{"id":204020,"date":"2026-08-11T08:09:06","date_gmt":"2026-08-11T08:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/204020\/"},"modified":"2026-08-11T08:09:06","modified_gmt":"2026-08-11T08:09:06","slug":"g7-az-olcso-dizel-a-multe-es-lehet-meg-sokkal-dragabb-is","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/204020\/","title":{"rendered":"G7: Az olcs\u00f3 d\u00edzel a m\u00falt\u00e9, \u00e9s lehet m\u00e9g sokkal dr\u00e1g\u00e1bb is"},"content":{"rendered":"

A legfrissebb \u00e1rv\u00e1ltoz\u00e1sok nyom\u00e1n ism\u00e9t j\u00f3csk\u00e1n meghaladja a g\u00e1zolaj \u00e1tlag\u00e1ra a benzin\u00e9t a hazai kutakon. A h\u00e9t elej\u00e9n az el\u0151bbi\u00e9rt literenk\u00e9nt 658, az ut\u00f3bbi\u00e9rt 577 forintot kell fizetni<\/a>.<\/p>\n

Ez mostanra m\u00e1r nem szokatlan, de nem is olyan r\u00e9gen m\u00e9g k\u00fcl\u00f6n\u00f6s jelens\u00e9gnek sz\u00e1m\u00edtott. A d\u00edzelolaj el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1sa technol\u00f3giai szempontb\u00f3l ugyanis alapvet\u0151en egyszer\u0171bb \u00e9s olcs\u00f3bb, \u00e9s a tehersz\u00e1ll\u00edt\u00e1si, ipari jelent\u0151s\u00e9ge miatt ezt az \u00fczemanyagt\u00edpust kisebb j\u00f6ved\u00e9ki ad\u00f3 s\u00fajtja a legink\u00e1bb a szem\u00e9lyg\u00e9pkocsik hajt\u00e1s\u00e1ra haszn\u00e1lt benzinhez k\u00e9pest.<\/p>\n

A d\u00edzel sok\u00e1ig a sp\u00f3rol\u00e1st jelentette<\/p>\n

A m\u00falt sz\u00e1zadban a szem\u00e9lyaut\u00f3z\u00e1s gyors terjed\u00e9s\u00e9vel p\u00e1rhuzamosan ki\u00e9p\u00fclt eur\u00f3pai \u00e9s amerikai finom\u00edt\u00f3kat j\u00f3r\u00e9szt a lehet\u0151 legt\u00f6bb benzin kinyer\u00e9s\u00e9re tervezt\u00e9k, ugyanis a d\u00edzelmotorokat m\u00e9g legink\u00e1bb teheraut\u00f3kban, buszokban, mozdonyokban, haj\u00f3kban \u00e9s munkag\u00e9pekben haszn\u00e1lt\u00e1k. Az 1970-es \u00e9vek olajv\u00e1ls\u00e1gai idej\u00e9n a megt\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6z\u0151d\u00f6tt olaj\u00e1rak miatt lettek keresettek a d\u00edzelmotoros szem\u00e9lyg\u00e9pkocsik, amelyek kisebb fogyaszt\u00e1s mellett az olcs\u00f3bb \u00fczemanyaggal m\u0171k\u00f6dtek a benzines modellekhez k\u00e9pest, \u00e1m ekkoriban m\u00e9g m\u00e1s el\u0151ny\u00fck nem igaz\u00e1n volt.<\/p>\n

A d\u00edzelaut\u00f3k n\u00e9pszer\u0171s\u00e9ge ebben az id\u0151szakban \u00e1tmenetileg<\/a> az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban is megn\u0151tt, de a k\u0151olajimport-f\u00fcgg\u0151s\u00e9ggel jellemezhet\u0151 Eur\u00f3p\u00e1ban fenn is maradt. Az itteni korm\u00e1nyok a v\u00e1ls\u00e1ggal j\u00e1r\u00f3 k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9si hi\u00e1nyok miatt a benzinre gyakran magasabb j\u00f6ved\u00e9ki ad\u00f3t vetettek ki, ugyanakkor az ipar, a sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00e1s \u00e9s a mez\u0151gazdas\u00e1g v\u00e9delm\u00e9ben a g\u00e1zolaj ad\u00f3j\u00e1t elkezdt\u00e9k alacsonyabban tartani. A fennmarad\u00f3 keresletnek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az eur\u00f3pai gy\u00e1rt\u00f3k nagy hangs\u00falyt helyeztek a d\u00edzelmotorok fejleszt\u00e9s\u00e9re, \u00edgy azok egyre kev\u00e9sb\u00e9 sz\u00e1m\u00edtottak kompromisszumos megold\u00e1snak a benzines modellekkel szemben.<\/p>\n

