{"id":36866,"date":"2026-03-23T06:47:09","date_gmt":"2026-03-23T06:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/36866\/"},"modified":"2026-03-23T06:47:09","modified_gmt":"2026-03-23T06:47:09","slug":"lekaptak-az-europaban-nem-elerheto-csodaautot-a-nemet-utakon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/36866\/","title":{"rendered":"Lekapt\u00e1k az Eur\u00f3p\u00e1ban nem el\u00e9rhet\u0151 csodaaut\u00f3t a n\u00e9met utakon"},"content":{"rendered":"

A harmadik legnagyobb. Igen, a Xiaomi dobog\u00f3s helyet foglal el a vil\u00e1g legnagyobb mobiltelefonokat gy\u00e1rt\u00f3 v\u00e1llalatai k\u00f6z\u00f6tt, azonban messze t\u00f6bb m\u00e1ra enn\u00e9l a k\u00ednai c\u00e9g. A tavalyi harmadik negyed\u00e9vben\u00a0(teh\u00e1t h\u00e1rom h\u00f3nap alatt) a t\u00e1vol-keleti gy\u00e1rt\u00f3 teljes \u00e1rbev\u00e9tele meghaladta a 16 milli\u00e1rd doll\u00e1rt. Ez a hatalmas \u00f6sszeg t\u00f6bb mint \u00f6t\u00f6d\u00e9vel nagyobb, mint az egy \u00e9vvel ezel\u0151tti hasonl\u00f3 id\u0151szak teljes\u00edtm\u00e9nye.<\/p>\n

\t\t\t\t\"Mijia<\/p>\n

A mobilok ut\u00e1n az aut\u00f3 \u00e9s az AI h\u00f3d\u00edt<\/p>\n

A v\u00e1llalat k\u00f6zlem\u00e9nye szerint, melyr\u0151l a Reuters sz\u00e1molt be, annak idej\u00e9n<\/a> a n\u00f6veked\u00e9s motorjai az elektromos aut\u00f3k, az AI \u00e9s egy\u00e9b \u00faj kezdem\u00e9nyez\u00e9sek voltak. Mindez az\u00e9rt \u00e9rdekes, mert mostanra a teljes bev\u00e9tel 25 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t m\u00e1r az el\u0151bbiek teszik ki. 2025. j\u00falius eleje \u00e9s szeptember v\u00e9ge k\u00f6z\u00f6tt m\u00e1r majdnem 110 ezer elektromos aut\u00f3t sz\u00e1ll\u00edtottak le, amihez m\u00e1r hozz\u00e1j\u00e1rult a j\u00faniusban bevezetett m\u00e1sodik modellj\u00fck, a YU7 elektromos SUV \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9se is.<\/p>\n

<\/p>\n

R\u00e1ad\u00e1sul a v\u00e1llalat e-aut\u00f3 \u00fczlet\u00e1ga m\u00e1sf\u00e9l \u00e9v alatt m\u00e1r profitot tudott termelni, \u00f6t \u00e9vvel verte ezzel kenterbe az amerikai Tesl\u00e1t.<\/p>\n

<\/p>\n

Ezek f\u00e9ny\u00e9ben m\u00e1ris m\u00e1s dimenzi\u00f3ba helyezt\u00fck a j\u00f3pofa otthoni k\u00fcty\u00fcir\u0151l, hasznos kieg\u00e9sz\u00edt\u0151ir\u0151l \u00e9s nagy k\u00e9perny\u0151s telefonjair\u00f3l ismert gy\u00e1rt\u00f3t.<\/p>\n

A k\u00ednai m\u00e1rka 2023 v\u00e9g\u00e9n mutatta be els\u0151 teljesen elektromos g\u00e9pkocsij\u00e1t, a Xiaomi SU7-et. Ennek gy\u00e1rt\u00e1sa 2024 elej\u00e9n kezd\u0151d\u00f6tt, de m\u00e1r tavaly \u00e9v v\u00e9g\u00e9n leg\u00f6rd\u00fclt a gy\u00e1rt\u00f3szalagr\u00f3l a f\u00e9lmilliomodik legy\u00e1rtott j\u00e1rg\u00e1ny is. S\u0151t, tavaly tavaszt\u00f3l el\u00e9rhet\u0151 a Xaiomi YU7 is, mely egy\u00e9rtelm\u0171en a Tesla Y-ok nagy kih\u00edv\u00f3ja lehet (\u00e9s egyben e sorok szerz\u0151j\u00e9nek favoritja).<\/p>\n

