I have hear night testing has been\u2026 pic.twitter.com\/QQVsPiVZFy<\/a><\/p>\n \u2014 Joe Tegtmeyer \ud83d\ude80 \ud83e\udd20\ud83d\udef8\ud83d\ude0e (@JoeTegtmeyer) September 2, 2026<\/a><\/p>\n A Cybercab a Tesla k\u00e9tszem\u00e9lyes \u00f6nvezet\u0151 robotaxija, amelynek gy\u00e1rt\u00e1sa febru\u00e1r k\u00f6zep\u00e9n indult \u00e9s igaz\u00e1n az elm\u00falt p\u00e1r h\u00f3napban p\u00f6rg\u00f6tt fel. Az amerikai t\u00edpusenged\u00e9lyt m\u00e1jus v\u00e9g\u00e9n kapt\u00e1k meg.<\/p>\n Az aut\u00f3 egyel\u0151re csak a c\u00e9g saj\u00e1t flott\u00e1j\u00e1t gazdag\u00edtja \u00e9s azokban az amerikai v\u00e1rosokban \u00e1ll szolg\u00e1latba, ahol m\u00e1r el\u00e9rhet\u0151 a Tesla robotaxi szolg\u00e1ltat\u00e1sa.<\/p>\n Tesla Cybercab Motor Motorteljes\u00edtm\u00e9ny Meghajt\u00e1s Akkumul\u00e1tor Akku-\u00e9lettartam Akkukapacit\u00e1s Fesz\u00fclts\u00e9g EPA hat\u00f3t\u00e1v (km) L\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1s (Cd) \u00dcl\u00e9sek sz\u00e1ma Saj\u00e1t t\u00f6meg Korm\u00e1nym\u0171 F\u00e9krendszer H\u0151menedzsment \u00d6nvezet\u0151-hardver Ez eddig Model Y-okkal m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, amelyek tov\u00e1bbra is szolg\u00e1latban maradnak arra az esetre, ha valakinek 3-5 f\u0151t kell eljuttatnia A-b\u00f3l B-be. A Cybercab ugyanis k\u00e9tszem\u00e9lyes, mivel a taxis utak 80+ sz\u00e1zal\u00e9ka egy vagy k\u00e9t f\u0151vel t\u00f6rt\u00e9nik.<\/p>\n A v\u00e1llalat m\u00e9rn\u00f6kei a premieren elmondt\u00e1k, hogy az aut\u00f3 rendk\u00edv\u00fcl alacsony, 0,2 alatti l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1si egy\u00fctthat\u00f3val b\u00edr \u00e9s ismereteik szerint ez a valaha gy\u00e1rtott leghat\u00e9konyabb villanyaut\u00f3.<\/p>\n A hivatalos EPA (amerikai k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi hat\u00f3s\u00e1g) enged\u00e9ly szerint az akkukapacit\u00e1s 47,6 kWh, illetve eg\u00e9szen pontosan 146 Ah, amelyet a nomin\u00e1lis 326 V akkufesz\u00fclts\u00e9ggel szorozva ennyit kapunk. Vegyes \u00fczemben, ism\u00e9t csak az eur\u00f3pain\u00e1l szigor\u00fabb EPA szabv\u00e1ny szerint, 418,2 m\u00e9rf\u00f6ld, azaz 673 km a hat\u00f3t\u00e1v, ami aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n 375,4 m\u00e9rf\u00f6ldre, 604 kilom\u00e9terre cs\u00f6kken.<\/p>\n The era of cybercabs has arrived pic.twitter.com\/AtxJGFRtfW<\/a><\/p>\n \u2014 \u5927\u8d99 (@zhongwen2005) September 4, 2026<\/a><\/p>\n A Tesla meger\u0151s\u00edtette, hogy az aut\u00f3 m\u00e1r az unboxed, azaz \u201ekicsomagolt\u201d elj\u00e1r\u00e1ssal k\u00e9sz\u00fcl, vagyis a f\u0151 darabokat k\u00fcl\u00f6n-k\u00fcl\u00f6n munka\u00e1llom\u00e1sok szerelik \u00f6ssze, miel\u0151tt a gy\u00e1rt\u00f3soron ezek egyes\u00fclnek. A hagyom\u00e1nyos aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1sban is van n\u00e9mi el\u0151szerel\u00e9s a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 egys\u00e9gekn\u00e9l, de ott az alv\u00e1z egy folytonos fut\u00f3szalagon mozogva kapja meg egyenk\u00e9nt a komponenseket, amelyeket n\u00e9ha ak\u00e1r menet k\u00f6zben \u00fajra el is kell \u00e1tmenetileg t\u00e1vol\u00edtani, ez pedig nem t\u00fal hat\u00e9kony.