Ebben az eur\u00f3pai k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi szab\u00e1lyoknak<\/a> is nagy szerep\u00fck volt, amelyek a kezdetekt\u0151l fogva j\u00f3r\u00e9szt a g\u00e9pkocsik sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1s\u00e1ra vonatkoztak \u2013 az aut\u00f3k ezen jellemz\u0151j\u00e9n legink\u00e1bb az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s m\u00e9rs\u00e9kl\u00e9s\u00e9vel jav\u00edthattak a gy\u00e1rt\u00f3k, amire k\u00e9zenfekv\u0151 megold\u00e1s volt a k\u00edn\u00e1latuk tov\u00e1bbi \u201ed\u00edzeles\u00edt\u00e9se\u201d. Ek\u00f6zben az Egyes\u00fclt \u00c1llamok szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1ban a kipufog\u00f3g\u00e1zok egy\u00e9b \u00f6sszetev\u0151ire, p\u00e9ld\u00e1ul a nitrog\u00e9n-oxidokra ker\u00fclt a hangs\u00faly \u2013 ezzel kapcsolatban robbant ki a d\u00edzelbotr\u00e1ny is. Amerik\u00e1ban csak a k\u00e9tezres \u00e9vekben kezdt\u00e9k a kibocs\u00e1tott sz\u00e9n-dioxid szintj\u00e9t is \u00e9rdemben figyelembe venni, amikor Eur\u00f3p\u00e1ban m\u00e1r kics\u00facsosodott a d\u00edzeles modellek n\u00e9pszer\u0171s\u00e9ge.<\/p>\n

A 2008-as gazdas\u00e1gi v\u00e1ls\u00e1g hozta meg az els\u0151 fordulatot<\/p>\n

A g\u00e1zolaj \u00e1ra el\u0151sz\u00f6r a 2008-as vil\u00e1ggazdas\u00e1gi v\u00e1ls\u00e1g kibontakoz\u00e1sakor emelkedett jelent\u0151s m\u00e9rt\u00e9kben \u00e9s ideig a benzin\u00e1r f\u00f6l\u00e9, amikor j\u00f3r\u00e9szt K\u00edna \u00e9s India fokoz\u00f3d\u00f3 energia\u00e9hs\u00e9ge miatt a k\u0151olaj \u00e1ra be\u00e1ll\u00edtotta a csaknem 147 doll\u00e1ros hord\u00f3nk\u00e9nti rekordj\u00e1t. \u00dagy t\u0171nt, hogy a v\u00e1ls\u00e1g el\u0151tt m\u00e9g csillap\u00edthatatlannak<\/a> v\u00e9lt glob\u00e1lis keresletn\u00f6veked\u00e9ssel nem tarthat l\u00e9p\u00e9st a k\u00edn\u00e1lat, \u00edgy Magyarorsz\u00e1gon is hosszabb ideig meghaladta a termel\u00e9sben \u00e9s a sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00e1sban fontosabb d\u00edzelolaj \u00e1ra a benzin\u00e9t.<\/p>\n

Az eur\u00f3pai aut\u00f3ipar m\u00e1r eml\u00edtett d\u00edzeles fordulata miatt valamelyest az aut\u00f3sok kereslete is hozz\u00e1j\u00e1rulhatott a d\u00edzel rendk\u00edv\u00fcli dr\u00e1gul\u00e1s\u00e1hoz a benzin finom\u00edt\u00e1s\u00e1ra berendezkedett kontinensen. A k\u00e9t \u00fczemanyagt\u00edpus k\u00f6z\u00f6tti \u00e1rk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get eleinte m\u00e9g a recesszi\u00f3 is fokozta, ugyanis a benzin ir\u00e1nti lakoss\u00e1gi kereslet hamar megcsappant \u2013 a v\u00e1ls\u00e1g elm\u00e9ly\u00fcl\u00e9s\u00e9vel azonban nagyj\u00e1b\u00f3l helyre\u00e1llt a g\u00e1zolaj kor\u00e1bban megszokott \u00e1rel\u0151nye.<\/p>\n

A technol\u00f3gia is hozz\u00e1j\u00e1rult a benzin \u00e1rel\u0151ny\u00e9hez<\/p>\n

