A Duna budapesti szakasz\u00e1n most is sokan l\u00e1thatnak k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le haj\u00f3kat k\u00f6zlekedni. Vajon hogyan lehets\u00e9ges ez? Mint Figler Zolt\u00e1n az InfoR\u00e1di\u00f3ban elmondta, Budapest k\u00f6rzet\u00e9ben, a f\u0151 haj\u00f3z\u00f3\u00fatban volt el\u00e9g v\u00edz, teh\u00e1t azok a turisztikai szolg\u00e1ltat\u00f3k, amelyek a helyi j\u00e1ratokat, s\u00e9tahaj\u00f3z\u00e1st, programhaj\u00f3z\u00e1st biztos\u00edtj\u00e1k, el tudj\u00e1k ind\u00edtani a j\u00e1rataikat. A sz\u00f6vets\u00e9g f\u0151titk\u00e1ra \u00fagy fogalmazott:<\/p>\n
a nagyobb sz\u00e1llodahaj\u00f3kat, az \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00e1st, illetve azokat a vid\u00e9ki kir\u00e1ndul\u00f3 \u00e9s s\u00e9tahaj\u00f3kat, \u00e9rintette kellemetlen\u00fcl a Duna alacsony v\u00edz\u00e1ll\u00e1sa, melyek a Dunakanyarban, Szentendre k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n vagy Visegr\u00e1d-Esztergom k\u00f6z\u00f6tt j\u00e1rnak. Ott nem tudtak k\u00f6zlekedni.<\/p>\n
Ut\u00f3bbi haj\u00f3knak mind\u00f6ssze 1-1,5 m\u00e9ter a mer\u00fcl\u00e9se, teh\u00e1t a mostani v\u00edz\u00e1ll\u00e1sn\u00e1l Budapesten nincs gondjuk.<\/p>\n
A f\u0151titk\u00e1r arr\u00f3l is sz\u00f3lt, hogy azok, akik el\u0151re foglaltak helyet k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le s\u00e9tahaj\u00f3z\u00e1sokra vagy hasonl\u00f3 programokra, r\u00e9szt tudtak venni ezeken a programokon. Olyan esetek azonban el\u0151fordulhattak, hogy az utasok az energiakorl\u00e1toz\u00e1sok miatt \u2013 ilyen p\u00e9ld\u00e1ul a d\u00edszkivil\u00e1g\u00edt\u00e1s sz\u00fcneteltet\u00e9se \u2013 nem pont azt a szolg\u00e1ltat\u00e1st kapt\u00e1k, amire jegyet v\u00e1ltottak.<\/p>\n
Figler Zolt\u00e1n \u00fagy v\u00e9li, m\u00e9g nem vagyunk t\u00fal a nehez\u00e9n.<\/p>\n
17-\u00e9n, h\u00e9tf\u0151n 12 \u00f3rakor 14 centin \u00e1llt a budapesti v\u00edzszint, 18-\u00e1n este pedig 8 centim\u00e9ter lesz, teh\u00e1t m\u00e9g apadni fog, de ut\u00e1na m\u00e1r emelked\u00e9s kezd\u0151dik.<\/p>\n
Ez a kor\u00e1bbi \u201ek\u00e9nyelmes\u201d v\u00edzszinthez k\u00e9pest m\u00e9g mindig alacsony szintre emeli a Duna viz\u00e9t, de legal\u00e1bb a h\u00e9t v\u00e9g\u00e9re m\u00e1r 50 centim\u00e9ter k\u00f6r\u00fcli v\u00edz\u00e1ll\u00e1st jeleznek el\u0151re a f\u0151v\u00e1rosra, ami m\u00e1r orsz\u00e1gos szinten is megnyugtat\u00f3bb helyzetet jelent majd.<\/p>\n
A f\u0151titk\u00e1r szerint m\u00e9g egy napot kell majd figyelni arra, hogy melyik haj\u00f3 tud elindulni, ak\u00e1r a mer\u00fcl\u00e9si m\u00e9lys\u00e9ge miatt, de a szakemberek ezzel pontosan tiszt\u00e1ban vannak.<\/p>\n
Mint hozz\u00e1tette: a budapesti turisztikai haj\u00f3szolg\u00e1ltat\u00e1s ma m\u00e1r n\u00e9gy \u00e9vszakos, vagyis 365 napon kereszt\u00fcl el\u00e9rhet\u0151 szinte az \u00f6sszes ilyen lehet\u0151s\u00e9g, legyen az s\u00e9tahaj\u00f3z\u00e1s vagy programhaj\u00f3z\u00e1s, ut\u00f3bbi a vacsor\u00e1val egybek\u00f6t\u00f6tt haj\u00f3z\u00e1st jelenti.<\/p>\n
A cikk Kalapos Mih\u00e1ly interj\u00faja alapj\u00e1n k\u00e9sz\u00fclt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Duna budapesti szakasz\u00e1n most is sokan l\u00e1thatnak k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le haj\u00f3kat k\u00f6zlekedni. Vajon hogyan lehets\u00e9ges ez? Mint Figler Zolt\u00e1n…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":212786,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[22],"tags":[73,4140,57833,44,42,40,43,41,27626],"class_list":["post-212785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-budapest","tag-budapest","tag-energiaellatas","tag-figler-zoltan","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-setahajo"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117116853615674442","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212785\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}