{"id":28616,"date":"2026-03-16T13:21:07","date_gmt":"2026-03-16T13:21:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/28616\/"},"modified":"2026-03-16T13:21:07","modified_gmt":"2026-03-16T13:21:07","slug":"halalosan-megfenyegettek-a-kinai-nagydijon-karambolozo-f1-es-pilotat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/28616\/","title":{"rendered":"Hal\u00e1losan megfenyegett\u00e9k a K\u00ednai Nagyd\u00edjon karamboloz\u00f3 F1-es pil\u00f3t\u00e1t"},"content":{"rendered":"

Oliver Bearman bombaform\u00e1ban kezdte a 2026-os Forma\u20131-es szezont a Haasszal, l\u00e9v\u00e9n, hogy az Ausztr\u00e1l Nagyd\u00edjon<\/a> a hetedik, a K\u00ednai Nagyd\u00edjon<\/a> pedig az \u00f6t\u00f6dik helyen \u00e9rt c\u00e9lba. A fiatal brit a sanghaji sprinten<\/a> elcs\u00edpett nyolcadik hely\u00e9vel egy\u00fctt eddig 17 pontot gy\u0171jt\u00f6tt, amivel az \u00f6sszetettben k\u00f6zvetlen\u00fcl a Mercedes \u00e9s a Ferrari versenyz\u0151i m\u00f6g\u00f6tt, az \u00f6t\u00f6dik helyen \u00e1ll, m\u00edg az amerikai csapat a negyedik a konstrukt\u0151ri ki\u00edr\u00e1sban. Ugyanez nem mondhat\u00f3 el a gar\u00e1zs m\u00e1sik oldal\u00e1n Esteban Oconr\u00f3l, aki ez\u00fattal is null\u00e1zott: a 14. helyen, k\u00f6rh\u00e1tr\u00e1nyban intett\u00e9k le a franci\u00e1t, aki az id\u00e9n sokat m\u00e9g nem hozott a Haas konyh\u00e1j\u00e1ra.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Ocon r\u00e1ad\u00e1sul \u00fctk\u00f6z\u00f6tt is a sanghaji versenyen, mely a 32. k\u00f6rben j\u00e1rt, amikor a bokszki\u00e1ll\u00e1sok el\u0151tti csat\u00e1jukat folytatva a ker\u00e9kcser\u00e9j\u00e9r\u0151l \u00e9ppen visszat\u00e9r\u0151 Franco Colapint\u00f3t torped\u00f3zta meg a c\u00e9legyenes v\u00e9gi kanyarkombin\u00e1ci\u00f3ban. Ugyan mindketten tudt\u00e1k folytatni a futamot, \u00e9rt\u00e9kes poz\u00edci\u00f3kat vesz\u00edtettek. A futamgy\u0151ztes francia azonnal feltette a kez\u00e9t, jelezve, hogy \u0151 volt a huny\u00f3 \u2013 k\u00e9s\u0151bb a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi m\u00e9di\u00e1ban<\/a> meg is ism\u00e9telte a bocs\u00e1natk\u00e9r\u00e9s\u00e9t \u2013, de a versenyfel\u00fcgyel\u0151k sz\u00edv\u00e9t nem tudta megenyh\u00edteni: nem el\u00e9g, hogy megs\u00e9r\u00fclt az aut\u00f3ja, m\u00e9g egy 10 m\u00e1sodperces id\u0151b\u00fcntet\u00e9st is hozz\u00e1 v\u00e1gtak, amit a m\u00e1sodik ker\u00e9kcser\u00e9j\u00e9n\u00e9l le is t\u00f6lt\u00f6tt.<\/p>\n

Ezzel azonban nem ker\u00fclt pont Ocon \u00e9s Colapinto koccan\u00e1s\u00e1nak v\u00e9g\u00e9re, pedig az argentin az egy pontot \u00e9r\u0151 10. hely\u00e9vel az els\u0151 alpine-os pontj\u00e1t is bezsebelte. Nem sokkal a leint\u00e9s ut\u00e1n Colapinto menedzsmentje, a Bullet Sports Management k\u00f6zlem\u00e9nyt<\/a> adott ki, melyben arra k\u00e9rte a 22 \u00e9ves versenyz\u0151 szurkol\u00f3it, hogy csillapodjanak le, mert kiss\u00e9 elvetett\u00e9k a sulykot Ocon \u00e9s a Haas profilja alatt, amir\u0151l a RacingNews365.com<\/a> sz\u00e1molt be.<\/p>\n

