{"id":197328,"date":"2026-08-05T12:04:10","date_gmt":"2026-08-05T12:04:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/197328\/"},"modified":"2026-08-05T12:04:10","modified_gmt":"2026-08-05T12:04:10","slug":"12-millio-teslat-hivhatnak-vissza-sulyos-futomuhiba-miatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/197328\/","title":{"rendered":"1,2 milli\u00f3 Tesl\u00e1t h\u00edvhatnak vissza s\u00falyos fut\u00f3m\u0171hiba miatt"},"content":{"rendered":"

\u00dagy n\u00e9z ki, hogy komoly probl\u00e9ma van kibontakoz\u00f3ban a Tesla h\u00e1za t\u00e1j\u00e1n. Az Egyes\u00fclt \u00c1llamok K\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gi Hivatala (NHTSA) nemr\u00e9g vizsg\u00e1l\u00f3dni kezdett egyes modellek els\u0151 fut\u00f3m\u0171v\u00e9t illet\u0151en, mivel az ut\u00f3bbi id\u0151ben k\u00f6zel 160 bejelent\u00e9s \u00e9rkezett hozz\u00e1juk ezzel kapcsolatban. A hib\u00e1nak l\u00e9nyeg\u00e9ben nincs, vagy csak ritka esetben van elhanyagolhat\u00f3 el\u0151zm\u00e9nye, \u00edgy potenci\u00e1lisan vesz\u00e9lyt jelent sz\u00e1mos tulajdonosra.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Az NHTSA az\u00e9rt ind\u00edtott vizsg\u00e1latot, mert t\u00f6bben is az els\u0151 fut\u00f3m\u0171vek s\u00falyos hib\u00e1j\u00e1ra h\u00edvt\u00e1k fel a figyelmet. Az els\u0151 leng\u0151karokban, a fels\u0151 kit\u00e1maszt\u00f3karokban \u00e9s id\u0151nk\u00e9nt m\u00e9g a korm\u00e1nyrudazatban is lehetnek olyan g\u00f6mbfejek vagy szilentek, amik lev\u00e1lhatnak, rosszabb esetben elt\u00f6rhetnek. Emiatt az aut\u00f3 lehasal \u00e9s ir\u00e1ny\u00edthatatlann\u00e1 v\u00e1lik, ak\u00e1r lassan, ak\u00e1r gyorsabban halad. Ez aggaszt\u00f3 probl\u00e9m\u00e1nak t\u0171nik a korai bejelent\u00e9sek alapj\u00e1n, \u00e9s van olyan tulaj, aki mind\u00f6ssze 46 ezer kilom\u00e9ter ut\u00e1n \u00e9szlelte a hib\u00e1t. Sokan arr\u00f3l sz\u00e1moltak be, hogy a t\u00f6r\u00e9s el\u0151jel n\u00e9lk\u00fcl \u00e9rkezik, van, aki szerint azonban a katasztr\u00f3fa el\u0151tt nyikorg\u00f3, ropog\u00f3 hangot ad az aut\u00f3 a korm\u00e1ny kiteker\u00e9sekor.<\/p>\n

Az NHTSA kifejezetten a 2018 \u00e9s 2020 k\u00f6z\u00f6tt gy\u00e1rtott Model 3-akat<\/a>, illetve a 2021 \u00e9s 2023 k\u00f6z\u00f6tt gy\u00e1rtott Model Y-okat<\/a> vizsg\u00e1lja. Ez b\u00e1r els\u0151re nem hangzik soknak, ebben az id\u0151szakban a Tesla csak ebb\u0151l a k\u00e9t modellb\u0151l nagyj\u00e1b\u00f3l 1,2 milli\u00f3 darabot gy\u00e1rtott, ami most potenci\u00e1lisan visszah\u00edv\u00e1st k\u00f6vetelhet, ha a szervezet vizsg\u00e1lata ennek megfelel\u0151en z\u00e1rul. Ez lesz a m\u00e1rka t\u00f6rt\u00e9net\u00e9nek eddigi legnagyobb visszah\u00edv\u00e1sa, ahogy a vizsg\u00e1lt aut\u00f3k sz\u00e1m\u00e1t tekintve m\u00e1r megvan a rekord.<\/p>\n

A Tesl\u00e1nak val\u00f3sz\u00edn\u0171leg nem lesz teljesen ismeretlen ez a probl\u00e9ma. Kor\u00e1bban sokkal kisebb darabsz\u00e1mban, de int\u00e9zett visszah\u00edv\u00e1st 2019 \u00e9s 2021 k\u00f6z\u00f6tt gy\u00e1rtott Model 3-akra, valamint 2018 \u00e9s 2019 k\u00f6z\u00f6tt gy\u00e1rtott Model Y-okra. Igaz, akkor csak 2791 \u00e9s 422 aut\u00f3 volt \u00e9rintett az akci\u00f3ban, azonban a probl\u00e9ma gyan\u00fasan hasonl\u00edt arra, ami miatt most az NHTSA vizsg\u00e1l\u00f3dik. S\u0151t, kor\u00e1bban a m\u00e1rka r\u00e9gebbi modelljeinek, a Model S-nek \u00e9s Model X-nek<\/a> is volt gondja az els\u0151 fut\u00f3m\u0171v\u00e9vel, akkor is vizsg\u00e1l\u00f3dott az amerikai szervezet.<\/p>\n

Forr\u00e1s: Carscoops<\/a><\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be, hogy a Totalcar az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00dagy n\u00e9z ki, hogy komoly probl\u00e9ma van kibontakoz\u00f3ban a Tesla h\u00e1za t\u00e1j\u00e1n. Az Egyes\u00fclt \u00c1llamok K\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gi Hivatala (NHTSA)…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":197329,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[110,54712,44,42,40,3619,43,41,32249,7936,482,111,754],"class_list":["post-197328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-business","tag-futomu","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kormanyzas","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-model-3","tag-model-y","tag-tesla","tag-vallalkozas","tag-visszahivas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117042810933877737","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197328\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}