{"id":218824,"date":"2026-08-24T07:15:11","date_gmt":"2026-08-24T07:15:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/218824\/"},"modified":"2026-08-24T07:15:11","modified_gmt":"2026-08-24T07:15:11","slug":"tul-sok-hid-epult-rossz-helyen-a-dunan-igy-setalt-bele-magyarorszag-sajat-kozlekedesi-csapdajaba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/218824\/","title":{"rendered":"T\u00fal sok h\u00edd \u00e9p\u00fclt rossz helyen a Dun\u00e1n \u2013 \u00edgy s\u00e9t\u00e1lt bele Magyarorsz\u00e1g saj\u00e1t k\u00f6zleked\u00e9si csapd\u00e1j\u00e1ba"},"content":{"rendered":"

\n A K\u00f6zleked\u00e9si \u00e9s Beruh\u00e1z\u00e1si Miniszt\u00e9rium Baross G\u00e1bor-terv\u00e9t olvasva \u00e9s a miniszter, Vit\u00e9zy D\u00e1vid amb\u00edci\u00f3it ismerve a korm\u00e1ny sz\u00e1nd\u00e9kai a f\u0151 ir\u00e1nyt tekintve j\u00f3 s\u00ednen futnak a vas\u00fat fejleszt\u00e9s\u00e9t \u00e9s preferenci\u00e1it illet\u0151en \u2013 legyen sz\u00f3 szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1sr\u00f3l vagy teherforgalomr\u00f3l, illetve arr\u00f3l, hogy a szem\u00e9ly- \u00e9s \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00e1s mind jelent\u0151sebb r\u00e9sz\u00e9t terelj\u00e9k vas\u00fatra. A vas\u00fat j\u00f6v\u0151j\u00e9t form\u00e1l\u00f3 tervekhez itt nincs mit hozz\u00e1tenni; tal\u00e1n a fontoss\u00e1gi sorrend \u00e9s a javasolt fejleszt\u00e9sek forr\u00e1sf\u00fcgg\u0151 \u00fctemez\u00e9se maradt izgalmas k\u00e9rd\u00e9s.\n <\/p>\n

\n Nem lenne baj azonban, ha a vas\u00fati t\u00f6rekv\u00e9sek \u00e1rny\u00e9k\u00e1ban sz\u00f3 esne a j\u00f3csk\u00e1n vel\u00fcnk \u00e9l\u0151 k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s vit\u00e1s \u00fcgyeir\u0151l is \u2013 legink\u00e1bb a ki nem k\u00e9nyszer\u00edtett hib\u00e1k felismer\u00e9se \u00e9s elker\u00fcl\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben. Az elm\u00falt \u00e9vtizedek aut\u00f3p\u00e1lya-\u00e9p\u00edt\u00e9si m\u00e1mor\u00e1ban ugyanis a k\u00f6z\u00fati szektorban is ott a \u201ek\u00ednai vas\u00fat szindr\u00f3ma\u201d. Ha nem is olyan l\u00e1tv\u00e1nyos egys\u00e9gben, mint a Budapest\u2013Belgr\u00e1d vas\u00fatvonal eset\u00e9ben, hanem ink\u00e1bb t\u00f6bb, sz\u00e9tsz\u00f3rtan megval\u00f3sult vagy \u00e9ppen elmaradt fejleszt\u00e9sben tetten \u00e9rhet\u0151en \u2013 de mivel h\u00e1l\u00f3zatr\u00f3l van sz\u00f3, m\u00e9giscsak rendszerhib\u00e1kat eredm\u00e9nyezve.\n <\/p>\n

1. rendszerhiba: Duna-hidak<\/p>\n

\n A moh\u00e1csi Duna-h\u00edd \u00fcgye napjainkban \u00f6n\u00e1ll\u00f3an is megszerzi a k\u00f6zfigyelmet: hol a 94 milli\u00e1rdos el\u0151legr\u0151l sz\u00f3l a vita, amelyb\u0151l a kivitelez\u0151 Duna Aszfalt augusztus k\u00f6zep\u00e9n visszafizetett 59 milli\u00e1rdot<\/a>, hol a visszabontott betonelemr\u0151l<\/a>. Az orsz\u00e1g egyes t\u00e9rs\u00e9geit \u00f6sszek\u00f6t\u0151 Duna-hidak ar\u00e1nytalan elrendez\u00e9s\u00e9b\u0151l \u2013 pontosabban ennek az ar\u00e1nytalans\u00e1gnak a h\u00e1l\u00f3zati hat\u00e1s\u00e1b\u00f3l \u2013 fakad\u00f3 probl\u00e9m\u00e1k azonban enn\u00e9l j\u00f3val kevesebb figyelmet kapnak.\n <\/p>\n

\n A vita ma \u00e9pp a keresztmetszetr\u0151l sz\u00f3l: a korm\u00e1ny j\u00faniusi hat\u00e1rozata azt vizsg\u00e1ltatja meg<\/a>, hogy a h\u00edd \u00e9s a h\u00eddt\u00f3l az 51-es f\u0151\u00fatig tart\u00f3 szakaszt lehet-e 2\u00d71 forgalmi s\u00e1vosra cs\u00f6kkenteni \u2013 a k\u00f6lts\u00e9gcs\u00f6kkent\u00e9si javaslatot augusztus v\u00e9g\u00e9ig kell letenni az asztalra.\n <\/p>\n

<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n A dr\u00f3nnal k\u00e9sz\u00fclt felv\u00e9telen a moh\u00e1csi Duna-h\u00eddhoz kapcsol\u00f3d\u00f3an \u00e9p\u00fcl\u0151 2×2 s\u00e1vos \u00fatszakasz Moh\u00e1cs k\u00f6zel\u00e9ben 2026. \u00e1prilis 2-\u00e1n\n <\/p>\n

