{"id":25493,"date":"2026-03-13T18:13:08","date_gmt":"2026-03-13T18:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/25493\/"},"modified":"2026-03-13T18:13:08","modified_gmt":"2026-03-13T18:13:08","slug":"berobban-a-piacra-az-amazon-konkurenciaja-itt-az-ujabb-kormany-es-pedal-nelkuli-robotaxi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/25493\/","title":{"rendered":"Berobban a piacra az Amazon konkurenci\u00e1ja \u2013 itt az \u00fajabb korm\u00e1ny \u00e9s ped\u00e1l n\u00e9lk\u00fcli robotaxi"},"content":{"rendered":"

Az aut\u00f3t kifejezetten auton\u00f3m fuvarmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sokhoz tervezt\u00e9k. Az amerikai c\u00e9g \u00faj elektromos platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl, amely viszont t\u00f6bb m\u00e1s modellt is kiszolg\u00e1l majd.<\/p>\n

Egy k\u00e9t\u00fcl\u00e9ses, korm\u00e1ny \u00e9s ped\u00e1l n\u00e9lk\u00fcli robotaxi-koncepci\u00f3val jelentkezett New York-i befektet\u0151i napj\u00e1n<\/a> a Lucid Motors. A Lunar n\u00e9vre keresztelt j\u00e1rm\u0171 azt mutatja meg, milyen ir\u00e1nyba l\u00e9pne tov\u00e1bb a v\u00e1llalat az elektromos szem\u00e9lyaut\u00f3k ut\u00e1n: az auton\u00f3m mobilit\u00e1si szolg\u00e1ltat\u00e1sok \u00e9s a nagy flott\u00e1k vil\u00e1ga fel\u00e9.<\/p>\n

A c\u00e9g a bemutat\u00f3n nemcsak egy koncepci\u00f3aut\u00f3t villantott fel, hanem egy sz\u00e9lesebb strat\u00e9gi\u00e1t is. A vezet\u0151k arr\u00f3l besz\u00e9ltek, hogyan k\u00edv\u00e1nj\u00e1k n\u00f6velni a gy\u00e1rt\u00e1si volumeneket, \u00e9s mik\u00e9nt akarj\u00e1k nyeres\u00e9gess\u00e9 tenni a v\u00e1llalat m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n

Az Amazon piac\u00e1ra k\u00e9sz\u00fcl<\/p>\n

A Lucid leg\u00e9rdekesebb bejelent\u00e9se ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl a kifejezetten auton\u00f3m fuvarmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sokhoz tervezett robotaxi. A j\u00e1rm\u0171b\u0151l teljesen hi\u00e1nyoznak a hagyom\u00e1nyos vezet\u0151i kezel\u0151szervek, amelyek kapcs\u00e1n \u00e9ppen t\u00e1rsadalmi vita indult, hogy ez emberek k\u00e9pesek-e elfogadni<\/a> ilyen j\u00e1rm\u0171vek megjelen\u00e9s\u00e9t a k\u00f6zutakon.<\/p>\n

A korm\u00e1nyker\u00e9k \u00e9s a ped\u00e1lok egy az egyben hi\u00e1nyoznak, \u00e9s az \u00faj konstrukci\u00f3 k\u00e9t utas sz\u00e1m\u00e1ra k\u00edn\u00e1l helyet.<\/p>\n

A fejleszt\u00e9s k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1ban a hat\u00e9konys\u00e1g, a tart\u00f3ss\u00e1g \u00e9s a flott\u00e1k magas kihaszn\u00e1lts\u00e1ga \u00e1llt. A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k a Lucid hamarosan \u00e9rkez\u0151 k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s elektromosaut\u00f3-platformj\u00e1ra \u00e9p\u00edtett\u00e9k a j\u00e1rm\u0171vet.<\/p>\n

Auton\u00f3m fuvaroz\u00e1s fel\u00e9 nyit a c\u00e9g<\/p>\n

A Lunar koncepci\u00f3ja azt jelzi, hogy a Lucid az elektromos szem\u00e9lyaut\u00f3k piac\u00e1n t\u00fal m\u00e1s ter\u00fcleteken is meg k\u00edv\u00e1nja vetni a l\u00e1b\u00e1t, mivel a v\u00e1llalat az auton\u00f3m fuvarmegoszt\u00f3 flott\u00e1kat a j\u00f6v\u0151 egyik meghat\u00e1roz\u00f3 piac\u00e1nak tekinti.<\/p>\n

K\u00f6zl\u00e9s\u00fck szerint a robotaxit \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy teljes \u00e9lettartama alatt kedvez\u0151 \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gekkel m\u0171k\u00f6dj\u00f6n, m\u00e1rpedig az egyszer\u0171bb bels\u0151 t\u00e9r \u00e9s az auton\u00f3m kialak\u00edt\u00e1s hat\u00e9konyabb flottakezel\u00e9st tesz lehet\u0151v\u00e9.<\/p>\n

