{"id":201380,"date":"2026-08-08T19:52:13","date_gmt":"2026-08-08T19:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/201380\/"},"modified":"2026-08-08T19:52:13","modified_gmt":"2026-08-08T19:52:13","slug":"nehez-kviz-tippeld-meg-az-autok-tomeget","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/201380\/","title":{"rendered":"Neh\u00e9z kv\u00edz: Tippeld meg az aut\u00f3k t\u00f6meg\u00e9t!"},"content":{"rendered":"

Az aut\u00f3k \u00e9vr\u0151l \u00e9vre gyarapodnak, mint a t\u00f6megel\u0151 test\u00e9p\u00edt\u0151: sz\u00e9lesebb, hosszabbak, testesebbek \u00e9s term\u00e9szetesen nehezebbek is. A neh\u00e9z akkumul\u00e1torokat hord\u00f3 villanyaut\u00f3k \u00e9s plug-in hibridek<\/a> erre is tudnak lapot h\u00fazni: valahol menet k\u00f6zben teljesen norm\u00e1lis lett \u2013 igaz\u00e1b\u00f3l nem \u2013, hogy egy elektromos kompakt 1,7-1,8 tonn\u00e1sra duzzadt. De mennyi az annyi pontosan? Ebben a kv\u00edzben azt kell kital\u00e1lnod, hogy pontosan milyen nehezek az aut\u00f3k. Nyugi, nem csup\u00e1n t\u00falf\u00fajt cuccok t\u00f6meg\u00e9t kell kital\u00e1lnod, lesznek k\u00f6nnyebb darabok is. Ez\u00fattal csak \u00faj aut\u00f3kr\u00f3l lesz sz\u00f3, k\u00e9s\u0151bb \u00e9rkezik egy m\u00e1sik kv\u00edz, ott az \u00f6regebbek\u00e9 lesz a f\u0151szerep. A feladat a szok\u00e1sos: mutatunk egy k\u00e9pet egy aut\u00f3r\u00f3l, neked pedig meg kell tippelned, hogy az adott modell pontosan h\u00e1ny kil\u00f3s. Hajr\u00e1!<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Az aut\u00f3kn\u00e1l a hivatalos, gy\u00e1ri adatokat vettem alapul, amit 75 kil\u00f3s sof\u0151rrel, illetve 90 sz\u00e1zal\u00e9kra tankolt \u00fczemanyagtart\u00e1llyal, illetve a m\u0171k\u00f6d\u00e9shez sz\u00fcks\u00e9ges folyad\u00e9kokkal felt\u00f6ltve adnak meg.<\/p>\n

Amennyiben kv\u00edzezn\u00e9l m\u00e9g, kattints IDE<\/a> vagy IDE<\/a>.<\/p>\n

A kv\u00edzt al\u00e1bb tudod kit\u00f6lteni:<\/p>\n

\"Quiz\"<\/p>\n

Indulhat a kv\u00edz<\/p>\n

10 k\u00e9rd\u00e9ses j\u00e1t\u00e9k<\/p>\n

\n A v\u00e1lasz helyes!\n <\/p>\n

\n Ez most nem j\u00f6tt \u00f6ssze.\n <\/p>\n

\n Eddig 1 k\u00e9rd\u00e9sb\u0151l helyes v\u00e1laszod volt, ez %\n <\/p>\n

K\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9rd\u00e9s<\/p>\n

\n 1. k\u00e9rd\u00e9s\n <\/p>\n

Kezdj\u00fck egy s\u00falyos egy\u00e9nis\u00e9ggel: milyen neh\u00e9z a brut\u00e1lis, 727 l\u00f3er\u0151s BMW G90 M5?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n A v\u00e1lasz helyes!\n <\/p>\n

\n Ez most nem j\u00f6tt \u00f6ssze.\n <\/p>\n

\n Eddig 2 k\u00e9rd\u00e9sb\u0151l helyes v\u00e1laszod volt, ez %\n <\/p>\n

K\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9rd\u00e9s<\/p>\n

\n 2. k\u00e9rd\u00e9s\n <\/p>\n

Folytassuk egy vet\u00e9lyt\u00e1rssal: h\u00e1ny kil\u00f3s egy Audi RS6?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n A v\u00e1lasz helyes!\n <\/p>\n

\n Ez most nem j\u00f6tt \u00f6ssze.\n <\/p>\n

\n Eddig 3 k\u00e9rd\u00e9sb\u0151l helyes v\u00e1laszod volt, ez %\n <\/p>\n

K\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9rd\u00e9s<\/p>\n

\n 3. k\u00e9rd\u00e9s\n <\/p>\n

Mi a helyzet a Tesla Model 3-mal? Milyen neh\u00e9z egy alap, Standard Range v\u00e1ltozat?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n A v\u00e1lasz helyes!\n <\/p>\n

