{"id":197274,"date":"2026-08-05T11:11:08","date_gmt":"2026-08-05T11:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/197274\/"},"modified":"2026-08-05T11:11:08","modified_gmt":"2026-08-05T11:11:08","slug":"index-belfold-kicserelik-a-teljes-hev-flottat-42-uj-motorvonatot-vasarol-a-kormany","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/197274\/","title":{"rendered":"Index – Belf\u00f6ld – Kicser\u00e9lik a teljes H\u00c9V-flott\u00e1t: 42 \u00faj motorvonatot v\u00e1s\u00e1rol a korm\u00e1ny"},"content":{"rendered":"

A H\u00c9V j\u00e1rm\u0171parkj\u00e1nak meg\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1t jelentette be<\/a> Vit\u00e9zy D\u00e1vid k\u00f6zleked\u00e9si \u00e9s beruh\u00e1z\u00e1si miniszter. Hangs\u00falyozta, a fejleszt\u00e9s a Baross G\u00e1bor Vas\u00fatfejleszt\u00e9si Terv keret\u00e9ben t\u00f6rt\u00e9nik.<\/p>\n

A miniszter azt \u00edrta, az uni\u00f3s forr\u00e1sok \u00e1ltal m\u00e9g id\u00e9n meg\u00fajulhat a teljes H\u00c9V-j\u00e1rm\u0171flotta a H5-\u00f6s szentendrei, H6-os r\u00e1ckevei \u00e9s a H7-es csepeli vonalon, lecser\u00e9lik a 45\u201360 \u00e9ves szerelv\u00e9nyeket. Mintegy 42 \u00faj, korszer\u0171, 120 m\u00e9ter hossz\u00fa motorvonatot v\u00e1s\u00e1rolnak, vagyis teljesen meg\u00faj\u00edtj\u00e1k a felsorolt H\u00c9V-ek j\u00e1rm\u0171parkjait. Az els\u0151 szerelv\u00e9nyek 2030-t\u00f3l forgalomba \u00e1llhatnak.<\/p>\n

\u201eAz elm\u00falt \u00e9vekben sz\u00e1zezrek k\u00f6lt\u00f6ztek vid\u00e9kr\u0151l Budapestre, illetve a f\u0151v\u00e1rosb\u00f3l az agglomer\u00e1ci\u00f3ba \u00e9s a k\u00fcls\u0151 ker\u00fcletekbe, sok esetben megfelel\u0151 k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9si kapcsolat n\u00e9lk\u00fcl. Ez\u00e9rt n\u0151 folyamatosan az aut\u00f3forgalom, \u00e9s ez\u00e9rt v\u00e1lik egyre nehezebben \u00e9lhet\u0151v\u00e9 Budapest belv\u00e1rosa\u201d \u2013 magyar\u00e1zta a miniszter. Hozz\u00e1tette, szerinte erre a probl\u00e9m\u00e1ra egy k\u00e9nyelmes, min\u0151s\u00e9gi \u00e9s gyors H\u00c9V megold\u00e1st jelent.<\/p>\n

\u201eAz el\u0151z\u0151 korm\u00e1ny t\u00edz \u00e9ven \u00e1t hagyta tov\u00e1bb leromlani a H\u00c9V-ek \u00e1llapot\u00e1t, ezzel egyre t\u00f6bb embert terelve az aut\u00f3z\u00e1s fel\u00e9. Mi ezzel szemben alig h\u00e1rom h\u00e9t alatt \u00f3ri\u00e1si l\u00e9p\u00e9st tett\u00fcnk el\u0151re, mert ahogy \u00edg\u00e9rt\u00fck: a vas\u00fatrombol\u00e1s \u00e9vei ut\u00e1n most a vas\u00fatfejleszt\u00e9s korszaka k\u00f6vetkezik\u201d \u2013 fogalmazott.<\/p>\n

Felid\u00e9zte, a korm\u00e1ny t\u00edz \u00e9ve vette \u00e1t a H\u00c9V-ek \u00fczemeltet\u00e9s\u00e9t, ez id\u0151 alatt a miniszter szerint \u00e9rdemi fejleszt\u00e9s nem t\u00f6rt\u00e9nt. \u00dagy fogalmazott, \u201eL\u00e1z\u00e1r J\u00e1nos miniszterk\u00e9nt az el\u0151z\u0151 ciklus elej\u00e9n egy tollvon\u00e1ssal lef\u00fajta a h\u00e9vek fejleszt\u00e9s\u00e9t\u201d.\u00a0<\/p>\n