\"
\n A legnagyobbak diz\u00e1jnjegyeit is mag\u00e1n hordozza a cs\u00facstechnik\u00e1val t\u0171zdelt j\u00e1rg\u00e1ny, a SU7
Fot\u00f3: Xiaomi<\/p>\n

Mi t\u00f6rt\u00e9nt N\u00e9metorsz\u00e1gban?<\/p>\n

Egy aut\u00f3s h\u00edreket k\u00f6zl\u0151<\/a> oldal szerint n\u00e9metorsz\u00e1gi tesztel\u00e9seken t\u0171nt fel a Xiaomi elektromos szed\u00e1n alapdarabja, a SU7-es, ami az eur\u00f3pai piacra l\u00e9p\u00e9si sz\u00e1nd\u00e9kot er\u0151s\u00edti meg. A modell eszerint az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1kon r\u00f3tta a kilom\u00e9tereket, s\u0151t a h\u00edrek szerint a tesztelt protot\u00edpuson kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 berendez\u00e9sek, p\u00e9ld\u00e1ul szenzorok, kamer\u00e1k \u00e9s lidarok is l\u00e1that\u00f3ak.<\/p>\n

B\u00e1r Eur\u00f3p\u00e1ban az \u00f6nvezet\u0151 funkci\u00f3k egyel\u0151re szigor\u00faan korl\u00e1tozottak, a fenti szenzorok tesztel\u00e9se alapj\u00e1n a gy\u00e1rt\u00f3 m\u00e1r k\u00e9sz\u00fcl a j\u00f6v\u0151beli alkalmaz\u00e1sukra.<\/p>\n

M\u00e1r csak n\u00e9h\u00e1ny h\u00f3nap maradt?<\/p>\n

A Xiaomi hivatalosan is bejelentette, hogy 2027-ben piacra dobja els\u0151 elektromos aut\u00f3j\u00e1t Eur\u00f3p\u00e1ban \u2013 \u00edrta meg tavaly<\/a> az e-cars oldala. Az eur\u00f3pai piacra l\u00e9p\u00e9s tov\u00e1bb fokozhatja a versenyt a v\u00e1rosi elektromos aut\u00f3k szegmens\u00e9ben, ahol a 2026-os \u00faj modellek ir\u00e1nt folyamatosan n\u0151 a kereslet.<\/p>\n

High tech hint\u00f3k elektromosan, n\u00e9gy ker\u00e9ken<\/p>\n

A Xiaomi aut\u00f3k k\u00f6z\u00f6s m\u0171szaki el\u0151nyei: <\/p>\n


\n\t\u00a0Z\u00f6kken\u0151mentes mobil-aut\u00f3 \u00f6kosziszt\u00e9ma
\n\tXiaomi \u201eSmart Cockpit\u201d fizikai gombokkal
\n\tSzupergyors, 0,1 m\u00e1sodperces v\u00e1laszidej\u0171 kijelz\u0151k\u00a0kiterjesztett val\u00f3s\u00e1ggal
\n\tFejlett Head-Up Display
\n\tIntelligens sport\u00fcl\u00e9sek, t\u00fckr\u00f6k\u00a0\u00e9s bels\u0151 t\u00e9r
\n\tGarant\u00e1lt minim\u00e1lis hat\u00f3t\u00e1v:\u00a0450-500 kilom\u00e9ter\u00a0 <\/p>\n

\t\t\t\t\"Rengeteg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A harmadik legnagyobb. Igen, a Xiaomi dobog\u00f3s helyet foglal el a vil\u00e1g legnagyobb mobiltelefonokat gy\u00e1rt\u00f3 v\u00e1llalatai k\u00f6z\u00f6tt, azonban…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36867,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[2589,16608,44,42,40,3284,43,41,121,120,125,122,124,123,2983,4527],"class_list":{"0":"post-36866","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tudomany-es-technologia","8":"tag-autopiac","9":"tag-hibrid-es-elektromosautok","10":"tag-hu","11":"tag-hungarian","12":"tag-hungary","13":"tag-jarmuipar","14":"tag-magyar","15":"tag-magyarorszag","16":"tag-science","17":"tag-science-technology","18":"tag-technologia","19":"tag-technology","20":"tag-tudomany","21":"tag-tudomany-es-technologia","22":"tag-tudomany-technika","23":"tag-xiaomi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116277152596135891","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}