\n Ez most nem j\u00f6tt \u00f6ssze.\n <\/p>\n

\n Eddig 4 k\u00e9rd\u00e9sb\u0151l helyes v\u00e1laszod volt, ez %\n <\/p>\n

K\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9rd\u00e9s<\/p>\n

\n 4. k\u00e9rd\u00e9s\n <\/p>\n

H\u00e1ny kil\u00f3s az \u00faj Renaul Clio E-Tech hibrid verzi\u00f3ja?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n A v\u00e1lasz helyes!\n <\/p>\n

\n Ez most nem j\u00f6tt \u00f6ssze.\n <\/p>\n

\n Eddig 5 k\u00e9rd\u00e9sb\u0151l helyes v\u00e1laszod volt, ez %\n <\/p>\n

K\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9rd\u00e9s<\/p>\n

\n 5. k\u00e9rd\u00e9s\n <\/p>\n

Milyen neh\u00e9z a csod\u00e1s Land Rover Defender Trophy Edition D350?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n A v\u00e1lasz helyes!\n <\/p>\n

\n Ez most nem j\u00f6tt \u00f6ssze.\n <\/p>\n

\n Eddig 6 k\u00e9rd\u00e9sb\u0151l helyes v\u00e1laszod volt, ez %\n <\/p>\n

K\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9rd\u00e9s<\/p>\n

\n 6. k\u00e9rd\u00e9s\n <\/p>\n

H\u00e1ny kil\u00f3s egy elektromos Mercedes-Benz G 580 EQ?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n A v\u00e1lasz helyes!\n <\/p>\n

\n Ez most nem j\u00f6tt \u00f6ssze.\n <\/p>\n

\n Eddig 7 k\u00e9rd\u00e9sb\u0151l helyes v\u00e1laszod volt, ez %\n <\/p>\n

K\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9rd\u00e9s<\/p>\n

\n 7. k\u00e9rd\u00e9s\n <\/p>\n

Milyen neh\u00e9z a Fiat legapr\u00f3bb elektromos aut\u00f3ja, vagyis a Topolino?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n A v\u00e1lasz helyes!\n <\/p>\n

\n Ez most nem j\u00f6tt \u00f6ssze.\n <\/p>\n

\n Eddig 8 k\u00e9rd\u00e9sb\u0151l helyes v\u00e1laszod volt, ez %\n <\/p>\n

K\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9rd\u00e9s<\/p>\n

\n 8. k\u00e9rd\u00e9s\n <\/p>\n

H\u00e1ny kil\u00f3s a Toyota Aygo X 1.5 Hybrid?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n A v\u00e1lasz helyes!\n <\/p>\n

\n Ez most nem j\u00f6tt \u00f6ssze.\n <\/p>\n

\n Eddig 9 k\u00e9rd\u00e9sb\u0151l helyes v\u00e1laszod volt, ez %\n <\/p>\n

K\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9rd\u00e9s<\/p>\n

\n 9. k\u00e9rd\u00e9s\n <\/p>\n

Milyen neh\u00e9z a faceliftes, vagyis m\u00e1r hibrid Porsche 911 Turbo S?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n A v\u00e1lasz helyes!\n <\/p>\n

\n Ez most nem j\u00f6tt \u00f6ssze.\n <\/p>\n

\n Eddig 10 k\u00e9rd\u00e9sb\u0151l helyes v\u00e1laszod volt, ez %\n <\/p>\n

Eredm\u00e9ny<\/p>\n

\n 10. k\u00e9rd\u00e9s\n <\/p>\n

H\u00e1ny kil\u00f3s a Mercedes-AMG E 53?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be, hogy a Totalcar az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Az aut\u00f3k \u00e9vr\u0151l \u00e9vre gyarapodnak, mint a t\u00f6megel\u0151 test\u00e9p\u00edt\u0151: sz\u00e9lesebb, hosszabbak, testesebbek \u00e9s term\u00e9szetesen nehezebbek is. A neh\u00e9z…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":201381,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[2173,2630,110,2265,44,42,40,460,5350,43,41,494,270,376,55591,482,16121,730,111],"class_list":["post-201380","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-audi","tag-bmw","tag-business","tag-fiat","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kviz","tag-land-rover","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-mercedes","tag-porsche","tag-renault","tag-suly","tag-tesla","tag-tomeg","tag-toyota","tag-vallalkozas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117061638936266110","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201380"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201380\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}