{"id":231093,"date":"2026-09-03T08:32:12","date_gmt":"2026-09-03T08:32:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/231093\/"},"modified":"2026-09-03T08:32:12","modified_gmt":"2026-09-03T08:32:12","slug":"kitiltottak-a-nyilvanos-toltokrol-a-toltheto-hibrideket-egy-magyar-varosban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/231093\/","title":{"rendered":"Kitiltott\u00e1k a nyilv\u00e1nos t\u00f6lt\u0151kr\u0151l a t\u00f6lthet\u0151 hibrideket egy magyar v\u00e1rosban"},"content":{"rendered":"\n<p>Megsz\u0171nt a z\u00f6ld rendsz\u00e1mos j\u00e1rm\u0171vek ingyenes parkol\u00e1sa Tam\u00e1siban a 2026. j\u00falius 1-t\u0151l hat\u00e1lyos parkol\u00e1si rendelet alapj\u00e1n, nem ez azonban a leg\u00e9rdekesebb r\u00e9szlete a rendeletnek: kitilott\u00e1k a PHEV-eket a nyilv\u00e1nos t\u00f6lt\u0151kr\u0151l.<\/p>\n<p>Nem tudjuk, hogy sz\u00e1nd\u00e9kosan vagy t\u00e9ved\u00e9sb\u0151l<\/p>\n<p>K\u00e9t \u00e9ve sz\u0171k\u00edtett\u00e9k a z\u00f6ld rendsz\u00e1mra jogosult j\u00e1rm\u0171vek k\u00f6r\u00e9t a tiszt\u00e1n elektromos j\u00e1rm\u0171vekre. B\u00e1r a\u00a0<a href=\"https:\/\/njt.jog.gov.hu\/jogszabaly\/1990-6-20-5E\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">6\/1990 (IV.12.) K\u00d6H\u00c9M rendelet<\/a> tov\u00e1bbra is az elektromos g\u00e9pkocsik k\u00f6z\u00e9 sorolja a tiszt\u00e1n elektromos (5E k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi kateg\u00f3ria) j\u00e1rm\u0171vek mellett a k\u00fcls\u0151 t\u00f6lt\u00e9s\u0171 hibrid (5P kateg\u00f3ria) \u00e9s a n\u00f6velt hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g\u00fa hibrid (5N kateg\u00f3ria) g\u00e9pkocsikat is, <a href=\"https:\/\/villanyautosok.hu\/2024\/12\/19\/adokedvezmenyek-elektromos-es-toltheto-hibrid-autokra-2025-ben\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">2024. szeptember 1-t\u0151l m\u00e1r nem sz\u00e1m\u00edtanak k\u00f6rnyezetk\u00edm\u00e9l\u0151 g\u00e9pkocsinak a k\u00fcls\u0151 t\u00f6lt\u00e9s\u0171 hibrid \u00e9s a n\u00f6velt hat\u00f3t\u00e1v\u00fa hibrid\u00a0 aut\u00f3k<\/a>.<\/p>\n<p>Tal\u00e1n ezt a v\u00e1ltoz\u00e1st igyekezett k\u00f6vetni a Tam\u00e1si \u00f6nkorm\u00e1nyzat, amikor a hat\u00e1lyos parkol\u00e1si rendelet 2. paragrafus\u00e1nak c) pontj\u00e1ban meghat\u00e1rozt\u00e1k, mi sz\u00e1m\u00edt k\u00f6rnyezetk\u00edm\u00e9l\u0151 j\u00e1rm\u0171nek.<\/p>\n<p>c)\u00a0K\u00f6rnyezetk\u00edm\u00e9l\u0151 j\u00e1rm\u0171:\u00a0a k\u00f6z\u00fati j\u00e1rm\u0171vek forgalomba helyez\u00e9s\u00e9nek \u00e9s forgalomban tart\u00e1s\u00e1nak m\u0171szaki felt\u00e9teleir\u0151l sz\u00f3l\u00f3\u00a0<a class=\"link\" href=\"https:\/\/njt.jog.gov.hu\/jogszabaly\/1990-6-20-5E\" data-jhid=\"SZ2@BE7@POA\" data-type=\"kulso\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">6\/1990. (IV. 12.) K\u00f6H\u00c9M rendelet (a tov\u00e1bbiakban: K\u00f6H\u00c9M R.) 2. \u00a7 (7) bekezd\u00e9s a) pont<\/a>j\u00e1ban meghat\u00e1rozott tiszt\u00e1n elektromos g\u00e9pkocsi (5E k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi oszt\u00e1ly).<\/p>\n<p>Az esetleges hiba ott cs\u00faszhatott be, hogy id\u00e9n ny\u00e1ron az id\u0151korl\u00e1thoz k\u00f6t\u00f6tt parkol\u00f3helyek \u00e9rtelmez\u00e9s\u00e9n\u00e9l \u2013 nagyon helyesen \u2013 kiv\u00e9telk\u00e9nt igyekeztek kezelni a t\u00f6lt\u0151helyeket. A v\u00e1ros id\u0151korl\u00e1tos parkol\u00f3iban reggel 8 \u00e9s d\u00e9lut\u00e1n 4 \u00f3ra k\u00f6z\u00f6tt maximum 1 \u00f3r\u00e1n kereszt\u00fcl enged\u00e9lyezett a parkol\u00e1s. Az ellen\u0151rz\u00e9s el\u0151seg\u00edt\u00e9s\u00e9hez az aut\u00f3ban jelezni kell a parkol\u00e1s megkezd\u00e9s\u00e9nek idej\u00e9t.<\/p>\n<p>Az egy \u00f3r\u00e1s id\u0151tartam al\u00f3l kedvezm\u00e9nyt kaptak a tiszt\u00e1n elektromos j\u00e1rm\u0171vek. A 6. paragrafus 5. bekezd\u00e9se alapj\u00e1n a t\u00f6lt\u0151oszlopokkal ell\u00e1tott parkol\u00f3helyeken a t\u00f6lt\u00e9shez sz\u00fcks\u00e9ges ideig, de maximum 6 \u00f3r\u00e1ig v\u00e1rakozhatnak a villanyaut\u00f3k.