dolgozik egy\u00fctt \u00e9s hamarosan felp\u00f6rgetik a gy\u00e1rt\u00e1st. Az elektromos p\u00f3tkocsiknak nincs elad\u00e1si \u00e1ruk, hiszen a v\u00e1llalat egy el\u0151fizet\u00e9ses rendszert tal\u00e1lt ki, ezzel biztos\u00edtj\u00e1k a cser\u00e9lhet\u0151 akkumul\u00e1torok koncepci\u00f3j\u00e1t. Emellett elkezdtek dolgozni egy m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3s csomagon, amely nagyobb kapacit\u00e1s mellett kisebb \u00e9s k\u00f6nnyebb lenne. A gy\u00e1rt\u00e1ssal \u00e9s a fejleszt\u00e9ssel egyel\u0151re az Egyes\u00fclt \u00c1llamokra koncentr\u00e1lnak, azonban k\u00e9s\u0151bb nyitn\u00e1nak a glob\u00e1lis piacok fel\u00e9 is.<\/p>\n
Forr\u00e1s: Carscoops<\/a><\/p>\n
![\"Google\"](\"https:\/\/totalcar.hu\/static\/images\/favicons\/google_favicon.svg\")