<\/p>\n Fontos r\u00e9szlet, hogy a Cybercab gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1hoz nem haszn\u00e1lnak f\u00e9nyez\u0151m\u0171helyt, amely az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1s legk\u00f6rnyezetszennyez\u0151bb r\u00e9sze. Meg persze k\u00f6lts\u00e9ges is. Ezzel szemben Tesla robotaxij\u00e1nak karossz\u00e9riaelemei \u2013 legal\u00e1bbis r\u00e9szben \u2013 \u00fajrahasznos\u00edtott m\u0171anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclnek, amelyeket anyagukban sz\u00edneznek.<\/p>\n A Cybercab hajt\u00f3m\u0171ve. Forr\u00e1s: Swayer Merrit, X.com<\/p>\n A m\u0171szaki tartalom kapcs\u00e1n a villanymotorr\u00f3l is kider\u00fclt, hogy ez a c\u00e9g leg\u00fajabb fejleszt\u00e9se, ami \u00e1lland\u00f3 m\u00e1gneses, de nem tartalmaz ritkaf\u00f6ldf\u00e9meket, m\u00e9gis hat\u00e9kony. A hajt\u00f3m\u0171 18 sz\u00e1zal\u00e9kkal kisebb \u00e9s 25 sz\u00e1zal\u00e9kkal k\u00f6nnyebb, mint m\u00e1s hasonl\u00f3 egys\u00e9gek. Az aut\u00f3 egy\u00e9bk\u00e9nt \u2013 az els\u0151 Teslak\u00e9nt \u2013 els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa.<\/p>\n A Cybercab motorh\u00e1zfedele alatt. Forr\u00e1s: Kyle Conner, X.com<\/p>\n Az akkucell\u00e1k a teljesen sz\u00e1razelektr\u00f3d\u00e1s 4680-asok, amelyekb\u0151l legjobb tud\u00e1sunk szerint csak NMC k\u00e9mi\u00e1s verzi\u00f3 l\u00e9tezik. Ez els\u0151re furcsa d\u00f6nt\u00e9snek t\u0171nhet, tal\u00e1n sokan v\u00e1rt\u00e1k, hogy LFP ker\u00fcl a kocsi al\u00e1, de annyiban logikusnak t\u0171nik, hogy a v\u00e1llalat szerint a teljesen sz\u00e1razelektr\u00f3d\u00e1s cell\u00e1juk gy\u00e1rt\u00e1sa olcs\u00f3bb, mint a legjobb NMC aj\u00e1nlatuk besz\u00e1ll\u00edt\u00f3ikt\u00f3l, a magasabb energias\u0171r\u0171s\u00e9g pedig seg\u00edt cs\u00f6kkenteni az akkupakk m\u00e9ret\u00e9t \u00e9s t\u00f6meg\u00e9t.<\/p>\n A Cybercab akkupakkja. Forr\u00e1s: Kyle Conner, X.com<\/p>\n A Tesla szerint az akkucell\u00e1kat \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy 500 ezer m\u00e9rf\u00f6ld, nagyj\u00e1b\u00f3l 800 ezer km \u00e9lettartam\u00faak legyenek m\u00e9g \u00fagy is, hogy az aut\u00f3kat kiz\u00e1r\u00f3lag a c\u00e9g vill\u00e1mt\u00f6lt\u0151in t\u00f6ltik majd.