{"id":20060,"date":"2026-03-09T08:41:06","date_gmt":"2026-03-09T08:41:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/20060\/"},"modified":"2026-03-09T08:41:06","modified_gmt":"2026-03-09T08:41:06","slug":"az-audi-csendben-kivegzi-az-a8-at-totalcar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/20060\/","title":{"rendered":"Az Audi csendben kiv\u00e9gzi az A8-at? \u2014 Totalcar"},"content":{"rendered":"

\u00c9rdekes jelens\u00e9gre lett figyelmes a Motor1<\/a> nev\u0171 lap: az Audi le\u00e1ll\u00edtotta N\u00e9metorsz\u00e1gban a m\u00e1rka cs\u00facsmodellj\u00e9nek, teh\u00e1t az A8-asnak a rendel\u00e9si lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t. Az \u00fcgyfelek febru\u00e1r 18-\u00e1n konfigur\u00e1lhatt\u00e1k le az utols\u00f3 darabokat, ezt k\u00f6vet\u0151en az Audi \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy nem sz\u00e1ll\u00edt t\u00f6bb A8-at a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3inak. Ebb\u0151l sokan arra k\u00f6vetkeztetnek, hogy ezzel megkezd\u0151d\u00f6tt a t\u00edpus hal\u00e1ltus\u00e1ja.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Maga a modellv\u00e1lt\u00e1s nem lenne meglep\u0151, hiszen a jelenlegi A8 2017 \u00f3ta van vel\u00fcnk \u00e9s csak 2021-ben kapott egy visszafogottabb r\u00e1ncfelvarr\u00e1st<\/a> \u2013 illetve egy k\u00fcl\u00f6nleges, Horch v\u00e1ltozatot. Az\u00f3ta csend van a modell k\u00f6r\u00fcl, csak n\u00e9ha jelennek meg aggaszt\u00f3 nyilatkozatok: a t\u00edpus term\u00e9kfelel\u0151se, Marcle Bestle kor\u00e1bban elmondta, hogy az A8 el\u00e9rhet\u0151s\u00e9ge nagyban f\u00fcgg a k\u00e9szleteikt\u0151l \u00e9s a k\u00fcls\u0151 t\u00e9nyez\u0151kt\u0151l. Ezzel val\u00f3sz\u00edn\u0171leg arra utalt, hogy egyre kev\u00e9sb\u00e9 lesz el\u00e9rhet\u0151 a t\u00edpus, hiszen egyre kevesebb f\u0151alkatr\u00e9szt gy\u00e1rtanak hozz\u00e1 \u2013 mint p\u00e9ld\u00e1ul motort.<\/p>\n

Amikor a lap k\u00e9rd\u00e9seket tett fel a t\u00edpus j\u00f6v\u0151j\u00e9vel kapcsolatban, Bestle arr\u00f3l besz\u00e9lt, hogy majd csak k\u00e9s\u0151bb tud k\u00f6z\u00f6lni tov\u00e1bbi r\u00e9szleteket egy lehets\u00e9ges ut\u00f3dr\u00f3l. Emellett kor\u00e1bban az Automobilwoche k\u00e9sz\u00edtett interj\u00fat az Audi egyik sz\u00f3viv\u0151j\u00e9vel, aki elmondta, hogy egyel\u0151re platformot keresnek egy lehets\u00e9ges ut\u00f3dnak. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben ez a k\u00e9t inform\u00e1ci\u00f3 nem hangzik j\u00f3l. Felt\u00e9telezz\u00fck, hogy az Audi h\u00e1trasorolta a cs\u00facsmodellj\u00e9nek a fejleszt\u00e9s\u00e9t \u00e9s gener\u00e1ci\u00f3v\u00e1lt\u00e1s\u00e1t, hogy a v\u00e1llalatot \u00e9rint\u0151 s\u00falyosabb probl\u00e9m\u00e1kra<\/a> f\u00f3kusz\u00e1ljon. Ezt az elm\u00e9letet er\u0151s\u00edtheti az is, hogy m\u00e1r nem el\u00e9rhet\u0151 a t\u00edpus N\u00e9metorsz\u00e1gban \u2013 \u00e9s egy\u00e9bk\u00e9nt Magyarorsz\u00e1gon sem.<\/p>\n

K\u00f6zben a konkurensek rendre lehagyt\u00e1k a jelenleg fut\u00f3, D5-\u00f6s A8-ast. Mind a Mercedes S-oszt\u00e1ly<\/a>, mind a 7-es BMW<\/a> folyamatosan kapj\u00e1k a friss\u00edt\u00e9seket, illetve ma m\u00e1r mind a ketten rendelkeznek elektromos alternat\u00edv\u00e1val. Ez csak az\u00e9rt aggaszt\u00f3 az Audira n\u00e9zve, mert \u0151 volt az a gy\u00e1rt\u00f3, amelyik eg\u00e9sz kor\u00e1n eld\u00f6nt\u00f6tte, hogy kiz\u00e1r\u00f3lag elektromos aut\u00f3kat fog gy\u00e1rtani. M\u00e1s k\u00e9rd\u00e9s, hogy a piac alakul\u00e1sa nyom\u00e1n ezt a terv\u00fcket k\u00e9s\u0151bb laz\u00edtott\u00e1k<\/a>, hogy p\u00e9nzt is keressenek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c9rdekes jelens\u00e9gre lett figyelmes a Motor1 nev\u0171 lap: az Audi le\u00e1ll\u00edtotta N\u00e9metorsz\u00e1gban a m\u00e1rka cs\u00facsmodellj\u00e9nek, teh\u00e1t az A8-asnak…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20061,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[10798,110,2263,44,42,40,10797,3167,6098,43,41,3560,111],"class_list":["post-20060","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-audi-a8","tag-business","tag-frissites","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kivezetes","tag-leallitas","tag-luxusauto","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-szedan","tag-vallalkozas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116198328425253747","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20060\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}