{"id":32197,"date":"2026-03-19T07:59:07","date_gmt":"2026-03-19T07:59:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/32197\/"},"modified":"2026-03-19T07:59:07","modified_gmt":"2026-03-19T07:59:07","slug":"megerkezett-a-bmw-elektromos-autoja-amely-900-kilometeres-hatotavot-iger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/32197\/","title":{"rendered":"Meg\u00e9rkezett a BMW elektromos aut\u00f3ja, amely 900 kil\u00f3m\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vot \u00edg\u00e9r"},"content":{"rendered":"

A leg\u00fajabb modell nagyon hasonl\u00edt a kor\u00e1bban bemutatott Vision Neue Klasse koncepci\u00f3aut\u00f3ra, sz\u00f6gletes, robosztus form\u00e1j\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, amely az i3-ast kev\u00e9sb\u00e9 l\u00e9giess\u00e9 teszi, el\u0151deihez k\u00e9pest – \u00edrja<\/a> a Totalcar.<\/p>\n

Vannak azonban jelent\u0151sebb k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek is, hiszen a sz\u00e9les, kivil\u00e1g\u00edtott d\u00edszr\u00e1csb\u00f3l leszedt\u00e9k a ves\u00e9ket, \u00edgy az \u00faj modell jobban eml\u00e9keztet a kor\u00e1bbi 3-as BMW-re.\u00a0<\/p>\n

Ahogy a k\u00fcls\u0151, \u00fagy a belt\u00e9r is a kor\u00e1bban bemutatott iX3-at id\u00e9zi, hiszen az \u00faj i3 belseje is futurisztikus \u00e9s modern. Az elektromos 3-as is megkapta ugyanis az \u00e9rdekes form\u00e1j\u00fa korm\u00e1nyt, illetve a trap\u00e9zalak\u00fa kijelz\u0151t. A m\u0171szerfal tetej\u00e9n egy sz\u00e9les kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 kijelz\u0151 kapott helyet.\u00a0<\/p>\n

A Neue Klasse i3, ahogy a neve is mutatja, kiz\u00e1r\u00f3lag tiszt\u00e1n elektromos v\u00e1ltozatban lesz el\u00e9rhet\u0151, ak\u00e1rcsak a kor\u00e1bban m\u00e1r bemutatott, Neue Klasse iX3.<\/p>\n

A technik\u00e1ban viszont m\u00e1r nincs t\u00fal sok elt\u00e9r\u00e9s az i3 \u00e9s az iX3 k\u00f6z\u00f6tt. Mindkett\u0151 ugyanara a 800 voltos architekt\u00far\u00e1ra \u00e9p\u00fcl, \u00e9s egyel\u0151re egyetlen teljes\u00edtm\u00e9nyszinttel rendelkezik, 469 l\u00f3er\u0151t, illetve 645 Nm-t tudhatnak mag\u00e1\u00e9nak, \u00e9s mind a n\u00e9gy kerek\u00fck hajtott.<\/p>\n

A BMW egyel\u0151re nem k\u00f6z\u00f6lte az akkumul\u00e1tor pontos kapacit\u00e1s\u00e1t, illetve az i3 gyorsul\u00e1s\u00e1t. Ugyanakkor ezekre k\u00f6nny\u0171 k\u00f6vetkeztetni, hiszen az iX3 akkumul\u00e1tora hatalmas, nett\u00f3 108,7 kWh-s, \u00e9s ez szinte garant\u00e1lhat\u00f3an megtal\u00e1lhat\u00f3 az i3-ban is. Ez az\u00e9rt is val\u00f3sz\u00edn\u0171, mert az i3 hat\u00f3t\u00e1vj\u00e1t 900 kil\u00f3m\u00e9terre saccolj\u00e1k, b\u00e1r a hivatalos WLTP \u00e9rt\u00e9k m\u00e9g v\u00e1rat mag\u00e1ra. A modell emellett maximum 400 kilowattal t\u00f6lthet\u0151, ami m\u00e1r 10 perc alatt 400 kil\u00f3m\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vot adhat.\u00a0<\/p>\n

Az iX3 4,9 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el a nulla-sz\u00e1zat, \u00edgy a k\u00f6nnyebb \u00e9s alacsonyabb i3-nak enn\u00e9l val\u00f3sz\u00edn\u0171leg kevesebb id\u0151 kell majd. Maga az i3 4,76 m\u00e9ter hossz\u00fa, 1,87 m\u00e9ter sz\u00e9les, \u00e9s 2,9 m\u00e9teres a tengelyt\u00e1vja. Ezt azt jelenti, hogy a tengelyt\u00e1vja \u00e9s a hossza is 5 centivel t\u00f6bb, mint a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorokkal szerelt 3-as\u00e9. Az elektromos 3-asb\u00f3l egy\u00e9bk\u00e9nt k\u00e9s\u0151bb \u00e9rkezik m\u00e9g kombi (vagyis Touring) a limuzin mell\u00e9. Az i3 magyarorsz\u00e1gi \u00e1ra egyel\u0151re m\u00e9g nem ismert, ahogy azt se tudni, hogy mikort\u00f3l lesz el\u00e9rhet\u0151 itthon.<\/p>\n

Az i3 mell\u00e9 egy\u00e9bk\u00e9nt k\u00e9s\u0151bb \u00e9rkezik majd egy hagyom\u00e1nyos 3-as BMW is, az tekinthet\u0151 majd a jelenlegi modell k\u00f6zvetlen ut\u00f3dj\u00e1nak.<\/p>\n

\n Mi lehet\u00fcnk a megold\u00e1s: a teljes \u00e9ves kv\u00f3ta kimer\u00fclt a BMW \u00faj modellj\u00e9nek megrendel\u00e9sei miatt\n <\/p>\n

Jelenleg a bajor m\u00e1rka megrendel\u00e9seinek harmad\u00e1t az \u00faj elektromos modell teszi ki, emiatt pedig a kereslet m\u00e1ris t\u00falfutotta a 2026-os k\u00edn\u00e1latot.
B\u0151vebben<\/a>>>><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A leg\u00fajabb modell nagyon hasonl\u00edt a kor\u00e1bban bemutatott Vision Neue Klasse koncepci\u00f3aut\u00f3ra, sz\u00f6gletes, robosztus form\u00e1j\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, amely az…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32198,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[2630,15168,15167,44,42,40,43,41,121,120,125,122,4517,124,123],"class_list":["post-32197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tudomany-es-technologia","tag-bmw","tag-elektromos_auto","tag-hatotavolsag","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-science","tag-science-technology","tag-technologia","tag-technology","tag-toltes","tag-tudomany","tag-tudomany-es-technologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116254786527628013","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32197"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32197\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}