{"id":220750,"date":"2026-08-25T17:10:05","date_gmt":"2026-08-25T17:10:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/220750\/"},"modified":"2026-08-25T17:10:05","modified_gmt":"2026-08-25T17:10:05","slug":"telex-a-wizz-air-szivesen-atvenne-a-roman-allami-legitarsasag-belfoldi-jaratait-a-tarom-szerint-serto-a-felvetes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/220750\/","title":{"rendered":"Telex: A Wizz Air sz\u00edvesen \u00e1tvenn\u00e9 a rom\u00e1n \u00e1llami l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g belf\u00f6ldi j\u00e1ratait, a Tarom szerint s\u00e9rt\u0151 a felvet\u00e9s"},"content":{"rendered":"

A Wizz Air sz\u00edvesen t\u00e1rgyalna a rom\u00e1n korm\u00e1nnyal a nemzeti l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g, a Tarom belf\u00f6ldi j\u00e1ratainak az \u00e1tv\u00e9tel\u00e9r\u0151l \u2013 jelentette ki V\u00e1radi J\u00f3zsef, a magyar diszkont l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g vez\u00e9rigazgat\u00f3ja a Hotnewsnek adott interj\u00faj\u00e1ban<\/a>. A Tarom \u00fagy reag\u00e1lt a felvet\u00e9sre<\/a>, hogy az s\u00e9rt\u0151 r\u00e1juk n\u00e9zve.<\/p>\n

Az interj\u00faban arr\u00f3l k\u00e9rdezt\u00e9k V\u00e1radit, hogy \u00f6sszehasonl\u00edthat\u00f3-e a Tarom helyzete a Mal\u00e9v\u00e9val, amelynek a fapados l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g megalap\u00edt\u00e1sa el\u0151tt szint\u00e9n vez\u00e9rigazgat\u00f3ja volt. A Wizz Air igazgat\u00f3ja szerint k\u00e9t szempontot kell figyelembe venni az \u00e1llami l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gokkal kapcsolatban, a gazdas\u00e1git, illetve a politikait. Gazdas\u00e1gi szempontok szerint nincs sz\u00fcks\u00e9g ilyen l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gokra, mert nem \u00e9letk\u00e9pesek, folyamatosan t\u00e1mogat\u00e1sra szorulnak.<\/p>\n

\u201eNem gondolom, hogy Rom\u00e1nia k\u00fcl\u00f6nb\u00f6zne e tekintetben. Probl\u00e9m\u00e1juk van a Tarommal, mert gazdas\u00e1gilag nem \u00e9letk\u00e9pes. P\u00e9nz\u00fcgyileg t\u00e1mogatniuk kell, \u00e9s folyamatosan meg kell menteni\u00fck a cs\u0151dt\u0151l, ami az ad\u00f3fizet\u0151k p\u00e9nz\u00e9t em\u00e9szti fel\u201d \u2013 magyar\u00e1zta V\u00e1radi, de azt is hozz\u00e1tette, hogy a politikai szempontok neh\u00e9zz\u00e9 teszik a k\u00e9rd\u00e9st. Szerinte b\u00e1rmelyik korm\u00e1nynak neh\u00e9z lenne v\u00e9gigvinni egy olyan politikai d\u00f6nt\u00e9st, mint a nemzeti l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g bez\u00e1r\u00e1sa. \u201eNem hiszem, hogy l\u00e9tezne olyan korm\u00e1ny, amely j\u00f3sz\u00e1nt\u00e1b\u00f3l j\u00f3v\u00e1hagyn\u00e1 a nemzeti l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g bez\u00e1r\u00e1s\u00e1t\u201d \u2013 tette hozz\u00e1.<\/p>\n

