{"id":220858,"date":"2026-08-25T19:01:08","date_gmt":"2026-08-25T19:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/220858\/"},"modified":"2026-08-25T19:01:08","modified_gmt":"2026-08-25T19:01:08","slug":"a-kinaiak-meguntak-a-kozvetitoket-a-catl-sajat-boltjaban-arulja-az-akkumulatorcellait","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/220858\/","title":{"rendered":"A k\u00ednaiak megunt\u00e1k a k\u00f6zvet\u00edt\u0151ket: a CATL saj\u00e1t boltj\u00e1ban \u00e1rulja az akkumul\u00e1torcell\u00e1it"},"content":{"rendered":"<p>            <a href=\"https:\/\/google.com\/preferences\/source?q=https:\/\/e-cars.hu\" target=\"_blank\" id=\"ecars-google-banner\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>        \u00c1ll\u00edtsd be, hogy az e-cars.hu az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<br \/>\n        \u203a<br \/>\n    <\/a><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A k\u00ednaiak megunt\u00e1k, hogy az akkumul\u00e1torpiacon a keresked\u0151k \u00e9s disztrib\u00fatorok szabj\u00e1k meg a felt\u00e9teleket \u2013 legal\u00e1bbis erre utal, hogy a vil\u00e1g legnagyobb akkumul\u00e1torgy\u00e1rt\u00f3ja, a CATL imm\u00e1r egyenesen a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3knak adja el LFP-cell\u00e1it, kihagyva a hagyom\u00e1nyos \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si l\u00e1ncot. A CATL Mall n\u00e9ven fut\u00f3 online \u00e1ruh\u00e1zban jelenleg m\u00e1r 423 j\u00fcan\u00e9rt, vagyis nagyj\u00e1b\u00f3l\u00a063 doll\u00e1r\/kWh-\u00e9rt\u00a0kaphat\u00f3 a legolcs\u00f3bb energiat\u00e1rol\u00e1si c\u00e9l\u00fa cella, ami komoly \u00e1rel\u0151nyt jelenthet azoknak a kisebb v\u00e1llalkoz\u00e1soknak, amelyek eddig k\u00e9nytelenek voltak a dr\u00e1g\u00e1bb \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 \u00e1tl\u00e1that\u00f3 k\u00f6zvet\u00edt\u0151i csatorn\u00e1kra hagyatkozni.<\/p>\n<p>Mit old meg val\u00f3j\u00e1ban a CATL Mall?<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CATL bejelent\u00e9se szerint m\u00e1r t\u00f6bb mint\u00a01800 energiat\u00e1rol\u00e1ssal foglalkoz\u00f3 v\u00e1llalat\u00a0csatlakozott a 2026 j\u00fanius\u00e1ban indult platformhoz, amely els\u0151sorban a kis- \u00e9s k\u00f6zepes m\u00e9ret\u0171 energiat\u00e1rol\u00f3 rendszereket \u00e9p\u00edt\u0151 integr\u00e1torokat c\u00e9lozza. A probl\u00e9ma, amit a szolg\u00e1ltat\u00e1s orvosolni pr\u00f3b\u00e1l, j\u00f3l ismert az ipar\u00e1gban: mik\u00f6zben az aut\u00f3ipari NEV-gy\u00e1rt\u00f3k k\u00f6zvetlen\u00fcl rendelhetnek az akkumul\u00e1torgy\u00e1rt\u00f3kt\u00f3l, addig a j\u00f3val kisebb mennyis\u00e9geket v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 energiat\u00e1rol\u00e1si c\u00e9gek gyakran nem tudj\u00e1k teljes\u00edteni a hagyom\u00e1nyos csatorn\u00e1k minim\u00e1lis rendel\u00e9si mennyis\u00e9geit. Emiatt sokan viszontelad\u00f3kra \u00e9s disztrib\u00fatorokra szorultak, ami bizonytalann\u00e1 tette mind a cell\u00e1k min\u0151s\u00e9g\u00e9t \u00e9s egys\u00e9gess\u00e9g\u00e9t, mind az ell\u00e1t\u00e1si l\u00e1nc kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3s\u00e1g\u00e1t. A decentraliz\u00e1lt lakoss\u00e1gi energiat\u00e1rol\u00e1s \u00e9s az otthoni napelemes rendszerek gyors terjed\u00e9se csak tov\u00e1bb \u00e9lezte ezt a probl\u00e9m\u00e1t, hiszen egyre t\u00f6bb kisebb szerepl\u0151nek lenne sz\u00fcks\u00e9ge megb\u00edzhat\u00f3, k\u00f6zvetlen beszerz\u00e9si \u00fatvonalra.