{"id":206570,"date":"2026-08-13T09:57:10","date_gmt":"2026-08-13T09:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/206570\/"},"modified":"2026-08-13T09:57:10","modified_gmt":"2026-08-13T09:57:10","slug":"co2-otthagyja-a-porsche-a-volkswagen-csoportot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/206570\/","title":{"rendered":"CO2: otthagyja a Porsche a Volkswagen Csoportot"},"content":{"rendered":"\n<p>Az uni\u00f3s sz\u00e9n-dioxid-kv\u00f3ta \u00e9rdekes \u00e9rdekh\u00e1zass\u00e1gokat sz\u0151tt m\u00e1r kor\u00e1bban is, de olyat m\u00e9g nem hallottunk, hogy egy aut\u00f3m\u00e1rka elhagyja a konszernt, amihez tartozik \u00e9s egy teljesen m\u00e1sik v\u00e1llalattal b\u00fatorozzon \u00f6ssze.<\/p>\n<p>Azt sem tudtuk, hogy ez egy\u00e1ltal\u00e1n lehets\u00e9ges.<\/p>\n<p>Schr\u00f6dinger Porsch\u00e9ja<\/p>\n<p>A 2026-2027-es \u201esz\u00e9n-dioxid-szezonra\u201f a Porsche AG, azaz a Volkswagen Csoport le\u00e1nyv\u00e1llalata \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy a CO2 sz\u00e1m\u00edt\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l kisz\u00e1ll a wolfsburgi anyac\u00e9gb\u0151l \u00e9s a k\u00ednai Xpenggel b\u00fatorozik \u00f6ssze, ker\u00fcl egy pool-ba.<\/p>\n<p>Az indokl\u00e1s szerint, a Volkswagen Csoportnak m\u00e1r tavaly sem siker\u00fclt teljes\u00edtenie a r\u00e1juk szabott 96,3 grammos sz\u00e9n-dioxid-hat\u00e9r\u00e9rt\u00e9ket, \u00e9s mivel a Porsche \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, visszavesz elektromos strat\u00e9gi\u00e1j\u00e1b\u00f3l \u00e9s t\u00f6bb hagyom\u00e1nyos, illetve hibrid aut\u00f3t akar eladni, a helyzet\u00fck csak romlana.<\/p>\n<p>Az Xpeng viszont Eur\u00f3p\u00e1ban jelenleg csak villanyaut\u00f3kat forgalmaz, \u00edgy egy kisebb gy\u00e1rt\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra b\u0151ven van felesleges elad\u00f3 kv\u00f3t\u00e1juk. A k\u00ednaiak nyilv\u00e1n nem j\u00f3fejs\u00e9gb\u0151l mentek bele az \u00fczletbe, de hogy pontosan mennyi p\u00e9nzt kapnak ez\u00e9rt, azt nem hozt\u00e1k nyilv\u00e1noss\u00e1gra. A n\u00e9met konszern viszont kor\u00e1bban \u00e9vi 400-500 milli\u00f3 eur\u00f3s b\u00fcntet\u00e9sre sz\u00e1m\u00edtott a 2025-2027-es id\u0151szakban, \u00edgy el\u00e9g sokat \u00e9rhet nekik ennek elker\u00fcl\u00e9se. A Volkswagen Csoport egy\u00e9bk\u00e9nt 5 sz\u00e1zal\u00e9kos r\u00e9szesed\u00e9ssel b\u00edr az Xpengben, \u00edgy a v\u00e1laszt\u00e1s nem meglep\u0151.<\/p>\n<p>Sz\u00f6vev\u00e9nyes viszonyok. Mint az ismeretes, a Volkswagen \u00e9s a Porsche tulajdonviszonyai kiss\u00e9 komplik\u00e1ltak. A Porsche AG gy\u00e1rt\u00f3 szavazati joggal rendelkez\u0151 r\u00e9szv\u00e9nyeinek nagyj\u00e1b\u00f3l 75 sz\u00e1zal\u00e9ka a Volkswagen AG tulajdona, m\u00edg 25 sz\u00e1zal\u00e9k a Porsche Automobil Holding SE birtok\u00e1ban van \u2013 \u00edgy a Porsche aut\u00f3m\u00e1rka a Volkswagen Csoport tagja. A Porsche Automobil Holding SE, amely teh\u00e1t a Porsche AG kisebbs\u00e9gi tulajdonosa \u00e9s egy\u00e9bk\u00e9nt a Porsche \u00e9s Pi\u00ebch csal\u00e1dok 100%-os tulajdona, viszont a Volkswagen AG 53,3 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t is birtokolja. Az am\u00fagy sem t\u00fal egyszer\u0171 helyzetet picit \u00e1rnyalja, hogy a Porsche AG rendelkezik szavazati jog n\u00e9lk\u00fcli r\u00e9szv\u00e9nyekkel is, amely kis \u00e9s nagybefektet\u0151k tulajdon\u00e1ban van \u00e9s a t\u0151zsd\u00e9n lehet vel\u00fck kereskedni. A Volkswagen AG-nek pedig van 5% r\u00e9szesed\u00e9se az Xpeng-ben is. Igen, valahol a 938. epiz\u00f3d k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n mi is elvesztett\u00fck a fonalat.