{"id":200123,"date":"2026-08-07T17:03:12","date_gmt":"2026-08-07T17:03:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/200123\/"},"modified":"2026-08-07T17:03:12","modified_gmt":"2026-08-07T17:03:12","slug":"az-ezredeves-kiallitas-kozlekedesi-csarnoka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/200123\/","title":{"rendered":"Az Ezred\u00e9ves Ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s K\u00f6zleked\u00e9si Csarnoka"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">Az 1896-ban megrendezett Ezred\u00e9vi Ki\u00e1ll\u00edt\u00e1son minden akkori gazdas\u00e1gi \u00e1gazat k\u00e9pviseltette mag\u00e1t, \u00edgy term\u00e9szetes, hogy a rendk\u00edv\u00fcl intenz\u00edven fejl\u0151d\u0151 k\u00f6zleked\u00e9si szakter\u00fclet is bemutatkozott. A sz\u00e1razf\u00f6ldi k\u00f6zleked\u00e9s alapja akkor a vas\u00fat volt, amely r\u00e1ad\u00e1sul akkor \u00fcnnepelt egy jelent\u0151s \u00e9vfordul\u00f3t: az els\u0151 magyar g\u0151zvontat\u00e1s\u00fa vas\u00fat 50 \u00e9vvel kor\u00e1bban indult el. Term\u00e9szetes teh\u00e1t, hogy a K\u00f6zleked\u00e9si Csarnok els\u0151sorban a vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9ssel foglalkoztak, \u00e9s csak kisebb r\u00e9szben jelent meg a k\u00f6z\u00fati forgalom \u00e9s sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s. A K\u00f6zleked\u00e9si Csarnok k\u00fcl\u00f6n \u00e9p\u00fcletet kapott, de m\u00e1r a kort\u00e1rsak is sz\u00f3v\u00e1 tett\u00e9k, hogy az nem minden k\u00f6zleked\u00e9si \u00e1gat \u00f6lel fel. A Gazdas\u00e1gi M\u00e9rn\u00f6k c\u00edm\u0171 lap 1896. augusztus 23-\u00e1n \u00edgy sz\u00e1mol be a t\u00f6rt\u00e9netr\u0151l:<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">\u201eK\u00f6zleked\u00e9si csarnok ugyan a neve ezen ki\u00e1ll\u00edt\u00e1snak, de a folyamhaj\u00f3z\u00e1s m\u00e1s csarnokban l\u00e9v\u00e9n elhelyezve \u00e9s a k\u00f6zutaknak benne nagy hely nem jutv\u00e1n, e csarnok kiz\u00e1r\u00f3lagosan a vasutak csarnoka \u00e9s a dolog term\u00e9szet\u00e9ben fekszik, hogy a magyar \u00e1llamvasut nemcsak mint a legnagyobb ki\u00e1ll\u00edt\u00f3, hanem mint a ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s rendez\u0151je is a legnagyobb teret veszi ig\u00e9nybe.\u201d<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n<a class=\"fancybox-gallery\" data-caption=\"A K\u00f6zleked\u00e9si Csarnok \u00e9p\u00fclete, amely impoz\u00e1nsnak l\u00e1tszik, de nem tart\u00f3s anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt (Fot\u00f3: Fortepan \/ Budapest F\u0151v\u00e1ros Lev\u00e9lt\u00e1ra. Lev\u00e9lt\u00e1ri jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.10.053)\" data-fancybox=\"images\" href=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/thumb_11526_default_big.jpg\">   <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"fortepan_82895.jpg\" class=\"figure-item__picture__image__media\" height=\"1889\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/thumb_11526_default_big.jpg\" title=\"A K\u00f6zleked\u00e9si Csarnok \u00e9p\u00fclete. Ugyan impoz\u00e1nsnak l\u00e9tszik, de akkor nem tart\u00f3s anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt (Fot\u00f3: Fortepan \/ Budapest F\u0151v\u00e1ros Lev\u00e9lt\u00e1ra. Lev\u00e9lt\u00e1ri jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.10.053)\" width=\"2560\"\/> <\/a>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nA K\u00f6zleked\u00e9si Csarnok \u00e9p\u00fclete, amely impoz\u00e1nsnak l\u00e1tszik, de nem tart\u00f3s anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt (Fot\u00f3: Fortepan \/ Budapest F\u0151v\u00e1ros Lev\u00e9lt\u00e1ra. Lev\u00e9lt\u00e1ri jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.10.053)&#13;<\/p>\n<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">Val\u00f3ban, a k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s, a kocsiipar k\u00fcl\u00f6n mell\u00e9kpavilonban \u00e1ll\u00edtott ki, ahogy a magyar haj\u00f3z\u00e1s sz\u00e1m\u00e1ra is k\u00fcl\u00f6n pavilon \u00e9p\u00fclt. A K\u00f6zleked\u00e9si Csarnok nemcsak a ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1val k\u00f6t\u0151d\u00f6tt a M\u00c1V-hoz, hisz tervez\u0151je a M\u00c1V \u00e9p\u00edt\u00e9sze, Pfaff Ferenc volt, aki sz\u00e1mos nagy vas\u00fat\u00e1llom\u00e1st is tervezett. A csarnok k\u00e9t nagyobb r\u00e9szb\u0151l \u00e1llt, a 90 m\u00e9ter hossz\u00fa J\u00e1rm\u0171csarnokb\u00f3l, ahol \u00f6t vas\u00fai v\u00e1g\u00e1ny kapott helyet, valamint a Kupolacsarnokb\u00f3l. A Kupolacsarnok k\u00fcls\u0151 m\u00e9rete leny\u0171g\u00f6z\u0151 volt, hiszen 67 m\u00e9ter magasba ny\u00falt, a bels\u0151 magass\u00e1ga 34 m\u00e9ter volt. A Magyar Ipar 1896. j\u00falius 31-\u00e9n \u00edgy \u00edrt a K\u00f6zleked\u00e9si Csarnokr\u00f3l:<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">\u201eA f\u0151\u00e9p\u00fcletbe bel\u00e9pve, mindenekel\u0151tt a kupola alatti k\u00f6z\u00e9pcsarnok t\u0171nik szem\u00fcnkbe. Ez egy t\u00e1mfalakon nyugv\u00f3 p\u00e1lyaudvarr\u00e9szt t\u00fcntet el\u0151, ahol korongokon mozdonyokat \u00e9s kocsikat egy \u00f6t\u00f6d nagys\u00e1g\u00fa mint\u00e1kban, term\u00e9szetben pedig villamos, \u00e1llom\u00e1si v\u00e9szjelz\u0151t, szemafort, harangjelz\u0151ket, t\u00e1v\u00edrd\u00e1t l\u00e1tunk. E csoport mag\u00e1ban foglalja az al\u00e9p\u00edtm\u00e9nyt, a fel\u00e9p\u00edtm\u00e9nyt, a jelz\u0151eszk\u00f6z\u00f6ket \u00e9s \u00fagy a szem\u00e9ly, mint a teherforgalomra sz\u00fcks\u00e9ges j\u00e1r\u00f3m\u0171veket, sz\u00f3val mindazt, ami a vonatk\u00f6zleked\u00e9sn\u00e9l sz\u00fcks\u00e9ges.\u201d<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">Val\u00f3ban, a K\u00f6zleked\u00e9si Csarnok ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1n m\u00e1r szerepeltek 1:5 m\u00e9retar\u00e1ny\u00fa modellek is, amelyek a k\u00e9s\u0151bbi K\u00f6zleked\u00e9si M\u00fazeum egyik leg\u00e9rt\u00e9kesebb gy\u0171jtem\u00e9ny\u00e9t adj\u00e1k. A modellek mellett a l\u00e1togat\u00f3 tal\u00e1lkozhatott az akkor f\u00e9l \u00e9vsz\u00e1zados magyar vas\u00fatn\u00e1l addig alkalmazott s\u00ednekkel, talpf\u00e1kkal, sz\u00e1mos t\u00e9rk\u00e9ppel, f\u00e9nyk\u00e9ppel \u00e9s dior\u00e1m\u00e1kkal is, ez ut\u00f3bbiak Munk\u00e1csot, Visegr\u00e1dot \u00e9s P\u00e9terv\u00e1radot, Fium\u00e9t, illetve annak k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9t mutatt\u00e1k be.\u00a0A korabeli l\u00e1togat\u00f3k teh\u00e1t teljes k\u00e9pet kaptak a vas\u00fatr\u00f3l, de m\u00e9g a vas\u00fati h\u00edrk\u00f6zl\u00e9sr\u0151l is.<\/p>\n<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">A ki\u00e1ll\u00edt\u00e1son t\u00f6bb tal\u00e1lm\u00e1nnyal szerepelt Banovits Kajet\u00e1n M\u00c1V-igazgat\u00f3, aki jelz\u0151ket \u00e9s egy\u00e9b vas\u00fati berendez\u00e9seket tal\u00e1lt fel. Banovits neve az\u00e9rt kiemelked\u0151, mert a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vekben rendk\u00edv\u00fcl nagy szerepe volt abban, hogy a K\u00f6zleked\u00e9si Csarnokb\u00f3l 1899-re K\u00f6zleked\u00e9si M\u00fazeum legyen, \u00e9s \u0151 lett a m\u00fazeum els\u0151 igazgat\u00f3ja is.