{"id":27707,"date":"2026-03-15T16:55:06","date_gmt":"2026-03-15T16:55:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/27707\/"},"modified":"2026-03-15T16:55:06","modified_gmt":"2026-03-15T16:55:06","slug":"nyitott-sorompoval-kelt-at-a-budapest-belgrad-vonalon-egy-vonat-a-mav-szerint-ezzel-nincs-is-baj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/27707\/","title":{"rendered":"Nyitott soromp\u00f3val kelt \u00e1t a Budapest-Belgr\u00e1d vonalon egy vonat, a M\u00c1V szerint ezzel nincs is baj"},"content":{"rendered":"

Szombat este \u00e9rkezett egy vide\u00f3felv\u00e9telt egy nyitott soromp\u00f3n\u00e1l k\u00f6zleked\u0151 vonatr\u00f3l, a 150-es Budapest-Belgr\u00e1d-vonalon. A Dunaharasztin\u00e1l t\u00f6rt\u00e9nt esetr\u0151l egy helyi Facebook-csoportban is felt\u0171nt egy vide\u00f3 az esetr\u0151l, amely miatt a Telex megkereste a M\u00c1V sajt\u00f3oszt\u00e1ly\u00e1t – olvashat\u00f3<\/a> a h\u00edrport\u00e1lon.\u00a0<\/p>\n

A port\u00e1l azt k\u00e9rdezte a M\u00c1V<\/a>-t\u00f3l, hogy \u00e9rtes\u00fcltek-e az esetr\u0151l, meghib\u00e1sod\u00e1s t\u00f6rt\u00e9nt, \u00e9s ha igen, mi \u00e1llhat a h\u00e1tt\u00e9rben.\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n A gazdas\u00e1g \u00e9s az \u00fczleti \u00e9let legfrissebb h\u00edrei az Economx.hu h\u00edrlevel\u00e9ben.\n <\/p>\n

\n Feliratkozom\n <\/p>\n

K\u00fcldt\u00fcnk \u00d6nnek egy emailt! Nyissa meg \u00e9s kattintson a Feliratkoz\u00e1s linkre a feliratkoz\u00e1sa meger\u0151s\u00edt\u00e9s\u00e9hez.<\/p>\n

Ezut\u00e1n megkapja az Economx.hu H\u00edrleveleit reggel \u00e9s este.\n <\/p>\n

A vide\u00f3felv\u00e9telen l\u00e1that\u00f3 szitu\u00e1ci\u00f3ban a soromp\u00f3 az el\u0151\u00edr\u00e1soknak megfelel\u0151en m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, nem hib\u00e1sodott meg. Egy tehervonat ugyanis a soromp\u00f3berendez\u00e9s k\u00f6rzet\u00e9ben forgalmi okb\u00f3l v\u00e1rakozott, ezzel meghaladta az el\u0151re tervezett id\u0151t, mely alatt \u00e1t kellett volna haladni az \u00e9rintett szakaszon \u00e9s az \u00e1tj\u00e1r\u00f3n.<\/p>\n

– olvashat\u00f3 a M\u00c1V v\u00e1lasz\u00e1ban.\u00a0<\/p>\n

\u00a0A M\u00c1V \u00e1ll\u00edt\u00e1sa szerint ekkor egy \u00e1ltal\u00e1nos, hat\u00f3s\u00e1gilag elfogadott protokoll zajlott le, ami \u201ea biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9s fenntart\u00e1s\u00e1t \u00e9s a k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u0151k \u00e9rdekeit is figyelembe veszi\u201d.<\/p>\n

Kiemelt\u00e9k, ha egy soromp\u00f3 meghib\u00e1sodik, azt a berendez\u00e9sek jelzik, valamint a mozdonyvezet\u0151 is \u00e9rtes\u00edtve lesz az \u00fczemzavarokr\u00f3l.\u00a0<\/p>\n