<\/p>\n The Unbox Process of Tesla Cybercab up close pic.twitter.com\/OzHBGDmZC6<\/a><\/p>\n \u2014 David Moss (@DavidMoss) September 4, 2026<\/a><\/p>\n Szint\u00e9n logikus fejlem\u00e9ny, hogy a a Cybercab a Cybertruckhoz kifejlesztett 48 voltos kisfesz\u00fclts\u00e9g\u0171 architekt\u00far\u00e1t haszn\u00e1lja \u00e9s szint\u00e9n az ott bevezetett steer-by-wire, tiszt\u00e1n elektromos korm\u00e1nyrendszert kapta meg. Az viszont \u00faj inform\u00e1ci\u00f3, hogy a f\u00e9kek is teljesen elektronikusak, nincs f\u00e9kfolyad\u00e9k, illetve az ehhez kapcsol\u00f3d\u00f3 vezet\u00e9k- \u00e9s hidraulikus szivatty\u00farendszert is megsp\u00f3rolt\u00e1k. Mind a n\u00e9gy ker\u00e9ken egy-egy elektromos aktu\u00e1tor dolgozik a brake-by-wire rendszerben.<\/p>\n The Tesla Cybercab doesn\u2019t have ANY brake fluid. It is the first production vehicle to have a brake-by-wire system.<\/p>\n Electronic actuators are responsible for the clamping pressure, rather than hydraulic fluid that you see in traditional vehicles.<\/p>\n This system improves efficiency\u2026 pic.twitter.com\/PwwDVOqOX3<\/a><\/p>\n \u2014 Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) September 4, 2026<\/a><\/p>\n A helysz\u00edni besz\u00e1mol\u00f3k szerint az aut\u00f3 h\u0151menedzsment-rendszere is a leg\u00fajabb fejleszt\u00e9s\u0171 Supermanifold V3, ami szint\u00e9n meglep\u0151 inform\u00e1ci\u00f3.<\/p>\n Supermanifold V3. Forr\u00e1s: Swayer Merrit, X.com<\/p>\n A Supermanifold annak a Model 3-n\u00e1l \u00e9s Model Y-n\u00e1l haszn\u00e1lt magasan-integr\u00e1lt h\u0151cser\u00e9l\u0151nek a neve, amelyb\u0151l a c\u00e9g berlini gy\u00e1ra \u00e9pp most kezdi bevezetni a m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3t a Model Y-n\u00e1l. A Cybercab viszont m\u00e1r egy enn\u00e9l is fejlettebb gener\u00e1ci\u00f3t kapott. A v\u00e1llalat m\u00e9rn\u00f6kei megosztott\u00e1k, hogy siker\u00fclt integr\u00e1lniuk a magas- \u00e9s kisfesz\u00fclts\u00e9g\u0171 vez\u00e9rl\u0151ket, cs\u00f6kkentett\u00e9k a cs\u00f6vek sz\u00e1m\u00e1t \u00e9s a h\u0171t\u0151folyad\u00e9k mennyis\u00e9g\u00e9t, az \u00faj v\u00e1ltozat sokkal egyszer\u0171bb \u00e9s kevesebb darabb\u00f3l \u00e1ll \u2013 80 sz\u00e1zal\u00e9kban emberi beavatkoz\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl automata gy\u00e1rt\u00f3soron k\u00e9sz\u00fcl. Mindennek ellen\u00e9re 38 sz\u00e1zal\u00e9kkal hat\u00e9konyabb, mint m\u00e1s aut\u00f3ipari h\u0151menedzsment-rendszerek \u2013 de, hogy ezt a saj\u00e1t el\u0151z\u0151 verzi\u00f3ikhoz, vagy m\u00e1s gy\u00e1rt\u00f3khoz m\u00e9rt\u00e9k, az nem der\u00fclt ki.<\/p>\n A j\u00e1rm\u0171 biztons\u00e1ga kapcs\u00e1n a v\u00e1llalat m\u00e9rn\u00f6kei elmondt\u00e1k, hogy a kor\u00e1bbi aut\u00f3ikhoz hasonl\u00f3an a Cybercabet is \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy kiemelked\u0151 eredm\u00e9nyt \u00e9rjen el ezen a ter\u00fcleten \u00e9s k\u00f6zz\u00e9tettek egy t\u00f6r\u00e9steszt-vide\u00f3t is. \u00c9rdekess\u00e9g, hogy a felv\u00e9telen j\u00f3l l\u00e1tszik, ahogy a k\u00e9t utas k\u00f6z\u00f6tt az \u00fcl\u00e9sekb\u0151l nem egy, hanem k\u00e9t l\u00e9gzs\u00e1k robban ki, hogy megakad\u00e1lyozza az utasok fej\u00e9nek \u00f6sszecsap\u00f3d\u00e1s\u00e1t. Eddig ilyet nem l\u00e1ttunk, \u00e1ltal\u00e1ban csak a vezet\u0151 \u00fcl\u00e9s\u00e9ben van ilyen l\u00e9gzs\u00e1k \u2013 m\u00e1r ha van egy\u00e1ltal\u00e1n az adott t\u00edpusban.