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CATL ezt a bizonytalans\u00e1got igyekszik felsz\u00e1molni: aki legal\u00e1bb h\u00e1rom dobozt, vagyis \u00f6sszesen\u00a0600 cell\u00e1t\u00a0rendel,\u00a0\u00f6t \u00e9v garanci\u00e1t\u00a0kap, m\u00e9ghozz\u00e1 rejtett vagy ut\u00f3lag felsz\u00e1m\u00edtott d\u00edjak n\u00e9lk\u00fcl, a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1st pedig h\u00e1rom-\u00f6t napon bel\u00fcl elind\u00edtj\u00e1k. Ez a fajta \u00e1tl\u00e1that\u00f3s\u00e1g \u00e9s kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3s\u00e1g \u00f6nmag\u00e1ban is komoly \u00e9rv lehet azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik kor\u00e1bban a viszontelad\u00f3i l\u00e1nc bizonytalans\u00e1gaival k\u00fczd\u00f6ttek.<\/p>\n<p>Mennyibe ker\u00fclnek val\u00f3j\u00e1ban a CATL LFP-cell\u00e1i?<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CarNewsChina kor\u00e1bbi besz\u00e1mol\u00f3ja \u00f3ta a k\u00edn\u00e1lat is m\u00f3dosult: a 100 Ah-s cella elt\u0171nt a v\u00e1laszt\u00e9kb\u00f3l, az 587 Ah-s v\u00e1ltozat pedig tov\u00e1bbra sem rendelhet\u0151, ugyanakkor a CATL imm\u00e1r nyilv\u00e1nosan is k\u00f6zz\u00e9tette a\u00a0280 \u00e9s 314 Ah\u00a0kapacit\u00e1s\u00fa cell\u00e1k \u00e1rait. Mindk\u00e9t t\u00edpus legfeljebb 1C t\u00f6lt\u00e9si \u00e9s kis\u00fct\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9nyre k\u00e9pes, ami a nem aut\u00f3ipari felhaszn\u00e1l\u00e1sra sz\u00e1nt LFP-cell\u00e1kn\u00e1l teljesen megszokott \u00e9rt\u00e9k, \u00e9s mindkett\u0151h\u00f6z\u00a08000 ciklusos \u00e9lettartamot\u00a0\u00edg\u00e9r a gy\u00e1rt\u00f3, amelynek v\u00e9g\u00e9n az akkumul\u00e1torok \u00e1llapot\u00e1nak (SoH) m\u00e9g mindig el kell \u00e9rnie a 70 sz\u00e1zal\u00e9kot.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0280 Ah-s cella\u00a0lista\u00e1ra 0,494 j\u00fcan\/Wh, vagyis k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 73,5 doll\u00e1r\/kWh \u2013 a minim\u00e1lisan rendelhet\u0151 600 cella \u00edgy \u00f6sszesen 603 kWh kapacit\u00e1st jelent, mintegy 260 ezer j\u00fcanos, azaz nagyj\u00e1b\u00f3l 38 700 doll\u00e1ros csomag\u00e9rt. A\u00a0314 Ah-s cella\u00a0enn\u00e9l kedvez\u0151bb, 0,423 j\u00fcan\/Wh, azaz k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 62,9 doll\u00e1r\/kWh \u00e1ron \u00e9rhet\u0151 el: 600 darab megrendel\u00e9se eset\u00e9n a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 538 kWh-nyi cell\u00e1t kap, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 250 ezer j\u00fcan\u00e9rt, ami hozz\u00e1vet\u0151leg 37 200 doll\u00e1rnak felel meg.<\/p>\n<p>T\u00e9nyleg olyan olcs\u00f3 ez, mint amilyennek hangzik?