A Mal\u00e9v p\u00e9ld\u00e1j\u00e1t eml\u00edtve elmondta azt is, hogy a piac k\u00e9pes lenne p\u00f3tolni a hagyom\u00e1nyos l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok kies\u0151 kapacit\u00e1s\u00e1t, \u00e9s a munkahelyek elveszt\u00e9se miatt sem kell agg\u00f3dni, mert sokkal t\u00f6bb j\u00f6nne l\u00e9tre helyette. V\u00e1radi ezek ut\u00e1n azt is hozz\u00e1tette, hogy a Tarom m\u00e1r nem jelent\u0151s piaci szerepl\u0151, miut\u00e1n cs\u00f6kkentette a j\u00e1ratai sz\u00e1m\u00e1t. \u201eMi, a Wizz Air, n\u00e9gyszer nagyobbak vagyunk Rom\u00e1ni\u00e1ban, mint a Tarom. \u00dagyhogy az emberek m\u00e1r eld\u00f6nt\u00f6tt\u00e9k, kivel akarnak rep\u00fclni \u00e9s kivel nem\u201d \u2013 tette hozz\u00e1. Ekkor vetette fel a riporter, hogy az \u00e1llami l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g belf\u00f6ldi j\u00e1ratokat is \u00fczemeltet.<\/p>\n

\u201eMi, a Wizz Air, nagyon sz\u00edvesen t\u00e1rgyaln\u00e1nk a rom\u00e1n korm\u00e1nnyal a Tarom belf\u00f6ldi h\u00e1l\u00f3zat\u00e1nak \u00e1tv\u00e9tel\u00e9r\u0151l, ha ez okozza a probl\u00e9m\u00e1t.<\/p>\n

Hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa szerz\u0151d\u00e9ses k\u00f6telezetts\u00e9get v\u00e1llalhatn\u00e1nk arra, hogy a Wizz Air belf\u00f6ldi j\u00e1ratokat \u00fczemeltessen annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy az orsz\u00e1g ne maradjon le a gazdas\u00e1gi fejl\u0151d\u00e9shez sz\u00fcks\u00e9ges \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9sek ter\u00e9n, valamint kiel\u00e9g\u00edts\u00e9k a belf\u00f6ldi utasok ig\u00e9nyeit is\u201d \u2013 jelentette ki V\u00e1radi, aki szerint a nemzetk\u00f6zi j\u00e1ratokra is lenne jelentkez\u0151, ha gazdas\u00e1gilag van \u00e9rtelme azoknak. A Wizz Air vez\u00e9rigazgat\u00f3ja azt is elmondta, hogy Olaszorsz\u00e1gban m\u00e1r jelen vannak a belf\u00f6ldi j\u00e1ratok piac\u00e1n, Spanyolorsz\u00e1gban is jelentettek m\u00e1r be hasonl\u00f3kat, \u00e9s meggy\u0151z\u0151d\u00e9se, hogy Rom\u00e1ni\u00e1ban is sikeresen meg tudn\u00e1k val\u00f3s\u00edtani.<\/p>\n

A Tarom nem hagyta sz\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl V\u00e1radi kijelent\u00e9seit, \u00e9s a Hotnewsnek k\u00fcld\u00f6tt \u00e1ll\u00e1sfoglal\u00e1s\u00e1ban egyenesen s\u00e9rt\u0151nek nevezt\u00e9k r\u00e1juk n\u00e9zve az aj\u00e1nlatot, majd a gyakori j\u00e1ratt\u00f6rl\u00e9sek miatt odasz\u00fartak a fapados magyar l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gnak.<\/p>\n

\u201eA javaslat, hogy a Wizz Air l\u00e9pjen a Tarom belf\u00f6ldi h\u00e1l\u00f3zat\u00e1nak hely\u00e9be, irre\u00e1lis \u00e9s komolytalan, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ha figyelembe vessz\u00fck a mag\u00e1n\u00fczemeltet\u0151 \u00e1ltal Rom\u00e1ni\u00e1ban az elm\u00falt \u00e9vekben t\u00f6r\u00f6lt j\u00e1ratok magas sz\u00e1m\u00e1t\u201d<\/p>\n

\u2013 \u00edrt\u00e1k. Szerint\u00fck semmi garancia arra, hogy a piac k\u00e9pes p\u00f3tolni a kies\u0151 kapacit\u00e1st, egy \u00fczemeltet\u0151 kivonul\u00e1s\u00e1val egy m\u00e1sik automatikusan \u00e1tveszi a hely\u00e9t. A Tarom szerint \u201eaz \u00e1llami v\u00e1llalat kivonul\u00e1s\u00e1val Rom\u00e1nia sz\u00e1mos v\u00e1rosa v\u00e9glegesen elvesz\u00edten\u00e9 a l\u00e9gi \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9s\u00e9t\u201d.<\/p>\n

