{"id":32323,"date":"2026-03-19T09:39:10","date_gmt":"2026-03-19T09:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/32323\/"},"modified":"2026-03-19T09:39:10","modified_gmt":"2026-03-19T09:39:10","slug":"szingapur-ujra-a-vilagelso-repter-kelet-europa-legjobbja-ismet-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/32323\/","title":{"rendered":"Szingap\u00far \u00fajra a vil\u00e1gels\u0151 rept\u00e9r, Kelet-Eur\u00f3pa legjobbja ism\u00e9t Budapest"},"content":{"rendered":"

A Changi l\u00e9gikik\u00f6t\u0151 kapta a vil\u00e1g legjobbja c\u00edm\u00e9t a Skytrax idei list\u00e1j\u00e1n, a m\u00e1sodik a sz\u00f6uli Incshon, a harmadik a toki\u00f3i Haneda lett, Budapest pedig ism\u00e9t nyert a kelet-eur\u00f3pai kateg\u00f3ri\u00e1ban, \u00e9s a top 100-as list\u00e1ban \u00f6t helyet jav\u00edtva a 62. lett.<\/p>\n

A Liszt Ferenc Nemzetk\u00f6zi Rep\u00fcl\u0151t\u00e9r a \u201eKelet-Eur\u00f3pa legjobb rep\u00fcl\u0151tere\u201d kateg\u00f3ria elismer\u00e9s\u00e9t imm\u00e1r sorozatban 13. alkalommal nyerte el a Skytrax min\u0151s\u00edt\u0151 c\u00e9g 2025-\u00f6s World Airport Awards d\u00edj\u00e1tad\u00f3j\u00e1n, a m\u00e1rcius 18-\u00e1n Londonban megrendezett Passenger Terminal Expo & Conference szakmai rendezv\u00e9nyen.<\/p>\n

Ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban Budapest sorrendben Tbiliszit, Sz\u00f3fi\u00e1t, Rig\u00e1t, Tallinnt, Szkopj\u00e9t, Bukarestet, Belgr\u00e1dot, Pozsonyt \u00e9s Kutaiszit el\u0151zi meg.<\/p>\n

A top 100-as vil\u00e1granglist\u00e1ban a 62. helyet szerezte meg id\u00e9n a magyar f\u0151v\u00e1ros rep\u00fcl\u0151tere, \u00f6t helyet el\u0151re ugorva tavalyi<\/a> eredm\u00e9ny\u00e9hez k\u00e9pest.<\/p>\n

A Budapest Airport a d\u00edj\u00e1tad\u00f3 kapcs\u00e1n cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k\u00f6n reggel kiadott k\u00f6zlem\u00e9ny\u00e9ben azt \u00edrta: a World Airport Survey sor\u00e1n a megk\u00e9rdezett utasok az \u00e9rkez\u00e9st, az utasfelv\u00e9telt, a biztons\u00e1gi ellen\u0151rz\u00e9st, a besz\u00e1ll\u00e1st egyar\u00e1nt \u00e9rt\u00e9kelik, ahogy az utaz\u00e1s \u00e9lm\u00e9ny\u00e9t \u00e9s a rep\u00fcl\u0151t\u00e9ri szolg\u00e1ltat\u00e1sokat is. A d\u00edjat a l\u00e9gik\u00f6zleked\u00e9si szakma rangos elismer\u00e9sek\u00e9nt tartj\u00e1k sz\u00e1mon, amely nem csup\u00e1n az utasok el\u00e9gedetts\u00e9g\u00e9t, hanem a rep\u00fcl\u0151t\u00e9ri k\u00f6z\u00f6ss\u00e9g folyamatos munk\u00e1j\u00e1t is visszaigazolja \u2013 teszik hozz\u00e1.<\/p>\n

A cikk a hirdet\u00e9s alatt folytat\u00f3dik.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

A k\u00f6zlem\u00e9nyben Francois Berisot, a Budapest Airport vez\u00e9rigazgat\u00f3ja hangs\u00falyozta: \u201eA d\u00edj egyr\u00e9szt az utasok el\u00e9gedetts\u00e9g\u00e9t, m\u00e1sr\u00e9szt pedig a folyamatos fejleszt\u00e9seink siker\u00e9t t\u00fckr\u00f6zi. Id\u00e9n k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen nagy jelent\u0151s\u00e9g\u0171 fejleszt\u00e9sek indulnak a rep\u00fcl\u0151t\u00e9r \u00e9let\u00e9ben: elindul a Termin\u00e1l+ beruh\u00e1z\u00e1s. C\u00e9lunk, hogy a Liszt Ferenc Nemzetk\u00f6zi Rep\u00fcl\u0151t\u00e9r tov\u00e1bbra is versenyk\u00e9pes legyen a nemzetk\u00f6zi l\u00e9gikik\u00f6t\u0151k k\u00f6z\u00f6tt, \u00e9s m\u00e9g magasabb sz\u00ednvonal\u00fa szolg\u00e1ltat\u00e1sokat ny\u00fajtson az utaz\u00f3k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra.\u201d<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Mint ismert, a Termin\u00e1l+ program a k\u00f6vetkez\u0151 10 \u00e9vben \u00f6sszesen 1 milli\u00e1rd eur\u00f3b\u00f3l val\u00f3sul meg, \u00e9s az \u00e9vtized egyik legjelent\u0151sebb rep\u00fcl\u0151t\u00e9ri beruh\u00e1z\u00e1si projektje K\u00f6z\u00e9p-Eur\u00f3p\u00e1ban. A beruh\u00e1z\u00e1s r\u00e9szek\u00e9nt a Liszt Ferenc Nemzetk\u00f6zi Rep\u00fcl\u0151t\u00e9r a megl\u00e9v\u0151 2-es termin\u00e1lok el\u0151ter\u00e9ben egy \u00faj f\u0151 csarnokkal, valamint egy utasm\u00f3l\u00f3val \u00e9s tov\u00e1bbi korszer\u0171 infrastruktur\u00e1lis elemekkel b\u0151v\u00fcl. A kib\u0151v\u00fclt \u00e9s modern l\u00e9gikik\u00f6t\u0151 hossz\u00fa t\u00e1von meger\u0151s\u00edtheti nemzetk\u00f6zi szerep\u00e9t \u00e9s biztos\u00edtja a budapesti rep\u00fcl\u0151t\u00e9r versenyk\u00e9pess\u00e9g\u00e9t \u00e9s a magas min\u0151s\u00e9g\u0171 utaz\u00e1si \u00e9lm\u00e9nyt minden utas sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n