A vonatok ilyenkor csak lassan, maximum 15 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel k\u00f6zel\u00edtik meg, szerint\u00fck \u00edgy t\u00f6rt\u00e9nt ez a szombati esetn\u00e9l is.<\/p>\n

Biztons\u00e1gi okokb\u00f3l a biztos\u00edt\u00f3berendez\u00e9si \u00e1ramk\u00f6r kialak\u00edt\u00e1sa olyan, hogy meghib\u00e1sod\u00e1s vagy forgalmi ok eset\u00e9n \u00fan. \u00fczemzavar \u00e1llapotba ker\u00fcl 6-10 perc ut\u00e1n. Ez azt jelenti, hogy a k\u00f6z\u00fat fel\u00e9 akkort\u00f3l nincs f\u00e9nyjelz\u00e9s (a f\u00e9nyjelz\u0151 k\u00e9sz\u00fcl\u00e9k s\u00f6t\u00e9t), \u2013 ahol van \u2013 a csukott \u00e1llapotb\u00f3l a csap\u00f3r\u00fad is lassan (kb. 90 m\u00e1sodperc alatt) felny\u00edlik, hogy a KRESZ betart\u00e1sa mellett a csap\u00f3rudak kiker\u00fcl\u00e9se (szlalomoz\u00e1s) n\u00e9lk\u00fcl \u00e1t lehessen haladni az \u00e1tj\u00e1r\u00f3n akkor is, ha esetleg pl. a f\u00e9nysoromp\u00f3 meghib\u00e1sodott, \u00e9s ne okozzon tart\u00f3s fennakad\u00e1st a keresztez\u0151 \u00faton<\/p>\n

\u2013 \u00edrta a M\u00c1V.<\/p>\n

Hozz\u00e1tett\u00e9k ez az automatizmus a jelz\u0151berendez\u00e9s elv\u00e1rt \u00e9s helyes m\u0171k\u00f6d\u00e9se, melyet emberi beavatkoz\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl hajt v\u00e9gre.\u201d<\/p>\n

\u00c1ll\u00edt\u00e1suk szerint, amennyiben a f\u00e9nysoromp\u00f3 s\u00f6t\u00e9t, vagyis egyik l\u00e1mpa sem villog, az a berendez\u00e9s m\u0171k\u00f6d\u00e9sk\u00e9ptelens\u00e9g\u00e9t jelzi, ilyenkor pedig a j\u00e1rm\u0171vezet\u0151k csak akkor haladhatnak \u00e1t, ha az \u00e1tkel\u00e9s vesz\u00e9lytelen.<\/p>\n

Figyelmeztet a M\u00e1v: j\u00f6n a tavaszi k\u00e1osz a D\u00e9li p\u00e1lyaudvaronA M\u00c1V a turisztikai szezonra k\u00e9sz\u00fclve m\u00e1rciusban k\u00e9t h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n is lez\u00e1rja a D\u00e9li p\u00e1lyaudvart: a vonatok csak Kelenf\u00f6ldig k\u00f6zlekednek, onnan fordulnak vissza, \u00e9s M\u00c1Vbuszok seg\u00edtik az utasokat.
B\u0151vebben<\/a>>>><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Szombat este \u00e9rkezett egy vide\u00f3felv\u00e9telt egy nyitott soromp\u00f3n\u00e1l k\u00f6zleked\u0151 vonatr\u00f3l, a 150-es Budapest-Belgr\u00e1d-vonalon. A Dunaharasztin\u00e1l t\u00f6rt\u00e9nt esetr\u0151l egy…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27708,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[3352,73,44,42,40,43,41,732,13619,3403],"class_list":{"0":"post-27707","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-budapest","8":"tag-belgrad","9":"tag-budapest","10":"tag-hu","11":"tag-hungarian","12":"tag-hungary","13":"tag-magyar","14":"tag-magyarorszag","15":"tag-mav","16":"tag-sorompo","17":"tag-vonat"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116234245032501532","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}