{"id":196300,"date":"2026-08-04T14:09:12","date_gmt":"2026-08-04T14:09:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/196300\/"},"modified":"2026-08-04T14:09:12","modified_gmt":"2026-08-04T14:09:12","slug":"index-belfold-ujabb-reszleteket-arult-el-a-hatosag-a-halalos-kiraly-utcai-balesetrol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/196300\/","title":{"rendered":"Index – Belf\u00f6ld – \u00dajabb r\u00e9szleteket \u00e1rult el a hat\u00f3s\u00e1g a hal\u00e1los Kir\u00e1ly utcai balesetr\u0151l"},"content":{"rendered":"

Hal\u00e1los baleset t\u00f6rt\u00e9nt j\u00falius 29-\u00e9n<\/a> d\u00e9lut\u00e1n Budapest belv\u00e1ros\u00e1ban, amikor egy ker\u00e9kp\u00e1ros n\u0151 \u00f6ssze\u00fctk\u00f6z\u00f6tt egy betonkever\u0151 teheraut\u00f3val az Erzs\u00e9bet k\u00f6r\u00fat \u00e9s a Kir\u00e1ly utca keresztez\u0151d\u00e9s\u00e9ben. A 23 \u00e9ves \u00e1ldozat a teheraut\u00f3 al\u00e1 szorult, \u00e9s a helysz\u00ednen \u00e9let\u00e9t vesztette.<\/p>\n

A balesetben \u00e9rintett betonkever\u0151 a Strabag egyik alv\u00e1llalkoz\u00f3j\u00e1nak tulajdon\u00e1ban \u00e1llt, a sof\u0151r<\/a> szint\u00e9n ezen v\u00e1llalkoz\u00e1s alkalmazottja volt. B\u00e1r a j\u00e1rm\u0171v\u00f6n a Roxit felirat szerepelt, a Strabag k\u00f6z\u00f6lte, hogy sem a c\u00e9ghez, sem annak le\u00e1nyv\u00e1llalat\u00e1hoz, a Roxit Beton Kft.-hez nem tartozott.<\/p>\n

A teheraut\u00f3 a baleset idej\u00e9n betont sz\u00e1ll\u00edtott, \u00e9s a Budapest K\u00f6z\u00fat t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1sa szerint eg\u00e9sz j\u00faliusra \u00e9s a nap 24 \u00f3r\u00e1j\u00e1ra \u00e9rv\u00e9nyes behajt\u00e1si enged\u00e9llyel rendelkezett. Az enged\u00e9ly nem \u00edrt el\u0151 k\u00f6telez\u0151 \u00fatvonalat, de meghat\u00e1rozta, hogy a j\u00e1rm\u0171 els\u0151sorban f\u0151\u00fatvonalakon k\u00f6zlekedjen, \u00e9s a korl\u00e1tozott \u00f6vezetet a lehet\u0151 legr\u00f6videbb \u00fatvonalon \u00e9rintse. A Kir\u00e1ly utca \u00e9rintett szakasza a K\u00f6z\u00e9p-Pest \u00f6sszt\u00f6meg-korl\u00e1tozott \u00f6vezet r\u00e9sze, ahol a 7,5 tonn\u00e1n\u00e1l nehezebb teheraut\u00f3k csak behajt\u00e1si hozz\u00e1j\u00e1rul\u00e1ssal k\u00f6zlekedhetnek meghat\u00e1rozott id\u0151szakokban \u2013 \u00edrja a Blikk<\/a>.<\/p>\n

K\u00e9s\u0151bb kider\u00fclt, hogy az \u00e1ldozat a ferencv\u00e1rosi \u00f6nkorm\u00e1nyzat egyik k\u00f6znevel\u00e9si int\u00e9zm\u00e9ny\u00e9ben dolgozott<\/a>, ez\u00e9rt Baranyi Krisztina polg\u00e1rmester bejelentette, hogy a ker\u00fclet saj\u00e1t halottj\u00e1nak tekinti.<\/p>\n

