{"id":221503,"date":"2026-08-26T09:15:08","date_gmt":"2026-08-26T09:15:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/221503\/"},"modified":"2026-08-26T09:15:08","modified_gmt":"2026-08-26T09:15:08","slug":"visszalep-az-autogyartastol-a-hihetetlen-szamokat-igero-dreame","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/221503\/","title":{"rendered":"Visszal\u00e9p az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1st\u00f3l a hihetetlen sz\u00e1mokat \u00edg\u00e9r\u0151 Dreame"},"content":{"rendered":"<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"o8i7v\">\u00d3ri\u00e1si robajjal t\u00f6rt be az aut\u00f3iparba a porsz\u00edv\u00f3ir\u00f3l \u00e9s h\u00e1ztart\u00e1si robotg\u00e9peir\u0151l ismert Dreame 2025 augusztus\u00e1ban. A k\u00ednai v\u00e1llalat eld\u00f6nt\u00f6tte, hogy meg\u00e9p\u00edtik a vil\u00e1g leggyorsabb aut\u00f3j\u00e1t, annak ellen\u00e9re, hogy kor\u00e1bban egy\u00e1ltal\u00e1n nem foglalkoztak ilyesmivel. Hihetetlen sz\u00e1mokkal \u00e9s egy pof\u00e1tlan koppint\u00e1ssal tartott\u00e1k fenn sok\u00e1ig a figyelmet, az ut\u00f3bbi id\u0151ben azonban elcsendesedett a projekt, \u00e9s \u00fagy n\u00e9z ki, hogy sosem \u00e9r m\u00e1r c\u00e9lba.<\/p>\n<p>  <a rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/indamediasales.hu\/2019\/06\/25\/quality_placement_minosegbiztositasi_tajekoztato_728\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/totalcar.hu\/static\/images\/brand\/quality_placement_logo.svg\" alt=\"Quality Placement\" width=\"150\" height=\"15\"\/><\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>\n  hirdet\u00e9s\n<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"o8i7v\">A Dreame aut\u00f3ipari div\u00edzi\u00f3ja a cs\u00facspontj\u00e1n nagyj\u00e1b\u00f3l ezer embert foglalkoztatott \u00e9s magas fizet\u00e9ssel, er\u0151s anyagi h\u00e1tt\u00e9rrel, illetve l\u00e1tsz\u00f3lag komoly amb\u00edci\u00f3kkal cs\u00e1b\u00edtottak \u00e1t nagynev\u0171 m\u00e9rn\u00f6k\u00f6ket m\u00e1s aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3kt\u00f3l. 2025 szeptember\u00e9ben mutattak is egy koncepci\u00f3t, ami <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/hirek\/2025\/09\/11\/nem-ismeros-valahonnan-a-kinai-porszivogyarto-elso-autoja\/\" target=\"_blank\" rel=\" noopener noreferrer nofollow\" data-link-preview=\"true\" data-og-title=\"Nem ismer\u0151s valahonnan a k\u00ednai porsz\u00edv\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 els\u0151 aut\u00f3ja?\" data-og-description=\"Azt eddig is lehetett tudni, hogy szer\u00e9nyen a Bugattit veszik m\u00e9rc\u00e9nek.\" data-og-image=\"https:\/\/totalcar.hu\/media\/images\/IMG_6240.format-avif.max-600x400.avif\" data-og-image-small=\"https:\/\/totalcar.hu\/media\/images\/IMG_6240.format-avif.max-370x278.avif\" data-og-column=\"H\u00edrek\" data-og-tags=\"[&quot;H\\u00edrek&quot;, &quot;porsz\\u00edv\\u00f3&quot;, &quot;bugatti&quot;, &quot;k\\u00ednai aut\\u00f3&quot;, &quot;elekrtomos aut\\u00f3&quot;, &quot;hipersportaut\\u00f3&quot;, &quot;m\\u00e1sol\\u00e1s&quot;, &quot;kl\\u00f3n&quot;]\">pof\u00e1tlanul hasonl\u00edtott a Bugatti Chironra<\/a>, de val\u00f3sz\u00edn\u0171leg akkor az m\u00e9g csak egy figyelemfelh\u00edv\u00f3 projekt, l\u00e9nyeg\u00e9ben egy marketingfog\u00e1s volt, hogy fenntarts\u00e1k az emberek \u00e9s a potenci\u00e1lis befektet\u0151k \u00e9rdekl\u0151d\u00e9s\u00e9t. A val\u00f3di meglepet\u00e9s 2026 \u00e1prilis\u00e1ban \u00e9rkezett San Francisc\u00f3ban, a CES rendezv\u00e9ny\u00e9n, ahol mutattak egy l\u00e1tsz\u00f3lag m\u0171k\u00f6d\u0151 koncepci\u00f3t.