\u201eEz a beruh\u00e1z\u00e1s \u00f3ri\u00e1si el\u0151rel\u00e9p\u00e9st jelenthet a magyar H\u00c9V-k\u00f6zleked\u00e9s sz\u00ednvonal\u00e1ban. Akad\u00e1lymentes, klimatiz\u00e1lt, korszer\u0171 j\u00e1rm\u0171vekkel \u00faj\u00edtjuk meg a flott\u00e1t, amelyek k\u00e9nyelmesebb, gyorsabb \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3bb k\u00f6zleked\u00e9st biztos\u00edtanak az utasok sz\u00e1m\u00e1ra\u201d \u2013 z\u00e1rta bejegyz\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n

Tov\u00e1bbi fejleszt\u00e9sek terveir\u0151l is besz\u00e1molt<\/p>\n

A miniszter n\u00e9h\u00e1ny napja bejelentette<\/a>, a 2035-ig 3550 milli\u00e1rd forintb\u00f3l megval\u00f3sul\u00f3 Baross G\u00e1bor vas\u00fatfejleszt\u00e9si tervvel megkezd\u0151dik a magyar vas\u00fat \u00e9vtizedes lemarad\u00e1s\u00e1nak felsz\u00e1mol\u00e1sa. Ennek r\u00e9sze a\u00a0d\u00e9l-dun\u00e1nt\u00fali h\u00e1l\u00f3zat korszer\u0171s\u00edt\u00e9se is, h\u00e1rom \u00e9v sz\u00fcnet ut\u00e1n ism\u00e9t elindult a vas\u00fati szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1s Koml\u00f3 \u00e9s Domb\u00f3v\u00e1r k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n

Az \u00fajranyit\u00e1s \u00fcnneps\u00e9g\u00e9n a miniszter arr\u00f3l besz\u00e9lt,\u00a0szeptember elsej\u00e9t\u0151l a Miskolc \u00e9s Tisza\u00fajv\u00e1ros k\u00f6z\u00f6tti szakaszon lehet ism\u00e9t vonattal k\u00f6zlekedni. Tov\u00e1bbi c\u00e9l a Debrecen \u00e9s Nagykereki k\u00f6z\u00f6tti szakasz \u00fajb\u00f3li forgalomba helyez\u00e9se.<\/p>\n

A miniszter elmondta, hogy teljesen lecser\u00e9lik a Budapest \u00e9s P\u00e9cs k\u00f6z\u00f6tt k\u00f6zleked\u0151 InterCityk j\u00e1rm\u0171parkj\u00e1t. Emellett elindul a Pusztaszabolcs \u00e9s P\u00e9cs k\u00f6z\u00f6tti vonal teljes fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1nak tervez\u00e9se.\u00a0<\/p>\n

R\u00f6videsen elind\u00edtanak egy akkumul\u00e1toros-hibrid motorvonatra vonatkoz\u00f3 tendert, hogy a ma \u00fczemben l\u00e9v\u0151 korszer\u0171tlen j\u00e1rm\u0171veket kiv\u00e1lts\u00e1k.<\/p>\n

<\/p>\n

Itt \u00e1ll\u00edtsa be, hogy az Index az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\"Index.hu<\/p>\n

K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n

<\/p>\n

K\u00f6vetem!
\n <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A H\u00c9V j\u00e1rm\u0171parkj\u00e1nak meg\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1t jelentette be Vit\u00e9zy D\u00e1vid k\u00f6zleked\u00e9si \u00e9s beruh\u00e1z\u00e1si miniszter. Hangs\u00falyozta, a fejleszt\u00e9s a Baross G\u00e1bor…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":197275,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[51891,80,152,4772,44,42,40,274,43,41,593],"class_list":["post-197274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-magyarorszag","tag-baross-gabor-vasutfejlesztesi-terv","tag-belfold","tag-ce-napi","tag-hev","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kozlekedes","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-vitezy-david"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117042602879467473","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}