A g\u00e1zolaj \u00e1ra a 2010-es \u00e9vekben ism\u00e9t j\u00f3csk\u00e1n a benzin\u00e1r f\u00f6l\u00e9 n\u00f6vekedett, ami els\u0151sorban a benzin massz\u00edv glob\u00e1lis t\u00falk\u00edn\u00e1lat\u00e1nak<\/a> volt tulajdon\u00edthat\u00f3. Stagn\u00e1lni kezdett az Egyes\u00fclt \u00c1llamok benzinfelhaszn\u00e1l\u00e1sa, noha az amerikai palaolaj-kitermel\u00e9s \u00e9ppen ekkor futott fel, \u00edgy a k\u0151olajk\u00edn\u00e1latban t\u00f6bb lett a benzin el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1hoz kedvez\u0151bb, k\u00f6nny\u0171 \u00e9s alacsony k\u00e9ntartalm\u00fa olaj.<\/p>\n

Ek\u00f6zben a fejl\u0151d\u0151 orsz\u00e1gokban ism\u00e9t j\u00f3kora kereslet mutatkozott a g\u00e1zolaj ir\u00e1nt, aminek finom\u00edt\u00e1sa a szigorod\u00f3 k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul a k\u00e9ntartalomra vonatkoz\u00f3 \u2013 el\u0151\u00edr\u00e1sok miatt m\u00e1r nem is volt annyival egyszer\u0171bb a benzin\u00e9hez k\u00e9pest, mint \u00e9vtizedekkel kor\u00e1bban. A megv\u00e1ltoz\u00f3 piaci ig\u00e9nyek kiel\u00e9g\u00edt\u00e9s\u00e9t, vagyis a benzin helyett a d\u00edzel el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra val\u00f3 \u00e1t\u00e1ll\u00e1st tov\u00e1bb nehez\u00edti, hogy a finom\u00edt\u00f3k technikai adotts\u00e1gai miatt a benzin, a g\u00e1zolaj, a kerozin \u00e9s m\u00e1s \u00fczemanyagok kihozatal\u00e1nak ar\u00e1nya csak korl\u00e1tozottan v\u00e1ltoztathat\u00f3 \u2013 a finom\u00edtott term\u00e9kek k\u00edn\u00e1lata teh\u00e1t csak \u00e9vek m\u00falt\u00e1n tud igazodni a kereslethez.<\/p>\n

Az elm\u00falt \u00e9vtizedben tov\u00e1bb\u00e1 a tengeri haj\u00f3z\u00e1shoz haszn\u00e1lt \u00fczemanyagok ter\u00e9n is fontos v\u00e1ltoz\u00e1s t\u00f6rt\u00e9nt: a kor\u00e1bban haszn\u00e1lt, magas k\u00e9ntartalm\u00fa, az olajfinom\u00edt\u00e1s mell\u00e9kterm\u00e9kek\u00e9nt keletkez\u0151 \u00fagynevezett bunker g\u00e1zolaj helyett sokkal tiszt\u00e1bb \u00fczemanyagot kell tankolni a haj\u00f3kba (vagy k\u00f6lts\u00e9ges sz\u0171r\u0151berendez\u00e9sekkel kell felszerelni \u0151ket). \u00cdgy a haj\u00f3t\u00e1rsas\u00e1gok is megjelentek a finom\u00edtott g\u00e1zolaj felvev\u0151piac\u00e1n.<\/p>\n

A kereslet n\u00f6veked\u00e9se ut\u00e1n sz\u0171k\u00fclt a k\u00edn\u00e1lati oldal<\/p>\n

Az orosz\u2013ukr\u00e1n h\u00e1bor\u00fa 2022-es kit\u00f6r\u00e9s\u00e9vel v\u00e1lt igaz\u00e1n nyilv\u00e1nval\u00f3v\u00e1, hogy az \u00fczemanyag kereslete \u00e9s k\u00edn\u00e1lata mennyire nincs \u00f6sszhangban Eur\u00f3p\u00e1ban: a g\u00e1zolajfogyaszt\u00e1s mintegy t\u00edz sz\u00e1zal\u00e9kkal haladta<\/a> meg a termel\u00e9st a kontinensen, ami m\u00e1r a koronav\u00edrus-j\u00e1rv\u00e1ny miatti alacsonyabb felhaszn\u00e1l\u00e1s id\u0151szak\u00e1ban is \u00edgy volt. A k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get p\u00f3tl\u00f3 d\u00edzelimportnak nagyj\u00e1b\u00f3l a fel\u00e9t<\/a> Oroszorsz\u00e1g biztos\u00edtotta a h\u00e1bor\u00fa kit\u00f6r\u00e9se el\u0151tt, \u00e1m az Ukrajna lerohan\u00e1sa ut\u00e1ni szankci\u00f3k miatt az uni\u00f3s tag\u00e1llamoknak m\u00e1s partnereket kellett keresni\u00fck.<\/p>\n