\n \u201cK\u00e9rj\u00fck, ne k\u00fcldjetek gy\u0171l\u00f6lk\u00f6d\u0151 hangv\u00e9tel\u0171 \u00fczeneteket \u00e9s hal\u00e1los fenyeget\u00e9seket Estebannak, a csal\u00e1dj\u00e1nak, illetve a Haas F1-es csapat\u00e1nak. Ez nem fogja meg nem t\u00f6rt\u00e9ntt\u00e9 tenni az \u00fctk\u00f6z\u00e9st, ellenben rossz f\u00e9nyt vet Franco rajong\u00f3t\u00e1bor\u00e1ra. K\u00f6sz\u00f6nj\u00fck, ha a tov\u00e1bbiakban pozit\u00edv \u00e9s tiszteletteljes t\u00e1mogat\u00e1st ny\u00fajtotok!\u201d \u2013 \u00edrta a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldal\u00e1n a Bullet Sports Management.\n <\/p>\n

Nem ez volt az els\u0151 eset<\/p>\n

Colapinto rajong\u00f3ival nem el\u0151sz\u00f6r fordult el\u0151, hogy t\u00fals\u00e1gosan elragadta \u0151ket a h\u00e9v. Kor\u00e1bban az argentin el\u0151dj\u00e9t, Jack Doohant fenyegett\u00e9k meg, pedig az ausztr\u00e1l mind\u00f6ssze h\u00e9t versenyen indult az F1-ben.<\/p>\n

Arr\u00f3l az az\u00f3ta m\u00e1s sorozatokban, p\u00e9ld\u00e1ul a jap\u00e1n Super Formul\u00e1ban ink\u00e1bb kevesebb, mint t\u00f6bb sikerrel pr\u00f3b\u00e1lkoz\u00f3 Doohan a Drive to Survive mostani \u00e9vad\u00e1ban mes\u00e9lt, hogy a fenyeget\u00e9sek hat\u00e1s\u00e1ra az utols\u00f3 F1-es verseny\u00e9re, a Miami Nagyd\u00edjra m\u00e1r rend\u0151ri \u00e9s fegyveres v\u00e9delmet k\u00e9rt.<\/p>\n

\u201cHal\u00e1los fenyeget\u00e9seket kaptam a Miami Nagyd\u00edj k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n. Azzal fenyegettek, meg\u00f6lnek, ha nem sz\u00e1llok ki az aut\u00f3b\u00f3l. Hat vagy h\u00e9t e-mailt is k\u00fcldtek, amelyekben azt \u00edrt\u00e1k, lev\u00e1gj\u00e1k az \u00f6sszes v\u00e9gtagomat, ha Miamiban m\u00e9g az aut\u00f3ban leszek\u201d \u2013 id\u00e9zte a Motorsport.com<\/a> a 23 esztend\u0151s versenyz\u0151t, aki az id\u00e9n a Haasn\u00e1l tartal\u00e9kpil\u00f3tak\u00e9nt kapott munk\u00e1t.<\/p>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: Rudy Carezzevoli\/Getty Images<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Oliver Bearman bombaform\u00e1ban kezdte a 2026-os Forma\u20131-es szezont a Haasszal, l\u00e9v\u00e9n, hogy az Ausztr\u00e1l Nagyd\u00edjon a hetedik, a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28617,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[12009,636,637,1308,1326,10902,639,44,42,40,11784,43,41,45,131],"class_list":{"0":"post-28616","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-alpine","9":"tag-esteban-ocon","10":"tag-f1","11":"tag-f1-2026","12":"tag-forma-1","13":"tag-franco-colapinto","14":"tag-haas","15":"tag-hu","16":"tag-hungarian","17":"tag-hungary","18":"tag-kinai-nagydij","19":"tag-magyar","20":"tag-magyarorszag","21":"tag-sport","22":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28616\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}