<\/p>\n<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">A besz\u00e1mol\u00f3k \u00e1ltal\u00e1ban dics\u00e9r\u0151leg sz\u00f3ltak a bemutatott gazdag anyagr\u00f3l. A korszakban a k\u00f6zutaknak ugyan al\u00e1rendelt szerep\u00fck volt a vas\u00fattal \u00e9s a haj\u00f3z\u00e1ssal szemben, de a K\u00f6zleked\u00e9si Csarnokban a vas\u00fati hidak modelljei mellett\u00a0sz\u00e1mos k\u00f6z\u00fati h\u00edd modellje is helyet kapott. L\u00e1thatt\u00e1k a l\u00e1togat\u00f3k az akkor m\u00e9g csak \u00e9p\u00fcl\u0151 Ferenc J\u00f3zsef (ma Szabads\u00e1g h\u00edd) modellj\u00e9t, a p\u00e1r \u00e9vvel kor\u00e1bban \u00e1tadott szolnoki \u00faj vas\u00fati h\u00edd egyik ny\u00edl\u00e1s\u00e1nak modellj\u00e9t (amely ma a K\u00f6zleked\u00e9si M\u00fazeum gy\u0171jtem\u00e9ny\u00e9ben van \u00e9s az Opera Eiffel-h\u00e1z\u00e1ban a Feketeh\u00e1zy teremben l\u00e1that\u00f3), vagy a tekeh\u00e1zi k\u00f6z\u00fati fa Tisza-h\u00edd egy ny\u00edl\u00e1s\u00e1nak hatalmas, r\u00e9szletgazdag modellj\u00e9t, ahogy a pozsonyi Ferenc J\u00f3zsef h\u00edd \u00e9s t\u00f6bb m\u00e1s h\u00edd modellj\u00e9t is. A m\u00faltat itt a tordai Aranyos patak fa h\u00eddj\u00e1nak hatalmas modellje k\u00e9pviselte.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n<a class=\"fancybox-gallery\" data-caption=\"A hidak modelljei, felismerhet\u0151 az el\u0151t\u00e9rben a mai Szabads\u00e1g h\u00edd modellje (Fot\u00f3: Fortepan \/ Budapest F\u0151v\u00e1ros Lev\u00e9lt\u00e1ra. Lev\u00e9lt\u00e1ri jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.10.103)\" data-fancybox=\"images\" href=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/thumb_11527_default_big.jpg\">   <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"fortepan_82940.jpg\" class=\"figure-item__picture__image__media\" height=\"1952\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/thumb_11527_default_big.jpg\" title=\"A hidak modelljei, felismerhet\u0151 az el\u0151t\u00e9rben a mai Szabads\u00e1g h\u00edd modellje (Fot\u00f3: Fortepan \/ Budapest F\u0151v\u00e1ros Lev\u00e9lt\u00e1ra. Lev\u00e9lt\u00e1ri jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.10.103)\" width=\"2560\"\/> <\/a>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nA hidak modelljei, felismerhet\u0151 az el\u0151t\u00e9rben a mai Szabads\u00e1g h\u00edd modellje (Fot\u00f3: Fortepan \/ Budapest F\u0151v\u00e1ros Lev\u00e9lt\u00e1ra. Lev\u00e9lt\u00e1ri jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.10.103)&#13;<\/p>\n<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">A legnagyobb ter\u00fcletet azonban az eredeti vas\u00fati j\u00e1rm\u0171vek kapt\u00e1k, hiszen akkor a vas\u00fat jelentette a k\u00f6zleked\u00e9s alapj\u00e1t, \u00e9s a magyar vas\u00fati j\u00e1rm\u0171gy\u00e1rt\u00e1s val\u00f3ban vil\u00e1gsz\u00ednvonal\u00fa volt. Err\u0151l a ki\u00e1ll\u00edt\u00e1sr\u00f3l a m\u00e1r id\u00e9zett Magyar Ipar c\u00edm\u0171 lap besz\u00e1mol\u00f3ja ezt \u00edrta:<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">\u201eA term\u00e9szetben ki\u00e1ll\u00edtott mozdonyok a j\u00e1rm\u0171csarnokban vannak elhelyezve \u00e9s kiv\u00e1ltk\u00e9pen a leg\u00fajabb t\u00edpusokat k\u00e9pviselik, vagy pedig olyanokat, amelyek mint kit\u0171n\u0151 mozdonyok m\u00e9g ma is \u00e9p\u00edttetnek. Itt l\u00e1tjuk a m. \u00e1. v. leg\u00fajabb els\u0151 oszt\u00e1ly\u00fa gyorsvonat\u00fa