Azt is \u00edrt\u00e1k, hogy a piaci r\u00e9szesed\u00e9st nem szabad \u00f6sszet\u00e9veszteni az utasok preferenci\u00e1ival, majd ism\u00e9t odasz\u00fartak a Wizz Airnek.<\/p>\n

\u201eAz a t\u00e9ny, hogy egy utas olyan l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gt\u00f3l v\u00e1s\u00e1rol jegyet, mint a Wizz Air, nem jelenti automatikusan azt, hogy a szolg\u00e1ltat\u00e1s min\u0151s\u00e9ge miatt v\u00e1lasztotta a t\u00e1rsas\u00e1got. Sok esetben a d\u00f6nt\u00e9st az alternat\u00edv\u00e1k hi\u00e1nya vagy egy adott \u00fatvonal el\u00e9rhet\u0151s\u00e9ge hat\u00e1rozza meg\u201d \u2013 \u00edrt\u00e1k.<\/p>\n

A Tarom szerint meglep\u0151, hogy a Mal\u00e9v bez\u00e1r\u00e1s\u00e1t hozza p\u00e9ldak\u00e9nt Rom\u00e1nia sz\u00e1m\u00e1ra, tekintve, hogy azt \u00e9pp \u0151 vezette a Wizz Air megalap\u00edt\u00e1sa el\u0151tt.<\/p>\n

\u201eRom\u00e1ni\u00e1nak nincs sz\u00fcks\u00e9ge leck\u00e9kre arr\u00f3l, hogyan n\u00e9z ki a piac egy nemzeti l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g bez\u00e1r\u00e1sa ut\u00e1n, hanem val\u00f3di versenyre van sz\u00fcks\u00e9ge, amelyben minden egyes v\u00e1llalat a szolg\u00e1ltat\u00e1sok, a hat\u00e9konys\u00e1g \u00e9s az utasoknak ny\u00fajtott \u00e9rt\u00e9ken kereszt\u00fcl szerez \u00fcgyfeleket\u201d \u2013 tett\u00e9k hozz\u00e1.<\/p>\n

A Wizz Air 20 \u00e9ve van jelen a rom\u00e1niai piacon, \u00e9s jelenleg \u0151k a piac legnagyobb szerepl\u0151i. Jelenleg a 14 rom\u00e1niai rep\u00fcl\u0151t\u00e9rr\u0151l 231 \u00fatvonalat \u00fczemeltetnek, amelyek 83 c\u00e9l\u00e1llom\u00e1st k\u00f6tnek \u00f6ssze 26 orsz\u00e1gban. Az elm\u00falt h\u00fasz \u00e9vben a t\u00e1rsas\u00e1g 9 b\u00e1zist alak\u00edtott ki Rom\u00e1ni\u00e1ban: Bukarest-B\u0103neasa, Bukarest-Otopeni, Kolozsv\u00e1r, Craiova, Ia\u0219i, Nagyszeben, Suceava, Marosv\u00e1s\u00e1rhely, Temesv\u00e1r. \u0150szt\u0151l pedig egy tizedik b\u00e1zisuk is lesz a Brass\u00f3\u2013Vidomb\u00e1k Nemzetk\u00f6zi Rep\u00fcl\u0151t\u00e9ren. A Wizz Air Rom\u00e1ni\u00e1ban t\u00f6bb mint 1900 munkav\u00e1llal\u00f3t foglalkoztat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Wizz Air sz\u00edvesen t\u00e1rgyalna a rom\u00e1n korm\u00e1nnyal a nemzeti l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g, a Tarom belf\u00f6ldi j\u00e1ratainak az \u00e1tv\u00e9tel\u00e9r\u0151l \u2013…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":220751,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[8],"tags":[42,5974,43,34,2061,59245,2709,94,2435,93,92],"class_list":["post-220750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vilag","tag-hungarian","tag-legitarsasag","tag-magyar","tag-news","tag-romania","tag-tarom","tag-transtelex","tag-vilag","tag-wizz-air","tag-world","tag-world-news"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117157260486633750","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}