<\/p>\n<p>Az Automotive News Europe a Dataforce sz\u00e1maira <a href=\"https:\/\/www.autonews.com\/volkswagen\/porsche\/ane-porsche-xpeng-emissions-pool-0812\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">hivatkozva azt \u00edrja<\/a>, az Xpeng az idei \u00e9v els\u0151 fel\u00e9ben 19 ezer (villany)aut\u00f3t adott el Eur\u00f3p\u00e1ban, a Porsche hivatalos \u00fczleti jelent\u00e9se szerint pedig \u0151k, hajt\u00e1sl\u00e1nct\u00f3l f\u00fcggetlen\u00fcl,\u00a0 \u00f6sszesen 45 ezer aut\u00f3n\u00e1l j\u00e1rtak j\u00fanius v\u00e9g\u00e9n. \u00cdgy az \u00fczlet nagys\u00e1grendileg negyed\u00e9vel cs\u00f6kkentheti a Porsche CO2 \u00e1tlag\u00e1t, mik\u00f6zben a sportaut\u00f3-gy\u00e1rt\u00f3 sz\u00e1mai nem h\u00fazz\u00e1k fel a Volkswagen Csoport sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n<p>\u00dagyhogy az eur\u00f3paiak t\u00fcd\u0151j\u00e9nek kiv\u00e9tel\u00e9vel ez mindenki sz\u00e1m\u00e1ra win-win.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/villanyautosok.hu\/2025\/03\/03\/eu-co2-kvota-harom-ev-haladekot-kapnak-az-autogyartok\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">EU CO2 kv\u00f3ta: h\u00e1rom \u00e9v halad\u00e9kot kapnak az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k<\/a><\/p>\n<p>          <a id=\"authorcard\" title=\"Bir\u00f3 Bal\u00e1zs cikkei\" href=\"https:\/\/villanyautosok.hu\/author\/biro_balazs\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">&#13;<br \/>\n              <img loading=\"lazy\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786615030_729_25ffb6bee5cbdee83dccc2ce0f12aeb92d1839cae40495044fd0b47c384e6ef1.jpeg\"  class=\"avatar avatar-96 photo\" height=\"96\" width=\"96\" decoding=\"async\"\/>Bir\u00f3 Bal\u00e1zs<\/p>\n<p>A fenntarthat\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9s elk\u00f6telezett h\u00edve, akit els\u0151sorban a Tesla c\u00e9ltudatos \u00e9s piacot felforgat\u00f3 tev\u00e9kenys\u00e9ge r\u00e1ntott mag\u00e1val ebbe a vil\u00e1gba, \u00edgy publik\u00e1ci\u00f3i els\u0151sorban erre a ter\u00fcletre koncentr\u00e1lnak.<\/p>\n<p>          <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Az uni\u00f3s sz\u00e9n-dioxid-kv\u00f3ta \u00e9rdekes \u00e9rdekh\u00e1zass\u00e1gokat sz\u0151tt m\u00e1r kor\u00e1bban is, de olyat m\u00e9g nem hallottunk, hogy egy aut\u00f3m\u00e1rka elhagyja&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":206571,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[110,56618,47472,429,44,42,40,43,41,270,56619,111,9085,5371],"class_list":["post-206570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-business","tag-co2","tag-co2-kvota","tag-europai-unio","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-porsche","tag-szendioxid-kvota","tag-vallalkozas","tag-volkswagen-csoport","tag-xpeng"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117087610591438704","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206570"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206570\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}