\n Fot\u00f3:
\n Kacs\u00far Tam\u00e1s\/MTI\/MTVA\n <\/p>\n

\n A Duna-h\u00edd eset\u00e9n viszont nem az a legnagyobb probl\u00e9ma, hogy keresztmetszete 2\u00d72 s\u00e1vos-e, vagy \u00e9ppen 2\u00d71. Egy ilyen m\u0171t\u00e1rgy sz\u00e1z \u00e9vre \u00e9p\u00fcl, \u00e9s ki tudja, hogy ez id\u0151 alatt milyen \u00e1llapotokat, milyen feladatokat kell majd ell\u00e1tnia; a k\u00f6lts\u00e9gei pedig a s\u00e1vsz\u00e1m megkett\u0151z\u00e9s\u00e9vel bizonyosan nem dupl\u00e1z\u00f3dnak. A val\u00f3di gond nem a s\u00e1vsz\u00e1m, hanem a h\u00edd orsz\u00e1gos h\u00e1l\u00f3zatban bet\u00f6lt\u00f6tt helyzete \u2013 pontosabban a koncepci\u00f3tlan illeszked\u00e9se.\n <\/p>\n

\n A Duna\u00fajv\u00e1ros \u00e9s Moh\u00e1cs k\u00f6z\u00f6tti 124 kilom\u00e9teres Duna-szakaszon a kor\u00e1bban megl\u00e9v\u0151 k\u00e9t h\u00edd (Dunaf\u00f6ldv\u00e1r, Baja) mell\u00e9 az ezredfordul\u00f3 \u00f3ta h\u00e1rom \u00faj \u00e1tkel\u0151 \u00e9p\u00fclt: a szeksz\u00e1rdi Szent L\u00e1szl\u00f3 h\u00edd, a duna\u00fajv\u00e1rosi Pentele h\u00edd, majd 2024-ben a Kalocsa \u00e9s Paks k\u00f6z\u00f6tti Tomori P\u00e1l h\u00edd. \u00c9s \u00e9p\u00fcl a negyedik is, Moh\u00e1csn\u00e1l, 1447 folyamkilom\u00e9tern\u00e9l. \u00cdgy ezen a viszonylag laza urb\u00e1nus t\u00e9rs\u00e9gen \u00e1tfoly\u00f3, 124 folyamkilom\u00e9teres d\u00e9li szakaszon \u00e1tlagosan mintegy 25 kilom\u00e9terenk\u00e9nt lesz lehet\u0151s\u00e9g dunai \u00e1tkel\u00e9sre.\n <\/p>\n

<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n A magyarorsz\u00e1gi Duna-hidak\n <\/p>\n

\n Forr\u00e1s:
\n Google\/Qubit\n <\/p>\n

\n Ek\u00f6zben a Pentele h\u00edd (1571 fkm) \u00e9s a t\u0151le \u00e9szakra fekv\u0151 k\u00f6vetkez\u0151 \u00e1tkel\u0151, az M0 d\u00e9li Duna-h\u00eddja (De\u00e1k Ferenc h\u00edd, 1633 fkm) k\u00f6z\u00f6tt 62 kilom\u00e9teren, egy j\u00f3val s\u0171r\u0171bb agglomer\u00e1ci\u00f3s z\u00f3n\u00e1ban nincs \u00e1tkel\u00e9si lehet\u0151s\u00e9g a kompon k\u00edv\u00fcl. Ahogyan Budapestt\u0151l \u00e9szakra, az M0 \u00e9szaki h\u00eddja (Megyeri h\u00edd) \u00e9s Szob k\u00f6z\u00f6tti 48 kilom\u00e9teres agglomer\u00e1ci\u00f3s z\u00f3n\u00e1ban sincs h\u00edd a Dun\u00e1n.\n <\/p>\n

<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n Duna-hidak Magyarorsz\u00e1g \u00e9szaki r\u00e9sz\u00e9n\n <\/p>\n

\n Forr\u00e1s:
\n Google\/Qubit\n <\/p>\n

2. rendszerhiba: orsz\u00e1gos h\u00e1l\u00f3zati k\u00f6vetkezm\u00e9nyek<\/p>\n

A cikk innent\u0151l csak a Qubit+ el\u0151fizet\u0151inek el\u00e9rhet\u0151.
Csatlakozz, \u00e9s olvass tov\u00e1bb!<\/p>\n

\n Ha m\u00e1r van el\u0151fizet\u00e9sed, l\u00e9pj be vele. Ha m\u00e9g nincs, v\u00e1lassz
\n csomagjaink k\u00f6z\u00fcl!\n <\/p>\n

Megn\u00e9zem a csomagokat<\/p>\n

Bejelentkezem<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A K\u00f6zleked\u00e9si \u00e9s Beruh\u00e1z\u00e1si Miniszt\u00e9rium Baross G\u00e1bor-terv\u00e9t olvasva \u00e9s a miniszter, Vit\u00e9zy D\u00e1vid amb\u00edci\u00f3it ismerve a korm\u00e1ny sz\u00e1nd\u00e9kai…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":218825,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[7010,7211,3649,37075,58901,63,20426,43835,58900,44,42,40,274,43,41,24451,34326,7525],"class_list":["post-218824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-magyarorszag","tag-autopalya","tag-autout","tag-duna","tag-duna-hid","tag-duna-hidak","tag-gazdasag","tag-hid","tag-hidepites","tag-hidmernok","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kozlekedes","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-mohacs","tag-mohacsi-duna-hid","tag-uthalozat"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117149259073298428","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}