{"id":231463,"date":"2026-09-03T14:52:15","date_gmt":"2026-09-03T14:52:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/231463\/"},"modified":"2026-09-03T14:52:15","modified_gmt":"2026-09-03T14:52:15","slug":"mar-nem-a-suzuki-a-magyarok-kedvenc-autoja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/231463\/","title":{"rendered":"M\u00e1r nem a Suzuki a magyarok kedvenc aut\u00f3ja"},"content":{"rendered":"

Komoly \u00e1trendez\u0151d\u00e9s zajlik a hazai aut\u00f3piacon: megt\u00f6rt a Suzuki kor\u00e1bbi egyeduralma, hiszen a 2026. janu\u00e1r\u2013augusztusi forgalomba helyez\u00e9si adatok alapj\u00e1n a Nissan Qashqai v\u00e1lt a magyar v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k els\u0151 sz\u00e1m\u00fa kedvenc\u00e9v\u00e9.<\/p>\n

A Datahouse legfrissebb statisztik\u00e1i szerint a jap\u00e1n szabadid\u0151-aut\u00f3b\u00f3l az \u00e9v els\u0151 nyolc h\u00f3napj\u00e1ban 5453 darab kapott magyar rendsz\u00e1mot, amellyel magabiztos, jelent\u0151s el\u0151nnyel vezeti a hazai modellrangsort \u2013 \u00edrta a P\u00e9nzcentrum<\/a>.<\/p>\n

\u00cdgy alakul a rangsor<\/p>\n

A dobog\u00f3 m\u00e1sodik fok\u00e1ra a Skoda Octavia futott be 4355 darabbal, \u00edgy a kor\u00e1bban piacvezet\u0151 Suzuki-modellek a harmadik \u00e9s negyedik helyre szorultak vissza. A Suzuki S-Cross 4036 forgalomba helyez\u00e9ssel a lista bronz\u00e9rmese lett, m\u00edg a m\u00e1rka m\u00e1sik n\u00e9pszer\u0171 t\u00edpusa, a Vitara 3261 darabbal a negyedik helyen z\u00e1rt.<\/p>\n

\"Feltorl\u00f3dott<\/p>\n

\n A Suzuki \u00e9veken \u00e1t a magyarok kedvenc aut\u00f3j\u00e1nak sz\u00e1m\u00edtott\n <\/p>\n

Fot\u00f3: alexandragl1 \/ Getty Images<\/p>\n

Az \u00e9lmez\u0151ny \u00f6t\u00f6dik hely\u00e9t a Hyundai Tucson szerezte meg 2285 darabbal, de a Toyota is el\u0151kel\u0151 helyen szerepel a Coroll\u00e1val (2228 db) \u00e9s a Yaris Cross-szal (2104 db).<\/p>\n

A Suzuki lecs\u00faszott a dobog\u00f3 els\u0151 hely\u00e9r\u0151l<\/p>\n

A modellek szintj\u00e9n<\/a> l\u00e1that\u00f3 v\u00e1ltoz\u00e1s a gy\u00e1rt\u00f3k \u00f6sszes\u00edtett m\u00e1rkaranglist\u00e1j\u00e1n is \u00e9rezteti hat\u00e1s\u00e1t. Az \u00e9ves szinten 13,60 sz\u00e1zal\u00e9kos visszaes\u00e9st elk\u00f6nyvel\u0151 Suzuki<\/p>\n

\"Id\u00e9z\u0151jel<\/p>\n

\n m\u00e1r a m\u00e1rk\u00e1k verseny\u00e9ben is elvesz\u00edtette az els\u0151 hely\u00e9t.\n <\/p>\n

Az \u00e9v els\u0151 nyolc h\u00f3napj\u00e1ra vet\u00edtve a Toyota vezeti az \u00f6sszes\u00edt\u00e9st, \u00e1tl\u00e9pve a 10 ezres hat\u00e1rt (10 092 db), a m\u00e1sodik helyen a Skoda \u00e1ll 9027 darabbal, m\u00edg a harmadik poz\u00edci\u00f3ba visszaszorult Suzuki 8282 szem\u00e9lyaut\u00f3val szerepel a list\u00e1n.<\/p>\n