A Lucid a bemutat\u00f3n arr\u00f3l is besz\u00e9lt, hogy egyre szorosabb egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9sre t\u00f6rekszik a Uber v\u00e1llalattal. A felek el\u0151rehaladott t\u00e1rgyal\u00e1sokat folytatnak egy olyan meg\u00e1llapod\u00e1sr\u00f3l, amelynek keret\u00e9ben a Lucid \u00faj platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl\u0151 j\u00e1rm\u0171veket nagy sz\u00e1mban \u00e1ll\u00edtan\u00e1k szolg\u00e1latba.<\/p>\n

\u201eA Lucid p\u00e1ratlan hat\u00e9konys\u00e1ga, az auton\u00f3m m\u0171k\u00f6d\u00e9sre felk\u00e9sz\u00edtett j\u00e1rm\u0171architekt\u00far\u00e1ja \u00e9s az \u00fcgyf\u00e9lk\u00f6zpont\u00fa szeml\u00e9lete miatt biztosak vagyunk abban, hogy egy\u00fctt glob\u00e1lis l\u00e9pt\u00e9kben tudjuk megval\u00f3s\u00edtani az auton\u00f3m mobilit\u00e1st\u201d \u2013 j\u00f3solta a befektet\u0151i napon Dara Khosrowshahi, az Uber vez\u00e9rigazgat\u00f3ja.<\/p>\n

\u00daj elektromos platform t\u00f6bb modellel<\/p>\n

Ahogy fentebb is \u00edrtuk, a Lunar robotaxi a Lucid \u00faj, k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s elektromos platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl. A v\u00e1llalat ezt az architekt\u00far\u00e1t szint\u00e9n a befektet\u0151knek rendezett esem\u00e9nyen mutatta be, azzal, hogy a platform t\u00f6bb modellt is kiszolg\u00e1l majd. <\/p>\n

A tervek k\u00f6z\u00f6tt szerepel m\u00e9g k\u00e9t szabadid\u0151-aut\u00f3: a Lucid Cosmos \u00e9s a Lucid Earth, de a v\u00e1llalat egy harmadik modell k\u00e9s\u0151bbi \u00e9rkez\u00e9s\u00e9t is jelezte.<\/p>\n

Az erre az architekt\u00far\u00e1ra \u00e9p\u00fcl\u0151 j\u00e1rm\u0171vek alap\u00e1ra 50 ezer doll\u00e1r (kb. 17,2 milli\u00f3 forint) lesz, ezzel a Lucid a nagyobb darabsz\u00e1m\u00fa pr\u00e9mium elektromosaut\u00f3-szegmenst c\u00e9lozza.<\/p>\n

A platform egy \u00faj elektromos hajt\u00e1srendszert is bevezet, de a hardverfejleszt\u00e9sek mellett a szoftveres szolg\u00e1ltat\u00e1sok fejleszt\u00e9se szint\u00e9n tervben van. Ezek k\u00f6z\u00f6tt szerepel egy aut\u00f3ba \u00e9p\u00edtett AI-asszisztens, valamint az auton\u00f3m vezet\u00e9si funkci\u00f3k el\u0151fizet\u00e9ses rendszere. Ut\u00f3bbi havi szinten 69-199 doll\u00e1r (24\u201369 ezer forint) k\u00f6z\u00f6tt alakulhat.<\/p>\n

\t\"MVM\"\/<\/a><\/p>\n

Rovatt\u00e1mogat\u00f3 …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Az aut\u00f3t kifejezetten auton\u00f3m fuvarmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sokhoz tervezt\u00e9k. Az amerikai c\u00e9g \u00faj elektromos platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl, amely viszont t\u00f6bb m\u00e1s…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25494,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1450,12840,2157,12842,8861,44,42,40,274,12839,43,41,8494,12838,121,120,7960,125,122,124,123,12841],"class_list":{"0":"post-25493","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tudomany-es-technologia","8":"tag-amazon","9":"tag-autonom-jarmu","10":"tag-e-mobilitas","11":"tag-fuvarmegosztas","12":"tag-fuvarozas","13":"tag-hu","14":"tag-hungarian","15":"tag-hungary","16":"tag-kozlekedes","17":"tag-lucid-motors","18":"tag-magyar","19":"tag-magyarorszag","20":"tag-onvezeto-auto","21":"tag-robotaxi","22":"tag-science","23":"tag-science-technology","24":"tag-szemelyszallitas","25":"tag-technologia","26":"tag-technology","27":"tag-tudomany","28":"tag-tudomany-es-technologia","29":"tag-varosi-forgalom"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116223227017069936","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}