<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9rdemes azonban \u00e1rnyalni a k\u00e9pet, mert a CATL \u00e1raz\u00e1sa kor\u00e1ntsem a legversenyk\u00e9pesebb a k\u00ednai piacon. Az ess-news.com adatai szerint 2026 \u00e1prilis\u00e1ban \u2013 az alapanyag\u00e1rak emelked\u00e9se \u00e9s az er\u0151s kereslet hat\u00e1s\u00e1ra \u2013 a 280 \u00e9s 314 Ah-s LFP energiat\u00e1rol\u00f3 cell\u00e1k \u00e1tlag\u00e1ra K\u00edn\u00e1ban 370, illetve 395 j\u00fcan\/kWh k\u00f6r\u00fcl mozgott, ami k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 55,1 \u00e9s 58,8 doll\u00e1r\/kWh-nak felel meg. Ez azt jelenti, hogy a CATL 314 Ah-s cell\u00e1ja a piaci \u00e1tlaghoz k\u00e9pest\u00a0k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 7-14 sz\u00e1zal\u00e9kkal dr\u00e1g\u00e1bb, m\u00edg a 280 Ah-s v\u00e1ltozat ak\u00e1r\u00a025-33 sz\u00e1zal\u00e9kkal is fel\u00fcl\u00e1razott\u00a0lehet a k\u00ednai piaci \u00e1tlaghoz viszony\u00edtva. M\u00e1s sz\u00f3val: m\u00e1s k\u00ednai akkumul\u00e1torgy\u00e1rt\u00f3k val\u00f3sz\u00edn\u0171leg hasonl\u00f3 m\u0171szaki param\u00e9terekkel \u00e9s garanci\u00e1lis felt\u00e9telekkel is olcs\u00f3bban k\u00edn\u00e1lnak cell\u00e1kat. A CATL Mall legfontosabb vonzereje teh\u00e1t nem els\u0151sorban az alacsony \u00e1r, hanem az, hogy a kisebb v\u00e1llalkoz\u00e1sok is k\u00f6zvetlen\u00fcl, kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 felt\u00e9telekkel hozz\u00e1f\u00e9rhetnek a vil\u00e1g egyik legnagyobb akkumul\u00e1torgy\u00e1rt\u00f3j\u00e1nak term\u00e9keihez \u2013 ami\u00e9rt sokan hajland\u00f3k lehetnek fel\u00e1rat is fizetni, mivel ezt megb\u00edzhat\u00f3bb, \u201efels\u0151 polcos\u201d term\u00e9knek tekintik. \u00c9rdekess\u00e9g ugyanakkor, hogy a CATL Mall egyel\u0151re nem hozta nyilv\u00e1noss\u00e1gra sem az energiat\u00e1rol\u00f3 modulok, sem a komplett kont\u00e9neres rendszerek \u00e1rait.<\/p>\n<p>Milyen egy\u00e9b term\u00e9kek \u00e9rhet\u0151k el a platformon?<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CATL Mall k\u00edn\u00e1lata id\u0151k\u00f6zben jelent\u0151sen b\u0151v\u00fclt: megjelentek benne a\u00a047 \u00e9s 105 kWh\u00a0kapacit\u00e1s\u00fa LFP energiat\u00e1rol\u00f3 modulok, valamint a 6,6 m\u00e9ter hossz\u00fa, 20 l\u00e1bas kont\u00e9neres energiat\u00e1rol\u00f3 rendszerek is, amelyek ak\u00e1r\u00a05 MWh\u00a0kapacit\u00e1st is k\u00edn\u00e1lhatnak. Ezzel a CATL gyakorlatilag a teljes energiat\u00e1rol\u00e1si term\u00e9ksk\u00e1l\u00e1j\u00e1t el\u00e9rhet\u0151v\u00e9 teszi a k\u00f6zvetlen v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, a k\u00fcl\u00f6n\u00e1ll\u00f3 cell\u00e1t\u00f3l eg\u00e9szen a nagym\u00e9ret\u0171, ipari l\u00e9pt\u00e9k\u0171 kont\u00e9neres megold\u00e1sokig.<\/p>\n<p>Hogyan zajlik val\u00f3j\u00e1ban a v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s?<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CATL saj\u00e1t elmond\u00e1sa szerint a Mall alapvet\u0151en v\u00e1llalatok k\u00f6z\u00f6tti, B2B platformk\u00e9nt m\u0171k\u00f6dik: a regisztr\u00e1ci\u00f3hoz a felhaszn\u00e1l\u00f3knak a k\u00ednai piacfel\u00fcgyeleti hat\u00f3s\u00e1g, a State Administration for Market Regulation (SAMR) \u00e1ltal kiadott v\u00e1llalkoz\u00f3i enged\u00e9lyt kell beny\u00fajtaniuk. A gy\u00e1rt\u00f3 ugyanakkor azt \u00e1ll\u00edtja, hogy