<\/p>\n Az ablakemel\u0151k gombjai nem az ajt\u00f3kon, hanem a k\u00f6zponti kijelz\u0151 alatt vannak, ahol egy\u00e9bk\u00e9nt USB t\u00f6lt\u0151csatlakoz\u00f3kat is tal\u00e1lunk \u2013 ezek ak\u00e1r 90 watt lead\u00e1s\u00e1ra is k\u00e9pesek, \u00edgy laptopokat is v\u00edgan tudnak t\u00f6lteni.<\/p>\n Here\u2019s a tour of Cybercab\u2019s UI. It has a massive 21\u201d screen that lets you watch YouTube, play games, stream music, and more while the vehicle takes you to your destination.<\/p>\n This is the best in-car experience you can have, by a mile. Nothing comes close to this. pic.twitter.com\/Lsk3hQ3wOf<\/a><\/p>\n \u2014 Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) September 4, 2026<\/a><\/p>\n A szoftveres k\u00f6rnyezet a Tesl\u00e1t\u00f3l megszokott felhaszn\u00e1l\u00f3i fel\u00fclet egy speci\u00e1lis, a robotaxira szabott v\u00e1ltozata \u2013 az utas a k\u00e9perny\u0151n, vagy a saj\u00e1t mobiltelefonj\u00e1n is \u00e1ll\u00edthatja a kl\u00edm\u00e1t \u00e9s az egy\u00e9b preferenci\u00e1t, illetve, ha \u00e9ppen nem dolgozni akar, a k\u00f6zponti kijelz\u0151t haszn\u00e1lhatja tartalomfogyaszt\u00e1sra is.<\/p>\n How Starlink is integrated into the Tesla Cybercab pic.twitter.com\/Ae4pcyUXwR<\/a><\/p>\n \u2014 Teslaconomics (@Teslaconomics) September 4, 2026<\/a><\/p>\n Ehhez az internetet egy Starlink antenna biztos\u00edtja, amelyet a kocsi tetej\u00e9be integr\u00e1ltak.<\/p>\n Cybercab UI pic.twitter.com\/mdj2u58UEO<\/a><\/p>\n \u2014 Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) September 4, 2026<\/a><\/p>\n A kedvenc be\u00e1ll\u00edt\u00e1saink, \u00edgy a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet, a l\u00e9g\u00e1ram ir\u00e1nya, a streaming-alkalmaz\u00e1saink, vagy az \u00fcl\u00e9spoz\u00edci\u00f3k egy\u00e9bk\u00e9nt mind ment\u00e9sre ker\u00fclnek a felh\u0151ben \u00e9s amikor egy \u00faj Cybercabat h\u00edvunk a k\u00f6vetkez\u0151 alkalommal, az aut\u00f3 m\u00e1r a mi profilunkkal \u00e9rkezik. Amikor pedig a j\u00e1rm\u0171 mell\u00e9 \u00e9r\u00fcnk, az ajt\u00f3 automatikusan kiny\u00edlik nek\u00fcnk.<\/p>\n A c\u00e9g hivatalos YouTube csatorn\u00e1j\u00e1ra felker\u00fclt egy kis bemutat\u00f3-vide\u00f3 is arr\u00f3l, hogyan m\u0171k\u00f6dik a robotaxi-rendszer.<\/p>\n Sok k\u00e9rd\u00e9s maradt<\/p>\n A Tesla tegnapi bemutat\u00f3ja olyan szempontb\u00f3l igazi term\u00e9kbevezet\u0151 volt, hogy gyakorlatilag m\u00e1r a megel\u0151z\u0151 p\u00e1r napban val\u00f3s\u00e1ggal ellept\u00e9k Austin v\u00e1ros\u00e1t a Cybercabek \u00e9s t\u00f6bb amerikai nagyv\u00e1rosban bevet\u00e9sre k\u00e9szen v\u00e1rnak a parkol\u00f3kban a k\u00e9sz aranysz\u00edn\u0171 aut\u00f3k.