Telex<\/a>. A vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g szerint nem meghib\u00e1sod\u00e1s t\u00f6rt\u00e9nt, hanem egy hat\u00f3s\u00e1gilag is elfogadott protokoll zajlott le.<\/p>\n\u201eA vide\u00f3felv\u00e9telen l\u00e1that\u00f3 szitu\u00e1ci\u00f3ban a soromp\u00f3 az el\u0151\u00edr\u00e1soknak megfelel\u0151en m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, nem hib\u00e1sodott meg. Egy tehervonat ugyanis a soromp\u00f3berendez\u00e9s k\u00f6rzet\u00e9ben forgalmi okb\u00f3l v\u00e1rakozott, ezzel meghaladta az el\u0151re tervezett id\u0151t, mely alatt \u00e1t kellett volna haladni az \u00e9rintett szakaszon \u00e9s az \u00e1tj\u00e1r\u00f3n\u201d <\/p>\n
\u2013 k\u00f6z\u00f6lte a M\u00c1V sajt\u00f3oszt\u00e1lya.<\/p>\n
A magyar\u00e1zat szerint a rendszer \u00fagy m\u0171k\u00f6dik, hogy egy bizonyos id\u0151 ut\u00e1n automatikusan feloldja a lez\u00e1r\u00e1st, megel\u0151zve ezzel a k\u00f6z\u00fati forgalom tart\u00f3s feltorl\u00f3d\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n
\u201eBiztons\u00e1gi okokb\u00f3l a biztos\u00edt\u00f3berendez\u00e9si \u00e1ramk\u00f6r kialak\u00edt\u00e1sa olyan, hogy meghib\u00e1sod\u00e1s vagy forgalmi ok eset\u00e9n \u00fan. \u00fczemzavar \u00e1llapotba ker\u00fcl 6-10 perc ut\u00e1n. Ez azt jelenti, hogy a k\u00f6z\u00fat fel\u00e9 akkort\u00f3l nincs f\u00e9nyjelz\u00e9s (a f\u00e9nyjelz\u0151 k\u00e9sz\u00fcl\u00e9k s\u00f6t\u00e9t), \u2013 ahol van \u2013 a csukott \u00e1llapotb\u00f3l a csap\u00f3r\u00fad is lassan (kb. 90 m\u00e1sodperc alatt) felny\u00edlik\u201d <\/p>\n
\u2013 tett\u00e9k hozz\u00e1.<\/p>\n
A mozdonyvezet\u0151ket ilyenkor \u00e9rtes\u00edtik, a vonat pedig legfeljebb 15 kilom\u00e9ter\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel k\u00f6zel\u00edtheti meg az \u00e1tj\u00e1r\u00f3t. A M\u00c1V szerint<\/p>\n
\u201eez az automatizmus a jelz\u0151berendez\u00e9s elv\u00e1rt \u00e9s helyes m\u0171k\u00f6d\u00e9se, melyet emberi beavatkoz\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl hajt v\u00e9gre.\u201d<\/p>\n
Az aut\u00f3soknak a KRESZ szerint ilyenkor egy\u00e9rtelm\u0171 a teend\u0151j\u00fck. \u201eHa f\u00e9nysoromp\u00f3 s\u00f6t\u00e9t, vagyis egyik l\u00e1mpa sem villog, az a berendez\u00e9s m\u0171k\u00f6d\u00e9sk\u00e9ptelens\u00e9g\u00e9t jelzi, ilyenkor pedig a j\u00e1rm\u0171vezet\u0151k csak akkor haladhatnak \u00e1t, ha az \u00e1tkel\u00e9s vesz\u00e9lytelen.\u201d<\/p>\n
Felny\u00edlt soromp\u00f3n\u00e1l, s\u00f6t\u00e9t jelz\u0151l\u00e1mpa mellett haladt \u00e1t egy tehervonat Dunaharasztin\u00e1l, a felv\u00e9tel pedig bej\u00e1rta az internetet. A M\u00c1V szerint azonban minden a legnagyobb rendben, el\u0151\u00edr\u00e1sszer\u0171en t\u00f6rt\u00e9nt.<\/p>\n
Az eset m\u00e1rcius 14-\u00e9n, szombat este t\u00f6rt\u00e9nt a 150-es, Budapest\u2013Belgr\u00e1d-vas\u00fatvonalon, ahol egy vide\u00f3 szerint nyolc perc v\u00e1rakoz\u00e1s ut\u00e1n kialudt a piros jelz\u00e9s, els\u00f6t\u00e9t\u00fclt a l\u00e1mpa, felny\u00edlt a soromp\u00f3, majd nem sokkal k\u00e9s\u0151bb \u00e1thaladt a szerelv\u00e9ny. Az esetr\u0151l egy helyi Facebook-csoportban is felbukkant egy felv\u00e9tel <\/p>\n
\u2013 \u00edrta a Telex<\/a>. A vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g szerint nem meghib\u00e1sod\u00e1s t\u00f6rt\u00e9nt, hanem egy hat\u00f3s\u00e1gilag is elfogadott protokoll zajlott le.<\/p>\n Regisztr\u00e1lj, vagy l\u00e9pj be, hogy tov\u00e1bb tudd olvasni a cikket!<\/p>\n
Regisztr\u00e1lok
\n Bel\u00e9pek<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nyolc perc v\u00e1rakoz\u00e1s ut\u00e1n kialudt a piros jelz\u00e9s, els\u00f6t\u00e9t\u00fclt a l\u00e1mpa, felny\u00edlt a soromp\u00f3, majd nem sokkal k\u00e9s\u0151bb…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27946,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[73,1673,44,42,40,43,41,13619],"class_list":{"0":"post-27945","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-budapest","8":"tag-budapest","9":"tag-dunaharaszti","10":"tag-hu","11":"tag-hungarian","12":"tag-hungary","13":"tag-magyar","14":"tag-magyarorszag","15":"tag-sorompo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116235570023195880","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27945\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}