{"id":203795,"date":"2026-08-11T03:41:10","date_gmt":"2026-08-11T03:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/203795\/"},"modified":"2026-08-11T03:41:10","modified_gmt":"2026-08-11T03:41:10","slug":"8-millio-forint-alatt-landol-a-geely-uj-villanyautoja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/203795\/","title":{"rendered":"8 milli\u00f3 forint alatt landol a Geely \u00faj villanyaut\u00f3ja"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\u00c1ll\u00edtsd be, hogy az e-cars.hu az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!
\n \u203a
\n <\/a><\/p>\n

Nyolcmilli\u00f3 forint alatti lista\u00e1ron \u00e9rkezik Magyarorsz\u00e1gra a Geely tiszt\u00e1n elektromos kisaut\u00f3ja, az E2 \u2013 \u00e9s ezzel a k\u00ednai gy\u00e1rt\u00f3 olyan \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nyt tesz le az asztalra, amilyenre a hazai villanyaut\u00f3-piacon eddig kev\u00e9s p\u00e9lda akadt. A modell augusztus 11-\u00e9n, a Sziget Fesztiv\u00e1lon mutatkozik be a magyar k\u00f6z\u00f6ns\u00e9gnek, ami m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban is jelzi, hogy a Geely nem csendben, hanem tudatos figyelemfelkelt\u00e9ssel akarja bet\u00f6rni a hazai piacot. A h\u00e1tt\u00e9rben pedig egy m\u00e9g l\u00e1tv\u00e1nyosabb sz\u00e1m \u00e1ll: az E2 mind\u00f6ssze 664 nap alatt l\u00e9pte \u00e1t a 800 ezer darabos glob\u00e1lis \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si hat\u00e1rt, ami minden id\u0151k leggyorsabb temp\u00f3j\u00e1t jelenti egy tiszt\u00e1n elektromos kisaut\u00f3 eset\u00e9ben.<\/p>\n

Vil\u00e1grekordot d\u00f6nt\u00f6tt az E2 \u2013 mit jelent ez a sz\u00e1mokban?<\/p>\n

A Geely E2 2025-\u00f6s bemutat\u00e1sa \u00f3ta folyamatosan veri a saj\u00e1t kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1nak rekordjait. M\u00e1r a deb\u00fct\u00e1l\u00e1s \u00e9v\u00e9ben a vil\u00e1g legnagyobb darabsz\u00e1mban \u00e9rt\u00e9kes\u00edtett modellje lett a saj\u00e1t szegmens\u00e9ben, 2026 els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben pedig a vil\u00e1g\u00a0h\u00e1rom legkelend\u0151bb\u00a0\u00faj energi\u00e1s aut\u00f3ja k\u00f6z\u00e9 k\u00fczd\u00f6tte fel mag\u00e1t. Ha az \u00e9rdekess\u00e9g kedv\u00e9\u00e9rt lebontjuk a 664 napos, 800 ezer darabos eredm\u00e9nyt, akkor napi \u00e1tlagban k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl\u00a01200 eladott E2-r\u0151l\u00a0besz\u00e9l\u00fcnk vil\u00e1gszerte \u2013 ez a hozz\u00e1adott sz\u00e1m\u00edt\u00e1s j\u00f3l \u00e9rz\u00e9kelteti, mekkora keresletr\u0151l van sz\u00f3, m\u00e9g akkor is, ha a sajt\u00f3k\u00f6zlem\u00e9ny maga csak az \u00f6sszes\u00edtett adatokat k\u00f6zli. A Geely ezzel a lend\u00fclettel most a magyar piacra<\/a> is komoly amb\u00edci\u00f3kkal \u00e9rkezik, \u00e9s a hazai \u00e1raz\u00e1s alapj\u00e1n nem is titkolja, hogy t\u00f6megterm\u00e9kk\u00e9nt, nem pedig niche-modellk\u00e9nt pozicion\u00e1lja az E2-t.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

N\u00e9gy felszerelts\u00e9gi szint, egys\u00e9gesen gazdag biztons\u00e1gi csomaggal<\/p>\n