Nagyj\u00e1b\u00f3l h\u00e1rom \u00e9v alatt kialakultak Eur\u00f3pa \u00faj d\u00edzelell\u00e1t\u00e1si csatorn\u00e1i, z\u00f6mmel k\u00f6zel-keleti, tov\u00e1bb\u00e1 indiai \u00e9s amerikai besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k r\u00e9v\u00e9n. De azt\u00e1n az ir\u00e1ni h\u00e1bor\u00fa, illetve a Hormuzi-szoros lez\u00e1r\u00e1sa id\u00e9n tavasszal jelent\u0151sen megnehez\u00edtette ezeknek a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si \u00fatvonalaknak a m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t, \u00e9s \u00faj pr\u00f3bat\u00e9telek el\u00e9 \u00e1ll\u00edtotta az eur\u00f3pai \u00fczemanyag-ell\u00e1t\u00e1st. A kies\u0151 \u00e1zsiai forr\u00e1sokat j\u00f3r\u00e9szt az Egyes\u00fclt \u00c1llamok kompenz\u00e1lja<\/a>, aminek k\u00f6vetkezt\u00e9ben az amerikai \u00fczemanyagexport rekordszinten van, \u00e9s most m\u00e1r Eur\u00f3pa a legf\u0151bb c\u00e9lpontja.<\/p>\n

A rendk\u00edv\u00fcli amerikai exporttal azonban m\u00e9g a maxim\u00e1lis kapacit\u00e1son m\u0171k\u00f6dtetett finom\u00edt\u00f3k sem tudnak l\u00e9p\u00e9st tartani, \u00edgy az Egyes\u00fclt \u00c1llamok \u00fczemanyag-tartal\u00e9kainak felszabad\u00edt\u00e1sa is sz\u00fcks\u00e9gess\u00e9 v\u00e1lt a piaci ig\u00e9nyek kiel\u00e9g\u00edt\u00e9s\u00e9hez. Ennek k\u00f6vetkezt\u00e9ben a k\u00f6z\u00e9pp\u00e1rlatok (idetartozik a d\u00edzel \u00e9s a f\u0171t\u0151olaj is) k\u00e9szletszintje az \u00e9vszakhoz viszony\u00edtva 1996 \u00f3ta a legalacsonyabbra s\u00fcllyedt.<\/p>\n

K\u00e9rd\u00e9s, hogy az \u0151szi f\u0171t\u00e9si szezon bek\u00f6sz\u00f6nte \u2013 amikor az Egyes\u00fclt \u00c1llamok \u00e9szakkeleti r\u00e9sz\u00e9n, illetve a vil\u00e1g sz\u00e1mos m\u00e1s t\u00e9rs\u00e9g\u00e9ben elkezdik haszn\u00e1lni az otthonok f\u0171t\u00e9s\u00e9re a f\u0171t\u0151olajat (ez \u00e9s a d\u00edzel nagyj\u00e1b\u00f3l ugyanazt a term\u00e9kk\u00f6rt jelenti) \u2013 hoz-e tov\u00e1bbi \u00e1remelked\u00e9st \u00e9s ell\u00e1t\u00e1si fesz\u00fclts\u00e9geket, ami m\u00e9g feljebb viszi a g\u00e1zolaj \u00e1r\u00e1t a benzin\u00e9hez k\u00e9pest.<\/p>\n

\u00c1rcs\u00f6kken\u00e9st a Hormuzi-szoros \u00e1tj\u00e1rhat\u00f3s\u00e1ga hozhatna, de ennek es\u00e9lyei egyel\u0151re meglehet\u0151sen bizonytalanok. Idehaza persze nem lehet kiz\u00e1rni<\/a> egy \u00fajabb korm\u00e1nyzati beavatkoz\u00e1st az \u00fczemanyag\u00e1rakba, de ez k\u00f6lts\u00e9ges lenne, mert nem engedheti meg mag\u00e1nak az orsz\u00e1g az import le\u00e1ll\u00e1s\u00e1t, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen addig, am\u00edg \u00fajra nem indul a sz\u00e1zhalombattai finom\u00edt\u00f3 tavalyi t\u0171zben megs\u00e9r\u00fclt egys\u00e9ge. Erre pedig minimum szeptember m\u00e1sodik fel\u00e9ig v\u00e1rni kell.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A legfrissebb \u00e1rv\u00e1ltoz\u00e1sok nyom\u00e1n ism\u00e9t j\u00f3csk\u00e1n meghaladja a g\u00e1zolaj \u00e1tlag\u00e1ra a benzin\u00e9t a hazai kutakon. A h\u00e9t elej\u00e9n…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":204021,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[2075,1049,4239,44,42,40,43,41,6786,9191,629],"class_list":["post-204020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-magyarorszag","tag-benzinar","tag-dizel","tag-gazolaj","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-olajar","tag-olajpiac","tag-tech"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117075860816448512","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204020"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204020\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}