<\/p>\n Cybercabs takes over downtown Austin \u2014 Fully Autonomous Fleet Operating<\/p>\n \ud83c\udfa5 @AdanGuajardo<\/a> with @artsimage<\/a> pic.twitter.com\/Ni0NElfvmv<\/a><\/p>\n \u2014 Adan Guajardo (@AdanGuajardo) September 2, 2026<\/a><\/p>\n A bemutat\u00f3 el\u0151tt \u00e9s ut\u00e1n a megh\u00edvott vend\u00e9gek t\u00f6bb robotaxi-utat is megtettek a j\u00e1rm\u0171vel, amelyekben sem korm\u00e1ny, sem ped\u00e1lok, sem biztons\u00e1gi fel\u00fcgyel\u0151 nem volt. Az iOS \u00e9s Android alkalmaz\u00e1sba pedig beker\u00fclt a Cybercab, \u00edgy most m\u00e1r Austinban b\u00e1rki h\u00edvhat mag\u00e1nak egy ilyen robotaxit.<\/p>\n Az esem\u00e9ny azonban olyan szempontb\u00f3l egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 volt, hogy elmaradt az ilyenkor szok\u00e1sos \u00e9l\u0151 k\u00f6zvet\u00edt\u00e9s, amire semmi magyar\u00e1zatot nem adott a Tesla. S\u0151t, amennyire az eddig kiker\u00fclt vide\u00f3kon l\u00e1ttuk, Elon Musk sem ment fel a sz\u00ednpadra, csak n\u00e9gy a projektet vezet\u0151 m\u00e9rn\u00f6k besz\u00e9lt nagyj\u00e1b\u00f3l 15 percet. Musk egy\u00e9bk\u00e9nt a vide\u00f3kon sem t\u0171nik fel, de a bemutat\u00f3 el\u0151tt \u00e9s az\u00f3ta is posztolgat a Cybercabr\u0151l az X-en.<\/p>\n I LOVE the animation fade into the FSD visuals when you start a robotaxi ride in the cybercab pic.twitter.com\/s4dj0D9LLF<\/a><\/p>\n \u2014 Devin Olsen (@DevinOlsenn) September 4, 2026<\/a><\/p>\n A furcsa k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek mellett sok olyan k\u00e9rd\u00e9s is maradt, amelyekre \u00edgy nem kaptunk v\u00e1laszt.<\/p>\n A @Tesla<\/a> Cybercab without a steering wheel or pedals drove us for 30 minutes on a pretty busy Thursday night in Austin, TX.<\/p>\n This 4.7-mile ride cost me only $9.62.<\/p>\n Starting tomorrow at 5 PM, anyone in Austin, TX can hail a Cybercab for themselves. Nothing can compare to this. pic.twitter.com\/Frx0DFmSr0<\/a><\/p>\n \u2014 Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) September 4, 2026<\/a><\/p>\n B\u00e1r nagyon \u00fagy t\u0171nik, hogy az aut\u00f3kat most m\u00e1r viszonylag nagy darabsz\u00e1mban gy\u00e1rtj\u00e1k, nem tudtuk meg, hogy mely v\u00e1rosokban, milyen mennyis\u00e9gben \u00e9s mikor \u00e1llnak szolg\u00e1latba Austinon k\u00edv\u00fcl.<\/p>\n Driving around Austin, Texas with my 5-year-old and 8-year-old when we spotted a driverless Tesla Cybercab in the wild.<\/p>\n So naturally\u2026 we started chasing it.<\/p>\n My kids grabbed the phone and filmed the whole thing.<\/p>\n This is literally their footage.