A magyar v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k n\u00e9gyf\u00e9le kivitel k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthatnak majd:\u00a0Pro, Max, Max+ \u00e9s Ultra\u00a0n\u00e9ven. A Geelyn\u00e9l kor\u00e1bbi modellekn\u00e9l is megszokott strat\u00e9gia szerint a biztons\u00e1g demokratiz\u00e1l\u00e1sa itt sem marad \u00fcres marketingszlogen \u2013 m\u00e1r a bel\u00e9p\u0151 Pro szint is az akt\u00edv biztons\u00e1gi rendszerek \u00e9s vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 technol\u00f3gi\u00e1k szokatlanul sz\u00e9les t\u00e1rh\u00e1z\u00e1t k\u00edn\u00e1lja. Az egyes felszerelts\u00e9gek k\u00f6z\u00f6tti elt\u00e9r\u00e9s els\u0151sorban az akkumul\u00e1tor-kapacit\u00e1sban, illetve az extra k\u00e9nyelmi funkci\u00f3kban \u00e9s diz\u00e1jnelemekben jelentkezik, nem pedig az alapvet\u0151 biztons\u00e1gi felszerelts\u00e9gben. Ez a megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s az\u00e9rt is figyelemre m\u00e9lt\u00f3, mert sok versenyt\u00e1rs a bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 kivitelekb\u0151l \u00e9ppen a biztons\u00e1gi extr\u00e1kat sp\u00f3rolja ki.<\/p>\n

A biztons\u00e1gi csomag konkr\u00e9t sz\u00e1mokban:<\/p>\n

36 biztons\u00e1gi funkci\u00f3\u00a0minden felszerelts\u00e9gi szinten egys\u00e9gesen, k\u00f6zt\u00fck holtt\u00e9rfigyel\u0151 asszisztens \u00e9s h\u00e1rom parkol\u00f3radar<\/p>\n

23 akt\u00edv vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 funkci\u00f3 (ADAS)\u00a0valamennyi kivitelben<\/p>\n

Maxim\u00e1lis felszerelts\u00e9g eset\u00e9n\u00a0540\u00b0-os panor\u00e1mak\u00e9pet\u00a0\u00e9s \u00e1tl\u00e1tsz\u00f3 alv\u00e1zn\u00e9zetet biztos\u00edt\u00f3 kamerarendszer<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

K\u00e9t akkumul\u00e1tor, k\u00e9t hat\u00f3t\u00e1v \u2013 mire el\u00e9g val\u00f3j\u00e1ban?<\/p>\n

Az eur\u00f3pai k\u00f6zleked\u00e9si szok\u00e1sokhoz igazodva a Geely E2 k\u00e9tf\u00e9le akkumul\u00e1tor-kapacit\u00e1ssal \u00e9rhet\u0151 el: egy\u00a035 kWh-s, illetve egy\u00a047 kWh-s\u00a0v\u00e1ltozatban, amelyek rendre 252, illetve 345 kilom\u00e9teres kombin\u00e1lt WLTP hat\u00f3t\u00e1vot k\u00edn\u00e1lnak. Ez a k\u00e9t \u00e9rt\u00e9k t\u00f6k\u00e9letesen lefedi a mindennapi v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9st \u00e9s az agglomer\u00e1ci\u00f3b\u00f3l nagyv\u00e1rosba t\u00f6rt\u00e9n\u0151 napi ing\u00e1z\u00e1st is, r\u00e1ad\u00e1sul a gy\u00e1rt\u00f3 szerint optim\u00e1lis haszn\u00e1lat mellett ak\u00e1r egy Budapest-Tihany oda-vissza \u00fat is teljes\u00edthet\u0151 egyetlen felt\u00f6lt\u00e9ssel. Ha ezt az \u00e1rral vetj\u00fck \u00f6ssze, a nagyobb kapacit\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozatn\u00e1l nagyj\u00e1b\u00f3l\u00a023 ezer forintos \u00e1r\/hat\u00f3t\u00e1v-ar\u00e1ny ad\u00f3dik kilom\u00e9terenk\u00e9nt a 8 milli\u00f3s lista\u00e1rb\u00f3l kiindulva \u2013 ez a saj\u00e1t sz\u00e1m\u00edt\u00e1s j\u00f3l mutatja, mennyire versenyk\u00e9pes csomagr\u00f3l van sz\u00f3 a kateg\u00f3ri\u00e1ban, m\u00e9g ha a hivatalos k\u00f6zlem\u00e9ny ezt a mutat\u00f3t nem is k\u00f6zli.<\/p>\n