A budapesti repteret a tavalyi 67. helyez\u00e9s el\u0151tt 2024-ben a 77.<\/a>, 2023-ban is a 77.<\/a>, 2022-ben a 80.<\/a>, 2021-ben a 97.<\/a>, 2020-ban a 93.<\/a>, 2019-ben a 89.<\/a>, 2018-ban a 90.<\/a>, 2017-ben pedig a 84.<\/a> poz\u00edci\u00f3ba sorolta a Skytrax a vil\u00e1g 100 legjobb rep\u00fcl\u0151tere k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n

A k\u00f6rnyez\u0151 versenyt\u00e1rsak, Vars\u00f3 \u00e9s Pr\u00e1ga nem ker\u00fclt be a top 100-ba, a j\u00f3val jelent\u0151sebb B\u00e9cs pedig meg\u0151rizte a tavaly megszerzett 15. hely\u00e9t.<\/p>\n

\"\"<\/a>Forr\u00e1s: Budapest Airport<\/p>\n

Ezen repterek a M\u00fcnchen \u00e1ltal vezetett k\u00f6z\u00e9p-eur\u00f3pai r\u00e9gi\u00f3s list\u00e1n szerepelnek, ahol Z\u00fcrich a m\u00e1sodik, B\u00e9cs a harmadik, Pr\u00e1ga a kilencedik helyet \u00e9rte el, Vars\u00f3 pedig nem f\u00e9rt be az els\u0151 t\u00edzbe.<\/p>\n

A vil\u00e1grangsorra visszat\u00e9rve, a top 100-as list\u00e1n a Changi, a Sz\u00f6ul-Incshon \u00e9s a toki\u00f3i Haneda ut\u00e1n Hongkong a negyedik, Toki\u00f3-Narita pedig ism\u00e9t az \u00f6t\u00f6dik lett.<\/p>\n

A p\u00e1rizsi Charles de Gaulle tavalyhoz k\u00e9pest egy helyet jav\u00edtva a 6. lett az \u00f6sszes\u00edtett list\u00e1n, egyben az Eur\u00f3pa legjobb rep\u00fcl\u0151tere c\u00edmet is megszerezte.<\/p>\n

A hetedik R\u00f3ma-Fiumicino, nyolcadik hat helyet jav\u00edtva Isztambul, a kilencedik M\u00fcnchen, a tizedik pedig Vancouver lett.<\/p>\n

\"\"<\/a>Forr\u00e1s: Changi Airport<\/p>\n

Dubaj tavalyhoz k\u00e9pest k\u00e9t helyet rontva a 13. helyre futott be. A nagyobb eur\u00f3pai gy\u0171jt\u0151 eloszt\u00f3 k\u00f6zpontok k\u00f6z\u00fcl London-Heathrow a 16., Amszterdam-Schiphol a 17., Frankfurt pedig tizenn\u00e9gy helyet rontva csak a 51. lett.<\/p>\n

A Skytrax World Airport Awards glob\u00e1lis utasel\u00e9gedetts\u00e9gi felm\u00e9r\u00e9s vil\u00e1gszerte t\u00f6bb mint f\u00e9lezer rep\u00fcl\u0151t\u00e9rre terjed ki, \u00e9s k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le ter\u00fcleteken m\u00e9ri fel a rep\u00fcl\u0151t\u00e9ri szolg\u00e1ltat\u00e1sok \u00e9s term\u00e9kek min\u0151s\u00e9g\u00e9t az indul\u00e1st\u00f3l az \u00e9rkez\u00e9sig. A min\u0151s\u00edt\u00e9st minden esetben az utasok anonim, egys\u00e9ges rendszer\u0171 v\u00e9lem\u00e9nynyilv\u00e1n\u00edt\u00e1s\u00e1nak alapj\u00e1n hat\u00e1rozz\u00e1k meg, egyesek azonban kritikusak a felm\u00e9r\u00e9s hiteless\u00e9g\u00e9vel szemben. Az idei teljes lista ide kattintva<\/a> tekinthet\u0151 meg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Changi l\u00e9gikik\u00f6t\u0151 kapta a vil\u00e1g legjobbja c\u00edm\u00e9t a Skytrax idei list\u00e1j\u00e1n, a m\u00e1sodik a sz\u00f6uli Incshon, a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32324,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1802,15200,107,106,105,302,42,43,15201,15202,1428,15203,15204,15205],"class_list":{"0":"post-32323","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europa","8":"tag-budapest-airport-bud","9":"tag-doha-hamad-international-airport-doh","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-ferihegy","14":"tag-hungarian","15":"tag-magyar","16":"tag-munchen-airport-muc","17":"tag-parizs-charles-de-gaulle-airport-cdg","18":"tag-rangsor","19":"tag-skytrax","20":"tag-szingapur-changi-repuloter","21":"tag-szoul-incheon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116255179724285619","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32323\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}