<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"o8i7v\">A ki\u00e1ll\u00edtott aut\u00f3 hangzatosan csak a <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/hirek\/2026\/06\/04\/porszivo-utan-autot-is-gyartana-ez-a-kinai-marka\/\" target=\"_blank\" rel=\" noopener noreferrer nofollow\" data-link-preview=\"true\" data-og-title=\"Porsz\u00edv\u00f3 ut\u00e1n aut\u00f3t is gy\u00e1rtana ez a k\u00ednai m\u00e1rka\" data-og-description=\"A k\u00ednai Dreame egyel\u0151re eladott aut\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl, de hatalmas amb\u00edci\u00f3val szeretn\u00e9 megh\u00f3d\u00edtani Ausztr\u00e1li\u00e1t.\" data-og-image=\"https:\/\/totalcar.hu\/media\/images\/tempImageLqP3dn.format-avif.max-600x400.avif\" data-og-image-small=\"https:\/\/totalcar.hu\/media\/images\/tempImageLqP3dn.format-avif.max-370x278.avif\" data-og-column=\"H\u00edrek\" data-og-tags=\"[&quot;H\\u00edrek&quot;, &quot;k\\u00ednai&quot;, &quot;elektromos&quot;, &quot;Dreame&quot;, &quot;ausztr\\u00e1lia&quot;]\">Nebula Next 01 Jet Edition<\/a> n\u00e9vre hallgatott, \u00e9s olyan sz\u00e1mokat \u00edg\u00e9rtek hozz\u00e1, amit m\u00e9g a vil\u00e1g legkomolyabb gy\u00e1rt\u00f3i sem mernek pedzegetni. A Dreame azt \u00e1ll\u00edtotta, hogy az aut\u00f3juk k\u00f6zel 0,9 m\u00e1sodperc alatt futja a 0-100-as sprintet, \u00e9s egy 450 Wh\/kg energias\u0171r\u0171s\u00e9g\u0171 szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor l\u00e1tja el \u00e1rammal a rendszert. A gyorsul\u00e1s szinte fizikailag t\u0171nik lehetetlennek, az akkumul\u00e1tor energias\u0171r\u0171s\u00e9ge szint\u00e9n s\u00e1nt\u00edt. Jelenleg a legjobb akkumul\u00e1torok sem tudnak ennyit, legfeljebb a hamarosan kereskedelmi forgalomba ker\u00fcl\u0151, els\u0151 szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1torok. A Dreame egy\u00e9bk\u00e9nt a CLTC ciklus szerint 550 kilom\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vot \u00edg\u00e9rt, ami m\u00e9g nem is olyan elrugaszkodott adat.<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"o8i7v\">A v\u00e1llalatcsoport aut\u00f3ipari div\u00edzi\u00f3j\u00e1t\u00f3l rengeteg embert elbocs\u00e1tottak az ut\u00f3bbi h\u00f3napokban, \u00e9s t\u00f6bben nyilatkoztak a bent zajl\u00f3 esem\u00e9nyekr\u0151l helyi lapoknak. T\u00f6bben meger\u0151s\u00edtett\u00e9k, hogy a ki\u00e1ll\u00edtott aut\u00f3hoz nem volt sok k\u00f6z\u00fck, egy t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00f3s aut\u00f3t v\u00e1s\u00e1roltak csak egy k\u00ednai c\u00e9gt\u0151l, hogy mutathassanak valamit. Csup\u00e1n vizu\u00e1lisan dolgoztak rajta, hogy a k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra meggy\u0151z\u0151 legyen, de l\u00e9nyeg\u00e9ben padl\u00f3lemeze sem volt a ki\u00e1ll\u00edtott koncepci\u00f3nak. K\u00f6zben a div\u00edzi\u00f3n\u00e1l a hat\u00f3s\u00e1gok gyakran ellen\u0151rizt\u00e9k, hogy mire k\u00f6ltik a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00e1llami \u00e9s kisebb \u00f6nkorm\u00e1nyzati t\u00e1mogat\u00e1sokat, amikkel rendre probl\u00e9m\u00e1k voltak, \u00edgy sokszor megakadt a munka. V\u00e9g\u00fcl a le\u00e9p\u00edt\u00e9sekn\u00e9l csak azokat a p\u00e9nz\u00fcgyi szakembereket hagyt\u00e1k meg, akik int\u00e9zt\u00e9k a besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k fel\u00e9 kialakult tartoz\u00e1sokat \u00e9s lez\u00e1rt\u00e1k a hivatalos p\u00e9nz\u00fcgyi tranzakci\u00f3kat.