\"\u00cdgy<\/p>\n

\n Ne maradj le a D\u00edv\u00e1ny tartalmair\u00f3l!\n <\/p>\n

A Google \u00faj funkci\u00f3ja seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel be\u00e1ll\u00edthat\u00f3, hogy milyen oldalak jelenjenek meg a keres\u00e9si eredm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt. Ha nem akarsz lemaradni cikkeinkr\u0151l, kattints erre a linkre<\/a>. Ut\u00e1na csak annyi a dolgod, hogy bepip\u00e1ld a D\u00edv\u00e1ny neve mellett megjelen\u0151 kis n\u00e9gyzetet \u2013 ahogy a k\u00e9pen l\u00e1tod.\u00a0\u00a0
Ha mindent j\u00f3l csin\u00e1lt\u00e1l, a \u201eSaj\u00e1t forr\u00e1sok\u201d felirat mellett l\u00e1that\u00f3 leny\u00edl\u00f3 list\u00e1ban l\u00e1tnod kell a D\u00edv\u00e1nyt. Ezzel k\u00e9sz is vagy.\u00a0<\/p>\n

Ez\u00e9rt alakul \u00e1t a piac<\/p>\n

Mik\u00f6zben a Suzuki \u00e9s m\u00e1s hagyom\u00e1nyosan kedvelt m\u00e1rk\u00e1k, mint a 26,58 sz\u00e1zal\u00e9kos m\u00ednusszal z\u00e1r\u00f3 Kia, vagy a szint\u00e9n visszaes\u00e9st mutat\u00f3 Renault \u00e9s Ford teret vesz\u00edtenek, a piaci n\u00f6veked\u00e9s nyertese egy\u00e9rtelm\u0171en a forgalomba helyez\u00e9seit<\/a> 86,12 sz\u00e1zal\u00e9kkal n\u00f6vel\u0151 Nissan lett.<\/p>\n

A modell- \u00e9s m\u00e1rkarangsor \u00e1talakul\u00e1sa m\u00f6g\u00f6tt a folyamatosan b\u0151v\u00fcl\u0151 piac \u00e1ll, hiszen az \u00e9v els\u0151 nyolc h\u00f3napj\u00e1ban \u00f6sszesen 95 929 szem\u00e9lyaut\u00f3 kapott rendsz\u00e1mot Magyarorsz\u00e1gon, ami k\u00f6zel 20 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9s 2024 azonos id\u0151szak\u00e1hoz k\u00e9pest.<\/p>\n

Sz\u00e1rnyal a k\u00ednai piac<\/p>\n

A teljes piacot tekintve a vizsg\u00e1lt id\u0151szakban m\u00e1r t\u00f6bb mint minden tizedik eladott aut\u00f3 (10,7%, \u00f6sszesen 10 240 db) k\u00ednai m\u00e1rk\u00e1hoz tartozott. A Chery \u00e9s a 156,61 sz\u00e1zal\u00e9kos b\u0151v\u00fcl\u00e9st felmutat\u00f3 BYD vezet\u00e9s\u00e9vel \u00faj t\u00edpusok cs\u00e1b\u00edtj\u00e1k<\/a> el a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3kat a kor\u00e1bbi klasszikus kedvencekt\u0151l.<\/p>\n

A k\u00ednai t\u00edpusok k\u00f6z\u00fcl a Chery Tiggo 8 vezeti a toplist\u00e1t 869 darabbal, mind\u00f6ssze 13 aut\u00f3val megel\u0151zve az Omoda 5-\u00f6t. A dobog\u00f3 harmadik fok\u00e1ra a Jaecoo 7 \u00e1llhatott fel 812 darabbal, m\u00f6g\u00f6tt\u00fck pedig a BYD Seal U (794 db) \u00e9s az MG ZS (770 db) k\u00f6vetkezik.<\/p>\n

Kapcsol\u00f3d\u00f3: sokak kedvenc illata vesz\u00e9lyes anyagokat is tartalmazhat<\/a>.<\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be, hogy a D\u00edv\u00e1ny az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt legyen a Google-tal\u00e1latokban!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Komoly \u00e1trendez\u0151d\u00e9s zajlik a hazai aut\u00f3piacon: megt\u00f6rt a Suzuki kor\u00e1bbi egyeduralma, hiszen a 2026. janu\u00e1r\u2013augusztusi forgalomba helyez\u00e9si adatok…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":231464,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[115,110,44,42,40,43,41,6107,10975,111],"class_list":["post-231463","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-auto","tag-business","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-nissan","tag-suzuki","tag-vallalkozas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/117207679126395036","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231463\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}