{"id":203152,"date":"2026-08-10T11:50:13","date_gmt":"2026-08-10T11:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/203152\/"},"modified":"2026-08-10T11:50:13","modified_gmt":"2026-08-10T11:50:13","slug":"soha-nem-keszulhet-masik-porsche-911-ilyen-szinben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/203152\/","title":{"rendered":"Soha nem k\u00e9sz\u00fclhet m\u00e1sik Porsche 911 ilyen sz\u00ednben"},"content":{"rendered":"

Szem\u00e9lyes v\u00e9lem\u00e9nyem szerint a Porsche 911 egy\u00e9rtelm\u0171en a vil\u00e1g legjobb aut\u00f3ja<\/a>, \u00e9s senki nem tudna meggy\u0151zni az ellenkez\u0151j\u00e9r\u0151l. Baromi boldog lenn\u00e9k egy k\u00f6zepes \u00e1llapot\u00fa, sokat futott, tot\u00e1l alap 997 Carrer\u00e1val is, vannak azonban olyan \u00fcgyfelek, akiknek egy vadi\u00faj, katal\u00f3gusb\u00f3l \u00f6ssze\u00e1ll\u00edtott 992 Turbo S is kev\u00e9s. Miattuk l\u00e9tezik a Porsche egyedi megrendel\u00e9sekkel foglalkoz\u00f3 Sonderwunsch r\u00e9szlege \u2013 a sz\u00f3 is k\u00fcl\u00f6nleges k\u00edv\u00e1ns\u00e1got jelent magyarra ford\u00edtva.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

A Porsche Cars Australia \u00f6sszefogott a n\u00e9met gy\u00e1rt\u00f3val, \u00e9s annak Sonderwunsch oszt\u00e1ly\u00e1val, \u00e9s k\u00f6z\u00f6sen megalkott\u00e1k a legausztr\u00e1labb 911-et, ami valaha l\u00e9tezett. Jelent\u0151s aprop\u00f3 is akad: a Porsche \u00e9pp 75 \u00e9ve van jelen Ausztr\u00e1li\u00e1ban. Az meg nyilv\u00e1n egy\u00e9rtelm\u0171, hogy a tisztess\u00e9ges \u00e9vfordul\u00f3 mell\u00e9 tisztess\u00e9ges k\u00fcl\u00f6nkiad\u00e1s duk\u00e1l.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

A Sonderwunsch r\u00e9szleg<\/a> ez\u00fattal egy 911 Turbo S-t v\u00e1lasztott \u2019one of one\u2019 projekt alapj\u00e1ul. Adn\u00e1 mag\u00e1t egy kem\u00e9ny terepre alak\u00edtott, marcona v\u00e1ltozat, ami eg\u00e9szen biztosan remek\u00fcl illett volna a zord Outbackhez, a Porsche azonban enn\u00e9l j\u00f3val eleg\u00e1nsabb megk\u00f6zel\u00edt\u00e9st v\u00e1lasztott.<\/p>\n

Az \u00f6tlet\u00fck amennyire egyszer\u0171, legal\u00e1bb olyan szellemes: a Turbo S egyedi f\u00e9nyez\u00e9st kapott, Ausztr\u00e1lia legjellemz\u0151bb sz\u00edneivel. Term\u00e9szetesen a v\u00e1laszt\u00e1s a l\u00e9tez\u0151 legmen\u0151bb, legexkluz\u00edvabb \u00e9s messze legdr\u00e1g\u00e1bb Chromaflair f\u00e9nyez\u00e9sre esett, hogy a v\u00e9geredm\u00e9ny t\u00e9nyleg leny\u0171g\u00f6z\u0151 legyen. A k\u00e9peket eln\u00e9zve teljesen biztos vagyok benne, hogy a saj\u00e1t elv\u00e1r\u00e1saikat is maxim\u00e1lisan t\u00falteljes\u00edtett\u00e9k: a Land Down Under k\u00fcl\u00f6nkiad\u00e1s minden aspektus\u00e1ban l\u00e9legzetel\u00e1ll\u00edt\u00f3.<\/p>\n

A 911 fels\u0151 r\u00e9sze Southern Cross Blue f\u00e9nyez\u00e9st kapott, amit finom \u00e1tmenet k\u00f6t \u00f6ssze az alj\u00e1ra f\u00fajt Terra Australis Reddel. A k\u00e9t sz\u00edn kombin\u00e1ci\u00f3ja fantasztikusan reflekt\u00e1l az \u00e9l\u00e9nk, narancss\u00e1rg\u00e1s-barn\u00e1s ausztr\u00e1l sivatag \u00e9s a rik\u00edt\u00f3an k\u00e9k \u00e9g sz\u00edneire. A szinte kr\u00f3mozottnak l\u00e1tsz\u00f3 kaszni f\u00e9nyez\u00e9s\u00e9vel nem kevesebb, mint 300 \u00f3r\u00e1n \u00e1t dolgoztak. Abszol\u00fat meg\u00e9rte: a sz\u00fcrre\u00e1lis f\u00e9nyez\u00e9s\u0171 Turbo S elk\u00e9peszt\u0151 alkot\u00e1s lett, s\u00fct r\u00f3la, hogy rengeteg mel\u00f3t tettek bele.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Az apr\u00f3 r\u00e9szletekre is figyeltek: a felnik is megkapt\u00e1k a Southern Cross Blue sz\u00ednt, az aut\u00f3 tetej\u00e9re pedig egy finom 75-\u00f6st f\u00fajtak. Az eg\u00e9sz belteret k\u00e9k \u00e9s barna b\u0151rbe h\u00fazt\u00e1k, \u00e9s m\u00e9g az olyan finoms\u00e1gokra is jutott kapacit\u00e1s, mint az ausztr\u00e1l \u00e9gbolt csillagait \u00e1br\u00e1zol\u00f3 tet\u0151k\u00e1rpit, illetve a gy\u00f6ny\u00f6r\u0171en megmunk\u00e1lt fabet\u00e9tek az \u00fcl\u00e9sek h\u00e1tulj\u00e1n. Ha megk\u00edv\u00e1ntad a nem mindennapi sz\u00edn\u00f6ssze\u00e1ll\u00edt\u00e1st, \u00e9s m\u00e9g p\u00e9nzed is lenne r\u00e1, akkor van egy rossz h\u00edr\u00fcnk: soha nem csin\u00e1lnak m\u00e1sikat. Senkinek, sehogy. Ez a sz\u00ednkomb\u00f3 \u00f6r\u00f6kre a Land Down Under k\u00fcl\u00f6nkiad\u00e1s\u00e9, \u00e9s ez nagyon j\u00f3l van \u00edgy.<\/p>\n

Forr\u00e1s: Porsche<\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be, hogy a Totalcar az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Szem\u00e9lyes v\u00e9lem\u00e9nyem szerint a Porsche 911 egy\u00e9rtelm\u0171en a vil\u00e1g legjobb aut\u00f3ja, \u00e9s senki nem tudna meggy\u0151zni az ellenkez\u0151j\u00e9r\u0151l.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":203153,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[19771,55966,2715,110,44,42,40,12539,43,41,270,12157,55965,13482,111],"class_list":["post-203152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-19771","tag-55966","tag-ausztralia","tag-business","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kulonkiadas","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-porsche","tag-porsche-911","tag-sonderwunsch","tag-turbo-s","tag-vallalkozas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117071067957692328","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203152\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}