Bels\u0151 vizsg\u00e1lat indult<\/p>\n

A Strabag m\u00e9ly megrend\u00fcl\u00e9s\u00e9t \u00e9s r\u00e9szv\u00e9t\u00e9t fejezte ki a trag\u00e9dia kapcs\u00e1n az \u00e1ldozat csal\u00e1dj\u00e1nak. Hangs\u00falyozt\u00e1k, hogy a c\u00e9g rendelkezik az ISO 45001 szabv\u00e1ny szerinti munkahelyi eg\u00e9szs\u00e9gv\u00e9delmi \u00e9s biztons\u00e1gi ir\u00e1ny\u00edt\u00e1si rendszerrel, amely a munkav\u00e1llal\u00f3kra \u00e9s a k\u00fcls\u0151 v\u00e1llalkoz\u00e1sokra is vonatkozik.<\/p>\n

Ugyanakkor a betonkever\u0151 m\u0171szaki felszerelts\u00e9g\u00e9r\u0151l, p\u00e9ld\u00e1ul a holtt\u00e9rfigyel\u0151 rendszerek megl\u00e9t\u00e9r\u0151l, valamint a fuvar c\u00e9lj\u00e1r\u00f3l nem adtak t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1st, mert ezek a hat\u00f3s\u00e1gi elj\u00e1r\u00e1s r\u00e9sz\u00e9t k\u00e9pezik.<\/p>\n

A c\u00e9g k\u00f6z\u00f6lte, hogy minden s\u00falyos balesetet bels\u0151 vizsg\u00e1lat keret\u00e9ben is kivizsg\u00e1lnak.<\/p>\n

Kar\u00e1csony Gergely azonnali int\u00e9zked\u00e9sekr\u0151l d\u00f6nt\u00f6tt<\/p>\n

A baleset nyom\u00e1n Kar\u00e1csony Gergely f\u0151polg\u00e1rmester kor\u00e1bban egyeztetett a BKK-val<\/a> \u00e9s a Budapest K\u00f6z\u00fattal, \u00e9s bejelentette, hogy a f\u0151v\u00e1ros fel\u00fclvizsg\u00e1lja a Nagyk\u00f6r\u00fat fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1nak elk\u00e9sz\u00fclt terveit.<\/p>\n

Vizsg\u00e1lj\u00e1k annak lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t, hogy a kijel\u00f6lt \u00f6vezetekbe behajt\u00f3 neh\u00e9zg\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek sz\u00e1m\u00e1ra k\u00f6telez\u0151v\u00e9 tegy\u00e9k a holtt\u00e9rfigyel\u0151 rendszerek vagy a megfelel\u0151 k\u00f6zvetlen r\u00e1l\u00e1t\u00e1st biztos\u00edt\u00f3 eszk\u00f6z\u00f6k haszn\u00e1lat\u00e1t. Emellett t\u00e1mogatj\u00e1k azt a KRESZ-m\u00f3dos\u00edt\u00e1st, amely 10 kilom\u00e9ter per \u00f3r\u00e1ban korl\u00e1tozn\u00e1 a buszok \u00e9s teheraut\u00f3k kanyarod\u00e1si sebess\u00e9g\u00e9t.<\/p>\n

A Budapesti Rend\u0151r-f\u0151kapit\u00e1nys\u00e1g k\u00f6z\u00fati baleset gondatlan okoz\u00e1sa miatt ind\u00edtott elj\u00e1r\u00e1st, \u00e9s a sof\u0151rt gyan\u00fas\u00edtottk\u00e9nt hallgatt\u00e1k ki.<\/p>\n

<\/p>\n

Itt \u00e1ll\u00edtsa be, hogy az Index az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\"Index.hu<\/p>\n

K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n

<\/p>\n

K\u00f6vetem!
\n <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hal\u00e1los baleset t\u00f6rt\u00e9nt j\u00falius 29-\u00e9n d\u00e9lut\u00e1n Budapest belv\u00e1ros\u00e1ban, amikor egy ker\u00e9kp\u00e1ros n\u0151 \u00f6ssze\u00fctk\u00f6z\u00f6tt egy betonkever\u0151 teheraut\u00f3val az Erzs\u00e9bet…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":196301,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[80,3577,73,889,700,12676,44,42,40,47777,43,41,17184],"class_list":["post-196300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-magyarorszag","tag-belfold","tag-bicikli","tag-budapest","tag-gazolas","tag-halalos-baleset","tag-hatosag","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kiraly-utca","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-reszletek"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117037640917032124","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196300\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}