{"id":213944,"date":"2026-08-19T13:25:08","date_gmt":"2026-08-19T13:25:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/213944\/"},"modified":"2026-08-19T13:25:08","modified_gmt":"2026-08-19T13:25:08","slug":"hamarosan-a-tukor-mogul-kukkolhat-az-autod","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/213944\/","title":{"rendered":"Hamarosan a t\u00fck\u00f6r m\u00f6g\u00fcl kukkolhat az aut\u00f3d"},"content":{"rendered":"

A Magna olyan vezet\u0151figyel\u0151 rendszert fejlesztett, amelynek kamer\u00e1ja k\u00f6zvetlen\u00fcl a bels\u0151 visszapillant\u00f3 t\u00fck\u00f6rbe ker\u00fcl. Az RGB- \u00e9s infrakamer\u00e1t haszn\u00e1l\u00f3 megold\u00e1s azt figyeli, hogy a vezet\u0151 mennyire koncentr\u00e1l az \u00fatra, \u00e9s a gy\u00e1rt\u00f3 szerint gyorsabban k\u00e9pes felismerni a figyelemelterel\u00e9st. Az \u00f6tlet egyik el\u0151nye, hogy a sof\u0151rnek am\u00fagy is a t\u00fck\u00f6r l\u00e1t\u00f3mezej\u00e9ben kell lennie, mik\u00f6zben a m\u0171szerfalba, az A-oszlopra vagy a korm\u00e1nyoszlop tetej\u00e9re \u00e9p\u00edtett kamer\u00e1kat a korm\u00e1ny vagy a vezet\u0151 keze r\u00e9szben kitakarhatja<\/a>.<\/p>\n

A technol\u00f3gia els\u0151sorban a modern vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszerek miatt v\u00e1lhat fontoss\u00e1. Egyre t\u00f6bb aut\u00f3 k\u00e9pes r\u00e9szben \u00e1tvenni a vezet\u00e9shez kapcsol\u00f3d\u00f3 feladatokat, a sof\u0151rnek azonban ezek haszn\u00e1lata k\u00f6zben tov\u00e1bbra is k\u00e9szen kell \u00e1llnia a beavatkoz\u00e1sra. A vezet\u0151figyel\u0151 rendszer ez\u00e9rt nem egyszer\u0171en azt keresi, hogy valaki telefonozik-e, azt is ellen\u0151rizheti, hogy a sof\u0151r megfelel\u0151en haszn\u00e1lja-e az asszisztensrendszereket. A Magna szerint a t\u00fck\u00f6rbe integr\u00e1lt hardver emellett utasfelismer\u00e9sre, biztons\u00e1gi\u00f6v-figyel\u00e9sre \u00e9s tov\u00e1bbi belt\u00e9ri \u00e9rz\u00e9kel\u00e9si feladatokra is haszn\u00e1lhat\u00f3.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

A Toyota jelenleg a korm\u00e1nyoszlop tetej\u00e9re \u00e9p\u00edti az infrav\u00f6r\u00f6s kamer\u00e1t<\/p>\n

Fot\u00f3: Horv\u00e1th M\u00e1t\u00e9 \/ Totalcar<\/p>\n

A megold\u00e1s nem puszt\u00e1n egy j\u00f6v\u0151beli protot\u00edpus: a Magna 2024-ben megkezdte a sz\u00fcks\u00e9ges hardver gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t, 2025 okt\u00f3ber\u00e9re pedig egy n\u00e9metorsz\u00e1gi aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 k\u00ednai piacra sz\u00e1nt modelljeiben tervezte a bevezet\u00e9s\u00e9t. 2026-ban a v\u00e1llalat egy meg nem nevezett eur\u00f3pai aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3val is besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i meg\u00e1llapod\u00e1st jelentett be.<\/p>\n

A technol\u00f3gia persze felvet n\u00e9h\u00e1ny kellemetlen k\u00e9rd\u00e9st is: egy kamera folyamatosan a vezet\u0151t figyeli<\/a>, ami adatv\u00e9delmi szempontb\u00f3l \u00e9rz\u00e9keny ter\u00fclet. Biztons\u00e1gi oldalr\u00f3l viszont a vezet\u0151 figyelm\u00e9nek ellen\u0151rz\u00e9se egyre fontosabb, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a r\u00e9szben automatiz\u00e1lt vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszerek terjed\u00e9s\u00e9vel. A Magna szerint a rendszere gyorsabban k\u00e9pes felismerni a vezet\u0151 figyelm\u00e9nek cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9t, de ez nem jelenti azt, hogy az aut\u00f3 t\u00e9vedhetetlen\u00fcl megakad\u00e1lyozza a balesetet vagy a vezet\u0151 elterel\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be, hogy a Totalcar az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Magna olyan vezet\u0151figyel\u0151 rendszert fejlesztett, amelynek kamer\u00e1ja k\u00f6zvetlen\u00fcl a bels\u0151 visszapillant\u00f3 t\u00fck\u00f6rbe ker\u00fcl. Az RGB- \u00e9s infrakamer\u00e1t…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":213945,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[110,44,42,40,17034,43,41,36335,111,17035,58035],"class_list":["post-213944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-business","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kozlekedesbiztonsag","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-soforfigyelo","tag-vallalkozas","tag-vezetestamogato-rendszer","tag-visszapillanto"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}