Kateg\u00f3ri\u00e1n fel\u00fcli helyk\u00edn\u00e1lat \u00e9s a GEA-platform h\u00e1ttere<\/p>\n

Kompakt k\u00fcls\u0151 m\u00e9retei ellen\u00e9re a Geely E2 kiemelked\u0151 utas- \u00e9s csomagteret k\u00edn\u00e1l, amit a padl\u00f3lemezbe \u00e9p\u00edtett l\u00edtium-vas-foszf\u00e1t akkumul\u00e1tor tesz lehet\u0151v\u00e9. A modell k\u00e9t csomagteret is kapott: a h\u00e1ts\u00f3,\u00a0375 literes\u00a0csomagtart\u00f3 mellett egy\u00a070 literes\u00a0el\u00fcls\u0151 csomagt\u00e9r (frunk) is rendelkez\u00e9sre \u00e1ll, a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek 60:40 ar\u00e1ny\u00fa lehajt\u00e1s\u00e1val pedig a kapacit\u00e1s ak\u00e1r\u00a01320 literre\u00a0is b\u0151v\u00edthet\u0151. A szegmensben egyedi m\u00f3don h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-hajt\u00e1st \u00e9s multilink fut\u00f3m\u0171vet kapott az aut\u00f3, amelyet a Geely Tech Europe m\u00e9rn\u00f6kei \u00f6t fejleszt\u00e9si ciklus \u00e9s 7200 munka\u00f3ra alatt hangoltak kifejezetten az eur\u00f3pai utakhoz \u00e9s vezet\u00e9si st\u00edlushoz.<\/p>\n

Mindez a Geely saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171\u00a0GEA platformj\u00e1ra\u00a0\u00e9p\u00fcl, amelynek saj\u00e1toss\u00e1ga, hogy t\u00f6bbf\u00e9le \u00faj energi\u00e1s meghajt\u00e1s fogad\u00e1s\u00e1ra is alkalmas, ezzel egyszerre biztos\u00edt kateg\u00f3ri\u00e1n fel\u00fcli t\u00e9rk\u00edn\u00e1latot \u00e9s extra karossz\u00e9ria-merevs\u00e9get. A modell intelligens utaster\u00e9nek k\u00f6zponti eleme minden felszerelts\u00e9gn\u00e9l a\u00a0Flyme Auto\u00a0okos fed\u00e9lzeti rendszer, amelyet egy 14,6 colos, nagy felbont\u00e1s\u00fa \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 eg\u00e9sz\u00edt ki \u2013 ez a kateg\u00f3ria egyik legnagyobb kijelz\u0151je.<\/p>\n

Mikor rendelhet\u0151, \u00e9s mikor \u00e9rkezik Magyarorsz\u00e1gra?<\/p>\n

Az E2 augusztus 11-t\u0151l lesz megrendelhet\u0151 itthon, ekkor der\u00fclnek majd ki a felszerelts\u00e9gek pontos r\u00e9szletei \u00e9s \u00e1rai, valamint az els\u0151 v\u00e1s\u00e1rl\u00f3knak sz\u00e1nt kedvezm\u00e9nyes aj\u00e1nlat is. \u201eA Geely E2 augusztus 11-t\u0151l lesz megrendelhet\u0151. Ekkor ismertetj\u00fck majd az egyes felszerelts\u00e9gek r\u00e9szleteit \u00e9s pontos \u00e1rait, illetve az els\u0151 \u00fcgyfelek sz\u00e1m\u00e1ra k\u00edn\u00e1lt kedvezm\u00e9nyes aj\u00e1nlatunkat. Az els\u0151 aut\u00f3k v\u00e1rhat\u00f3an szeptember h\u00f3napban \u00e9rkeznek meg a m\u00e1rkakeresked\u00e9sekbe\u201d \u2013 jelezte\u00a0K\u00f6teles Krisztina, a c\u00e9g PR \u00e9s kommunik\u00e1ci\u00f3s vezet\u0151je a k\u00f6zelg\u0151 modellbevezet\u00e9s kapcs\u00e1n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A Geely glob\u00e1lis h\u00e1ttere: t\u00f6bb mint egy kisaut\u00f3-gy\u00e1rt\u00f3<\/p>\n