<\/p>\n<p class=\"\">(5) A <a class=\"link\" tabindex=\"0\" data-jhid=\"SZ6@BE2\" data-type=\"belso\">(2) bekezd\u00e9s<\/a>t\u0151l elt\u00e9r\u0151en az id\u0151korl\u00e1thoz k\u00f6t\u00f6tt parkol\u00f3ban elhelyezett e-t\u00f6lt\u0151 haszn\u00e1lat\u00e1t biztos\u00edt\u00f3, a vonatkoz\u00f3 jogszab\u00e1lyok el\u0151\u00edr\u00e1sainak megfelel\u0151en kialak\u00edtott \u00e9s megjel\u00f6lt parkol\u00f3hely eset\u00e9ben a v\u00e1rakoz\u00e1s id\u0151tartama alkalmank\u00e9nt a felt\u00f6lt\u00e9shez sz\u00fcks\u00e9ges id\u0151, de maximum 6 \u00f3ra lehet. Ilyen parkol\u00f3hely csak a k\u00f6rnyezetk\u00edm\u00e9l\u0151 j\u00e1rm\u0171 elektromos t\u00f6lt\u00e9s\u00e9hez, a t\u00f6lt\u00e9st v\u00e9gz\u0151 \u00e1ltal vehet\u0151 ig\u00e9nybe.<\/p>\n<p>A bekezd\u00e9s utols\u00f3 mondata azonban kiz\u00e1r\u00f3lag k\u00f6rnyezetk\u00edm\u00e9l\u0151 j\u00e1rm\u0171vek sz\u00e1m\u00e1ra enged\u00e9lyezi az ilyen parkol\u00f3helyek haszn\u00e1lat\u00e1t. Mivel ebb\u0151l a kateg\u00f3ri\u00e1b\u00f3l a fenti 2. \u00a7 c) pont kiz\u00e1rja az 5N \u00e9s 5P kateg\u00f3ri\u00e1ba sorolt t\u00f6lthet\u0151 hibrideket, a hagyom\u00e1nyos benzines \u00e9s d\u00edzel \u00fczem\u0171 j\u00e1rm\u0171vekhez hasonl\u00f3an a PHEV modellek sem \u00e1llhatnak meg t\u00f6lt\u0151helyeken.<\/p>\n<p>Megk\u00e9rdezt\u00fck a Tam\u00e1si \u00d6nkorm\u00e1nyzatot, hogy sz\u00e1nd\u00e9kosan vagy t\u00e9ved\u00e9sb\u0151l tiltott\u00e1k meg a hibridek t\u00f6lt\u00e9s\u00e9t a v\u00e1ros id\u0151korl\u00e1thoz k\u00f6t\u00f6tt parkol\u00f3iban elhelyezett nyilv\u00e1nos t\u00f6lt\u0151kn\u00e9l, amint v\u00e1laszt kapunk, friss\u00edtj\u00fck a cikket.<\/p>\n<p>          <a id=\"authorcard\" title=\"Sz\u0171cs G\u00e1bor cikkei\" href=\"https:\/\/villanyautosok.hu\/author\/szucs_gabor\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">&#13;<br \/>\n              <img loading=\"lazy\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/77f96fa1060ca37fbb7d645a2f0e19fa6cd3437726a67e53262e604a3e83b731.jpeg\"  class=\"avatar avatar-96 photo\" height=\"96\" width=\"96\" decoding=\"async\"\/>Sz\u0171cs G\u00e1bor<\/p>\n<p>2017 \u00f3ta akt\u00edv villanyaut\u00f3s, a Villanyaut\u00f3sok K\u00f6z\u00f6ss\u00e9g\u00e9nek oszlopos tagja, a miskolci tal\u00e1lkoz\u00f3k szervez\u0151je. K\u00f6rnyezettudatos csal\u00e1dapak\u00e9nt nem csak az aut\u00f3 \u00fczemanyag\u00e1t, de a h\u00e1ztart\u00e1s fogyaszt\u00e1s\u00e1t is igyekszik otthon, a h\u00e1ztet\u0151n (\u00e1ram) \u00e9s a kertben (z\u00f6lds\u00e9g, gy\u00fcm\u00f6lcs) megtermelni.&#13;<br \/>\nMert nem mindegy, hogy mit esz\u00fcnk meg \u00e9s milyen leveg\u0151t sz\u00edvunk be.<\/p>\n<p>          <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Megsz\u0171nt a z\u00f6ld rendsz\u00e1mos j\u00e1rm\u0171vek ingyenes parkol\u00e1sa Tam\u00e1siban a 2026. j\u00falius 1-t\u0151l hat\u00e1lyos parkol\u00e1si rendelet alapj\u00e1n, nem ez&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":231094,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[466,44,42,40,61070,43,41,8213,121,120,125,122,13389,124,123],"class_list":["post-231093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tudomany-es-technologia","tag-elektromos-auto","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kornyezetvedelmi-besorolas","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-phev","tag-science","tag-science-technology","tag-technologia","tag-technology","tag-toltheto-hibrid","tag-tudomany","tag-tudomany-es-technologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117206184863102238","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231093"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231093\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}