<\/p>\n And then it hit me\u2026<\/p>\n They\u2026 pic.twitter.com\/8QwmNOTJdL<\/a><\/p>\n \u2014 Teslaconomics (@Teslaconomics) September 3, 2026<\/a><\/p>\n Az sem der\u00fclt ki, hogy a kiszolg\u00e1lt ter\u00fcletek Superchargerein\u00e9l telep\u00edtett\u00e9k-e m\u00e1r b\u00e1rhol a c\u00e9g \u00faj vezet\u00e9k-n\u00e9lk\u00fcli t\u00f6lt\u0151j\u00e9t, amely f\u00f6l\u00e9 csak betolat az aut\u00f3 \u00e9s m\u00e1r t\u00f6lt is. Eddig ezt csak egy tavalyi vide\u00f3n l\u00e1ttuk, a val\u00f3s\u00e1gban azonban a tesztaut\u00f3k kor\u00e1bban egy m\u00e1sodlagos, a h\u00e1ts\u00f3 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3 alj\u00e1ba integr\u00e1lt NACS porton kereszt\u00fcl t\u00f6lt\u00f6ttek.<\/p>\n Ennek apr\u00f3 sz\u00e9ps\u00e9ghib\u00e1ja, hogy a robotaxi lehet ped\u00e1lok \u00e9s sof\u0151r n\u00e9lk\u00fcli, de csak kell valaki, aki bedugja a t\u00f6lt\u0151csatlakoz\u00f3t.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n A c\u00e9g kor\u00e1bbi k\u00f6zl\u00e9sei szerint a Cybercab eleinte a saj\u00e1t flott\u00e1jukban jelenik majd meg, de k\u00e9s\u0151bb v\u00e1s\u00e1rolni is lehet bel\u0151le. De hogy mikor, azt most sem \u00e1rult\u00e1k el.<\/p>\n Az eredetileg kommunik\u00e1lt megc\u00e9lzott \u00e1r (nett\u00f3) 30 ezer doll\u00e1r, 9,4 milli\u00f3 forint volt, de egy\u00e9bk\u00e9nt az ismert Tesla-befektet\u0151 Ark Invest sz\u00e1m\u00edt\u00e1sai szerint a gy\u00e1rt\u00e1s nagyj\u00e1b\u00f3l aut\u00f3nk\u00e9nt 18 ezer doll\u00e1rba, 5,6 milli\u00f3 forintba ker\u00fclhet a c\u00e9gnek miut\u00e1n el\u00e9rt\u00e9k a kit\u0171z\u00f6tt gy\u00e1rt\u00e1si volument.<\/p>\n C\u00edmlapk\u00e9p: Adan Guajardo, X.com<\/p>\n
\nAdat<\/p>\n
\n\u00c1lland\u00f3 m\u00e1gneses, ritkaf\u00f6ldf\u00e9m-mentes<\/p>\n
\n163 kW\/ 219 LE<\/p>\n
\nels\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s<\/p>\n
\nTesla 4680, hengeres cell\u00e1k, NMC k\u00e9mia<\/p>\n
\n500 ezer m\u00e9rf\u00f6ld (805 ezer km)
kiz\u00e1r\u00f3lag vill\u00e1mt\u00f6lt\u00e9s mellett<\/p>\n
\n47,6 kWh<\/p>\n
\n326 V<\/p>\n
\n673 km<\/p>\n
\n<0,2<\/p>\n
\n2<\/p>\n
\n1412 kg<\/p>\n
\nsteer-by-wire<\/p>\n
\nbrake-by-wire<\/p>\n
\nSupermanifold v3<\/p>\n
\n8 + 1 (Samsung) kamera, Tesla AI4+ sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9p<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cybercab-villanymotor-768x1024.jpeg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cybercab-motorhazteto-1024x768.jpeg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cybercab-akkupakk-768x1024.jpeg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tesla-supermanifold-v3-1024x801.jpeg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cybercab-tolto-abalakemelo-1024x576.jpg\")
<\/a><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788544510_301_25ffb6bee5cbdee83dccc2ce0f12aeb92d1839cae40495044fd0b47c384e6ef1.jpeg\")
Bir\u00f3 Bal\u00e1zs<\/p>\n