a folyamat olyan egyszer\u0171, mint \u201e\u00e9telt rendelni\u201d: a regisztr\u00e1ci\u00f3 \u00e1ll\u00edt\u00f3lag mind\u00f6ssze egy percet vesz ig\u00e9nybe, az \u00faj felhaszn\u00e1l\u00f3k pedig ak\u00e1r 20 percen bel\u00fcl leadhatj\u00e1k els\u0151 megrendel\u00e9s\u00fcket. A CarNewsChina egy helyi v\u00e1llalkoz\u00e1s seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel ki is pr\u00f3b\u00e1lta a rendszert, \u00e9s azt tapasztalta, hogy a v\u00e1llalkoz\u00f3i enged\u00e9ly beny\u00fajt\u00e1sa ut\u00e1n a felhaszn\u00e1l\u00f3 azonnal a f\u0151oldalra jut, ahol az energiat\u00e1rol\u00f3 modulok, a kont\u00e9neres rendszerek \u00e9s az \u00f6n\u00e1ll\u00f3 cell\u00e1k egyar\u00e1nt megtal\u00e1lhat\u00f3k, a term\u00e9koldalak fel\u00e9p\u00edt\u00e9se pedig egy hagyom\u00e1nyos web\u00e1ruh\u00e1z\u00e9hoz hasonl\u00edt \u2013 a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k val\u00f3s id\u0151ben m\u00f3dos\u00edthatj\u00e1k a rendelend\u0151 mennyis\u00e9get, \u00e9s azonnal l\u00e1tj\u00e1k, hogyan v\u00e1ltozik ennek megfelel\u0151en a v\u00e9g\u00f6sszeg. A lista\u00e1rakat azonban csak a regisztr\u00e1lt felhaszn\u00e1l\u00f3k l\u00e1thatj\u00e1k.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lap v\u00e9g\u00fcl nem ment el od\u00e1ig, hogy t\u00e9nylegesen megrendeljen egy nagyj\u00e1b\u00f3l 15 BYD Seagull akkumul\u00e1tor\u00e1nak megfelel\u0151 mennyis\u00e9g\u0171 cell\u00e1t, de val\u00f3sz\u00edn\u0171s\u00edthet\u0151, hogy a rendel\u00e9s lead\u00e1sa ut\u00e1n a CATL \u00fcgyf\u00e9lszolg\u00e1lata veszi fel a kapcsolatot a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3val a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si, fizet\u00e9si \u00e9s ad\u00f3z\u00e1si r\u00e9szletek egyeztet\u00e9s\u00e9re. A v\u00e1llalat arra is felh\u00edvja a figyelmet, hogy a platformon felt\u00fcntetett \u00e1rak dinamikusan v\u00e1ltozhatnak, hiszen azokat az alapanyag\u00e1rak ingadoz\u00e1s\u00e1nak megfelel\u0151en b\u00e1rmikor m\u00f3dos\u00edthatj\u00e1k.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/facebook.com\/ecarshu\" target=\"_blank\" id=\"ecars-fb-banner\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>        K\u00f6vesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, tov\u00e1bbi tartalmak\u00e9rt!<br \/>\n        \u203a<br \/>\n    <\/a>        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c1ll\u00edtsd be, hogy az e-cars.hu az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban! \u203a A k\u00ednaiak megunt\u00e1k, hogy az akkumul\u00e1torpiacon&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":220859,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[2571,110,6700,2157,2158,466,44,42,40,43,41,111],"class_list":["post-220858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-akkumulator","tag-business","tag-catl","tag-e-mobilitas","tag-elektromobilitas","tag-elektromos-auto","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-vallalkozas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117157697068590194","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220858\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}