mozdony\u00e1t, mely Compound rendszere szerint \u00e9p\u00edttetett \u00e9s jelenleg a budapest-b\u00e9csi vonalon 90 km. sebess\u00e9ggel k\u00f6zleked\u0151 luxusvonatok tov\u00e1bb\u00edt\u00e1s\u00e1ra haszn\u00e1ltatik, tov\u00e1bb\u00e1 a magyar \u00e1llamvas\u00fat helyi p\u00e1ly\u00e1i sz\u00e1m\u00e1ra k\u00e9sz\u00edtett els\u0151 oszt\u00e1ly\u00fa gyorsvonat\u00fa mozdonyt, h\u00e1rom kapcsolt tengellyel \u00e9s egy k\u00e9ttengely\u0171 forg\u00f3 \u00e1llv\u00e1nnyal. Ez a k\u00e9t mozdony nemcsak a magyarorsz\u00e1gi vasutak legnehezebb \u00e9s legteljes\u00edt\u0151k\u00e9pesebb mozdonya, hanem egy\u00e1ltal\u00e1ban a legnehezebb mozdonyok k\u00f6z\u00e9 sorozhat\u00f3.\u201d<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">A mozdonyok mellett kocsikat is ki\u00e1ll\u00edtottak, p\u00e9ld\u00e1ul az aradi Weitzer gy\u00e1r \u00e9tkez\u0151- \u00e9s h\u00e1l\u00f3kocsij\u00e1t, a Schlick gy\u00e1r katonai betegsz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vas\u00fati kocsij\u00e1t vagy egy vas\u00fati h\u00f3h\u00e1ny\u00f3g\u00e9pet. Itt nem a m\u00faltat k\u00edv\u00e1nt\u00e1k megjelen\u00edteni, hanem a jelent, azaz a legmodernebb j\u00e1rm\u0171vek \u00e1lltak a J\u00e1rm\u0171csarnok v\u00e1g\u00e1nyain.<\/p>\n<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">A ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s \u00e9s az \u00e9p\u00fclet is annyira nagy sikert aratott, hogy az Ezred\u00e9ves Ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s novemberi z\u00e1r\u00e1sa ut\u00e1n azonnal megindult egy mozgalom, hogy az \u00e9p\u00fcletben, az anyag egy r\u00e9sz\u00e9nek felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val K\u00f6zleked\u00e9si M\u00fazeum ny\u00edljon. A ki\u00e1ll\u00edtott vas\u00fati j\u00e1rm\u0171vek a t\u00e1rlat f\u00e9l \u00e9ve ut\u00e1n visszat\u00e9rtek a vas\u00fati szolg\u00e1latba, de a modellek, a f\u00e9nyk\u00e9pek \u00e9s a t\u00e9rk\u00e9pek, valamint a metszetek rendelkez\u00e9sre \u00e1lltak. Az \u00e9p\u00fcletet ugyan meg kellett er\u0151s\u00edteni, hisz eredetileg nem \u00e1lland\u00f3nak sz\u00e1nt\u00e1k, de a kezdem\u00e9nyez\u00e9s sikeres volt, 1899. m\u00e1jus 1-\u00e9n meg is nyitott a K\u00f6zleked\u00e9si M\u00fazeum.<\/p>\n<p style=\"margin-top:0; margin-right:0; margin-bottom:11px; margin-left:0\">Nyit\u00f3k\u00e9p:\u00a0Mozdonyok a K\u00f6zleked\u00e9si Csarnokban (Fot\u00f3: Fortepan \/ Budapest F\u0151v\u00e1ros Lev\u00e9lt\u00e1ra. Lev\u00e9lt\u00e1ri jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.10.104)\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Az 1896-ban megrendezett Ezred\u00e9vi Ki\u00e1ll\u00edt\u00e1son minden akkori gazdas\u00e1gi \u00e1gazat k\u00e9pviseltette mag\u00e1t, \u00edgy term\u00e9szetes, hogy a rendk\u00edv\u00fcl intenz\u00edven fejl\u0151d\u0151&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":200124,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[22],"tags":[73,39476,44,42,40,16266,43,41,55339,39478,31093,17122,1435],"class_list":["post-200123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-budapest","tag-budapest","tag-domonkos-csaba","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kozlekedesi-muzeum","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-millenniumi-ezredeves-orszagos-kiallitas","tag-multidezo","tag-pestbuda","tag-pestbuda-hu","tag-vasut"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117055311342686772","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}