<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"o8i7v\">A csoportot vezet\u0151 Yu Hao, akit ink\u00e1bb ismernek \u00fczletembernek, mint szakembernek, visszair\u00e1ny\u00edtotta a v\u00e1llalatot abba az \u00e1gazatba, amiben m\u00e1r eddig is nagyot alkotott. Le\u00e1ll\u00edtott\u00e1k az inkub\u00e1torprogramokat is \u00e9s n\u00e9gy f\u0151 div\u00edzi\u00f3ra f\u00f3kusz\u00e1lnak: a porsz\u00edv\u00f3kra, a robotf\u0171ny\u00edr\u00f3kra, a k\u00e9tkerek\u0171 elektromos j\u00e1rm\u0171vekre \u00e9s a mesters\u00e9ges intelligenci\u00e1val felszerelt h\u00e1ztart\u00e1si g\u00e9pekre. B\u00e1r egyel\u0151re nem er\u0151s\u00edtett\u00e9k meg, de minden jel arra mutat, hogy v\u00e9gleg kil\u00e9pnek az aut\u00f3iparb\u00f3l.<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"bcggj\">Forr\u00e1s: <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2026\/08\/25\/dreame-abandons-car-business-the-0-9s-0-100-km-h-and-450-wh-kg-solid-battery-model-turns-out-to-be-a-dream\/\" target=\"_blank\" rel=\" noopener noreferrer nofollow\">Car News China<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/google.com\/preferences\/source?q=https%3A\/\/totalcar.hu\" rel=\"noopener nofollow\" referrerpolicy=\"no-referrer-when-downgrade\" class=\"!flex !items-center !gap-5 !py-2 !px-3 w-full !rounded-xl !font-bold cursor-pointer !no-underline relative !bg-white !text-[#202124] !border !border-[#858585] dark:!bg-[#323232] dark:!text-white dark:border-none my-4 \" target=\"_blank\"><br \/>\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/totalcar.hu\/static\/images\/favicons\/google_favicon.svg\" alt=\"Google\" class=\"shrink-0 w-7 h-7\"\/><br \/>\n  \u00c1ll\u00edtsd be, hogy a Totalcar az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00d3ri\u00e1si robajjal t\u00f6rt be az aut\u00f3iparba a porsz\u00edv\u00f3ir\u00f3l \u00e9s h\u00e1ztart\u00e1si robotg\u00e9peir\u0151l ismert Dreame 2025 augusztus\u00e1ban. A k\u00ednai v\u00e1llalat&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":221504,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[8498,18182,28727,44,42,40,2590,43,41,59416,59415,4489,59417,121,120,125,122,124,123],"class_list":["post-221503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tudomany-es-technologia","tag-dreame","tag-gyarto","tag-hipersportauto","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kinai-auto","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-nebula-project","tag-next","tag-porszivo","tag-raketaauto","tag-science","tag-science-technology","tag-technologia","tag-technology","tag-tudomany","tag-tudomany-es-technologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117161055352655903","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221503\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}