A k\u00ednai hangcsoui k\u00f6zpont\u00fa Geely Auto a Zhejiang Geely Holding v\u00e1llalatcsoport r\u00e9sze, amelyhez olyan ismert m\u00e1rk\u00e1k tartoznak, mint a Lynk & Co, a Zeekr, a Volvo, a Lotus, a Polestar, a Farizon vagy a Smart \u2013 ez a h\u00e1torsz\u00e1g magyar\u00e1zza, mi\u00e9rt tud a Geely ilyen temp\u00f3ban fejleszteni \u00e9s sk\u00e1l\u00e1zni egy \u00faj modellt. 2025-ben \u00f6sszesen\u00a03 024 567 j\u00e1rm\u0171vet \u00e9rt\u00e9kes\u00edtett vil\u00e1gszerte, ami 39 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9st jelentett az el\u0151z\u0151 \u00e9vhez k\u00e9pest, \u00e9s meghaladta az eredetileg kit\u0171z\u00f6tt 3 milli\u00f3s tervet. Ezen bel\u00fcl az \u00faj energi\u00e1s j\u00e1rm\u0171vek elad\u00e1sa el\u00e9rte az\u00a01 687 767 darabot, ami 90 sz\u00e1zal\u00e9kos b\u0151v\u00fcl\u00e9snek felel meg.<\/p>\n

A v\u00e1llalat glob\u00e1lisan t\u00f6bb mint 50 ezer embert foglalkoztat, 12 gy\u00e1rat \u00e9s 5 kutat\u00e1s-fejleszt\u00e9si k\u00f6zpontot \u00fczemeltet Hangcsouban, Ningb\u00f3ban, G\u00f6teborgban, Coventryben \u00e9s Frankfurtban, ahov\u00e1 t\u00edz \u00e9v alatt hozz\u00e1vet\u0151leg 30 milli\u00e1rd doll\u00e1rt fektetett a hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncok, a tiszt\u00e1n elektromos architekt\u00far\u00e1k \u00e9s a biztons\u00e1gi rendszerek fejleszt\u00e9s\u00e9be. A Forddal k\u00f6t\u00f6tt meg\u00e1llapod\u00e1s \u00e9rtelm\u00e9ben a Geely 2027 els\u0151 fel\u00e9t\u0151l a Ford valenciai \u00fczem\u00e9ben is gy\u00e1rt majd az eur\u00f3pai uni\u00f3s piac sz\u00e1m\u00e1ra \u2013 ez a l\u00e9p\u00e9s jelzi, hogy az E2 hazai bevezet\u00e9se nem elszigetelt akci\u00f3, hanem egy j\u00f3val nagyobb eur\u00f3pai terjeszked\u00e9si strat\u00e9gia r\u00e9sze.<\/p>\n

<\/p>\n

K\u00f6vesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, tov\u00e1bbi tartalmak\u00e9rt!
\n \u203a
\n <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c1ll\u00edtsd be, hogy az e-cars.hu az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban! \u203a Nyolcmilli\u00f3 forint alatti lista\u00e1ron \u00e9rkezik Magyarorsz\u00e1gra…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":203796,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[659,2157,2158,466,450,15347,44,42,40,43,41,121,120,125,122,124,123],"class_list":["post-203795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tudomany-es-technologia","tag-ar","tag-e-mobilitas","tag-elektromobilitas","tag-elektromos-auto","tag-geely","tag-geely-e2","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-science","tag-science-technology","tag-technologia","tag-technology","tag-tudomany","tag-tudomany-es-technologia"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}